Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
14 minut temu, Dziarson napisał(a):

jasne nie ma róznicy 400MHz w tą czy w tamtą.

Nie każdy ma takie wymagania jak Ty. Nie wiem skąd bierzesz te różnice ale nie mam zamiaru się z Tobą kłucic skoro wiesz lepiej jak to wygląda. A pisząc " nie widzisz strecza" to nawet nie wiadomo o co Ci chodzi, mamy się domyślać czy jak?

Opublikowano
10 godzin temu, Send1N napisał(a):

Sekcji 5 stopni w lewo czy w prawo nie robi różnicy to nie czasy amd fx gdzie trzeba było na to uważać ;) także ten temat można olać ;) 

Nie wiem czy tak do końca. Nie tak dawno temu niektóre płyty na AM4 miewały po 110+C na sekcji i proc throttlowal energetycznie dość mocno.

Opublikowano (edytowane)

Na płytach które osiągały takie wysokie wartości na vrm typu 110c proc tak samo by throttlował na chłodzeniu powietrznym z taką różnicą że sekcja zamiast 110 miała by te 100 :E najlepiej mosfety/radiatory to zawsze owiewało chłodzenie boxowe ;) 

 

10 godzin temu, DarkeVo napisał(a):

Przypuszczam ze taki be quiet dark rock elite jest lepszy niz to aio 240. Jak sprawdzałem u siebie na 7800x3d to myślę że chłodziło tak samo jak arctic 360 czy be quiet light loop. Naprawdę dobre chłodzenie ale i też kawał klocka😅

Nie no bez przesady ;) tym bardziej przy takim 9800x3d gdzie został znacznie poprawiony transfer cieplny względem poprzednich kilku generacji, testy pokazały że nawet aio 240 daje lepsze wyniki niż topowe chłodzenia powietrzne ;) 

Edytowane przez Send1N
Opublikowano
4 godziny temu, Send1N napisał(a):

bardziej przy takim 9800x3d gdzie został znacznie poprawiony transfer

No ja akurat porównywałem do 7800x3d. Aż mnie ciekawi czy tak poprawili ten transfer ciepła ale nie ma sensu zmieniać teraz procka😅 jak wyjdą nowsze x3d to może się zrobi przesiadkę

  • Upvote 1
Opublikowano
11 godzin temu, DarkeVo napisał(a):

Nie każdy ma takie wymagania jak Ty. Nie wiem skąd bierzesz te różnice ale nie mam zamiaru się z Tobą kłucic skoro wiesz lepiej jak to wygląda. A pisząc " nie widzisz strecza" to nawet nie wiadomo o co Ci chodzi, mamy się domyślać czy jak?

 powiedzmy ze grasz w gre i w którymś momencie jest cos dogrywane(tzw miejsce procesorowe ) nagle jest dużo ciepła i proc nie tyle throtluje a obniża zegar rzeczywisty. Aio ma wiekszą pojemnośc cieplną , wody tak szybko nie zagrzejesz. stope colera AIR już tak powietrze schładza rurki z gazem  musi nastąpić wymiana, w aio wymiana odbywa sie na bierząco .

  • Like 1
  • Upvote 2
Opublikowano
4 godziny temu, Dziarson napisał(a):

 powiedzmy ze grasz w gre i w którymś momencie jest cos dogrywane(tzw miejsce procesorowe ) nagle jest dużo ciepła i proc nie tyle throtluje a obniża zegar rzeczywisty. 

Nie chce byc tym, ktory Cie wyprowadza z bledu ale to co napisales przeczy samo sobie. Throttling CPU to obnizanie jego zegarow Z DEFINICJI ;P 

 

4 godziny temu, Dziarson napisał(a):

Aio ma wiekszą pojemnośc cieplną , wody tak szybko nie zagrzejesz. stope colera AIR już tak powietrze schładza rurki z gazem  musi nastąpić wymiana, w aio wymiana odbywa sie na bierząco .

Wyobraz sobie, ze do tego wlasnie sluza wentylatory na coolerach, zeby cieplo przekazane przez heatpipe'y - z bloku do radiatora - efektywnie dysypowac. W przypadku dogrywania czegos w trakcie grania nastapi wlasnie taka sytuacja - jesli jest w stanie odprowadzic powiedzmy 180W z procesora to nie nastapi zadne obnizanie zegarow tylko wentylator/wentylatory zaczna sie szybciej obracac. Tak to dziala ;p termodynamika.

