Skocz do zawartości

RX 90xx (RDNA 4) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
4 minuty temu, FerreroRoche napisał(a):

Gdzie ustawiacie Power Limit? W adrenaline? Jak miałem RX 570 to lubiły kasować się ustawienia np. UV.

W nowych Radkach jest suwak w Adrenaline od -30 do +10%. Ustawiasz power limit reszta idzie automatem chyba że chcesz robić jeszcze UV i OC vram.

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

RX 9060XT Pierwsze wyniki syntetycznych benchmarków.

https://wccftech.com/amd-radeon-rx-9060-xt-16-gb-gpu-benchmarks-leak-slower-rx-7700-xt-vulkan-opencl/

 

OpenCL 68.7% Wyniku RX 9070XT
Vulkan 68.5% Wyniku  RX 9070XT


Ze względu na tę samą generację możemy zaobserwować podobne skalowanie w grach, czyli będzie ona wyższa niż  RX 7700 XT, a nawet może nawet dobić do RX 6800 XT.

 

Edit: Porównanie tej metody w starszej gen 7600xt w wersji syntetycznej ma 68-70% wydajności 7700xt w grach, 1440P ma 66%, głównie ze względu na x8 PCIE. a w 1080P 70,5% Wyniki wydajności w grach z Recenzji Techpower

 

Edytowane przez deathrabit
Opublikowano
17 minut temu, jameshook93 napisał(a):

Trochę słaby ten RX 9060XT. Jeśli wersja 16 gb będzie za powiedzmy 1599 zł to jeszcze ok, ale więcej to nie ma sensu kupować.

Przy spadkach cen za 9070 XT to w zasadzie nie opłaca się brać nic innego.

Opublikowano
W dniu 28.05.2025 o 06:55, Jedi88 napisał(a):

Wystarczy nie podbijać power limitu 10% i zrobić undervolt i karta śmiga ok. 220W, jedynie z 5% spadkiem FPS.

Jeszcze raz bo widać że nie jest to zrozumiałe. UV nie obniża poboru prądu na nowych RadeonachUV powoduje że karta wyżej boostuje przy tym samym power limicie. Obniżyć pobór prądu trzeba oddzielnym suwakiem w Adrenaline gdzie jest opcja od -30% PL do +10% PL. Tylko w ten sposób obniża się pobór. Obniżenie poboru -30% powoduje spadek wydajności ok. 10% jednak nie wymaga żadnych dodatkowych ustawień ani sprawdzania stabilności. By zmniejszyć stratę wydajności należy następnie wykonać UV i/lub OC pamięci. Oba te zabiegi wymagają szukania stabilnych ustawień.

 

Godzinę temu, jameshook93 napisał(a):

Trochę słaby ten RX 9060XT.

Szału pewnie nie będzie ale PCIe x16 pozwoli modernizować starsze zestawy bez zbytniej straty wydajności. 

Godzinę temu, jameshook93 napisał(a):

Jeśli wersja 16 gb będzie za powiedzmy 1599 zł to jeszcze ok, ale więcej to nie ma sensu kupować.

Skoro cena MSRP wynosi 350$ to nie ma szans na 1600 zł. Raczej będzie 1650.

Godzinę temu, Jedi88 napisał(a):

Przy spadkach cen za 9070 XT to w zasadzie nie opłaca się brać nic innego.

Ta jasne. Jak ktoś ma 1600 na kartę to kupi za 3000 bo się nie opłaca:clap:

Opublikowano

No coś w tym jest debilnego, już widzę jak ktoś ma swój limit że kupi gpu <2k to będzie dopłacał 1k bo tak. Ale tak szczerze to przy tej wydajnosci nie mają sensu te 16 gb vramu. Ja tam czekam bo mi się nie pali, ale nie przekonuje mnie ten rx 9060 XT.

Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, voodoo34 napisał(a):

Jeszcze raz bo widać że nie jest to zrozumiałe. UV nie obniża poboru prądu na nowych RadeonachUV powoduje że karta wyżej boostuje przy tym samym power limicie. Obniżyć pobór prądu trzeba oddzielnym suwakiem w Adrenaline gdzie jest opcja od -30% PL do +10% PL. Tylko w ten sposób obniża się pobór. Obniżenie poboru -30% powoduje spadek wydajności ok. 10% jednak nie wymaga żadnych dodatkowych ustawień ani sprawdzania stabilności. By zmniejszyć stratę wydajności należy następnie wykonać UV i/lub OC pamięci. Oba te zabiegi wymagają szukania stabilnych ustawień.

 

Szału pewnie nie będzie ale PCIe x16 pozwoli modernizować starsze zestawy bez zbytniej straty wydajności. 

Skoro cena MSRP wynosi 350$ to nie ma szans na 1600 zł. Raczej będzie 1650.

Ta jasne. Jak ktoś ma 1600 na kartę to kupi za 3000 bo się nie opłaca:clap:

Ja nie napisałem, że undervolt w tej karcie zmniejsza pobór prądu, więc jak zwykle mnie z kimś pomyliłeś, ale widzę, że nie słyniesz tutaj z roztropności. Undervolt z zasady obniża pobór prądu, ale pomyliłem się i w tej karcie aby uzyskać parametry o których pisałem, rzeczywiście trzeba zmniejszyć suwak na -30%, mój błąd.

 

Więc chyba w ogóle nie rozumiesz o czym piszesz, nie wiesz co to undervolt, mieszasz ludzi i pojęcia.

