bleidd

Nie wspominając o serwisie w Aso, co też kosztuje przy nowym aucie No chyba, że chcemy kupić nowe ale pozbyć się gwarancji serwisując gdzie indziej.

Wiem. W 1.5 mHEV albo tego nie ma już wcale albo nie jest sygnalizowane, w innych 1.5 TSI widziałem sygnalizację na zegarach, że ten tryb się załączył, u mnie nigdy tego nie ma.wiec albo z tego zrezygnowali albo nie sygnalizuje, a wyczuć to raczej byłoby ciężko.

Czy w tym temacie nie ma jakichś restrykcji prawnych? Sporo chińskich smartfonów w wersji EU/Global ma mniejsze baterie od ich chińskich wersji Vivo X200 Pro ma 6000 mAh w Chinach i 5200 w EU. Xiaomi 15 Ultra też ma 6000 w Chinach i 5410 w w weraji Global.

Moje pierwsze auto to Seicento z dziurą w baku. Dało się zatankować max 1/3 baku, więcej się wylewało Baki w tych autach jeszcze były metalowe. Nowy bak kosztował połowę tego auta więc tak jeździłem. Na "dłuższe" trasy miałem kanister w bagażniku, jak wskazówka zbliżała się do 0 to był przymusowy postój i tankowanie Od tego czasu minęło przeszło 15 lat, przymusowy postój w trasie stał mi się obcy i tu cały na biało wchodzi BEV

1.5 TSI też tak robią, niektóre. Tyle, że one to robią w określonych warunkach, nie mają tak przez 100% czasu

+ nie za miliony monet. Co z tego, że będzie się dało, skoro taki EQS kosztuje pół bańki

Które auta mają 500km zasięgu w zimie przy prędkości autostradowej?

Bez przesady. Nie żyjemy w aż tak dynamicznym świecie, że zapomina się kompletnie o grze wydanej parę tygodni temu. Druga sprawa - jaką plotkę?

Ceny nowych aut 2017 a 2020 Trzeba by sprawdzić ceny Leona i Astry z okolic 2017, idę o zakład że wyjdzie bardzo podobnie.

Tyle kosztował bo widziałem jego kalkulację leasingu Nie miał oczywiście matrycowych, mi jedynie chodzi o to że w cenie Astry nie było podobnie wyposażonego Golfa ale już Skoda czy Seat był

Tyle, że u VAGa był jeszcze np Seat i mogłeś mieć Leona w cenie Astry podobnie wyposażonego. Mój znajomy w 2020 brał 1.5 130 z grzanym stołkami, czujnikami, klima automatyczną za 85 tys.

https://www.purepc.pl/xiaomi-15t-recenzja-opinia-test-cena-specyfikacja Brzmi jak coś dla Ciebie

Poczekaj na finał, mnie emocjonalnie pozamiatał

Ja jak zwykle wolę coś starszego niż obejrzenie 1 sezonu i czekanie 3 lata na następny o ile nie anulują, więc Happy Valley. Polecam 8/10. Bardzo dobry dreszczowiec, trochę w klimatach Broadchurch - małe angielskie miasteczko z kryminalnymi problemami. Jeśli ktoś lubi kryminały, dreszczowce to na pewno się nie zawiedzie

Y

Fajnie, że ci się dobrze używa ale to nie jest merytoryczny argument w dyskusji

W testach PurePC wypada na poziomie mniej więcej S25, który to ma o 1000 mAh mniejszą baterię. Tensor jak ssał tak ssie dalej

Tak, 2018. Wtedy dominowały takie matryce. Google nie jest cudotwórcą i praw fizyki nie nagnie. BTW. mowa jest o głównej jednostce a nie x5. Nic dziwnego, że wypada lepiej niż w Pixelu 9, który takiego obiektywu w ogóle nie miał.

A to nie jest czasem ten, który się po chwili tam wrócił? Niebieska kurtka

Główny aparat Pixela 10 to jest nieśmieszny żart w telefonie za taki hajs. 1/2" jak w telefonach z 2018 roku i to za ułamek tej kwoty wtedy. Google zrobiło wszystko softem co się da aby to zamaskować ale widać agresywne odszumianie i co za tym idzie gubienie detali a na koniec wyostraszanie tego. Wychodzi z tego obraz akwarelowy To już nowy poziom bezczelności producentów W Samsungu narzeka się, że jest stagnacja a Google robi nawet więcej bo robi krok wstecz.

No właśnie to spory minus i chyba bym tego nie zdzierżył na dłuższą metę a szkoda bo auto mi się podoba, ma fajne wymiary, ani duży ani mały, nie ma tego głupkowatego trzeciego ekranu jak w A5/A6/Q5, można zamówić szyby akustyczne na przód, we wstępnych testach chwalą wyciszenie, materiały wykończeniowe wyglądają na dość dobre, byłoby to fajne daily na codzienne jazdy do/i po mieście a i w trase by się nadał. No ale zanim pozbędę się mojej A3 to może wpadnie lifting i to ogarną Cena w katalogu absurdalna, z ciekawości wszedłem sobie w konfigurator i dobrze doposażone 2.0 204 KM wyszło dobrze ponad 300 tys ale to Audi, rabat z 15% to pewnie bez problemu się dostanie w salonie.

E tam, wajha jak wajha. Znacznie bardziej absurdalny jest ten mikro wyświetlacz kierowcy, nie wiem kto to projektował. Płachta czarnej tafli i 30% z tego zajmuje właściwy ekran.

No EQ fabryczne jest słabe, dlatego ja stosuje go u źródła - czyli w telefonie, bo najczęściej to mi służy za źródło dźwięku. Z tym rozdzielenie grzania to ciekawe - są dwa osobne przyciski na grzanie plecków i siedziska? W przedlifcie jest jeden przycisk z 3-stopiową regulacją.

Jak ona jest darmowa to obawiam się, że nie stoi nawet przez minutę wolna

To wymagania masz prawie żadne więc cokolwiek weźmiesz w budżecie 2-3k je spełni w 100%. Jedyne co mi przychodzi do głowy do zagięty ekran - nie wiem czy akceptujesz/preferujesz takie rozwiązanie. Ja jestem tego gorącym przeciwnikiem a miałem taki telefon przeszło 3 lata