Przypadek, ktory opisales dotyczy jedynie sytuacji, w ktorej cooler nie bedzie w ogole w stanie sobie poradzic z odprowadzaniem ciepla przy wzmozonej utyllizacji CPU. Wtedy po prostu taki cooler jest nieodpowiedni dla danego procesora i nie powinien byc na niego w ogole montowany. 

Opublikowano

@Amsztel jeszce raz procesor nie throtluije ponieważ jego zegar zostaje cały czas taki sam Powiedzmy moj X3D standardowo leci   5700MHz zegar rdzeniowy, zegar rzeczywisty to w CB to  5250 jezeli mu bedzie za ciepło, ale nie wejdzie na poziom 80+ to dalej bedzie robił 5700. Dławienie termiczne nie ma miejsca  ale zegar rzeczywisty bedzie o 200-400MHz niższy . To samo analogicznie do 9900X  dlatego wyniki w cinebench miedzy użytkownikami sie tak róznią. 

Wymiona cieplna w ciepłowodzie jest ograniczona długością rurki i rodzajem uzytego gazu niektóre gazy maja niższą temp wrzenia i dlatego niektóre chłodzenia są sprawniejesze od innych .Niestety każdy klocek sie nagrzewa, a jeżeli podajesz mu cały czas ciepło wymiana gazów jest  szybsza moze byc czasem nawet niemozliwa .Co w pzrypadku aio nie może sie stac . Wody w nim nie zagotujesz .

Opublikowano

OK nie mam Ryzenow 9000 w domu wiec ciezko mi sie do tego odniesc co napisales ale jezeli dobrze zrozumialem, to bardziej mowimy tu o single core vs multi core max frequency boost przy non-throttled scenario? Oczywiscie to co piszesz ma sens ale nie widze zwiazku z porownaniem air cooler vs AiO przy zalozeniu, ze obydwa radza sobie z dysypacja ciepla z CPU przy maksymalnej ilosci wydzielanego ciepla przez dany procesor. :heu:

46 minut temu, Dziarson napisał(a):

To samo analogicznie do 9900X  dlatego wyniki w cinebench miedzy użytkownikami sie tak róznią. 

 

W sumie to jest interesujace. Chetnie poczytalbym o tym odpowiedni watek jesli takowy istnieje, a jesli to nie to chyba trzeba takowy zalozyc. :)

