Skocz do zawartości

Samochód dla rodziny 2+2, SUV lub kombi w okolicach 60k zł.


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
3 minuty temu, Petru23 napisał(a):

Co wcale nie znaczy, że jest bezawaryjny. A ostatnie dziesięciolecie pokazało jakie są te silniki stosowane w popularnych samochodach.

Jeśli ktoś zmienia olej to do 400k km bezproblemowe. Przynajmniej nie ulegały samozapłonowi jak NOWE  Kugi z 2,5 PHEV...

1 minutę temu, Petru23 napisał(a):

Pies odpowiedniej rasy

Nie kompromituj się może...

  • Upvote 2
Opublikowano
1 minutę temu, bergercs napisał(a):

Nie masz o czymś pojęcia - nie pisz. Problem dotyczy 1.2 a nie 0,9 i to do roku 2019.

 

Ciekawe. A 1.2 to nie małolitrażowy silnik ? :D  A pozwów w FR o zużycie oliwy nie ma? A dlaczego renault musiało naprawić, skoro nie było problemu? 

 

Tak, nie masz pojęcia - nie pisz.

  • Haha 1
Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, bergercs napisał(a):

Jeśli ktoś zmienia olej to do 400k km bezproblemowe. Przynajmniej nie ulegały samozapłonowi jak NOWE  Kugi z 2,5 PHEV...

Nie kompromituj się może...

Olej wg książki dla 0.9Tce to co 30tys. Byle jaki art o tych silnikach wskazuje na wymóg co 10tys. Ile osób, które kupiły takie auto (grupa docelowa) zagląda na fora lub portale o ematyce tce i dopytuje o interwał wymiany oleju? Czy robi jak producent wg książki nakazał?

Ty wiesz że poza forum i pasjonatami Moto są normalni, niczego nieświadomi ludzie? 

 

BTW, Mam FHEV 🤭

Edytowane przez Petru23
Opublikowano (edytowane)

Ale to on pisze konkretnie o 0.9, nie ja, w dodatku tak jakby 1.2 to była kobyła W12 500KM :D To taka sama kosiara jak w mojej micrze. Dlatego pisałem małolitrażowe renault.

Zresztą bez przesady. Jak ktoś ma problemy z opinią innych w necie to powinien na detoks iść. Period. Kolega wyżej tutaj jakiegoś nadmiernego ciśnienia od dwóch stron dostaje. Warto pobiegać dla rozluźnienia pośladów póki pogoda jeszcze o.k.

Edytowane przez Qrdello
Opublikowano
2 minuty temu, Qrdello napisał(a):

Ale to on pisze konkretnie o 0.9, nie ja, w dodatku tak jakby 1.2 to była kobyła W12 500KM :D To taka sama kosiara jak w mojej micrze. Dlatego pisałem małolitrażowe renault.

Zresztą bez przesady. Jak ktoś ma problemy z opinią innych w necie to powinien na detoks iść. Period. Kolega wyżej tutaj jakiegoś nadmiernego ciśnienia od dwóch stron dostaje. Warto pobiegać dla rozluźnienia pośladów póki pogoda jeszcze o.k.

No to czemu nie napisałeś że masz na myśli 1.2? 
 

Jak ktokolwiek ma się dogadać skoro on pisze wyraźnie o 0.9 TCe, a Ty o 1.2, ale nie raczyłeś tego zaznaczyć? :) 

Opublikowano (edytowane)
5 minut temu, GordonLameman napisał(a):

W poście kolegi bergercs było wprost wskazanie na 0.9 TCE.

No właśnie, a to wy najgłośniej ujadacie i to totalnie bez sensu.

To nie lab...

 

Edytowane przez Petru23
  • Haha 1
Opublikowano (edytowane)

Problem dotyczy aut 2012-2016 - silniki naprawiane na gwarancji (skutecznie) - złożyło go 1700 osób (na ponad 400k sprzedanych egzemplarzy). Gość szuka auta od 2019. To raz.

A dwa:

obraz.png.efdc77230a4fbdb4482c6b21792b1dc1.png

Zaraz się dowiemy, że 1.9dci też się łapie pod małolitrażowe TCE od 2019.

Edytowane przez bergercs
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

@GordonLameman nie, nie dało się. Jak ktoś ma problemy ze sobą to nawet podawanie długości i szerokości geograficznych i rozmiaru buta mu będzie mało. 

 

@bergercs OK, niech będzie na Twoje że 1.2 TCe to taka kobyła, że powinni nią zasilać elektrownie podczas blackoutu. Skończyłem też wyrzyg. Jprd.

