serwal4

Widzę tutaj jakąś wizję ala old-skulowe Mugeny CF-48

Jakby Kogoś interesowały najświeższe dane i podział mandatów: https://vtr.valasztas.hu/ogy2026 (jest również po angielsku); Gdzieś przewinął mi się komentarz, że niby najpierw spływają głosy z mniejszych miejscowości / okręgów gdzie (niby to) głównie wygrywał obecny FIDESZ. Nie znam się, ale póki co: + powyższy podział w Sejmie również na tej www (aktualizowany jak i głosy, na bieżąco);

- wymieniłem żarówki mijania (jedna spalona) - podjechałem zrobić badania techniczne (zaliczone, 0 uwag)

W obrębie tego samego modelu? Nie powinny.

Albo że to taki suchar... co widoczne auto ma wspólnego z jubilerem? Diamenty! ... he ... he ... hehehe... he... <kryste, robię się stary>

Eco2 to leciwa i słaba opona, zwłaszcza w tej kwocie; W tym rozmiarze: - tanio a dobrze: Kumho Ecsta HS52 (~205zł / sztuka z wysyłką) - półka (pół) wyżej, a przede wszystkim ciszej i bardziej komfortowo: Falken ZIEX ZE320 (~245 zł / sztuka z wysyłką) https://www.tyrereviews.com/Tyre/Hankook/Kinergy-Eco-2.htm https://www.tyrereviews.com/Tyre/Kumho/Ecsta-HS52.htm https://www.tyrereviews.com/Tyre/Falken/ZIEX-ZE320.htm Z Hankook ew Ventus Prime 3 mogłyby podjąć rękawice, też ~250zł/szt z wysyłką;

Brat swojemu Synowi takie coś sprezentował (w ciemno) - wyszło na to że synek panicznie się tego boi i nie chce wsiąść... za to ciut starsza córa porwała to i miała z tego mega radochę

Bez obrazy, ale jak jeszcze łącze fakty to to w takiej Corsche fotel przy Twojej posturze to chyba musi być max do tyłu odsunięty? Trochę trudne warunki do podróży za Kierowcą, nawet na tym "względnie krótkim" dystansie

A u mnie we francuskim aucie z japońskim silnikiem awaria! I to świeżo po Mechaniku! Spaliła się żarówka H7 światła mijania / prawa...

Żarówki Osram H7 Night Breaker +220% / para; Jeden Bosch +120% poszedł po ~dwóch latach (przy dziennych LED i małej ilości jazdy nocą), także tym daję ~6-10 miesięcy

Mój ŚP Tatko, gdy okazało się że po jednej stronie sąsiadująca płotem działka idzie na sprzedaż - Właściciel rezygnuje z budowy - wziął kredyt i ją kupił :\ A dokładniej po tym, gdy mocno zainteresowani zakupem przyjechali na jej kolejne oględziny... w skrócie reakcja Taty to było: Sąsiedzi po drugiej stronie płotu byli w porządku

U mnie odkąd zamontowali odcinkowy pomiar na obwodnicy miasta (90km/h) to większość lokalnych jeździ tam ... 50km/h; A w innym miejscu radośnie wyjeżdżając z miasta (50km/h) na DK (90km/h), którą dość szybko (3-4 km) przecina 1. wieś (50km/h) to sroga grupa lokalsów zaś uznaje zasadę "Stałe 70"; Wyleci z miasta na DK jadąc max 70km/h, wleci do wsi mając 70km/h i może zwolni dopiero kawałek dalej gdzie jest większe zagęszczenie ludzi i/lub wyhamuje go i tak przejście dla pieszych i dalsze przejście z sygnalizacją... Więc jak człowiek przepisowo wyprzedzi taką Osobę i od razu zwolni do ~52-55km/h na wysokości znaku teren zabudowany to często ma na zderzaku poganiacza... Dlatego jeśli nie da się po dobroci to jestem za modelem litewskim - dotkliwe dla kieszeni przeciętnego obywatela mandaty / kary (zabór mienia) i wysyp fotoradardów / odcinkowych; Tak, sam czasem łamię prędkość - nie będę hipokrytą... ale nie w peaku ruchu na A1, w ścisłym zabudowanym i jednocześnie utrzymując dystans do aut. I jeśli dostanę fotkę czy zostanę zaproszony na pobocze to przyjmuję karę - nie szukam luk prawnych albo błędów w metodzie zmierzenia prędkości.

