WLTP, spalanie i zasięg, a rzeczywistość

[KaniaPC 29]

Dziś naszła mnie taka refleksja, po tym jak zobaczyłem porównanie Porsche Cayenne spalinowego do elektrycznego, że WLTP daje pole do manipulacji, ewentualnie w przypadku jednych aut jest nierzeczywiste, a w przypadku innych możliwe, rzeczywiste. Dotychczas traktowałem to jako obraz rzeczywistości, optymistycznej ale jednak rzeczywistości. Macie swoje obserwacje w tym temacie?

W ogóle: czy dla aut spalinowych podawany jest zasięg?

 

[DjXbeat 796]

Mam - zasięg WLTP w elektryku nie jest możliwy do uzyskania bez załączenia trybu „żółwia” w idealnych warunkach. 
Moje auto ma WLTP 614km i nigdy do tej wartości się nie zbliżyłem natomiast zasięg według EPA, który wychodzi mi 540km kilka razy zrobiłem. 

75/540 EPA = 13.88kWh/100km

75/614 WLTP= 12.22kWh/100km

 

Moja średnia z 40tyś km 16.70kWh/100km.

W okresie letnim na drogach lokalnych z ograniczeniami 50-90km/h mogę zejść w okolice 11kWh/100km ale dojdą szybsze trasy i o zasięgu WLTP można pomarzyć  

Edytowane 10 Lutego przez DjXbeat

[Wu70 970]

Z mojego doświadczenia WLTP to 90kmh po krajówkach latem.  Wtedy nawet da się pobić wltp ale realnie w innych warunkach wyjdzie mniej lub sporo mniej.

 

Jak ktoś jest zainteresowany realnymi zasięgami to ludzie robią porządne testy.

 

W dniu 7.02.2026 o 18:57, KaniaPC napisał(a):

W ogóle: czy dla aut spalinowych podawany jest zasięg?

Normalne, przecież spalanie podawane jest od bardzo dawna, zasięg to matematyka.

[DjXbeat 796]

12 minut temu, Wu70 napisał(a):

Z mojego doświadczenia WLTP to 90kmh po krajówkach latem.  

Jadąc na lotnisko do Modlina (48km) krajówkami udało mi się zejść do 11.5kWh/100km. Normalna jazda zgodne z przepisami. 
 

[Tomasz Niechaj 99]

Dobry temat

Później przysiądę do niego w większych detalach, ale podstawowym problemem jest to, że ludzie nie rozumieją że WLTP "mixed" jest właśnie "mixed" i traktują go jako zużycie/zasięg który auto ma spełnić np. na autostradzie. Po to właśnie coraz więcej producentów podaje oprócz uśrednionej wartości także wartości z poszczególnych segmentów (czterech).

[KaniaPC 29]

W dniu 10.02.2026 o 09:59, Wu70 napisał(a):

Z mojego doświadczenia WLTP to 90kmh po krajówkach latem.  Wtedy nawet da się pobić wltp ale realnie w innych warunkach wyjdzie mniej lub sporo mniej.

 

Jak ktoś jest zainteresowany realnymi zasięgami to ludzie robią porządne testy.

 

Normalne, przecież spalanie podawane jest od bardzo dawna, zasięg to matematyka.

Ale jak liczyłem pojemność baterii i zużycie WLTP to nie wychodzi mi zasięg auta elektrycznego. Dlatego pytam czy podawany jest zasięg aut spalinowych

[Kyle 514]

Zrobiłem małą trasę 2x po 65 kilometrów. Teraz sprawdziłem spalanie - wg. komputera 3,9 litra / 100 kilometrów skalkulowane z ostatnich 50 kilometrów, co przy zbiorniku 51 litrów daje teoretyczny zasięg 1308 kilometrów.

Wg. specyfikacji "maksymalny zasięg w cyklu mieszanym" niby 950 kilometrów. Spalanie wg. spec. średnio 5,3 litra / 100.

[Tomasz Niechaj 99]

15 godzin temu, Kyle napisał(a):

Zrobiłem małą trasę 2x po 65 kilometrów. Teraz sprawdziłem spalanie - wg. komputera 3,9 litra / 100 kilometrów skalkulowane z ostatnich 50 kilometrów, co przy zbiorniku 51 litrów daje teoretyczny zasięg 1308 kilometrów.

Wg. specyfikacji "maksymalny zasięg w cyklu mieszanym" niby 950 kilometrów. Spalanie wg. spec. średnio 5,3 litra / 100.

Tylko pamiętaj, że Twoja trasa to najpewniej nie jest jednak tryb mieszany, który ma zarówno gęste miasto jak i autostradę do 130 km/h

[Kyle 514]

Tam jechałem chwilę ponad 100km/h czy coś takiego (107-117 - wg. prędkościomierza auta). Było też sporo odcinków przy 50 km/h - dosłownie mix.

 

ps. jechałem w trybie domyślnym rekuperacji

Edytowane wczoraj o 10:08 przez Kyle

[Tomasz Niechaj 99]

32 minuty temu, Kyle napisał(a):

Tam jechałem chwilę ponad 100km/h czy coś takiego (107-117 - wg. prędkościomierza auta). Było też sporo odcinków przy 50 km/h - dosłownie mix.

 

ps. jechałem w trybie domyślnym rekuperacji

No ale mówię Ci, że to co wg Ciebie jest "mix" nie jest miksem WLTP

Mixed WLTP to jak wspomniałem nie tylko autostrada w okolicach 130 km/h, ale też miasto przy prędkości średniej poniżej 20 km/h. Jeśli chcesz odnosić się do WLTP mix, to zrób rzeczywiście analogiczny test  

Oczywiście to nie ma nic do tego, że WLTP jest możliwe do potwierdzenia, a nawet da się uzyskać w niektórych autach lepsze wyniki, tylko mówimy o innej sytuacji gdy ktoś mówi, że "ja w trybie mieszanym uzyskałem np. 6 l/100 km, kiedy mieszane WLTP wynosi 8 l/100 km"

[Kyle 514]

Godzinę temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

No ale mówię Ci, że to co wg Ciebie jest "mix" nie jest miksem WLTP

Tak, wiem, z tego powodu wyjaśniłem mniej-więcej jaki był zakres prędkości (że nie było to tylko 50 km/h, ale też nie była to tylko droga szybkiego ruchu i ciągle ponad i stałe 100 km/h).

Godzinę temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

Jeśli chcesz odnosić się do WLTP mix, to zrób rzeczywiście analogiczny test  

Tak perfekcyjnie praktycznie, samemu, to trudno zrobić ten "WLTP" w 100% zgodnie ze specyfikacją.