Piraci drogowi

[JeRRyF3D 1 725]

było ?

https://businessinsider.com.pl/motoryzacja/rewolucja-na-drogach-u-naszych-sasiadow-testuja-wyzszy-limit-predkosci/08z1740

 

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-150-km-h-na-autostradzie-przepisy-przyjete-rozpoczal-sie-mon,nId,22175475

 

[adashi 1 637]

120 czy 140 na autostradzie jako limit maksymalny to są żarty i dlatego tak niewielka część kierowców traktuje to serio. To było celowe w wieku XX.

 

Powinni stopniowo próbować iść w górę i obserwować statystyki zdarzeń drogowych. IMO 180 byłoby właściwym celem.

Era Golfa Trójki w gazie już jakiś czas temu przeminęła.

[Camis 5 886]

7 minut temu, adashi napisał(a):

Era Golfa Trójki w gazie już jakiś czas temu przeminęła.

Fizyka jednak jak na razie jest niezmienna. 

[adashi 1 637]

Prawy pas zaprasza.

[krukkpl 221]

7 minut temu, Camis napisał(a):

Fizyka jednak jak na razie jest niezmienna. 

Nie udało się też wyhodować nad-człowieka z lepszym czasem reakcji  

[michasm 272]

Ja jednak zgadzam się z Camisem. Większość osób jedzie znacznie wolniej. Ekspresówką jadąc licznikowe 135 wyprzedzam większość aut. Jakbyśmy chcieli zwiększyć tak bardzo limit prędkości to byśmy musieli mieć 3 pasy, bo auta będą się dzielić głównie na 3 grupy:

- tiry i inne auta jadące prędkością tirów, 

- osoby jadące rzeczywiste 110-120,

- osoby jadące rzeczywiste 180.

Z tego ta druga grupa jest najliczniejsza, bo mało komu się opłaca jechać szybciej niż 150. W zakresie 120-180 prędkość by była bardzo zróżnicowana I powodowała by masę zbędnych manewrów. Odnoszę sie do ekspresowek, bo z reguły jak jadę autostradą to tylko krótki odcinek gdzie przez natężenie I tam rzadko udaje się jechać szybciej niż na ekspresówce. 

 

Jak ktoś chce jeździć 180 to może się przeprowadzić do Niemiec. U nas za słaby mental. Gość co chce jechał licznikowe 200 by siedział na zderzaku gościowi co jedzie licznikowe 180. Za dużo osób z problemami psychicznymi lub IQ, które stanowi o upośledzeniu umysłowym. 

[nozownikzberlina 497]

Nigdy nie zrozumiem czubów którzy szaleją tak po mieście w dzień w dodatku na jednośladach. W swoim rejonie mam praktycznie nieuczęszczane drogi z dobrym asfaltem, jak już nie stać ich na tor, to znaleźć taki odcinek i poszaleć najlepiej nocą, a nie wariować w ruchu miejskim jak debil.

 

15 godzin temu, zdunzdun napisał(a):

Chłopak z sąsiedniej wioski. Babka skręcając wymusiła, a on (nie ma co się czarować) nie jechał przepisowo. 

Widział co się dzieje, niestety na motocyklu to jeszcze trzeba umieć skręcać, a 99% tych na szlifierkach potrafi tylko odkręcić manetę na prostej i puścić kierownicę. 

[adashi 1 637]

Zapewne jest to zależne od trasy. Ja jadąc licznikowe 200 w obszarze Rzeszów-Wroclaw doświadczam wyprzedzania powiedzmy z 3-7 razy i nie mam najmniejszego problemu z ustępowaniem drogi. Mnie też ustępują. Jak już kiedyś pisałem, bardzo mocno unikam wyprzedzania z prawej. Więc może z tymi bucami na drodze to trochę wyolbrzymione.

[GordonLameman 8 432]

27 minut temu, adashi napisał(a):

120 czy 140 na autostradzie jako limit maksymalny to są żarty i dlatego tak niewielka część kierowców traktuje to serio. To było celowe w wieku XX.

 

Powinni stopniowo próbować iść w górę i obserwować statystyki zdarzeń drogowych. IMO 180 byłoby właściwym celem.

Era Golfa Trójki w gazie już jakiś czas temu przeminęła.

Fajne bzdury. 
 

