od razu dodam że następna wersja to będzie 9.3 dostosowana pod Windows11 26H2 - ewentualnie zostawiam opcję 9.2 jako ostatnią opcję dla poprawek jeśli zostaną wykryte jakieś błędy pod wersję 25H2
Trzeba monitorować napięcie i doładowywać jak jeździsz na tyle mało by się nie dał rady doładowywać. Bierze się to z poboru tej całe elektroniki kiedy auto jest "zamknięte". Koleżance w salonie Mazdy lub Toyoty (ma hybrydę z e-CVT) powiedzieli, że aku wytrzyma 3 tygodnie jak auto będzie stało bez jeżdżenia.
Jak jeździsz "codziennie", to nie będzie problemu.
ps. jak siedzisz w aucie to od razu przełączaj w tryb gotowości do jazdy (czyli naciśnij przycisk "START Engine" - nie będzie drenował akumulatora 12V.
Polecam ciemny profil zegarów (coś jak ciemny profil windows, gdzie tło jest czarne) - wówczas mnie nie razi. Ja jasnym profilu faktycznie w nocy tak średnio bym powiedział ... średnio
W połączeniu z adaptacyjną regulacją podświetlenia nic nie razi.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się