 

Jak ktoś ma 1600 na kartę, to po co w ogóle wymieniać, albo kupować takiego paścia, chyba tylko po to żeby stracić pieniądze. Dzisiaj inwestowanie w 8gb Vramu to głupota.

Edytowane przez Jedi88
Opublikowano
12 minut temu, Jedi88 napisał(a):

Jak ktoś ma 1600 na kartę, to po co w ogóle wymieniać, albo kupować takiego paścia, chyba tylko po to żeby stracić pieniądze. Dzisiaj inwestowanie w 8gb Vramu to głupota.

Zwłaszcza że można brać na raty 0% Chyba że ktoś nie ma zdolności kredytowej :hihot:

Opublikowano
33 minuty temu, Karro napisał(a):

Jeśli zjedziesz odpowiednio mocno z napeciem to musi.

Boost nie jest nieskończony

Ale akurat w przypadku tej karty ma rację, bo prędzej złapiesz niestabilność przez UV niż ona zbije zegary a przy tym pobór :) 

  • Upvote 1
Opublikowano
22 minuty temu, galakty napisał(a):

Raty 0% powodują że karta staje się tańsza? 

Ważne, że płatność odroczona. Jutro się pomyśli, bo karta na gwałt potrzebna :hihot:

  • Haha 2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Alienware AW2725DM czy to jest następca. który jest prawie 2 razy tańszy?
    • Buspasy i parkowanie to jedne z najważniejszych zachęt poza kasą (dopłaty), w dużym mieście jest to mega wygodne   W tej ustawie jest coś jeszcze? Parkowanie też przedłużone?
    • Zależy gdzie jesteś, ale gra nawet dialogiem postaci sugeruje by omijać pewnych przeciwników w danym momencie. Jest też "kilku" opcjonalnych.   Jeśli wyjdziesz z pewniej wioski to możesz znaleźć "arenę" na mapie świata i tam dobrze ćwiczy się parowanie. Ewentualnie pozostaje znalezienie przeciwnika blisko flagi i potrenowanie tam. Ogólnie system walki podchodzi pod przyjemny klikacz parowania / unikania i zabawę statystykami oraz kombinacjami umiejętności.   A mapy specjalnie nie ma, ani checklisty. Poboczne aktywności są rzeczywiście niepotrzebne do ukończenia, ale jeśli podobają się to może to wzmocnić rozterkę na koniec. Wystarcz główny wątek i na co masz ochotę
    • Remaster był tworzony stricte pod PC tylko później dostosowany do konsoli. Teraz konsole architekturowo są praktycznie jak PC. Remaster nie jest zrobiony na całkowicie nowej wersji CE tylko to jest kombinowany ulep. Przeniesienie od podstaw na nowy silnik łącznie z wykorzystaniem potencjału obecnych byłoby zbyt czasochłonne i nieopłacalne o czym pisał sam Crytec. Oni i tak z rok czasu go łatali by poprawić wydajność od strony CPU. Pewne rzeczy są poprawione w remasterze, a niektóre skrojone. Ale wydajność od strony CPU jest lepsza niż oryginał, ale nie za sprawą skrojenie fizyki. Wrzucę film porównawczy. Mnie chodzi o efekty związane z grafiką, które zostały wyciete lub wyglądają gorzej. To co wygląda gorzej to bardziej zła decyzja developera niż optymalizacja. PS. Tylko na silnikach, które stworzone stricte pod konsole gry tworzone z myślą o konsolach i dopiero później powstaje port na PC. A CE ani UE takimi silnikami nie są.
    • Ja korzystałem i korzystam z najmu, a rok temu szukałem auta dla rodzinki 2+2 do 30 tys. Oglądałem, kupiłem i stety lub nie wiek i przebieg swoje robią w nastoletnim aucie. Przez 15tys km użytkowania wymieniłem sprzęgło, rozrząd, inne takie co przy dzisiejszych cenach sporo podniosło cenę zakupu. Koszty miesięczne, serwis, utrata wartości po 2-3 latach i nie odzyskanie wsadzonego kapitału - decyzja - biorę nowe. Rata miesięczna jest na tyle niska, że budżet domowy nie cierpi a bogaty wcale nie jestem (ale umiem liczyć). Leje paliwo i płyn do spryskiwaczy tylko, awarie i stłuczki mi nie straszne bo laweta przywiezie zastępcze w razie W.   Przy zdaniu auta jest coś takiego jak zużycie normatywne i za te uszkodzenia się nie płaci. Jest to odgórnie opisane i określone co się mieści w normie a co nie. Po to jest pełna obsługa serwisowa w racie oraz AC bez udziału własnego w szkodzie aby każdą duperelę zglaszać. Odprysk, ryska - do serwisu. Jak zdawaliśmy auta z najmu to dopłaty było kilkaset zł za ewidentne uszkodzenia od transportu gabarytu. A w swoim rozwaliłem pół boku, wymieniano drzwi - brak doplat a i zniżki zostają bo ubezpieczenie nie na mnie.   Mam JDG, od raty odliczam podatki i finalnie wychodzi bardzo dobra kwota. 0% wpłaty własnej, max wykup z czego po zdaniu biorę nowe z założenia albo będę szukał znów czego ~30tys. Komfort i spokój psychiczny oraz bezpieczeństwo  jazdy nowym, dużym suvem palącym 5-6l/100 w porównaniu do nastoletniego zużytego autka - bezcenny i warty tych pieniędzy.        
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...