marko

Ja nie dyskutuję, że w elektryku działa to o niebo lepiej. Po prostu neguję Twoje zdanie, że szyby i tak były zamarznięte. A ustawiać nawiew na siebie czy to klimę czy gorące powietrze, to proszenie się o przeziębienie Poza tym po co ustawiać nawiew na siebie, skoro w aucie jest ciepło?

U mnie w starym passacie Webasto potrafiło sterować panelem climatronic. Więc szyby były zawsze rozmrożone.

Tylko, że na luzie silnik spala paliwo, żeby nie zgasł. Na biegu z górki paliwo jest odcinane, a koła kręcą wałem. No chyba, że gaźnik, to lepiej było na luzie się toczyć. Nie pamiętam, czy się z nim nie kłóciliśmy o to

Serio na podstawie tego Mondeo twierdzisz, że w innych autach ogrzewanie postojowe działa tak samo głupio? Dobrze podłączone potrafi sterować nawiewem

A tam. Ja się nie znam. Hamuje się hamulcem, niczym innym. Kogo ma obchodzić, że auto znacząco traci prędkość?

Ah co to by była za para, gdyby nie rozwaliła auta....

Prędkość zredukować biegami, chyba jak przy 120kmh wrzucisz dwójkę. Auto hamuje - nieważne czy hamulcami czy rekuperacją czy ukrytą pod podwoziem kotwicą: znacząca redukcja prędkości -> światła stopu muszą się zapalić. To podstawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym! Inaczej kierowca za Tobą ma na dzień dobry spóźnioną reakcję, bo nic nie informuje go o tym, że gwałtowniej tracisz prędkość.

Jeśli przełączę auto w tryb mocnej rekuperacji (e-pedal) to tak. Jest też tryb słabej rekuperacji (B-Mode) i tam jest to uzależnione od obciążenia: wysoka prędkość, zjazd z górki Ty to mylisz z hamowaniem silnikiem czy żeglowaniem. Rekuperacja powoduje znaczącą utratę prędkości i wtedy światła stop powinny się zapalić. Ew. w przypadku elektryków można zapewne ustawić stopień rekuperacji i w zależności od siły rekuperacji powinny się zapalić.

Przypominam, że w roku 2005 kupić E46 nawet taką zwykłą 1.6, to trzeba było być kimś.

E? Przypadłość większości aut, że nie uruchamiają świateł mijania w tunelu, będąc w trybie auto? Nawet moja hulajnoga to ogarnia

Mają się zapalić. W końcu to sygnał o redukcji prędkości. Poza tym w tunelu też się nic nie zaświeciło z tyłu

Mój passat z 2004 roku miał fabryczne Webasto, do X-traila też mogłem domówić ogrzewanie postojowe, ale nie chciałem. To nie tak, że nie ma, tylko że jest praktycznie zawsze jako opcja dodatkowa, której ludzie nie zamawiają.

Jestem za! Dzisiaj na drodze spotkany BYD Seal. Z przodu światła świeciły, z tyłu piwnica. Nawet stopy nie działały.

Siena była na dni robocze! Co bogatsi to mieli czerwony pas odblaskowy na całej szerokości tylnej klapy!

Zapomnieliście o Palio Weekend I jakaś zwykła hybryda! Pfff

A tam pitu pitu. Ja tam wolę obecne czasy, gdzie urlop w ciepłych krajach nie jest wydatkiem typu zastaw nerkę.

A ile aut rozdano? Znaczy się ile aut elektrycznych udało się pchnąć klientom w ramach programów dofinansowania?

Aż mi się Rudy z Blok Ekipy przypomniał...

W Nissanie też mam e-Pedal, z którego nie korzystam właśnie z powodu hamulców. Auto jest rzadko używane, jakbym jeszcze korzystał z e-Pedal, to co rok musiałbym dawać tarcze w najlepszym razie do przetoczenia. A nie, auto prezesa banku, to bym musiał wymieniać w ASO A i to szczerze mówiąc, jak oglądam stan tylnych tarcz, to trzymam kciuki, żeby dotrwały jeszcze te półtora roku Przednie były wymieniane gwarancyjnie z powodu wady konstrukcyjnej.

Wystarczy spojrzeć, na jakich zasadach funkcjonuje ten kraj. Więc tak, w Europie dużo bardziej dba się o ludzi: czy to o pracowników czy klientów.

Ja pierdziele, co za głupia dyskusja. Teslę produkuje zwykłe amerykańskie korpo, do tego korpo technologiczne... Zapewne jakby się dało, to by sprzedawali bez hamulców, byle wyniki lepiej wyglądały.

Super auto kufa!

Tym razem człowiek nie był głupi i kupił brudnosrebrne auto

Identycznie w rowie leżało auto, z którym moje byłe auto służbowe miało kontakt blacha - blacha. Tak. To było też BMW Polizei stwierdziła, żeby właściciel poszedł do rolnika obok i wyciągnął to auto traktorem z turem. Tak też zrobił

Ja chyba naprawiłem klamki u siebie. Jako, że za bardzo nie chciało mi się do serwisu, a kompletnie nie pasowało mi, że obydwie klamki zdechły, to przetrzepałem wszystkie opcje w ustawieniach samochodu. O zamykaniu drzwi nie było ani słowa, ale było o otwieraniu (które działało). Pozmieniałem wszystkie ustawienia. Poszedłem do fryzjera, pozmieniałem ustawienia na pierwotne i... Działa!