Ciekawostki motoryzacyjne KiloKusha

[KiloKush 734]

 

 

https://engineerine.com/highest-mileage-engine/

[KiloKush 734]

 

 

W końcu ktoś ustawił dobrze launch control i ściągnął skrzydło. ZR1 szybsze od Bugatti Chiron na 1/4 mili. No nieźle jak na RWD

[KiloKush 734]

 

 

No i rekord toru dla produkcyjnego auta pobity, a rekord miał Czinger 21C. Auto za 2 mln USD ważące mniej od ZR1 i mające od niej więcej mocy. 

[lesiu155 188]

Yaris GR Rallye 2 pobił rekord na Karowej  1.54.2 
 

 

W 1:33 to nawet mnie z jaruxem można w tłumie wypatrzeć Niby 3 cylindry, a darło japę. Rajdówki Rallye4 typu Lancia Ypsilon z 1.2 podobnie, w ogóle nie słychać, że tam 3 gary chodzą.

Edytowane 19 Grudnia 2025 przez lesiu155

[galakty 3 811]

46 minut temu, KiloKush napisał(a):

No i rekord toru dla produkcyjnego auta pobity, a rekord miał Czinger 21C. Auto za 2 mln USD ważące mniej od ZR1 i mające od niej więcej mocy. 

To już nie jest Corvetta skoro skręca i rekordy bije  

[trepek 1 528]

47 minut temu, lesiu155 napisał(a):

W 1:33 to nawet mnie z jaruxem można w tłumie wypatrzeć

Wśród tych odblokowanych czy nie odblokowanych postaci?

[KiloKush 734]

51 minut temu, lesiu155 napisał(a):

Yaris GR Rallye 2 pobił rekord na Karowej
 

 

W 1:33 to nawet mnie z jaruxem można w tłumie wypatrzeć Niby 3 cylindry, a darło japę. Rajdówki Rallye4 typu Lancia Ypsilon z 1.2 podobnie, w ogóle nie słychać, że tam 3 gary chodzą.

 

hamuje aż iskry lecą

[lesiu155 188]

23 minuty temu, trepek napisał(a):

Wśród tych odblokowanych czy nie odblokowanych postaci?

Odlokowanych (jeśli poprzez to rozumieć ludzi z karnetami vs. na dziko ) ale i tak musiałem kilka razy robić stopklatkę bo kamera tak szybko przejeżdżała plus ogniskowa na samochód że chwilę mi zajęło, zanim nas dostrzegłem

Edytowane 19 Grudnia 2025 przez lesiu155

[trepek 1 528]

@lesiu155

Miałem na myśli, czy stoicie wśród tych ciemnych (nieodblokowanych) czy jasnych

[lesiu155 188]

No to ciemnych niestety  

[Kyle 279]

Aż iskry z przedniego lewego koła lecą: 

 

[galakty 3 811]

Blacha trze o tarczę bo się klocek skończył, albo kamyk wpadł. 

[KiloKush 734]

Czyżby Toyota miała zrobić wszystkim fanom motoryzacji miłą niespodziankę?  Nowa MR2 w drodze? Do tego plotki o nowym silniku 4 cyl turbo zastępującym 3 cyk Turbo znanego z Corolli GR i Yarisa GR.

 

https://www.caranddriver.com/news/a69677090/toyota-mr2-gr-brand-trademarks/

[lesiu155 188]

Nowy silnik 2.0 jest testowany w Yarisie ale centralnonapędowym, raczej posłuży do MR2, wątpię, że wypuszczą to w Yarisie.

[KiloKush 734]

2 godziny temu, lesiu155 napisał(a):

Nowy silnik 2.0 jest testowany w Yarisie ale centralnonapędowym, raczej posłuży do MR2, wątpię, że wypuszczą to w Yarisie.

A mówi się też jeszcze o powrocie Celici. Coupe 4x4 z 2.0 Turbo to byłoby coś.