Hamowanie ze 180 do 90 bo Tir na lewym będzie ekscytujące. 
 

Kiepściutko ogarniasz rzeczywistość.

[wrobel_krk 851]

@adashiNie ma się czym chwalić takim co jada licznikowe 200 w Polsce wg mnie prawo jazdy powinni zabierać i konfiskować samochody nie mamy dróg dostosowanych pod to:) 

 

[huudyy 2 837]

2 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Hamowanie ze 180 do 90 bo Tir na lewym będzie ekscytujące. 

zgadzam się z Tobą Gordą, ale widzę tutaj inny problem:

 

Co ten tir robi na lewym a raczej jakim prawem się tam znalazł?

1 minutę temu, wrobel_krk napisał(a):

@adashiNie ma się czym chwalić takim co jada licznikowe 200 w Polsce wg mnie prawo jazdy powinni zabierać i konfiskować samochody nie mamy dróg dostosowanych pod to:) 

 

Na 200 jeszcze jakieś 3-4 pasmowe odcinki się znajdą odpowiednie, ale fakt, taka prędkość to przegięcie.

Edytowane 22 Sierpnia przez huudyy

[Camis 5 886]

Jadący 200km/h to są debile. 

[GordonLameman 8 432]

1 minutę temu, huudyy napisał(a):

zgadzam się z Tobą Gordą, ale widzę tutaj inny problem:

 

Co ten tir robi na lewym a raczej jakim prawem się tam znalazł?

Na 200 jeszcze jakieś 3-4 pasmowe odcinki się znajdą odpowiednie, ale fakt, taka prędkość to przegięcie.

Serio - nie spotykasz TIRa na lewym?

 

Skoro adashi może znacznie przekraczać prędkość to czemu tir nie może naruszyć zakazu wyprzedzania?

[adashi 1 637]

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Fajne bzdury. 
 

Hamowanie ze 180 do 90 bo Tir na lewym będzie ekscytujące. 
 

Kiepściutko ogarniasz rzeczywistość.

Ano widzisz, na szczęście mimo wszystko - z trudnościami, ale jednak - jakoś daję sobie radę. Ale dzięki za troskę. To budujące, że są jeszcze takie troskliwe osoby! Z całego serca dziękuję.

[huudyy 2 837]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

Serio - nie spotykasz TIRa na lewym?

 

spotykam się o wiele za często, dlatego mnie to wkur**a. Zwłaszcza, że ciężko takiego bęcwała zgłosić na policję, bo blach nie widać, a za kółkiem jakiś ukr czy inny gruzin.

[wrobel_krk 851]

1 minutę temu, adashi napisał(a):

Ano widzisz, na szczęście mimo wszystko - z trudnościami, ale jednak - jakoś daję sobie radę. Ale dzięki za troskę. To budujące, że są jeszcze takie troskliwe osoby! Z całego serca dziękuję.

Szczęście się ma do czasu, jak już walniesz w kogoś to mam nadzieję że nikomu poza Toba nic się nie stanie
Tacy jak Ty to najgorsze że zagrażają innym, jakbyś sobie zapierdalał 3nawet 300 po pustym torze to mi pasuje

[huudyy 2 837]

1 minutę temu, wrobel_krk napisał(a):

Szczęście się ma do czasu, jak już walniesz w kogoś to mam nadzieję że nikomu poza Toba nic się nie stanie
Tacy jak Ty to najgorsze że zagrażają innym, jakbyś sobie zapierdalał 3nawet 300 po pustym torze to mi pasuje

przypadek Majtczaka niczego nie nauczył. Prawdziwy p0lak w życiu się nie zmieni, dopóki sam nie dostanie po dupie albo po kieszeni.

[adashi 1 637]

9 minut temu, huudyy napisał(a):

Na 200 jeszcze jakieś 3-4 pasmowe odcinki się znajdą odpowiednie, ale fakt, taka prędkość to przegięcie.

Jest sporo odcinków A4 a także A1 gdzie jeżdżą znacznie szybciej. No i piszę o licznikowym 200. U mnie to realne 180-185 na GPS.

Edytowane 22 Sierpnia przez adashi

[michasm 272]

Nie mam specjalnie problemu z tym, że nieraz tir wyprzedza tira. Raczej jestem spokojny podczas jazdy i bardziej mnie stresuje to, aby przypadkiem ktoś przeze mnie nie musiał zwolnić niż fakt, że ja czasem muszę. 

