Transformacja energetyczna - OZE / fuzja jądrowa / paliwa kopalne / CO2 / ceny energii / elektromobilność

[LeBomB 2 230]

https://www.czystepowietrze.eu/o-programie,

 

Cytat

Kocioł na pellet drzewny o podwyższonym standardzie

I takie kotły nie powinny być wykluczone ani przez ustawę antysmogową, ani przez lokalne przepisy antysmogowe.

[LeBomB]

@Karro to ktoś Cię wprowadza w błąd, albo chcesz dostać dofinansowanie na piec klasy niższej niż 5

Edit: opcjonalnie uchwała wymaga pieca zgodnego z wymaganiami ekoprojekt, którr są bardziej rygorystyczne niż klasa 5. Musisz doczytać w lokalnych przepisach.

 

Edytowane 11 Kwietnia 2025 przez LeBomB

[LeBomB]

@Karro Nie ma ogólnopolskiej ustawy antysmogowej. Masz wyłącznie lokalne uchwały antysmogowe. Więc jeżeli u Ciebie nie można nawet nowoczesnego pieca na pellet to wyłącznie wymóg lokalny, nie ogólnopolski.

Zatem dopóki nie wiem o jakim mieście mowa, to jeśli sam tego nie doczytasz, to mi nic dalej do tego. Przepisy ogólnopolskie nie zakazują pieców na pellet o podwyższonym standardzie. 

Edytowane 11 Kwietnia 2025 przez LeBomB

[LeBomB]

@Karro Tu masz wszystkie uchwały:

https://bip.pomorskie.eu/m,505,uchwaly-antysmogowe.html

 

W nich faktycznie jest zapis:

Cytat

W instalacjach wskazanych w § 5 dopuszcza się stosowanie wyłącznie następujących rodzajów 
paliw, z zastrzeżeniem ust. 2 i 4: 
1) paliwa gazowego w rozumieniu art. 3 pkt 3a ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. Prawo 
energetyczne; 
2) gazu płynnego LPG; 
3) lekkiego oleju opałowego w rozumieniu art. 2 ust. 1 pkt 8 ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. 
o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw (t.j. Dz. U. z 2019 r. poz. 660). 

Ogólnie w programie czyste powietrze kotły na pellet są dotowane i jest nawet lista urządzeń (trzeba wybrać odpowiednią kategorię i dostajesz listę kotłów na pellet)

https://lista-zum.ios.edu.pl/bepub/ben001.aspx#SEARCHRES

Zatem ograniczeniem są wyłącznie ograniczenia regionalne wprowadzone 5 lat temu.

[TheMr.]

5 godzin temu, Camis napisał(a):

W Łodzi zakaz jest od stycznia 2024, fakt kozami itp ogrzewaczami można jarać do stycznia 2026. 

Poza tym na co wymienisz kopciucha w kamienicy?., gdzie sobie założysz pompę ciepła albo klimatyzator?. 

Przyłączenie kamienic do ogrzewania miastowego. I odpowiednia modyfikacja kamienic, u mnie takie coś było, i będzie robione nadal. 

[Kris194]

Odnośnie tego o czym mówisz, dzisiaj przypadkiem trafiłem na ten artykuł

 

https://gloswielkopolski.pl/kamienice-na-starowce-w-lesznie-ma-ogrzac-miejska-cieplownia-to-sposob-na-walke-z-kopciuchami-w-srodmiesciu/ar/c1p2-27017755

 

300 kamienic w centrum zostanie podłączonych do miejskiej sieci ciepłowniczej. W małych miastach jak widać się da, w dużych już gorzej.

 

U mnie z kolei w tym roku zarządca budynku wymienia pozostałych jeszcze kilka kopciuchów na kotły gazowe.

[Camis]

10 godzin temu, TheMr. napisał(a):

Przyłączenie kamienic do ogrzewania miastowego

W Łodzi się nie da, Veolia nie chce podłączać nowych kamienic. 

[kubikolos]

Cytat

 

Komisja Europejska dba o to abyśmy nie mogli kupować aut EV zbyt tanio

 

Obecne taryfy celne dla chińskich aut EV to 45.3%. Trwają negocjacje pomiędzy EU a Chinami aby zastąpić je podwyższeniem cen minimalnych tych aut o odpowiednio: 17% dla marki BYD, 18.8% dla Geely oraz 35.3% dla SAIC, plus oczywiście standardowe europejskie cło importowe w wysokości 10%.

