Skocz do zawartości

RX 90xx (RDNA 4) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

@Send1Nautentycznie patrzyłem teraz za 5070ti i pewnie gdybym musiał zapłacić z 3200-3300 za białego 9070xt, to bym to przebolał i wziął czarnego ti za ~3500, no ale kupiłem xt za ~2800 :) 

 

 

Dzięki temu nie musiałem rezygnować z bieli 😅

IMG_20251027_142933940.jpg

Edytowane przez Krzysiak
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
42 minuty temu, Krzysiak napisał(a):

Dzięki temu nie musiałem rezygnować z bieli 😅

white.jpg.aff3ef3afd79188d334701900bfbbc59.jpg
 

 

42 minuty temu, Krzysiak napisał(a):

@Send1Nautentycznie patrzyłem teraz za 5070ti i pewnie gdybym musiał zapłacić z 3200-3300 za białego 9070xt, to bym to przebolał i wziął czarnego ti za ~3500, no ale kupiłem xt za ~2800 :) 

Jak ja brałem 5070ti za 3900zł, to jedyne dostępne 9070XT były po 3750zł :/ 
Teraz pewnie łyknąłbym Radeona, bo różnica w cenie zauważalna.

  

33 minuty temu, Send1N napisał(a):

I dobrze jedyne w czym 9070xt jest gorsza od 5070ti to samo rt, nic więcej jej nie brakuje, cena o 700zł niższa za dobry model względem rtx'a też daje do myślenia.

Zaraz zlecą się fanboye zielonych, to Ci całą listę wypunktują, dlaczego Nvidia dobra, a AMD nie xD 

 

Edytowane przez Lameismyname
  • Haha 6
  • Sad 1
Opublikowano

Szkoda czasu- radeon to stan umysłu- zobacz jak ładnie się świeci%-);)

Konkurencja musi być i w przyszłej generacji kto wie moze nie tylko ceną bedzie konkurowac ale poki co pieknie sie :uklony:nvidii :hihot:

Niestety po tym jak nvidia kupiła troche udzialow u intela to na polu walki zostalo nam tylko 2,5graczy%-)

  • Haha 2
Opublikowano
4 minuty temu, jankooo napisał(a):

Szkoda czasu- radeon to stan umysłu- zobacz jak ładnie się świeci%-);)

Jakby nie patrząc zmieniałem 9070xt na 9070xt tylko dlatego, że ten pierwszy brzydko w budzie wyglądał :E 

 

Choć jak pisałem...przeważyła cena, no 700 do najtańszych wersji za lepsze RT nie dam :E 

  • Like 1
  • Haha 1
  • Upvote 3
Opublikowano
8 godzin temu, Send1N napisał(a):

I dobrze jedyne w czym 9070xt jest gorsza od 5070ti to samo rt, nic więcej jej nie brakuje, cena o 700zł niższa za dobry model względem rtx'a też daje do myślenia.

Ale FSR redstone już za rogiem.

Opublikowano (edytowane)

Nie koniecznie, ostatnio składałem PC na jednym z bardziej budżetowych modeli RX 9070 bez XT - asus prime i troche testów robiłem, po podbiciu PL limitu w prawo pobierała mi te 240W jak u pentiuma XT i nie przebijałem 60stopni na biosie perf (1200rpm) w obudowie chieftec hunter 2.

Edytowane przez Send1N
Opublikowano (edytowane)
9 minut temu, Send1N napisał(a):

Nie koniecznie, ostatnio składałem PC na jednym z bardziej budżetowych modeli RX 9070 bez XT - asus prime i troche testów robiłem, po podbiciu PL limitu w prawo pobierała mi te 240W jak u pentiuma XT i nie przebijałem 60stopni na biosie perf (1200rpm) w obudowie chieftec hunter 2.

u mnie temp karty oscyluje zawsze około 63 stopnie nie zaleznie od obortów czy power limitu zmienia sie hot spot i na ten parametr bym patrzył 

Edytowane przez zlotnik
Opublikowano
7 minut temu, zlotnik napisał(a):

u mnie temp karty oscyluje zawsze około 63 stopnie nie zaleznie od obortów czy power limitu zmienia sie hot spot i na ten parametr bym patrzył 