Zapach benzyny też mnie nie rusza... może dlatego że ŚP Tatko raz na jakiś czas za bajtla pozwalał sztachnąć się z kanisterka No cóż, drzewiej metody wychowacze bywały różne

@SweetDreams Yup, to WP52 195/45 R16 84H XL Skąd ta pewność? Przy E4 / homologacji masz serię znaków: 02137068 i 0212928s2wr2; Wbicie w google i o ile 2. sugeruje Kumho WP52 (ale w różnych rozmiarach, zapewne jakieś ID Producenta / modelu?) o tyle nie wiem jak ale 1. krótszy ciąg prowadzi do ogłoszenia Fiesty z tą oponą w tym rozmiarze

Zakup francuza to był błąd... Auto odwiedza mechanika 1. raz od prawie dwóch lat i dostajesz w ten sam dzień zwrotkę że auto przejrzane, filtry oleje płyny wymienione (w 2025r olej zmieniałem sam), coś tam poprawione i w sumie jeździć obserwować Rachunek (płyny / oleje / części + robocizna) nie zbliżył się nawet do 4 cyfr... #jak_żyć

Jestem może już mentalnie emerytem, ale kupiłbym wielosezon do tych 16" i jeździł; A kasę zaoszczędzoną na felgach wydał se na coś albo odłożył na jakąś pierdołę - że za przeproszeniem wpierdzielam się w Czyjeś fundusze. Fluence akurat był na 17" (gdzie i tak mam 205/55 r17) feldze; Ale jakbym kupił go na 16" to z premedytacją wsadził 205/60 r16 i cieszył się jeszcze większym balonem

Z racji nadchodzących badań technicznych Fluence podstawiony do niezależnego serwisu Renault w Gliwicach na ogólny przegląd, wymianę płynów i filtrów oraz naprawę masy tylnej lampy (mrugam pozycyjnym czerwonym ); No i przy okazji podrzuciłem moję listę żali co uważam, że popsułem a wolę sprawdzić przed kolejnymi dalszymi wypadami. Pomijając wymianę oleju w 2025r Fluence 1. raz został u Mechanika od czerwca 2024r; Aż dziwnie się czuję, mając auto z którym nie odwiedzam min 2-3x Mechanika w roku

Amator Choć u mnie o tyle łatwiej, że max co narzeka na cały dzień w aucie i ~400-800 kilometrów jazdy bez celu to głosy w głowie Ale za to człowiek odkrywa świetne odcinki, jak np. "Kajś w Czechach, odc. 213...."

Szybki apdejt: Kupiony 9.05.2023, więc przez 34 miesiące zrobił ze mną 37900 kilometrów / ~13.3 tys. km rocznie. Ale największe przyrosty to urlopy, m.in w PL w 2023 (9 dni / ~1600 kilometrów) Czechy 2024 (13 dni i ~2650 kilometrów), Sierpień 2024 Wigry + Litwa (5 dni / ~2300 kilometrów); W 2025 z większych tras to Mierzeja Wiślana + Podlasie (5 dni / ~1800 kilometrów), Litwa we wrześniu (7 dni / ~2600 kilometrów) + po drodze krótsze wypady, a w tym roku to już 2x Słowacja na 5 dni / weekend; Normalnie to w skali miesiąca auto robi ~1000 kilometrów... no ale nadchodzi okres wiosna-lato-wczesna jesień... A planowany letni urlop to wstępnie ~3500 kilometrów w 14 dni... Wierzę, że do czerwca/lipca paliwo wróci w EU do poziomu max 7zł/l za 95

