Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
5 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Leony są w dobrych cenach teraz :) 

Nie ma takiego silnika :E 

 

W ogóle cała oferta wygląda jak fejk, trochę PL, trochę ENG, silnik który nie istnieje. 

Edytowane przez galakty
  • Haha 1
Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, galakty napisał(a):

Nie ma takiego silnika :E 

 

W ogóle cała oferta wygląda jak fejk, trochę PL, trochę ENG, silnik który nie istnieje. 

Oczywiście, że jest 1.5 TSI 115KM. Zastąpił 1.0 110. 
 

 

Siedzi też w octavii ten silnik :) 

Edytowane przez GordonLameman
  • Upvote 1
Opublikowano
2 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Oczywiście, że jest 1.5 TSI 115KM. Zastąpił 1.0 110. 
 

 

Siedzi też w octavii ten silnik :) 

WTF, nie w każdym modelu jest (np. Scala nie ma) i mnie zmyliło. W ogóle taka pojemność z turbo i 115KM wygląda jak żart :E 

Opublikowano
1 minutę temu, Kyle napisał(a):

Seat Leon to nie jest taki naj, naj tańszy samochód. ... serio aż tak źle?

Serio, nie chciałbym tym jeździć. Jeszcze 1.5TSI w manualu? Albo DQ200? 

Wolę starą lagunę. 

Opublikowano
20 minut temu, Gret napisał(a):

Serio, nie chciałbym tym jeździć. Jeszcze 1.5TSI w manualu? Albo DQ200?

A jeździłeś w ogóle, czy opierasz wiedzę na mądrościach z Internetu? ;)

 

Leon nie jest źle wyciszonym autem. Jest w nim ciszej przy prędkościach autostradowych względem Audi A3. Wnętrze nie należy do najlepiej spasowanych i materiałów jakości premium w nim nie znajdziesz, ale wystarczy poprawić mocowanie listwy ozdobnej nad oświetleniem LED w boczkach i nic nie trzeszczy i nie brzęczy.

 

Oczywiście, kiedy rozpatrujemy wersję bazową Leona pod marką SEAT to nie jest to auto marzeń, ale wersja FR już nie straszy taką ordynarną tandetą, a pod Cuprą jest jeszcze "pięterko" wyżej.

  • Like 1
Opublikowano
1 minutę temu, Suchy211 napisał(a):

Na moje to ty musisz doprecyzować swoje wymagania. A co się stało twojej lagunie, że już jej nie chcesz?

Nic jej nie jest, jeżdżę cały czas ale mam ją już 10lat. Chciałbym coś innego z lepszym środkiem, szybsze, cichsze bardziej nowoczesne.

6 minut temu, Seeba03 napisał(a):

A jeździłeś w ogóle, czy opierasz wiedzę na mądrościach z Internetu? ;)

 

Leon nie jest źle wyciszonym autem. Jest w nim ciszej przy prędkościach autostradowych względem Audi A3. Wnętrze nie należy do najlepiej spasowanych i materiałów jakości premium w nim nie znajdziesz, ale wystarczy poprawić mocowanie listwy ozdobnej nad oświetleniem LED w boczkach i nic nie trzeszczy i nie brzęczy.

 

Oczywiście, kiedy rozpatrujemy wersję bazową Leona pod marką SEAT to nie jest to auto marzeń, ale wersja FR już nie straszy taką ordynarną tandetą, a pod Cuprą jest jeszcze "pięterko" wyżej.

A co możesz powiedzieć o Arteonie FL i A4 B9 FL. Jeśli idzie o jakoś/spasowanie materiałów w środku i wyciszenie. Też wyciszenie zawieszenia. 

Opublikowano (edytowane)
10 minut temu, Suchy211 napisał(a):

Wyklucz marki, wyklucz rodzaj nadwozia, wyklucz rozmiar. Tu już przez 26 stron tyle propozycji padło, że zaraz gama sensownych modeli się skończy. 

Brakuje mi chyba jednak trochę kasy :E

Bo co bym chciał to tak ~170k 

Czaję się na 6 2.5 ale tutaj max 5lat max ~80tyś przebiegu polski salon kombi

Arteona 2.0TSI 190 max 5lat max 50tyś przebiegu polski salon 

3 też nie wykluczam ale tutaj wpadam w cenę nowej max rocznej 

Jak by się trafiło A4 B9 albo G21 w jakiejś fajnej cenie blisko mnie to też nie wykluczam. 

Także wybrałem już co chcę tak mniej więcej. 

 

A ideałem by było ES ale w wersji minimum prestige albo camry po FL no i tu ceny 170k+++

 

Jak bym trafił jakiegoś GSa 2018 z przebiegiem do 100tyś. To też bym rozważył. No ale to tak jak ES minimum prestige. 

Edytowane przez Gret
Opublikowano
54 minuty temu, Gret napisał(a):

Serio, nie chciałbym tym jeździć. Jeszcze 1.5TSI w manualu? Albo DQ200? 

Wolę starą lagunę. 

Jechałem kiedyś starą laguną (choć prędkościami miejskimi) fajnie to płynęło. Jak chcesz taki komfort, to raczej celuj w premium/coś większego niż nawet Seat Leon. Jakieś wyższe BMW, wyższe AUDI, wyższe VW, ... tak mi się przynajmniej wydaje, że dopiero tam znajdziesz to czego szukasz.

Opublikowano
Teraz, Suchy211 napisał(a):

To budżet zdążył spuchnąć z 100 n a 170k?. 

Przy takim budżecie bierz auto z salonu. 

