Skocz do zawartości

Cappucino

Użytkownik
  • Postów

    1 648
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Cappucino

  1. Większość takich komentarzy to zwykłe farmy trolli,nawet Balkan często o tym wspominał. Nic nowego, to samo pejsbuczek.
  2. No, a gdzie go kupisz? Brałeś pod uwagę, jak często chinczycy zmieniają modele i w związku z tym części też mogą się zmieniać ? Przy takim urozmaiceniu marek, modeli jak mamy obecnie nie będzie to takie proste. Na oko, ewentualnie się młotkiem doklepie.
  3. Ale ja piszę o ewentualnych naprawach a nie typowym serwisie wynikającym z eksploatacji. No właśnie o to mi chodzi. Sama dostępność części tez jest zupełnie inna. Do niemieckiego choćby ze szrotu coś dostaniesz.
  4. Ślepota i fanatyzm, inaczej nie potrafię tego ująć. Ja pisze o ewentualnej sytuacji i zagrożeniu ten o jakims fanatyzmie..ja pi... W którym miejscu? Wrzuć linka. Przede wszystkim, syf pod maska jest w każdym aucie, czy więcej czy mniej zależy od eksploatacji i przebiegu. Kolo raz przejechał przez kałuże i wrzuca fotki że ma czysto, normalnie wyczyn roku.
  5. Jeszcze raz, dalej nie zrozumiałeś pytania. Niemieckie auto naprawi każdy mechanior w każdym mieście, dostęp do części bezproblemowy nawet w razie ataku jądrowego, choćby z uzywek. A teraz wybierz się jakimś chińskim autem do pierwszego mechaniora, powodzenia.
  6. To właśnie Tobie by sie przydało, bo cała ta dyskusja jest powielana już któryś raz z kolei. I jak widzę zabrakło argumentów na sensowna odpowiedź, ziobro zdziwienia. No i jest kolego solówka
  7. W którym miejscu wykazałem się fanbojstwem? Możesz wskazać? Gdzie kogokolwiek wychwalałem? Człowieku, co z Tobą nie tak?
  8. Wiesz, ja tez mogę wstawiać fotki i twierdzić, że brodziłem w wodzie na metr głębokiej, czego się nie robi dla fanbojstwa, a jakie jest tu nastawienie niektórych widać aż nadto. Pytanie jest bardzo dobre, ino jak widać niewygodne. Auto z niemiec naprawi mi niemal każdy mechanik a te z chin?
  9. Ty zrozumiałeś w ogóle co napisałem?
  10. W europie też są firmy produkujące zamienniki, a to, że dana firma posiada fabrykę w chinach nie oznacza, że to chiński producent. Ja nie wiem, wam sie wydaje, że cała produkcja świata jest w chinach a reszta tylko kupuje. I co z tego? Produkcję tez mają dużo wyższą niż w Polsce czy Unii. Z dwojga złego, w razie takiego kryzysu, wolisz mieć auto w 100% zależne od chin czy jednak takie, gdzie tylko część podzespołów i to tez nie zawsze była wyprodukowana w chinach?
  11. No właśnie, tylko szacunki, koszty produkcji w chinach też będą rosnąć prędzej czy później bo kraj się bogaci, Polska tez była kiedyś krajem z tanią siła roboczą.
  12. Tak, ale dotyczy to tylko produkcji nowych aut a ja piszę o częściach do tych które są już na rynku. A same chipy nie są jakoś największym problemem w autach używanych.
  13. Jeszcze jedno, skoro teraz nie zarabiają albo na minimalnych lecą z dotacjami od komunistycznego rządu, to na czym oszczędzą gdy zaczną lub będą chcieli zarabiać? Będzie jeszcze gorsza jakość i gorsze materiały czy ceny przebiją te od europejskich producentów? No właśnie, będzie jakiś kaprys, foch z ich strony i zakazik na dostęp do części i właściciele zostają z ręka w nocniku.przykład focha z leap i fabryką(montownią) w Polsce tego przykładem.
  14. No powodzenia w znalezieniu warsztatu co ogarnie tego chinczyka i będzie miał dostęp do części., tutaj nawet ASO często nie daje rady.
  15. Osób czy kont trolli? Jakos na forach VW specjalnie tego nie widać. Ale nissanem jak pojedzie w europę i dopadnie go awaria to zawsze gdzieś naprawią, a w chinolu pozostanie płacz, laweta i autobus do domu.
  16. Tam czasem nie ma opcji koloru na zamówienie? To co w cenniku to podstawowe.
  17. Co niby następuje? Z tego co ostatnio czytałem, likwidują tylko kilka nierentownych modeli, które i tak się słabo sprzedawały, nic nowego.
  18. Coś się tu nie zgadza, a gdzie szyby i tapicerka?
  19. Laury to jedno, ale zważ na to, jak mocno rozbudowana gamę modelowa mają europejskie koncerny, ile modeli ma taki VW a ile oferują koncerny spoza europy. To też kosztuje, dostosowanie modeli do każdego klienta. Do tego mnogość konfigurowania danych modeli, opcji doposażenia itd, a jak to wygląda w chińskich autach? Dostajesz dwa, trzy gotowce, ewentualnie wybór kilku kolorów i spadaj.
  20. System kaucyjny tylko dla...? https://www.fakt.pl/pieniadze/system-kaucyjny-policja-zamawia-wode-bez-kaucji-prawo-na-to-pozwala/5zgz12f?utm_source=wykop.pl_viasg_fakt&utm_medium=referal&utm_campaign=leo_automatic&srcc=undefined&utm_v=2
  21. Więcej niż naprawa baterii w elektryku? I kto ci karze naprawiać spalinówkę po gwarancji w ASO? Warsztaty do elektryka tez pewno na każdym rogu.
  22. https://motoryzacja.interia.pl/auta-elektryczne/news-kupil-nissana-leafa-i-ma-problem-gwarancja-na-akumulator-to,nId,23527125
  23. Ty go jeszcze czytasz?
  24. Będzie czerwony dywan i klaskanie jak z fiutinem
  25. Aygo były dostępne w wyprzedażach nawet za 63 tysiaki, może to napędziło te statystyki? Ten drugi takich obniżek nie miał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...