akurat temp hot spotu i pamięci na rdna4 mają bardzo dużą odchyłkę od temp rdzenia, nawet w modelach gdzie masz 55c na rdzeniu HS potrafi mieć 30c więcej i w tym przypadku to jest normalne gdzie na wcześniejszych gen już przy 20c różnicy był płacz ;) 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Witam. Korzystam teraz oferty Nju, mam w sumie 3 karty sim, każa z innym numerem. Jedna w moim smartfonie, druga w samochodzie w radiu Android, a trzeci numer użytkuje mój tata. Chciałem mieć jeszcze jedną kartę z tym samym numerem do mojego drugiego telefonu "roboczego", ale Nju nie obsługuje multi sim. Interesuje mnie oferta Orange Flex, z której kiedyś korzystałem, ale przeszedłem do Nju właśnie. Ten numer co teraz mam w radiu, to byłby jako dodatkowy plan za 15 zł i doładowywałbym go gigabajtami z mojego nr głównego. Nie wiem tylko czy wtedy te gb działają za granicą? Bo wiem że z multi sim nie działa. Natomiast z telefonem taty nie ma problemu, kolejny pakiet za 15 zł bez neta mu wystarczy, bo i tak nie korzysta z niego. Więc korzystałbym z planu za 35 zł, plus dodatkowa karta sim z tym samym numerem do mojego drugiego telefonu, plus dwa dodatkowe plany po 15 zł, z tym że jeden bym doładowywał gigabajtami, to opcja do radia Android. Co o tym sądzicie?
    • @galakty   Ale jak to się ma do śladu na wierzchu dachu? W tym kontekście pytałem    
    • Nie będę zakładał osobnego tematu bo uważam, że to jest bez sensu. Nie ma aut idealnych i tak samo jak chińczyki to tak samo inni producenci mają takie przypadłości.   Dla przykładu weźmy grupa Tiguana 2024r: Mam problemy z nagłym hamowaniem awaryjnym np. przed rondem lub skrzyżowaniem oraz np.przy cofaniu gdzie auto potrafi stanąć jak wryte bez powodu z czerwonym alarmem na ekranie.. A widzę że nie ma ustawień zmiany czułości dla front assist, a jedynie wyłączanie za każdym razem, bo na stałe się nie da. Jeszcze nikt mi w tył nie wjechał, ale niewiele brakowało... Czy jest nowszy soft, który te niebezpieczne zachowania systemów likwiduje ?   Z grupy Arteona Masz usterki w Arteonie - wybierz program "Car Protect"   Cześć, mały elaborat, ale możliwe że komuś pomoże…. Widząc, że piszecie o błędach, usterkach w swoich Artkach prosząc o wskazówki zanim pojedziecie na często kosztowną naprawę postanowiłem podzielić się „sposobem” jak ja robię to w ASO „prawie bezpłatnie”. Na teraz program car protect bez kłopotu zadziałał i usunęli: - usterki z travel assistance (wymiana kierownicy) - zaparował mi reflektor, mieli wymienić na nowy ale okazało się po rozebraniu jakaś zaślepka spadła, oczyścili reflektor… naprawili - przyciski w kierownicy wymienili gdyż nie działała wibracja przy dotyku (haptyka) - klamka od kierowcy do wymiany (malowania) systemu Keyless zawiódł - szyberdach lekko skrzypiał, później zaczął się zacinać aż stanął „dęba” (sam smar 700 zł w ASO) + koszt ustawiania i czyszczenia w zwykłym procesie - wymiana odmy bo ciekła Oczywiście „grubsze naprawy” także obejmuje ten zakres, musisz się po prostu wczytać aby znaleźć szczegóły które cię interesują. …ja jestem zadowolony  Cena zależy od pakietu i wyniku przeglądu Twojego auta. Ja mam platynowy 5650 zł ====================== Dla zainteresowanych: ubezpieczenie wymaga, aby używany samochód przeszedł pozytywnie techniczną listę kontrolną (inspekcję) przed przystąpieniem do ochrony, jeśli gwarancja fabryczna już wygasła. …czynniki brane pod uwagę: Wiek i przebieg: Ubezpieczenie obejmuje zazwyczaj samochody w wieku do 15 lat i przebiegu do 300 000 km Lista kontrolna: W przypadku aut bez gwarancji fabrycznej, konieczna jest inspekcja potwierdzająca sprawność techniczną (lista punktów zależy od konkretnego wariantu i ubezpieczyciela). Koszt takiego przeglądu to około 900 zł w VW Poznań Krańcowa. + Stan techniczny: Auto nie może posiadać już istniejących usterek. Mam nadzieję że chociaż trochę pomogłem. Pozdrawiam i życzę bezszkodowej jazdy.   Z grupy Skoda Superb 4   Dziś za mną pierwsza dłuższą trasa - prawie 1100km i mam do was dwa pytania. Czy też tak macie, że jak pada deszcz, to prawie nic nie widać w lewym lusterku, bo lewa szyba boczna jest cała zachlapana deszczem od wycieraczek? To jest jakaś masakra. Pierwszy raz jechałem w dużym deszczu i lewe lusterko jest bezużyteczne w tych warunkach. Drugi problem jaki widzę, to np. Jadę 90km/h na autostradzie w deszczu na tempomacie, gdy mega leje, Skoda wykrywa koniec jakiegoś ograniczenia prędkości i nagle wyrywa do 140 km/h. To jest jakaś masakra... przy moim silniku 265HP to w sekundę wpadasz w poślizg. Reakcja samochodu na czytanie znaków, czasami jest bezmyślna.
    • W sensie przez ścianę widzisz, że te auta są super?  
    • Trochę wyolbrzymiacie problem. Mam za ścianą chińską markę, sprzedają od kilku miesięcy i jakoś tragedii nie ma. Póki co spektakularnych katastrof nie było
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...