Edytowane przez Qrdello
  • Haha 2
Opublikowano
2 minuty temu, Petru23 napisał(a):

No właśnie, a to wy najgłośniej ujadacie i to totalnie bez sensu.

To nie lab...

 

W którym miejscu ujadam? Zauważyłem tylko, że twój pół-monolog nie ma sensu, bo autor tematu jasno powiedział, ze nie chce nowego. 
 

Po co więc ciągnąć wątek tego jak dobrze zrobiłeś wybierając Kuge? No serio. 
 

 

1 minutę temu, Qrdello napisał(a):

@GordonLameman nie, nie dało się. Jak ktoś ma problemy ze sobą to nawet podawanie długości i szerokości geograficznych i rozmiaru buta mu będzie mało. 

Dało sie, ale nie chciałeś. Your fault :) 

  • Haha 1
Opublikowano (edytowane)
11 minut temu, GordonLameman napisał(a):

 

Po co więc ciągnąć wątek tego jak dobrze zrobiłeś wybierając Kuge? No serio. 
 

 

 

Bo się zapytał, co wybrałem a opieram się w wypowiedziach na własnym również doświadczeniu. Później o Kudze wspominałem jako i używanym, bo są od 80tys niekiedy, a autor wspominał o takim max jeśli chodzi o budżet. Ktoś też pytał o automat stosowany w Kudze, to odpowiedziałem.

 

Może powinieneś się już położyć? 

Edytowane przez Petru23
  • Haha 1
Opublikowano
3 minuty temu, Petru23 napisał(a):

Bo się zapytał, co wybrałem a opieram się w wypowiedziach na własnym również doświadczeniu. Później o Kudze wspominałem jako i używanym, bo są od 80tys niekiedy, a autor wspominał o takim max jeśli chodzi o budżet. Ktoś też pytał o automat stosowany w Kudze, to odpowiedziałem.

 

Może powinieneś się już położyć? 

Nikt nie prosił o 10 kolejnych postów z bzdurami o tym, że trzeba kupić nowe bo używki to złom na kołach :) 

 

 

Zdecydowanie, połóż się. 

Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Nikt nie prosił o 10 kolejnych postów z bzdurami o tym, że trzeba kupić nowe bo używki to złom na kołach :) 

 

 

Zdecydowanie, połóż się. 

Cytuj te 10 inaczej łżesz jak pies Gordonie prawniku

Edytowane przez Petru23
  • Haha 1
Opublikowano
3 godziny temu, Petru23 napisał(a):

@Pawllos daj nr konta, niech wpłacają. Ja swoje 10zl też przeleje ;)

 

Przykładowa oferta. 

Prosty silnik bez turbo (jak na dzisiejsze standardy), wygodny, rodzinny, dobrze wyposażony. W budżecie w roczniku.

Ale znów dynamika czysto "rodzinna"

 

https://www.olx.pl/d/oferta/kia-carens-1-6gdi-135km-eu6-7-osob-navi-bogata-wersja-bardzo-zadbany-CID5-ID17RxOl.html

 

3 godziny temu, Petru23 napisał(a):

Każdy badziewny silnik nie jest wart zachodu. A te dominują na rynku wtórnym. I dziwi mnie podejście do diesli jako bezawaryjnych silników. Koszty utrzymania są wysokie, do tego zazwyczaj te auta 5-6 letnie idą na handel bo się koszty szykują. Inaczej rozchodzą sie z polecenia lub mają wysokie ceny, zbyt wysokie.

 

2 godziny temu, Petru23 napisał(a):

Może i dlatego autor jak i ja, oraz wielu innych stara się unikać małych silników z turbo niezależnie od rodzaju paliwa. Dlatego choćby wziąłem 2,5l w Hybrydzie a nie uturbioną kosiarkę. 

W dieslu wtryski czy ogólne niedogrzane na krótkich odcinkach + cała eko otoczka w postaci EGR czy innych zielonych badziewi

 

Ja nauczyłem się kalkulować bo jestem z 13-go i każde używane auto zapadło mi w pamięć... Jak mnie stać (a 60-70tys mając to mnie stać) to wolę wziąć nowe. Różnice na raty zamiast później na mechanika. W bajeczki o wymienianych rozrzadach, olejach itp już znam. W szczególności od handlarzy, którzy przecież zarobić muszą i to nie 1tys na aucie ;)

A mając rodzinną firmę usługowa, z której handlarze korzystają od lat to jakieś tam info mam. 

