Jak się schodzi ze głównej ścieżki na skróty przez "las" to idzie się zablokować między drzewami ale to taka blokada, że drzewa stoją na drodze, jest ich od groma, ciężko się przez nie przeciska, do tego nic nie widać.
Ostatnio jak wyłączyli prąd co były te opady śniegu to mi oczywiście pompę ciepła też wyłączyło, podłogówka trzymałą temperaturę jeszcze przez ponad 12 godzin, było coś na zewnątrz -1, -2 a mi przez ten czas braku działania ogrzewania spadło z 22 stopni na 20 jeszcze spokojnie kilka h bym wytrzymał.
No właśnie wiem. Ale przy 60 tys km to jeszcze zawieszenie, sprzęgło itd powinno być dobre. Przy 150 000 km to już nie tylko silnik i sprzęgło ale też często amortyzatory, coś w zawieszeniu i różne inne pierdoły wymagają wymiany.
Od Kugi się zaczęło ale tam jest to samo wnętrze co w Focusie na które już nie mogę patrzeć. A najnowsza generacja to nie w tej kasie.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się