 

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-china-start-talks-lifting-eu-tariffs-chinese-electric-vehicles-handelsblatt-2025-04-10/

 

cena minimalna XD

 

zamiast pobierac cla do naszego budzetu to wola zeby cena i tak byla wysoka ale dodatkowa kase zgarneli chinczycy XDDDDDDD

 

 

juz widzicie jak bardzo tu chodzi o ekologie,

 

planeta plonie,

 

ale uratujesz ja jesli kupisz chinskie ev za troche wiecej z cena minimalna XD

[LeBomB]

3 godziny temu, kubikolos napisał(a):

zamiast pobierac cla do naszego budzetu to wola zeby cena i tak byla wysoka ale dodatkowa kase zgarneli chinczycy XDDDDDDD

 

 

Nie wiem jak najprościej to wytłumaczyć, ale spróbuję. 

UE żeby ratować rodzimy rynek samochodów elektrycznych nałożyła cła na auta z Chin. Co się okazało? Że to niekoniecznie się sprawdzi, bo Europejczycy nie chcą drogich aut europejskich, a wolą tańsze chińskie, których cena zaczęła zależeć mocno od cła. Sprzedaż elektryków z Chin zaczęła spadać, a europejskich wcale znacząco nie wzrosła. Co zatem próbują zrobić? Żeby chińskie auta nie odstawały cenowo od europejskich i żeby europejskie koncerny miały w ogóle jakąś możliwość konkurencji, to sobie ktoś wymyślił, że zdejmie cła, ale ustali cenę minimalną. 

Powodem nie jest to, że ktoś nie dba o ekologię czy dba o interes Chin. Powodem jest to, że ktoś miał błędne myślenie, że cła załatwią sprawę i uratują europejskich producentów aut elektrycznych i się grubo ten ktoś pomylił. 

 

 

[kubikolos]

to ze ktos nie dba o ekologie to juz oczywiste

 

ale wprowadzania ceny minimalnej zamiast cla to juz kompletna paranoja w stylu europejskim
dla obywatela to nie robi roznicy czy jest clo, czy cena minimalna (XD)

 

ale dla chinczyka roznica juz jest

 

mozliwe ze to padanie na kolana przed chinczykiem w zwiazku z USA

[LeBomB]

5 godzin temu, kubikolos napisał(a):

dla obywatela to nie robi roznicy czy jest clo, czy cena minimalna (XD)

 

Robi jeżeli cena minimalna będzie niższa niż cena normalna + cło

[adashi]

6 godzin temu, LeBomB napisał(a):

Co zatem próbują zrobić? Żeby chińskie auta nie odstawały cenowo od europejskich i żeby europejskie koncerny miały w ogóle jakąś możliwość konkurencji, to sobie ktoś wymyślił, że zdejmie cła, ale ustali cenę minimalną.

To łudząco podobne do obłędu lub działania w warunkach korupcji.

[kubikolos]

14 godzin temu, LeBomB napisał(a):

Robi jeżeli cena minimalna będzie niższa niż cena normalna + cło

zarowno cene minimalna jak i clo ustala ten sam gracz

 

i po co te fikolki w obronie komuszych zapedow? nie wiem

[LeBomB]

@kubikolos po to że miotają się co zrobić żeby ratować firmy, których nie da się uratować tak by działały sobie jak dotychczas, mowa o europejskich koncernach samochodowych. Rynek to zweryfikuje w swoim czasie.

[LeBomB]

@Karro no to właśnie o tym piszę, że rynek to zweryfikuje, czyli ludzie, a nie urzędnicy pieniędzmi ludzi.

[Kris194]

https://smoglab.pl/ibris-ponad-polowa-zmotoryzowanych-uwaza-ze-strefy-czystego-transportu-poprawia-jakosc-powietrza/

 

30% to jak zwykle "inteligentni inaczej".

 

Tymczasem w Londynie

https://smoglab.pl/strefa-ultra-niskich-emisji-dziala-powietrze-w-londynie-coraz-czystsze-a-handel-nie-ucierpial/

W dniu 13.04.2025 o 12:54, LeBomB napisał(a):

@kubikolos po to że miotają się co zrobić żeby ratować firmy, których nie da się uratować tak by działały sobie jak dotychczas, mowa o europejskich koncernach samochodowych. Rynek to zweryfikuje w swoim czasie.

