SuLac0

no jak nie? a fotele z masazem i pelna elektryka? no szanujmy sie, przeciez KAZDE miejskie segment A spalinowe pierdzikolko, ma w standardzie pompe, klime (nawet manual), ogrzewanie postojowe, automat, aktywny temp itd itp

no i dlatego wybralem eC3 jezelii chodzi o male "pierdki" wiekszosc, to widac problemy z softem, eC3 tez tutaj nie jest idealem, ale przynajmniej grzeje, ze plastiki prawie topi , a klima szybko wyciaga wilgoc z auta. caly czas o tym pisze, jak wybierac BEV, to tylko zima, wszsytko mamy wtedy podane jak na tacy

"dolphin surf" - nazwa zobowiazuje

przypadek nie niemozliwy. - 2% energii to jakies 1.5 kWh, starczy na 5-10km jazdy. zima drugie tyle w rezerwie 0%, wiec jak akurat miala jakas ladowarke - na GW trwa promocja na "pierwsze" darmowe ladowanie. chyba do 11.1 - a ze stacje paliw pozamykane i poblokowane przez np,. zjezdzajace tiry i inne auta, tez mozliwe. na ladowarke nie zjada, bo nie maja po co wiec dla posiadacza elektryka, ten wpis akurat ma jakis sens bo zuzywaja, ale z ta zasypana rura eee...jednakze tylko "tryb kampingowy" ma ograniczenie zdaje sie do 20%.

duzo pali, ale fajnie jezdzi

zawsze mam wykupione max AC/assistance na kraje EU, do tego na sama podroz imienne ubezp.podrozne/turystyczne

@Totek zalezy jaki ma sie cel na taki wyjazd naszym byla tez sama podroz, przejazd przez Alpy, to nie przelot nad nimi, tak samo Lazurowe Wybrzeze. rozumiem, ze kampery to tez "mijanie sie celem"? od wielu lat jezdzimy samochodem na wakacje po EU, ale biznesowo latam samolotami. kazdy ma inne podejscie i kazdemu odpowiada cos innego zapomniales dodac, ze nie dotyczy to merytorycznej i konstruktywnej krytyki, a nie typowego "hejtowania".

zacznij jezdzic elektrykiem, to sie dowiesz

u mnie najdluzsza na chwile obecna trasa, to Hiszpania w jedna strone 2200km - 1200km 15h, nocleg i 1000km 12h. cztery osoby, bagaz. wyjazd od poczatku byl planowany na "kontemplacje", a nie wyscig z czasem, wiec nikt nie mial problemu z postojami na ladowania. wrecz przeciwnie. wiec tak jak juz pisalem - nie kazdy moze, nie kazdy chce, nie dla kazdego jest BEV.

imo dojedzie do tego, ze to chinczycy szybciej nam pomoga osiagnac cel niz my sami i w sumie dobrze. biorac pod uwage strategie EU na niezaleznosc energetyczna i tani prad, nic tylko sie cieszyc - nie umiemy tanio produkowac aut, to przynajmniej baterie i energie bedziemy do nich produkowac

gdybys wyjal w koncu glowe z wiadra i zainteresowal sie tematem, to bys glupot nie wypisywal. ponad 40% ladowarek AC/DC w pl to tylko "zielona energia" (kazda nowa GW i wiekszosc starych, to juz tylko "zielona", Ionity to tylko "zielona", SC tesli praktycznie to samo), a pozostale, sa zasilane miksem 44% oze, 44% wegiel, wiec to nie ma zadnego porowania jezeli chodzi o emisyjnosc aut spalinowcyh - nie ten koniec skali jak bedzisz chcial , mozesz nawet zamowic u swojego dostawcy energii, tylko energie z OZE, wiec nawet nie musisz miec PV, aby byc "zielonym" w 100%. https://wysokienapiecie.pl/115573-stalo-sie-argument-o-emisyjnosci-elektrykow-w-polsce-upadl/

w x-trial epower jest bateria ok 2kWh i rekuperacja tam dziala - nastepuje doladowanie baterii. funkcjonalnosc e-pedal tez bylaby mocno ograniczona bez rekuperacji