[Kyle 279]

Toyota może zastąpi obecne 3 cylindrowce, tymi nowymi 4 cylindrowymi (mam na myśli zwykłe Yaris, Yaris Cross, które teraz mają 1,5l 3 cylindry)

[galakty 3 811]

Powoli branża moto idzie po rozum do głowy, Mazda ciśnie większe pojemności, Toyota wraca do 4 cylindrów 

[trepek 1 528]

Już rok temu było oficjalnie zapowiedziane i pokazane, że obecny 3 cyl 1.5 zostanie zastąpiony przez silnik 4 cyl o tej samej pojemności czyli 1.5. Ten nowy 1.5 będzie wolnossący. Podobno 2.0 ma być uturbiony i zastąpić obecne wolnossące 2.5 co moim zdaniem jest... takie se. Ale może wyjdzie jakieś nowe wolnossące 2.0 co zastąpi 2.5.

[galakty 3 811]

Łeeeee uturobione 2.0 w hybrydzie? No ciekawe jak to wyjdzie, jeśli dopilnują bezawaryjności to spoko, przyda się więcej momentu ale i tak bym wolał wolnossące 2.5 jednak.

[KiloKush 734]

W dniu 8.01.2026 o 20:14, trepek napisał(a):

Już rok temu było oficjalnie zapowiedziane i pokazane, że obecny 3 cyl 1.5 zostanie zastąpiony przez silnik 4 cyl o tej samej pojemności czyli 1.5. Ten nowy 1.5 będzie wolnossący. Podobno 2.0 ma być uturbiony i zastąpić obecne wolnossące 2.5 co moim zdaniem jest... takie se. Ale może wyjdzie jakieś nowe wolnossące 2.0 co zastąpi 2.5.

 

1 godzinę temu, galakty napisał(a):

Łeeeee uturobione 2.0 w hybrydzie? No ciekawe jak to wyjdzie, jeśli dopilnują bezawaryjności to spoko, przyda się więcej momentu ale i tak bym wolał wolnossące 2.5 jednak.

Ale oni mówią o 2.0 Turbo 400-500 KM. To nie będzie silnik do Rav4

[galakty 3 811]

A dobra  

Ale i tak 400-500 koni z 2.0 pojemności? Cholera  

[KiloKush 734]

21 minut temu, galakty napisał(a):

A dobra  

Ale i tak 400-500 koni z 2.0 pojemności? Cholera  

Z innych z ciekawostek to Dodge wypuścił niedawno nowy silnik I6 3.0 TT w najmocniejszej odmianie 550KM. Na JB4 zyskuje około 100KM

 

 

 

[trepek 1 528]

https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/10609829,znika-wielki-problem-aut-spalinowych-toyota-nowy-silnik-to-osmy-cud-swiata.html

 

Cytat

Zupełnie nowy silnik 2.0 również będzie częścią układu hybrydowego w przyszłych modelach japońskiego koncernu.

Czyli jest to potwierdzenie tego co napisałem odnośnie zastąpienia 2.5 mniejszą jednostką o pojemności 2.0.

Aczkolwiek tutaj ciekawa informacja:

Cytat

Z kolei wersja 1.5 z turbodoładowaniem z powodzeniem może zastąpić wolnossącą jednostkę 2.5 – zdaniem inżynierów Toyoty mniejszy benzyniak turbo jest zgodny z przepisami o emisji, które od starszej konstrukcji wymagałby obniżenia mocy o 30 proc.

Obstawiam, że do Camry i Rav4 pójdzie 1.5T w parze z duża baterią jako plug-in. W Lexusie RX i innych dużych Toyotach będzie 2.0T.

 

6 godzin temu, galakty napisał(a):

Łeeeee uturobione 2.0 w hybrydzie?

Już teraz masz Lexusa RX 500H gdzie siedzi 2.4T połączone z 6 biegowym automatem.

 

Mam cichą nadzieję, że RX po liftingu będzie dalej miał wolnossące 2.5 ale z nową generacją baterii w plug-inie, gdzie będzie można przejechać te 100km na prądzie. Pewnie 2.0T wejdzie dopiero w kolejnej generacji RXa.

[galakty 3 811]

27 minut temu, trepek napisał(a):

Już teraz masz Lexusa RX 500H gdzie siedzi 2.4T połączone z 6 biegowym automatem.

O patrz, taki unicorn że nawet o nim nie słyszałem  Czyli jednak potrafią.