Mam, polecam (z jednym ale) 205/55 r17 XL Założone ~listopad 2025r, zrobione ~6 tys. km. - jeszcze pewniejsze na mokrym i suchym niż poprzednie Hankook 4S - zimę w tym śnieg w styczniu na pograniczu Słowacji i Czech przejechały bez problemu aczkolwiek w typowe Tatry czy kopny śnieg 0.5m+ nie pakowałem się - (tak) głupi nie jestem (zresztą i tak większość dróg wymaga łańcuchów) - cichsze od Hankook 4S ale nie jest to poziom Kleber (zarówno AS Quadraxer 3 jak i zimowy Krisalp HP3) - nie wydają dziwnych dźwięków (4S przy ~70-90km/h specyficznie huczały, a mówimy tu o trzech kompletach, bo 4S miałem wcześniej na gruzo-Accordzie + Znajomy na swoim aucie) - póki co nie popękały, nie pojawiły się wybrzuszenia itd. - a jedna opona zaliczyła już boczne uderzenie o krawężnik przy ~25-30km/h (ściąłem zakręt) Jedyne co może dać do myślenia to potencjalnie niska żywotność: mała ilość bieżnika fabrycznie (bliższa oponie letniej, 6.5 czy tam 6.8mm jak pamiętam) i miękka mieszanka nie wróżą zrobienia na komplecie więcej niż ~40-45 tys. km. Wypadkowa z testów też tyle sugeruje: Nauczony doświadczeniem po Hankook 4S, których nie przekładałem przód/tył - to SF3 przed letnim urlopem (czyli po max 10 tys. km i co każde ~10tys. km) przekładam między osiami. Ku pamięci wspomnę, że ja spędzam sporo wolnego czasu na wszelakich zawijasach górskich, odpalając EuroBeat i wmawiając sobie, że Fluence połyka serpentyny niczym Hachi-Roku rozwożąc tofu... Ostatnie przejazdy po Słowacji, teraz w marcu, zdały na 5+

Następne wiekopomne chwile to same jedynki, potem ew. 112137 no i niech kręci się dalej... Niecałe 38 tys. km od zakupu;

A jak wychodząc z auta zakryję deskę/konsolę kocykiem to też dostanę mandat? Ew. zostawię karteczkę "Te radio identyfikuje się jako niesprawne" ...

Z okularami na głowie od 20 lat, bo bez nich ciężko (lewe oko -1.75, prawe -4.25); Od lutego br. 1. para z filtrem niebieskiego światła; A przynajmniej za to zapłaciłem Czy widzę przez zolty filtr? Nie; Czy kolory są mocno wypaczone vs brak okularów / stare okulary bez filtra? Nie; Czy siedząc na PC parę H czuję mniejsze zmęczenie? Tak, ale na 99% jest to kwestia nowych czystych szkieł vs stare okulary z silnie porysowanymi szkłami. Niemniej przy zamawianiu okularów padło pytanie, czy zawodowo jestem grafikiem i/lub wierność odbioru kolorów jest dla mnie istotna. Czy kolejne okulary też zamówię z filtrami? Jeśli ma to coś pomóc... to tak. A co do pracy przy PC to jasność ekranu mam 10/100, kontrast 50/100 i temp. barw na "ciepła"; Wbudowany filtr niebieski wyłączony, flux'a nie używam.

To co rzuca się w oczy to (pomijam Michelin jako semi-slick czy chiński wyrób opono-podobny) głębokość bieżnika; Co w połączeniu z miękką mieszanką może tłumaczyć sprawność na suchej i mokrej nawierzchni, no ale z drugiej strony aquplaning nie wybacza (choć wciąż wypada dobrze); Z drugiej strony nie są super komfortową oponą... To samo dotyczy się ich innych nowych modeli; Bazując na swoim przykładzie, najnowsze wielosezonowe SF3 też mają mniej bieżnika vs konkurencja, są dość miękkie i również zajmują top pozycje w testach... Natomiast przekłada się to na ich żywotność więc takie Zero R też pod tym kątem mogą słabiej wypadać. Przemyślenia własne, możliwe że błędne; Poparte rozumowaniem pańszczyźnianym vel chłopskim, bez znajomości rocket science;

(Administracja: to to nie jest płatna reklama ni nie mam z tego żadnych korzyści): @LYCONE https://www.facebook.com/staryhostinecsvanton oficjalne www nie działa, ale strona do rezerwacji jest ok: https://staryhostinec.ellipsecloud.com/booking/ Bezpośrednio przez ich e-rezerwację jest znacznie taniej niż na portalach - bo jest odpalone promo; Prosty gościniec stylizowany na 19-wieczną chałupę; Więc jeśli Kogoś drażni skrzypiąca podłoga, trzeszczące łożko i klimat jak u Babci na poddaszu to to się zrazi; Ale teraz poza sezonem za pokój z łazienką za dobę zapłaciłem 25 euro, a dwu-daniowy obiad wyszedł 13 euro; Najdrożej obecnie w sezonie (z promką) liczą ~50 euro za osobę za dobę; Svätý Anton to miejscowość zaraz obok Bańskiej Szczawnicy -> 4-5 godzin (płatnie/bezpłatnie) od Katowic, 2-3 godziny od Bratysławy / Tatralandii; A w promieniu ~1h od noclegu wciaż pełno do zwiedzania.