 

2 godziny temu, Petru23 napisał(a):

Jak zdałem kuge poprzednia to pierwsze co to lokalnych handlarzy poszedł kontakt, o auto z polecenia tak ok 30-40tys na początek. Dosłownie dwa auta sprzed przygotowania wizualnego. Załamałem się jak je zobaczyłem. Dlatego budżet skoczył o drugie tyle ale nie że względu na rocznik ale stan. A mając 70-80tys to już nowe MG mnie korciło a nie 10-letnia corolla kombi w stanie właściwym ale z korbami z tyłu i jednak mała. Stanęło tak jak stanęło.

 

Mondeo/fusion w Hybrydzie można szukać z 2.0 bez turbiny. Będzie w budżecie.

 

https://www.motohybryda.pl/silniki/4518-silnik-2-0-16v-hybrid.html

 

2 godziny temu, Petru23 napisał(a):

Jeśli nie mamy awersji do forda to...

Przez ostatni rok pracy mając przedlifta zajmowałem się m.in. salonami samochodowymi (działałem na inwestycjach kubaturowych). I tak szukałem następcy Kugi do 200k PLN. Sprawdzałem chyba wszystko co było na rynku dla mnie sensownego. I padło na polifta ;) Kuga, ale nie w titanum a wyższej wersji jest naprawdę świetna. Aktualne roczniki Kuleja pod kątem jakości wykonania (ale nie mniej niż pozostali) za to to, czego oczekuje się od auta zapewnia z nawiązką.

 

Za 90tys można kupić przedlifta ale niestety 1,5EB, czego nie polecę jako używane. Tam wymiana oleju jest co 30tys a sporo było brane w najem/leasing i trzymano się książki. Po 3-4 latach silnik... No nie polecam. Ale były diesle, które niestety trzymają cenę. Gdyby za 80tys można było dostać pewna kuge przedlifta, nawet te 1,5EB ale z wymienianym olejem co 10tys max - suuuuuper. Moja czarna w połowie roku wróciła do obiegu a tam aż spiny miałem z serwisem o przeglądy, bo chciałem ją wykupić później. Ale to byl egz godny polecenia. I koleżanki, bo pedantyczna i jeździ jakby się bała prędkości.

 

2 godziny temu, Petru23 napisał(a):

Hybrydy mają eCVT, poliftowa benzyna jakaś 8 biegów nowe. Przedlift chyba nie miał automatu w 1,5EB, za to manual był genialny. Jak ktoś się wychował na MT to naprawdę doceni precyzję zmiany biegów i prowadzenie drążka. Super się jezdzilo. Diesel nie wiem

 

@bergercs wiesz może jak z dostępnością części do SY/KGM Korando lub Torres? Używane są w budżecie i roczniku zakładanym. Doktoryzujac się przed zakupem jakoś nie znalazłem info o nadmiernej awaryjnosci. Głównie sama eksploatacja. 

Tylko później problem z odsprzedażą niestety lub, jeśli chcemy kupić to stety ;) bo ceny fajne (realne a nie z ogłoszeń. Dużo idzie zejsc).

 

(Bo to @bergercs siedzi w częściach? Czy pomyliłem? :hmm: )

 

Przykładowa

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ssangyong-korando-ID6HFdrn.html

 

Naprawdę bardzo fajne auto, z wystarczającą ilością miejsca dla 2+2 fotelikowe (z tyłu zaskakująco dużo).

I bez nadmiernej nowoczesności czyli są przyciski i pokrętła. Do tego dobre spasowanie fajnych materiałów (przynajmniej mój testowy). Ciężko przebić taką ofertę ;)

 

1 godzinę temu, Petru23 napisał(a):

Brak kupił giuliette w dobrym stanie. Tylko skrzynia, rozrząd i sprzęgło + poduszka silnika i płyny z filtrami. Naście tys dołożył na start, reszta przyjdzie sama ;)

 

Kupisz za 70-80tys, dołożysz 10-20. Matematyka jest prosta. Ale dojdziesz do ceny nowego, gdzie przy dobrej ofercie przez 2-3 lata nie wsadzisz kasy (bo np przeglądy w cenie i zapalisz za olej tylko).

Finalnie wyjdzie podobnie z tym że tu masz nowe auto a tak to będziesz miał już 7-8 latka z wymaganiami finansowymi jak napompowana lalka utrzymanka ;)

 

Przy budżecie 60 max 80 to bym się 5 razy zastanowił i podliczył ile muszę wydać po zakupie? Ile rozrząd, ile oleje, filtry, hamulce.

