Skocz do zawartości

RTX 50x0 (Blackwell) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
15 minut temu, wamak napisał(a):

Może i obciąża mocno kartę, ale mi ten Solar Bay Extreme przechodzi na niestabilnych w grach nastawach.

Tak samo uważam. Rekord poboru u mnie padł: 602.9W

 

Zrzut ekranu (372).png

  • Upvote 1
Opublikowano
23 minuty temu, wamak napisał(a):

Może i obciąża mocno kartę, ale mi ten Solar Bay Extreme przechodzi na niestabilnych w grach nastawach.

Nie ma i nie bedzie smarka idealnego bo kazdy obciaza w specyficzny sposob karte i czesto nie ma to nic wspolnego ze stabilnoscia w grach ale od czegos mozna zaczac ;) Mi po OC speedway pzeszedl, a w cyberku mialem artefakty i szybka zwieche. 

  • Upvote 1
Opublikowano

@lukadd

Liczysz, że dostaniesz od niego jakikolwiek poważny test stabilności na takich zegarach? 

Świrować o 3200-3255 w grach może każdy, czy on to udowodni? 

:hihot:

solar bay bierze dużo watów bo fps jest w uj, ale tensory i jednostki rt leżą odłogiem i nic  ten test nie  powie o stabilności.

Na zegary najbardziej wrażliwy jest port royal , time spy extreme i speedway

 

  • Like 2
Opublikowano
Godzinę temu, Tornado3 napisał(a):

4K te same nastawy na 5070ti

PortRoyal - 244W

SolarBay Extreme - 282W

 

W tej chwili to najbardziej obciążający test z 3Dmark

 

Zapuść loopa w custom 4k na jednym i drugim benchu i sprawdź na nastawach OC w którym benchu wcześniej wywali crasha.

Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, lukadd napisał(a):

Zapuść loopa w custom 4k na jednym i drugim benchu i sprawdź na nastawach OC w którym benchu wcześniej wywali crasha.

Inaczej, niech sprawdzi, w którym teście uzyska maksymalny zegar, zanim się test wysypie 

Edytowane przez SylwesterI.
  • Upvote 1
Opublikowano
57 minut temu, lukadd napisał(a):

Zapuść loopa w custom 4k na jednym i drugim benchu i sprawdź na nastawach OC w którym benchu wcześniej wywali crasha.

to są "bezpieczne" nastawy 0.875v więc tu się nic nie wysypie aczkolwiek PortRoyal kiedyś mi się szybciej wywalił od SteelNomad pomimo niższego poboru

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Gdzieś od 2015-2017 zaczęły się upowszechniać, gdzie od 2017r intensywnie rozszerzano produkcję, ale nadal niższe modele często mają zwykły IPS. IPS czasem przydaje się, przynajmniej jest bardziej odporny na temperatury, potrafi być tani we wymianie i łatwiej o brak PWM.   Niektóre flagowce z OLED cierpiały na wysyp zielonych linii lub innych uszkodzeń ekranu, a wynikało to ze niewłaściwego odprowadzania ciepła.
    • no nie zgodze się i już argumentuje dlaczego; każdorazowa zamiana energi kinetycznej (w tym wypadku tubiny w elektrowni) na energię elektryczną i spowrotem na enegię kinetyczną to straty, sam pojazd elektryczny nie ma nic za bardzo wspólnego z ekologią już samo pozyskiwanie metali ziem rzadkich ogromnie niszczy środowisko "Kopanie uderzeniowe Wydobycie REM uwalnia toksyczne substancje chemiczne do środowiska i powoduje zaburzenia na dużych obszarach. Wydobycie metodą ługowania polega na usuwaniu wierzchniej warstwy gleby i dodawaniu chemikaliów do oddzielonych metali, ponieważ chemikalia te rozpuszczają metale ziem rzadkich, co prowadzi do ich koncentracji i rafinacji." wiecej poczytaj np. tu   Do tego dochodzi problem recyklingu baterii ( choć powstają nowe lepsze technologie), samochody elektryczne są cieższe a więc hamulce musza bo bardziej sprawne co powoduje przy hamowaniu większą emisję pyłów, i to bardziej szkodliwych dla zdrowia od samych spalin.   Ekonomia z punktu widzenia zjadacza chleba, droższe w zakupie od aut spalinowych nawet mimo dopłaty, duża utrata wartości przy sprzedaży i generalnie problem z sprzedażą używanego elektryka, wysokie koszty naprawy w zasadzie tylko w autoryzowanych serwisach, warto wspomnieć o tankowaniu i zasięgu, etylina i ropa jest dostępna wszędzie w każdej pipidówie, lejesz jedziesz dalej, stacji ładowania w mniejszych miejscowościach jak na lekarstwo a i trzeba dobrze zaplanować dalszą trasę i wliczyć przymusowe postoje na ładowanie   Mają też zalety, sa ciche, jeśli masz dom i fotowoltanikę z umową na starych warunkach, to ładujesz nawet zimą i jeździsz za darmo, mało tego cześć aut posiada opcję "power-banku" i może oddawać energię z baterii (załóżmy kupujesz działkę nad jeziorem ale nie ma tam prądu ładujesz auto w domu, jedziesz na weekend tam masz domek z fotowoltaniką i niewielkim przenośnym magazynem energii, w dzień korzystasz z fotowoltaniki a w nocy magazyn + wpięty w instalację pojazd elektryczny, przy sprzyjających  warunkach jesteś tam wstanie przeżyć dłuży czas całkowicie off-grid, a chyba każdy chcaiłby choć na chwilę uwolnić się od tego aparatu ucisku i wyzysku jakim jest państwo
    • Chyba nie jest źle, na dobrym zestawie pamięci (dla spokojności zawyżone napięcia)  
    • Tak modem jest wielki fan konforuskich  - nie przeszkadza mu nabijanie się z morderstwa Ukrainki, ale nazwanie ruSSkich jakimś brzydkim słowem to już powód do bana.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...