Suchy211

Smród, błoto, robota w takich warunkach. Jak tu pachnieć i ładnie wyglądać.

Doskonale, tak powinno być. I przede wszystkim trzeba najpierw się dowiedzieć jaki był prawdziwy podwód tego zdarzenia. Nawet jeśli wjechał w ciemno, trzeba wiedzieć dlaczego ludzie czasami wjeżdżając w ciemną pod event zagrażający życiu. A z tym się mogę jak najbardziej zgodzić.

znaczy trzeba ludziom powiedzieć aby nie wjeżdżali po jadący pociąg? Za późno, już im to ktoś powiedział. To już prędzej jakiś trening dobrych nawyków. Załęże się o tysiaka, że tak nie było. Z tego czy innego powodu nie spodziewał się tego pociągu. Nikt zdrowy na umyśle nie wjeżdża świadomie pod gonga. Nie tylko ze strony lokomotywy. Żeby nie było, też uważam że to błąd kierowcy. Ale uważam także że sytuacje w których dochodzi do poważnej kolizji najczęściej nie wynika z tego, że komuś się wydawało że się prześlizgnie. Za duże ryzyko, za duża cena jego realizacji.

Powiem tak. Wyjąwszy samobójstwo nikt świadomie nie wjeżdża pod jadący pociąg, nikt. A jednak to się zdarzyło. Oczekiwanie większej odpowiedzialności i podnoszenie kar za to choćby w kosmos niczego ty nie zmieni. Potrzeba prawdziwego rozwiązania. Na przykład próg zwalniający bezpośrednio przed przejazdem i pomalowanie drogi na agresywny kolor tuż przed przejazdem. To inna sytuacja niż z tym gamoniem co wjechał i bał się potargać plandekę.

Przeciętniak przystojniejszy od każdej z kobiet z tamtej grafiki.

Normalny facet, przystojniejszy od każdej z tych kobiet.

@Fatality Anglii już nie ma. "Obcy" mają tam pakiet kontrolny. To znaczy może nie w liczbach bezwzględnych. Ale ogólnie jest tych "obcych" na tyle dużo, ze są wstanie kontrolować narrację.

Raczej człowiek specjalnie się nie liczy a technologia i uzbrojenie techniczne tak.

Czy to zaawansowany reshade czy coś innego nie ma większego znaczenia. Różnica najczęściej bije po oczach i jest to kolejny krok o który nvidia jest przed amd. Dla mnie to gamechanger bo dawno nie było tak rażącego podkręcenia grafiki. Cierpi na tym trochę wizja twórców, bo jak bohater ma 2 znamiona to powinien mieć 2 a nie jeszcze 2 tylko mniejsze. Ale kogo to tak naprawdę obchodzi. Na razie jest to sprzętożerne, ale z 2 generacje karty z końcówką 60 będą to łykać bez wazeliny. Ile waszym zdaniem potrzebuje AMD aby wprowadzić własny filtr uwydatniający?

@LeBomB@NotQuite a ja dla odmiany, aby samochód rozpoznawał kto prowadził pojazd i zapisywał na przykład w czarnej skrzynce, nawet wirtualnej/w chmurze uważam za niezły pomysł. To by załatwiło sprawę ustalenia sprawcy. No a na przykład za kradzież tożsamości (niech będzie dowodu, czy co tam będzie chciało auto do określenia tożsamości) powinna być już gruba penalta - odsiadka, albo roboty publiczne z przymusem wykonania liczona w setkach a może i 1000+ godzin. może u was w mieście bo u nas na prowincji jest więcej niż kiedykolwiek.

Bo jest dalej na zachód, to wystarczy, naprawdę. Poza tym Niemcy maja większe znaczenie na arenie międzynarodowej.

No to trzeba się skupić właśnie na tych przypadkach a nie ładować do wszystkich. Przy wystarczająco wysokim poziomie inwigilacji i automatycznego nakładania kary każdy z nas, również ty skończy jako bankrut albo więzień. Nie dotyczy to tylko ruchu drogowego. A złodziej danych osobowych też będzie mógł tak zrobić? W którym sądzie będę walczył o zwrot swoich pieniędzy? Popłynąłeś z tym automatem. Żadna skrajność nie jest dobra. Ja chcę przede wszystkim zwiększenia skuteczności przeciwko jednostkom niebezpiecznym którzy teraz ślizgając się na prawie unikają konsekwencji tudzież dostają niewspółmiernie niskie kary. może nie jak najwiecej, ale na przykład wg zasady 2 wypadki w ciągu roku na danym odcinku drogi = odcinkowy pomiar, a w miejscowościach radar.

@areczek1987 w razie wojny mam do najbliższej granicy 1,5 godziny na piechotę spacerkim Natomiast sama decyzja o ucieczce to odrębny temat.

Akurat co zrobi Trampek nie wie nawet Trampek. Tymczasem w Europie wystarczy że jeszcze we Francji wygra Lepen i w imię współpracy nie wiadomo co się wydarzy. Rosji i Niemcom zawsze było blisko. Nadal jest. Ta cała wojna z Ukrainą jest im belką w oku. kogo myślisz poprą rosjanie? I nagle się okaże ze wszystkie istotne kraje w regionie są przeciwko nam. A jak się ustosunkują do tego pragmatyczne Chiny? A Indie, które maja dość dobre relację z rosją i nijakie z nami? Mając jednocześnie o 10 razy wyższy wolumen handlu z Niemcami niż nami? A Ameryka Południowa? kojarzysz może gdzie uciekali hitlerowcy? Myślisz że ich potomkowie nie mają tam swojego lobby? A żydów i ich miłość do Polski może kojarzysz? Zanim powiesz, że Niemców nienawidzą bardziej, wiedz że Niemców już trochę wydoili, nadal doją i są do kupienia za pieniądze. W końcu Żydzi są znani z czegoś bardzo konkretnego. Cytując Gemini Sprawa nie jest tak prosta i oczywista jak ci się wydaje. Jak się większości wydaje. Jak się sprawy źle potoczą trzeba będzie spieprzać z adashim do tej Kolumbii.

