marko

U mnie sam system chodzi ok, ale co z tego jak dowolna aplikacja typu YT, Netflix, itd. nagle bez powodu nie wyświetla połowy grafik? Albo aplikacje po prostu się nie ładują. Inny przykład, to wyświetli mi się info "należy zaktualizować aplikację". No to klikam dalej, coś tam chwilę myśli i się zawiesza. Restartuje aż telewizor, znowu ten sam komunikat i znowu się zawiesza. Więc kolejny restart, wchodzę przez ustawienia i do aplikacji i robię tam aktualizację - działa! Nieważne czy to YT, Netflix, Apple TV, Prime Video, Disney+ czy co tam jeszcze mam - dzieje się to samo. Wrzuciłem pytanie do internetu, czy to mój telewizor jakiś felerny, ale nie... pełno wątków z podobnymi problemami. jedyny plus, że telewizor wyhaczyłem na porządnej promce, ale drugi raz bym nie kupił

Chińskie telefony też mają lepszą specyfikację, a są po prostu gorsze. Szczegóły robią różnicę, kolosalną.

Nietuzinkowe. Chyba o to określenie Ci chodzi. Ponadczasowe w ogóle tu nie pasuje. Do tego słowa pasują np. modele Aston Martin.

To auto widziałem już wielokrotnie na ulicy. Frontera w nazwie jest po prostu obrazą dla tego modelu. Zresztą jak cała gama modelowa Opla w rękach Francuzów. Ford Explorer w wersji BEV też jest przepaskudny i nie ma nic wspólnego z prawdziwym Explorerem. Nowa Honda Jazz jest fajna. Na zdjęciach nie wygląda, ale na żywo jest spoko. Stoi jedna 2 bloki ode mnie.

Nie mam, bo wpisuje się to w ramy korpodziadostwa, którego nie znoszę.

Bede rzygoł...

U mnie używany w sumie tylko w weekendy. Ew. w ciągu tygodnia jak uda mi się znaleźć z godzinkę na PS5. No ale jak już włączę, to przyjemnie jest mieć większy ekran i dźwięk przestrzenny

Bo to jest tak, że wszystko od 55" wzwyż starczy, ale jak jednak wrzucisz chociażby te 10" więcej, to zauważysz różnicę. U mnie było poprzednio 65", teraz jest 77". Następne będzie pewnie coś w okolicach 85-95", ale to za minimum 5lat. Może się wiele zmienić

A tam gadacie. Komplet badań, zrobić listę biorców i na organy.

Również mam 77" OLED. LG C3. Następnym razem wracam do Sony. Ten webOS od LG, to masakra ...

Wystarczy wymienić blat w biurku na kuchenny. Reszta sama jakoś pójdzie

Już wiadomo, czemu akurat blat kuchenny

Podkuj podłogę.

Typowe samce, licytują się, o co popadnie: kto ma lepsze opony, kto ma (albo widział) więcej śniegu, kto mniej płaci za auto, kto ma wyższy profil opony, kto ma większy prześwit i kto wjeżdża na wyższe krawężniki...

Potraktuj to jako "walkę z systemem"

No, w USA właśnie skończyły się dopłaty do EV.

Ja w poprzednim aucie miałem 2 komplety opon sezonowych, premium. Po 6 latach wyrzuciłem 8 opon: letnie miały jeszcze 5 milimetrów, zimowe 7 (!) ale zachowywały się już beznadziejnie. Miejsca na to w domu nie miałem, więc wymiana + magazynowanie -> 260€ rocznie. Ni huhu, wleciał wielosezon z Continentala. Pierwszy rok jak najbardziej ok, na mokrym było ciut gorzej, ale bez przesady. Potem sprzedałem auto i wziąłem kolejne, na dzień dobry wleciały Micheliny CC. Przede mną trzecia zima, póki co absolutnie nie żałuję.

No to Tobie pasuje. Tam często trzeba mieć łańcuchy, więc to jeszcze level wyżej. A tak szarakowi spokojnie wystarczy wielosezon, byle nie tani.

Sam mam wielosezonówki. Jakbym jeździł w góry, albo klepał dziesiątki tys. km, gdzie zużycie opon coś zmienia w kwestii ekonomii, to zostałbym przy dwóch kompletach. A tak śniegu 2 dni w roku i to kilka godzin, poza tym non stop plucha. W upale letnia będzie coś tam lepsza, ale bez przesady. Główną różnicą jest to, że wielosezon po prostu szybko się zużywa w upale, bo to nadal guma wrażliwa na skrajne temperatury i musi być gdzieś kompromis. I tak jak zawsze pisałem. Wolałbym, żeby wszyscy jeździli na wielosezonówkach i zmieniali je co 4 lata ze względu na zużycie, niż tłukli się na starych sezonówkach "bo bieżnik jeszcze dobry"

Te silniki są nienaprawialne. Szukaj 1.6

z choinki się urwałeś?

Ale tak jest z każdym autem. Ja w elektrykach bardziej boję się wypadkowości. W sensie kupisz sobie autko, powiedzmy 10-latka, z AC zrezygnujesz bo auto już nie takie nowe. I bum popełnisz błąd na drodze, zaliczysz solidnego dzwona. W przypadku ICE pojedziesz na warsztat, trochę części wymienią, coś tam wyklepią, ew. podciągną budę na ramie i jeździsz dalej. W przypadku BEV nie widzę tego. I wracamy do punktu początkowego: zabawka dla bogatych, których stać na nowe, najlepiej w leasingu na durnych warunkach (rozdawnictwo). Potem drugi właściciel, dopóki AC jest -> git. Trzeci właściciel -> problem.

Część ludzi była też tak wychowana i nie potrafi inaczej. Jak teściowie "po co mam iść do kawiarni, skoro mam kawę w domu?"

Cena to pikuś. Zapłacisz więcej i masz. A jakby tak wynik analizy musiał być wprowadzony do protokołu, to posypałoby się negatywów, szczególnie na wioskach, gdzie na OSK pracuje kolega Zbyszek, który już tego nie przeskoczy...

Jak któryś obóz rządzący to wprowadzi, to ich przy następnych wyborach na taczkach wywiozą... Z tym, że musiałby być obowiązek zapisu wyników do protokołu.