Dlatego właśnie pisałem o tym, że wg mnie idzie nowe. Powodem jest choćby to, że produkcję jednego z najpopularniejszych spalinowych modeli Volkswagen chce przenieść do Meksyku a w Niemczech będą robić elektryki.

 

https://www.motor1.com/news/745501/volkswagen-golf-production-moves-mexico/

 

Auta czysto spalinowe to już w zasadzie mniejszość pod względem sprzedaży.

 

 

Próba zatrzymania ekspansji chińskich elektryków byłaby obecnie porównywalna z próbą zawrócenia kijem rzeki. Można jedynie próbować opóźniać nieuniknione aż europejskie koncerny samochodowe się ogarną. W przyszłym roku ma chociażby wyjść Volkswagen ID.2 z ceną poniżej 25000 €.

Edytowane 17 Kwietnia 2025 przez Kris194

[TheMr.]

Europejskie koncerny tak się ogarnęły że spóźniły premierę ID.2 o 2 lata  

I dodatkowo, 100k zł za 300 km zasięgu, w rozmiarze Polo/Golfa? Szkoda komentować. 
 

[Kris194]

No będą mieli ciężko żeby konkurować z BYD, które ma mieć fabrykę na Węgrzech

 

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/new-byd-bmw-car-plants-hungary-start-production-h2-2025-2024-11-14/

 

Jedynie oczekiwany termin jest nierealny bo nie ma fabryki a jest jedynie tyle

 

 

 

Edytowane 18 Kwietnia 2025 przez Kris194

[TheMr.]

A skąd wiesz czy miesiąc przed oddaniem nie przyleci tysiące Chińczyków i ukończą w tydzień  

Ogolnie to Europa bez przełomu w bateriach i brak gigantów w tym polu jak LG, CATL, Panasonic, czy BYD to firmy będą zawsze podwykonawcą - projekty europejskie (w sumie to już nie w dobie multikulti), a wszystko z Chin  

 

[voltq]

ekologia miała by sens gdyby dostosowali się wszyscy , teraz mamy sytuacje w której jest trawnik i ukaraliśmy dwa samochody które rozjeżdżały ten trawnik i one już nie rozjeżdżają tego trawnika ale pozostałe osiem samochodów nadal rozjeżdża trawnik i śmieją się z tamtych dwóch 

 

Idiotyzmy level hard , idiokracja

[GordonLameman]

nie no nie można być aż tak „inteligentnym inaczej”. To wydaje się być niemożliwe  

[crush]

Mnie najbardziej w tym kilkusetletnim planie ratowania planety bawi jedna kwestia - demografia.

 

Jak za te 200, 300 czy ile tam lat natywna społeczność wymieni się w znacznej części na brązowych, to oni będą mieli tak wyjechane na te plany, że niektórzy nawet nie są w stanie sobie tego zobrazować w swoich liberalnych móżdżkach.

Edytowane 21 Kwietnia 2025 przez crush

[Klakier1984]

O " zielonej energii" z nieco innej perspektywy. Trzeba sobie będzie książkę kupić.

 

https://www.onet.pl/kultura/wydawnictwo-przeswity/jakie-sa-skutki-uboczne-czystej-energii/khy6rqc,30bc1058

[Dimazz]

https://vod.tvp.pl/informacje-i-publicystyka,205/reporterzy-odcinki,1162990/odcinek-257,S02E257,2049541

 

dotacja 136k zł + vat to będzie około 150k zł całość dla firmy

prefinansowanie czyli pierwsza transza pieniędzy wypłacanych przez fundusz to 68k zł

koszt pieca z filmiku z wniesieniem około 10k zł

koszt pv około 10-12k zł

firma dostała zaliczki 68k + vat a wydali trochę ponad 20k zł to ciekawe co z resztą pieniędzy skoro czekają na drugą transzę

 

 

[LeBomB]

Dlatego ludzie będą się zniechęcać do programu właśnie przez takie rzeczy. Będą tacy co rozpiszą wszystko tak, że z papierów wyjdzie że kosztowało to 100 tysięcy, w praktyce 20-30 tysięcy a reszta do kieszeni wykonawcy.