Zejdź oczko niżej i weź Corolle zamiast Camry i zmieścisz się w budżecie z wszystkimi wodotryskami. 

aktualny budżet to 130k. 

a to co bym chciał to ~170k.

camry po fl mnie przekonuje tą hybrydą 5 generacji, poprawili też wyciszenie w końcu środek jest fajny. 

corolli nie chcę :P 

2 minuty temu, Kyle napisał(a):

Jechałem kiedyś starą laguną (choć prędkościami miejskimi) fajnie to płynęło. Jak chcesz taki komfort, to raczej celuj w premium/coś większego niż nawet Seat Leon. Jakieś wyższe BMW, wyższe AUDI, wyższe VW, ... tak mi się przynajmniej wydaje, że dopiero tam znajdziesz to czego szukasz.

Laguna 3 jest średnio komfortowa, zawieszenie raczej "taczka". 2 to był ponton :P 

Opublikowano
Teraz, Suchy211 napisał(a):

To budżet zdążył spuchnąć z 100 n a 170k?. 

Przy takim budżecie bierz auto z salonu. 

Zejdź oczko niżej i weź Corolle zamiast Camry i zmieścisz się w budżecie z wszystkimi wodotryskami. 

Ja bym zrobił tak jak piszesz (nawet Fabię wolałbym niż używanego Arteona aertona czy jak się to tam zwie - bo przynajmniej wiem co mam) ... ale jak kolega chce komfort premium (z tego co wnioskuję to tego właśnie chce), no to musi wybrać inaczej, z wszelkimi tego konsekwencjami (np. ryzyko wdepnięcia w handlarską minę przeciw-użytkownikową).

1 minutę temu, Gret napisał(a):

 

Laguna (...) 2 to był ponton :P 

Ja chyba jechałem Laguna 2 (jakieś stare ... może nawet "1") - bardzo mi się podobało jak to jedzie. Właściciel bardzo na to auto klnął (awaryjność).

Opublikowano (edytowane)
6 minut temu, Gret napisał(a):

aktualny budżet to 130k. 

a to co bym chciał to ~170k.

camry po fl mnie przekonuje tą hybrydą 5 generacji, poprawili też wyciszenie w końcu środek jest fajny. 

corolli nie chcę :P 

No to masz już model. Widzę ze mieści siew budżecie. Teraz musisz pojeździć i parę sztuk zobaczyć. 

Ale wiedz że używane pojazdy premium nie bez powodu szybko wartość tracą. 

Przy budżecie 130k to nowego auta można szukać. Pewny i popularny model. Chyba że koszty serwisu i pierwszych napraw nie maja znaczenia. 

 

No i dlaczego to musi być tak duże auto jak camry. Masz powyżej 185 cm wzrostu?

Edytowane przez Suchy211
Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, Kyle napisał(a):

@Gret tą Toyota Camry to brałbyś nówkę jak mniemam? (widzę teraz jakieś promki po ~170 kafli za funkiel nówka nieśmiganka)

lekko używana do 20tyś przebiegu jeszcze na fabrycznej gwarancji. 

za te 174tyś to podstawowa wersja a mnie interesuje minimum prestige 

Edytowane przez Gret
Opublikowano (edytowane)

@Gret ... a co sądzisz o wyciszeniu Mazda CX-30? (Centre Line + pakiet Driver Assistance & Sound - na naszych ciasnych parkingach kamery 360 sądzę powinny być bardzo pomocne) - ~153 kafle z kolorkiem w automacie oczywiście, napęd FWD. Chyba nawet tym jechałem jako pasażer i całkiem spoko było, choć bez jazdy autostradowej.

Edytowane przez Kyle

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Jakby co to murzyn jest teraz w sklepie ubi 50% taniej.
    • w biosie przywróciłem domyślne ustawienia nic nie dało karta bez żadnych oc od nowości procesor tak samo   Dziś jak włączyłem pc miałem 3 szybkie piknięcia na głośniczku i się odpalił pc bez restartu    Robiłem test OCCT VRAM godzinny i żadnych błędów   Usunełem stery display driver uninstaller i zainstalowałem nowe ciekawe też jest to że na dysku wróciło mi aż 40 gb tak zaśmiecają dysk stare stery    Prędzej miałem rx 580 i nigdy nie miałem żadnych błędów i po wymianie na rtx 5060 nie robiłem formata może spróbuję zrobić    Dziwne jest to ze jak kupiłem tego rtxa było git przez dłuższy czas do czasu aż pojawiły się te pierwsze blu screny wyjąłem 1 kość ramu było dobrze potem przez miesiąc grałem w assasyna shadows i było dobrze potem była aktualizacja sterowników i  teraz znowu wróciły te wysypki    z tym ramem to już mam dosyć bo przekładam po 1  kości od każdego ramu do każdego slotu najpierw nic nie startuje potem jak mu się zachce to zacznie startować    już nie wiem co robić zastanawiam się nad serwisem bo nigdy takiego problemu nie miałem 
    • No może trochę się oszukuję, może też nie do końca rozumiem jak ten test jest wykonywany. Trochę brak logiki w nim , gdyż  mój cpu pokazuje wyższą wydajność, gpu 8-10% gorzej a kombined 18% gorzej , dziwne  Zawsze myślałem że te testy najbliżej pokazują scenariusz w grze gdzie jest ciśnięty cpu i gpu  .  Jak patrzę na czystą wydajność GPU np w RT to różnica już tylko ~3% . Ale gpu też ma mocniejsze OC wiec na tych samych taktach moze być zero różnicy .  
    • Fallout dobry serial, lepsze takie retrospekcje które niektórych mogą czasem przynudzić (mnie nie przynudzają) niż nuda cały czas jak np w alien earth  do tego serial jest zdecydowanie lepszy niż gry a nie zawsze tak bywa, przykład wiedzmin 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...