Przecież handlarz wsadzi najtańsze co jest byle by nie stukało przy zakupie.  Tylko ja idiota Ori, Lema czy Sachs wsadzam na sprzedaż :boink:

 

Edit 

Aha, żeby nie było petrowania. Przypomnę, że od dekad zderzaki naprawiamy wojewódzkim handlarzom. Od dekad się znają z moimi rodzicami i info mam z pierwszej ręki. 80 jak nie 90% ich ofert to... Pomijam takie, gdzie auto 10tys+ niż powinno, bo rzetelne. To te pozostałe %

 

Edit

@Gret innej reakcji bym się po Tobie nie spodziewał. Z tym, że handlarze nie sciamniaja moim rodzicom bo są od nich zależni (od moich rodziców). Jak padło hasło "auto dla syna" to nagle z multum perełek zrobiły się 2 szt. Z zapewnieniem, że tego nie wstydzi się sprzedać znajomym a w szczególności moim rodzicom. Mówię o świętokrzyskim rynku.

 

Godzinę temu, Petru23 napisał(a):

@Kyle

Dokładnie tak. Najczęściej przy komisach (kilka posesji dalej, gdzieś z tyłu itp) jest warsztat, gdzie naprawia się te ulepy. 

 

 

No popatrz, 8 wyszło. W zaokrągleniu 10.

 

Nie pij tyle, Pjoter.

Opublikowano (edytowane)

Naliczyłem 3, może 4 gdzie można podciągnąć pod wypowiedź dotycząca nowego auta, o mojej Kudze nowej dwa. Reszta odnosi się do aut używanych, gdzie autor takiego szuka, w tym Kuga od 80tys z używanych.

 

Gordon, weź juz nie zaokraglaj.

 

A że już że 20 lat mam bezpośredni kontakt z korpo...

 

Walisz z pracowników IT w korpo że aż Cię brzuch że śmiechu boli. A nikt Ci nie mówił, kim są korpo-papugi? 😂 Dżizas...

Niżej niż IT mimo wyższego piętra 8:E

 

 

 

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
Teraz, Petru23 napisał(a):

Naliczyłem 3, może 4 gdzie można podciągnąć pod wypowiedź dotycząca nowego auta, o mojej Kudze nowej dwa.

 

 

I każdy z nich to spam bo zostały napisane po tym jak auto wykluczył kupno nowego. 
 

Kolejne dwa ty brednie o tym jak każda używka to ulep. Wszystko się zgadza. 
 

Odpusc petrowanie. Nie każdy musi brać takie auto jak ty, ja czy ktokolwiek inny. Serio. 
 

Dla mnie koniec tematu. :) 

Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

I każdy z nich to spam bo zostały napisane po tym jak auto wykluczył kupno nowego. 
 

Kolejne dwa ty brednie o tym jak każda używka to ulep. Wszystko się zgadza. 
 

Odpusc petrowanie. Nie każdy musi brać takie auto jak ty, ja czy ktokolwiek inny. Serio. 
 

Dla mnie koniec tematu. :) 

Bo argumentów brakło, zaokrąglenia się nie spinają a jarux moich postów nie usunie 🫣

I każdy przeczyta i sam sobie odpowie...

Edytowane przez Petru23
Opublikowano (edytowane)

Autor pisał o max 70-75k pln, przy takim budżecie szukałbym joggera ze schodzącego rocznika, plastiki w środku, ale auto nowe z gw.

W używkę pod korek bym się nie pchał, chyba że używka za 60k i gotowość wrzucenia tych 10-15k na początku. Jak się ma sprawdzonego mechanika, który z tych 10-15k nie poczęstuje się połową.