@Krzysiak co Ty tam wiesz o sekciarzach btw. pamietaj, AI nigdy nie spi no i tej wersji mozemy sie trzymac - nie kazdy moze, nie kazdy chce, nie kazdy musi miec BEV

i mam uwierzyc, ze masz wlaczony zewnetrzny obieg stojac w korku? ale akurat nie to mialem na mysli - spaliny w kabinie auta spalinowego, moga sie pojawic z wielu innych powodow, szczegolnie w tych nasto-dziesiecioletnich

ba, wytrzymaja dluzej niz sami pasazerowie, po wdychaniu spalin przez 100h

ale ciagle czytanie jakie to BEV, sa zle i tworzenie przytykow w ich kierunku oraz ich posiadaczy juz ci nie przeszkadzaja? zreszta sam jestes autorem czesci z nich. hipokryzja? blazenada, aby zaimponowac "reszcie"? juz o tym wpomnialem, wiec nie pisz mi prosze, ze cos jest "infantylne", bo sam w tym momencie wykazujesz takie zachowania. jezeli masz bol czesci ciala, gdzie plecy traca swoja szlachetna nazwe, "bo ktos, wie cos wiecej", dodaj mnie prosze do ignorowanych i sie nie mecz. ja sobie zdecydowanie z tym jak i "reakcjami" poradze

yyyy...nie musisz z tym sobie dzielnie poradzic, ze ktos moze wiedziec wiecej od ciebie w pewnych tematach, zawsze mozesz dodac mnie do ignorowanych. ogolnie co zrobisz, to bedzie mi z tego powodu, bardzo, ale to bardzo, ...wszystko jedno

nope. "cala reszta" jest bardzo dobrze zdefiniowana - globalny ogon elektromobilnosci oraz tzw osoby kompletnie nie znajace technologii oraz branzy, ale majace wiele do powiedzenia https://wysokienapiecie.pl/115723-cel-na-2035-dla-producentow-aut-zamiast-100-bedzie-90-plus-10/ Polska, z tegorocznym 10-procentowym udziałem EV (BEV+PHEV) znajduje się raczej w globalnym ogonie, chociaż w pobliżu takich państw jak USA, to jednak daleko za Tajlandią, Urugwajem, Izraelem, Wietnamem, Chinami, a nawet Etiopią i Nepalem.

przy > -20st, bedzie to juz ~45% /10h, z temp 21st, z graniem , "kominkiem" w tle. zdecydowanie lepsze klimaty niz odpalanie spalinowozu na tyle godzin i podtruwanie sie spalinami ale elektryczny hejt w "Ciemnogrodzie" musi trwac. a podejrzewam, ze wlasciciele elektrykow, zjechali na bok, wlaczyli "tryb kempingowy" i najzwyczajniej poszli spac

zapytaj w MSWiA https://www.gov.pl/web/mswia/szefowie-mswia-i-mi-o-trudnej-sytuacji-pogodowej-sluzby-w-pelnej-gotowosci-rozpoczynamy-wzmozone-kontrole-tirow

na pewno "zaskoczylo" tiry na letnich oponach i co mialy te sluzby zrobic? opony im wymienic? takie bzdury, to mozesz pisac wlasnie tym od "piwa" i tym w tirach na letnich. RCB splywaly juz wczesniej i kazdy zdrowo myslacy by sprawdzil prognozy jadac w trase, szczegolnie, ze mamy pore roku jaka mamy. biorac wlasnie pod uwage jelopow w tirach i tych "twardzieli od piwa" wiem, napisalem "zdrowo myslacych", wiec nie wysilaj sie

EU automotive tez zylo w swojej bance "ignorancji"

zabrac ze soba internet? bo i tak z niego nie korzystacie, a juz na pewno w bardzo ograniczonym zakresie.

tym bardziej , ze produkowane w niemczech, do chinskiego auta swiat staje na glowie a jakiej nowej-przyszlej uzywki to nie dotyczy? bo z komentarzy jakie widze, to chyba nie ma obecnie nowego takiego auta na rynku smuto ten wasz swiat wyglada, tak szaro, tak bez perspektyw, pokolorowac wam go?