@hubio mój przyjacielu, to tak nie działa. Po pierwsze, przynajmniej na razie nie będzie zmian granic. Za to będą próby drenowania na wszystkie możliwe sposoby. Ewentualna zmiana granic to punkt 2 albo 5 albo 7. I na pewno nie po to, abyś ty czy ja zarabiał więcej. To zależny kto poprze ich postulaty. Prawo stanowią ci co trzymają władzę.

Jakie konkretnie? Oczywiście że AFD jest wrogie wobec Polski. Zobaczycie jak się odpalą jak będą mieli władze w całych Niemczech. Zobaczycie jakie będzie poparcie dla ich postulatów wobec Polski.

Nie wiadomo. Gdyby cyknął mnie radar i zaraz dostałbym informację powiedzmy na mobywatela nie zapłaciłbym tylko jakbym miał w tym interes. na przykład przeciągniecie otrzymania punktów karnych. Gdyby to mia być taki zupełny automat, to z automatycznym rozłożeniem powiedzmy na 10 rat i pobraniem pierwszej od razu. Tak aby obywatel miał jakąkolwiek szansę ułożenia się do tego. a to z kolei jest patologia

@LeBomB Ten automatyczny pobór to jednak za daleko idące ingerencja. Mogłoby dojść do sytuacji że ktoś zostaje bez środków do życia, tymczasem nawet komornik ma swoje ograniczenia. Jak wyjdzie że słusznie dostał kary, to jedna sprawa, choć nie do końca klarowna. A jak wyjdzie potem że trzeba zwrócić to to potrwa. A kto posprząta burdel w finansach i życiu tego kierowcy powstałe w czasie kiedy był zupełnie bez pieniędzy? W tym czasie może na zaciągać pożyczek na lichwiarki procent, stracić pracę, partnera i inne rzeczy których potem nie da się tak po prostu zresetować i wyrównać do stanu jako byłby bez zdarzenia. Takie kary nakładane z automatu musiałyby być jednak zaakceptowane przez ukaranego. Co wcale nie jest aż takie głupie. Techniczne rozwiązanie tego problemu to odrębny temat. Bo miasta są faktycznie wspówinne tego jak parkują samochody poprzez zaniedbania infrastrukturalno-organizacyjne.

Nie będzie, bo te auta kupują bardzo konkretni ludzie, tacy co ich nie sprzedają bo ich potrzebują. Mi też przydałoby się takie auto z powodów praktycznych, ale ceny tych auto w dobrym stanie są na tyle odklejone, że aż tak mi nie jest potrzebne. Jest mało ofert. Nikt tego nie chce sprzedawać, a jak już do 2x cena auta kompaktowego w podobnym stanie i roczniku. Dotyczy używek oczywiście.

Pobili bandytów a będą odpowiadali jak za człowieka.

Adashi ma plan że po prostu ucieknie. W sumie to świetny plan. Wszyscy powinniśmy uciec niech nas przyjmą z otwartymi ramionami w miejscu przeznaczenia.

Ziobro zdziwienia. Od dłuższego czasu obserwuje, że wszystko idzie w kierunku wyrżnięcia małych firm. Albo stać cię na administrację która ci to będzie ogarniać albo się zwijasz. Dotyczy to wielu branż, być może wszystkich. Przede wszystkim trzeba szeroko otworzyć dostęp do zawodów medycznych i problem się sam rozwiaże.

Jest też inny powód dla którego nie ma sensu tam jechać. Jako kraj potencjalnie frontowy mamy swoje zadania do wykonania. Takimi rzeczami jak ciężar wsparcia Ukrainy powinni brać właśnie ci co są za naszymi plecami. My jak przyjdzie co do czego będziemy musieli na siebie wziąć główny ciężar walk. Swoją drogą jak to jest, że nie boją się wylądować w Moskwie, a Kijowie już tak?

"Taki ruch koparki" to normalka przy remontach dróg krajowych i w miejscowościach. Albo to albo całkowite zamknięcie drogi, albo zbudowanie tymczasowej obok. Wszystko można. Pytanie kto ostatecznie za to zapłaci.

ale co to za rozwiązanie? Co? Pirat drogowy spowodował wypadek? To dopierdzielmy wszystkim, możne ten pirat w terenie zabudowanym będzie jechał wtedy 140 a nie 170. My potrzebujemy rozwiązań celowanych, aby wyciąć piratów jak nowotwór. W całości, ale z zachowaniem okolicznych tkanek. Zamiast tego mamy sytuacje gdzie piraci i tak będą robić swoje, a spokojni będą bali się jeździć. A za 2 lata wrócą na drogi z już zupełnie zamazana wiedzą i umiejętnościami. Co za debil to wymyślił. W każdym bądź razie dla mnie bardzo dobrze, im mniej aut na drodze tym większy komfort podróżowania dla mnie. a to odrębny temat. Nie tylko od kierowców, bo państwo mocno wzięło się za realizowanie dochodów inaczej niż przez podatki. Coraz więcej różnorakich opłat coraz skuteczniej egzekwowanych.