 

Niemniej widziałem kiedyś jak auto bezpośrednio przede mną zostało zepchniete przez tira, który wyłamał sie że środka kolumny Tirów Na prawym pasie akurat w momencie jak był wyprzedzany. Awaryjne hamowanie osobówki. Jak zawsze trzymałem bezpieczny dystans, więc ze mną luz. Zacząłem stopniowo hamować, a przyspieszenie ujemne samo mnie pchnelo W deskę, aby włączyć awaryjne 🤣. Jakby ktoś akurat siedział temu gościowi na zderzaku, albo nawet mi to by był wypadek. I to gruby. 

 

Osobówka się wyratowala, ale naprawdę mało brakowało i by go po prostu zdmuchnął w barierki, a potem byłby karambol 

[wrobel_krk 851]

@adashibo słabo w Polsce karają niestety jakby były mandaty i egzekwowane kar jak np w Szwecji byłoby bezpiecznie
Polska jest top 10 jeśli chodzi o ofiary:
https://moto.rp.pl/jak-jezdzic/art41005721-oto-najbardziej-niebezpieczne-kraje-w-ue-statystyki-wypadkow-drogowych-w-europie

 

Cytat

Kiedy w Szwecji w 2023 r. na milion mieszkańców przypadały 22 ofiary śmiertelne w wypadkach drogowych, to w Polsce 52

 

[Mindstorm 33]

9 minut temu, huudyy napisał(a):

spotykam się o wiele za często, dlatego mnie to wkur**a. Zwłaszcza, że ciężko takiego bęcwała zgłosić na policję, bo blach nie widać, a za kółkiem jakiś ukr czy inny gruzin.

Ciesz się, że nie nie kierują nimi kierowcy z Hindi. W USA , bodajże w Californi jest dość ciekawie z powodu śmierci 3 osób zabitych przez kierowce. Kolo nic nie kuma. Nie zna języka, przepisów, znaków. Dostał jakąś licencje kierowcy i to wszystko.

Edytowane 22 Sierpnia przez Mindstorm

[adashi 1 637]

Teraz, wrobel_krk napisał(a):

@adashibo słabo w Polsce karają niestety jakby były mandaty i egzekwowane kar jak np w Szwecji byłoby bezpiecznie
Polska jest top 10 jeśli chodzi o ofiary:

To raczej nie tyle funkcja sugerowanej prędkości maksymalnej, ile jakości technicznej samochodów uczestniczących w ruchu. Mentalność wschodnia też jakiś tam mały udział ma.

[wrobel_krk 851]

@adashiTo wspólny mianownik słabe drogi, słabi kierowcy i starsze auta a najwięcej szkodzi nadmierna prędkość - fizyki nie oszukasz, ze 180(to licznikowe 200) do zera 280m hamujesz, ze 130(licznikowe 140) - 160m (z czasem reakcji) czyli prawie 2x większa droga hamowania 
A Szwecja ma 110 ograniczenie na autostradzie - ale to wg mnie za mało - tam tez maja inny klimat. Dobre jest 140 tylko się trzeba tego trzymać

[adashi 1 637]

Ale co szkodzi spróbować iść wyżej i obserwować statystyki zdarzeń? Jak się statystycznie istotnie pogorszą, to wrócić niżej.

 

Fizyki tu nie trzeba oszukiwać, powstało ESP, ASR, ABS i inne pierdółki poprawiające sterowność. Golfem Dwójką albo BMW 30-letnim z powodu zmiany limitu raczej 200 nie pojadą, jak i wcześniej nie jechali.

 

Dziwi mnie trochę takie lękowe podejście. Takie jakieś jak gdyby rowerowe.

[wrobel_krk 851]

@adashi Bo mogłoby zginać w samym lipcu 9 zamiast 19 ludzi jakby było jak w Szwecji:)
https://www.radioexpress.pl/wiadomosci/fatalne-dane-z-drog-az-19-osob-zginelo-w-lipcu-w-wypadkach/28752
 

Jak tego nie rozumiesz to wiemy dlaczego tyle w Polsce ginie - kierowcy niedouczeni - bez wyobraźni i w starych autach:)