Opublikowano

Ogólnie to widziałem test gdzie 9800x3d miał 10c mniej na aio 360 względem noctua nh-d15 G2 co na poprzednich generacjach po zen+ nie mogło mieć miejsca także stawiam że aio 240 też będzie radziło sobie lepiej od powietrznej topki ;) 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • BAIC 7 (chyba 7, bo na szybko spojrzałem):   Paweł Sałata nsdooSrtepuc7f1h78 7hl8.gd8861851mmt5fi6c0ohhh861292afz9504u  · Witam szanowne grono. Czy ktoś z użytkowników założył hak i wozi rowery? U dealera dowiedzialem się, że hak można zamontować (3500 pln) ale nie w celach "pociągowych" a jedynie ewentualnie na cele przewozu rowerow na bagażniku, max 3 rowery. Macie jakies bliższe informacje na ten temat? Myślalem ze uratuje sie bagażnikiem dachowym ale jak się okazuje relingi to tylko ozdoba   ******************   Jaecoo J7:   Jan Nurek Gwiazda grupy   · nprtSeoodshccg5fcim7zm9t72ufa06mcm0m441doc8.9 huf0g5c29f2431  · Niestety słynny żółw również pokazał się mojej żonie dziwne bo ani nie ma dużego mrozu -7 oraz bateria ma dużo procent tj 84% wyskoczył podczas jazdy na EV . Na szczęście niedaleko domu... Co robić? Jutro zgłoszę do serwisu ale pewnie od 9 pracują dopiero. Samemu próbować kasować jakąś procedurą? Czy Dzwonić na numer z szyby? Jakie Wasze doświadczenia? W powiadomieniach nie ma żadnych komunikatów.     Tomek Wierzchowski U mnie po dwóch dniach samo znikło,ostatnio czujnik ciśnienia opon się zapalił, ciśnienie było dobre i też po 3 dniach znikło .   Dariusz Koćmierowski Tomek Wierzchowski Dokładnie ta sama sytuacja.   Dariusz Koćmierowski Tomek Wierzchowski Dokładnie ta sama sytuacja.   Marcin Kłopota Włączyć tryb wymuszania   Jan Nurek Autor Gwiazda grupy Marcin Kłopota sprawdze moze to jest rozwiazanie ale na ile ustawic? Skoro jest do 80 a ja mam 84   ichał Zdunek Najbardziej zasłużony współautor Jan Nurek W trybie żółwia auto ma w dupie czy masz początkowy/inteligentny czy wymuszanie, będzie ładował tylko z rekuperacji. Stąd właśnie ludzie którzy nawet startują ze 100% kończą z 5% baterii i problemem   Leszek Andrzej Bielawa Obiecujący współautor Jan Nurek przy 84% też odpali się silnik i będzie ładował. Nie wiem jakie dokładnie muszą być warunki, ale przy niskich temperaturach wystarczy wcisnąć hamulec i silnik staruje. Na pewno na wymuszonym tak się dzieje (przeważnie). W serwisie powiedzieli, żeby żółwiem się nie przejmować bo to tylko informacja o przejściu w tryb ochrony baterii przed uszkodzeniem. Co natomiast przy okazji też powiedzieli to to żeby priorytetowo traktować zimą silnik spalinowy a nie zasilanie ev bo J7 phev nie jest autem elektrycznym, a spalinowym wspomaganym przez silnik elektryczny.   Jan Nurek Autor Gwiazda grupy Michał Zdunek czyli teraz jak podlacze do ladowania z gniazdka nie bedzir dzialalo?   Michał Zdunek Najbardziej zasłużony współautor Będzie. Nie działa z silnika w czasie jazdy. Postojowe z silnika i z gniazdka działa.   Kuba Bączkiewicz Marcin Kłopota ponoc to nic nie daje bo i tak nie bedzie ladowal baterii   Leszek Andrzej Bielawa Obiecujący współautor Kuba Bączkiewicz będzie, będzie. Jak silnik w trybie żółwia w końcu się odpali (bo bateria do zera nie zejdzie) to silnik ładuje baterie, ale bardzo powoli tak jakby z ograniczoną mocą.   Dariusz Koćmierowski Dokładnie, jeździć obserwować,umnie samo przyszło,samo poszło, szerokości.   Jan Nurek Autor Gwiazda grupy Dariusz Koćmierowski ale moc mial?   Dariusz Koćmierowski Jan Nurek z tą mocą,to bywa różnie nawet jak żółwia nie ma , kiedy bardzo jej potrzeba to przy wyprzedzaniu można się zdziwić i zagraża to zdrowiu i życiu . Super hybryda.   Michał Zdunek Najbardziej zasłużony współautor Przecież masz masę postów i informacji na grupie o tym co trzeba zrobić... Serio nie można użyć lupy? Każdy będzie robił swój post? Bo mój żółw jest mojszy niż Twój   Krzysztof Łapacz Ja miałem na pełnej baterii. Żółw i epc to zabezpieczenie zimnej bateria przed uszkodzeniem. Jest to informacja dla kierowcy że może być ograniczenie mocy. Błąd silnika to zła interpretacja sterownika silnika. Błąd silnika znika sam po kilku dniach. A żółw i epc znikną jak bateria będzie miała lepsza dla niej temperaturę i z takimi warunkami "odpalisz" auto   Agata Marciniak U mnie pojawił się sam żółwik bez innych znaków, wyobraźcie sobie, że przyczyną był niedokręcony korek wlewu paliwa   Mateusz Bieńka Agata Marciniak a na jakiej podstawie stwierdzono, że to wina korka? Zniknął błąd po zakręceniu?   Paweł Pawłowski Samo zniknie i sie zresetuje teraz jak mu daje bardziej w palnik to wogole nic sie nie pojawia   Konrad Kondzinsann Miałem to samo przez 2 dni i ciągle używałem auto. Samo zniknęło 3 dnia, także nie szalej z informowaniem wszystkich po kolei   Jan Nurek Autor Gwiazda grupy Konrad Kondzinsann niech wiedzą że jest duzo tych problemow to szybciej rozwiaza problem   Leszek Andrzej Bielawa Obiecujący współautor Chociaż poniżej już się wypowiadałem, to dodam jeszcze, że problem nagminnego pojawiania się żółwia jest serwisom znany i ponoć zgłaszany jest producentowi. Ba nawet spodziewają się ponoć update oprogramowania podobnego jak był w Rosji bo tam z racji jeszcze niższych temperatur problemy były większe. Ile w tym prawdy nie wiem, ale to usłyszałem w serwisie. *********************        
    • Oni mają związki zawodowe, nie taj jak w naszym kartonostanie, które oczywiście zapowiedziały już strajk.
    • i to jest kontent seozonowy, a nie to co w bfie serwuja jedna mape 
    • https://store.steampowered.com/news/app/39140/view/514107648813039662
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...