Edytowane przez SylwesterI.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Jaecoo J7:         Szymek Górecki tsSdorepno9884fslc2a49tf0o35mi1aha2 cd0pc23g4mtfh93ua8 h0c4f  · Cześć mam pytanie, czy ty o jest normalne że zbiera się tak wilgoć na lampach od środka? /w chińskich tak/     Marcin Suchy Najbardziej zasłużony współautor   · Tak, normalne     Rafał Es Marcin Suchy Wczoraj zobaczylem u siebie i to nie jest normalne, tyle wody . Więc przejechałem się po mieście ok 40 min i nic nie znikło . Mam czekać do wiosny aż odparuje ? Rozumiem delikatne zaparowanie jak mam też z tyłu ale nie woda spływająca       Patryk Wicher Normalne. Reflektory ledowe nie są szczelne, mają otwory wentylacyjne i jest standard produkcyjny a nie wada. Jesli w reflektorze stoi woda to już normalne nie jest i można to zgłaszać, lekka mgiełka to nic strasznego.   Łukasz Wiśniewski To nie jest normalne. To wadan konstrukcyja badz wada kakretnej lampy.   Slaw Ku Jakie normalne jedź na serwis mi stwierdzili mikro pęknięcie tylna lampa też para się zbierala dwa tygodnie czas oczekiwania powiedzieli że to już kolejny przypadek     Marcin Marv W grupie VAG zawsze jak już się skraplalo to naprawiali na gwarancji - chyba, że było uszkodzenie fizyczne to wiadomo z AC. Para jest normalna ale już tak skroplone to uderzaj do serwisu   Rajmund Z-zębowa Gwiazda grupy Delikatna punktowa mgiełka pod szkłem może występować, to normalne zjawisko. Przed literkami pod tylną blendą pojawiają się po każdym myciu i jak widziałem w innych egzemplarzach dokładnie tak jak u mnie. Ale te załączone na zdjęciach to już wg mnie kwalifikują się do ASO, tam wody skroplonej u siebie nigdy nie widziałem.   Mariusz Traczyk Mam to samo , nie jest tak normalne ! Trzeba zgłaszać do serwisu . Trochę zaparowane ok ale nie woda   ***************   Anonimowy członek grupy spnoeodtrSfmclfg60i.0um56hhlof014za0mud768 6ug3fu35m6mh55628  · Witam. Pytanko. Czy w waszych Seal U Dm-i też jest niczym nie wypełniona szczelina między oparciem tylnej kanapy a roletą bagażnika? Nawet jak mam maksymalnie oparcie odchylone do tyłu to jest tam jakieś 10 cm przestrzeni między oparciem a roletą. Czy to jest normalne czy o czymś zapomnieli w salonie?   Tomasz Wilk Dokładnie, to samo dzisiaj zauwazylem   ************   Anonimowy uczestnik Spseortdona8650 3i749m62tltd4h215.az2glt85if098gt27ilf4943om  · Witam , pytanie mam czy u was w tiggo 7 też bardzo słabo działa nadmuch na nogi? Daje na full i ledwo coś odczuwam.   Joanna Kosiba Mam t8 phev i jak dam na nogi wieje szyba. mam na przegląd po 2 tys to powiem im by zerknęli   ***************** I moja ulubiona kOmoda 9:   Mateusz Emem sepdooStnrul42l69gfu21fnlmh424it2t505922f4hu 44ut157ial0398c  · Chwaliłem Omodę, ale zmieniam zdanie. Nie mogę wyjechać spod domu, stała od wczoraj, naładowała się do pełna. Świeci się festyn kontrolek, fotel odjechał do tyłu na maksa, nie da się tym jechać. 23 000 km dała radę. Serwis Omoda zgłoszony.   1 Omoda 9 w Polsce Facebook.mp4     Grzegorz Wieczorek Ta zima zweryfikuje ten model wśród klientów.   Dawid Fiszer Każde auto może sie zepsuć.   Mateusz Emem Autor Dawid Fiszer oczywiście, 15 lat jeździłem najnowszymi BMW i pierwszy raz jestem w takiej sytuacji Ale nie przekreślam tego samochodu, ma nadzieję, że to naprawią, tak jak skręcanie w prawo ogarnęli i będzie już po problemach.   Sławomir Paszkiewicz Mateusz Emem a ogarnęli to ściąganie w prawo? Jak? Bo mi 2x już robili i nadal ściąga. Za 2 tygodnie mam kolejne podejście.   Kamil Sułkowski Czekam na komentarze że nie umiesz jeździć tym samochodem i nawet nie zajrzałeś do instrukcji obsługi, a na koniec że niemieckie auta to gówno bo Mirek szwagier brata kupił takie z USA i mu się psuło pomimo tego że nic nie wspominałeś o niemieckich samochodach   Stanisław Werner Wyłącz i włącz zasilanie z 5 razy. Oprócz tego spróbuj z aplikacji ustawić maksymalne grzanie i go tak zostaw na 20-30 minut żeby się dogrzał. Może wstanie. Na żółwia pomaga.   Marcin Maras Spróbuj odłączyć akumulator 12V na 15 minut. Taki reset może pomóc   ******    
    • Niech Fleekazoid coś nagra to dopiero będzie śmiechu   Tymczasem - postać z 3 rękami, dwa na broni, trzecia na koniu:
    • Mi to nie przeszkadza też coś tam brzdęka , większość kart tak ma , trzeba z tym żyć , mój poprzedni nitro+ był cichy ale teras to jest loteria , w mojej ps5 też grają cewki . 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...