Piraci drogowi

[michasm 272]

Sprawa będzie ciągnąć się latami, bo będą 2 apelacje. Ciekaw jestem jak długo go będą tesymsc w areszcie. Póki co areszt tymczasowy został przedłużony do 24 sierpnia. Ciekawe czy będzie można go spotkać nad polskim morzem jeszcze w tym sezonie. 

 

Szczerze mówiąc wolałbym, aby za dużo w areszcie nie siedział, bo dostanie pewnie z 3 lata więzienia. Szkoda, aby cały ten czas spędził w areszcie I go wypuścili bezpośrednio po wyroku. 

 

Oczywiście powyższe to tylko teoretyczne gdybanie. Szanse na to, że będzie w areszcie do momentu zapadnięcia prawomocnego wyroku są śladowe. 

[Camis 5 885]

W końcu, ale raczej nie przejdzie.

 

Co to znaczy że nie wskazał kierującego?, mandat albo karę dowalić właścicielowi. 

 

Szykanujo kierofcóff!11

 

Cytat

Rząd szykuje nowe przepisy dotyczące fotoradarów i odcinkowych pomiarów prędkości. Właściciel będzie miał obowiązek wskazania kto prowadził pojazd i dostarczenia oświadczenia, że kierowca zgadza się (lub nie) na przyjęcie mandatu! Powstanie też "czarna lista" samochodów, w przypadku których nie uregulowano mandatu za wykroczenie. W razie kontroli "kaucja", albo zatrzymanie dowodu rejestracyjnego!

 

 

 

 

 

 

Edytowane 27 Lipca przez Camis

[huudyy 2 837]

3 minuty temu, Camis napisał(a):

Co to znaczy że nie wskazał kierującego?, mandat albo karę dowalić właścicielowi. 

 

Szykanujo kierofcóff!11

no dobra, ale ja pożyczyłem auto mojemu koledze Olehowi Bodnarowi, mieszka na stałe w Kijowie. Jak oni zamierzają z tym walczyć?

[Camis 5 885]

1 minutę temu, huudyy napisał(a):

Jak oni zamierzają z tym walczyć?

Nie wiadomo , powinno być prawo że jak wskazany kierujący nie zapłaci to płaci właściciel samochodu. Może następnym razem się zastanowi komu pożycza samochód. 

 

Dodatkowo ma być baza samochodów które maja niezapłacone mandaty wtedy przy kontroli albo zapłacisz zaległości na miejscu albo zabiorą ci dowód rejestracyjny. 

 

[GordonLameman 8 429]

Hehe. Widzę, że mój pomysł dotarł gdzie powinien. Good. Nawet cytują fragmenty analizy  

[huudyy 2 837]

13 minut temu, Camis napisał(a):

powinno być prawo że jak wskazany kierujący nie zapłaci to płaci właściciel samochodu. Może następnym razem się zastanowi komu pożycza samochód. 

co z autami flotowymi? 

 

13 minut temu, Camis napisał(a):

Dodatkowo ma być baza samochodów które maja niezapłacone mandaty wtedy przy kontroli albo zapłacisz zaległości na miejscu albo zabiorą ci dowód rejestracyjny. 

przyjmijmy, że masz firmę handlującą ziemniakami, masz jednego VW T4 i 2 kierowców. Jeden kierowca dostaje mandat, nikomu nie powie, nie zapłaci. 3 miesiące później drugiego kierowcę łapie policja - kto wtedy powinien opłacić ten mandat? Aktualny kierowca, winny pierwszego mandatu czy właściciel?

Edytowane 27 Lipca przez huudyy

[zdunzdun 200]

Tak sobie myślę o reputacji naszej policji i dość negatywnego podejścia do tej formacji. 

Przeglądam co jakiś czas kanał "bandyci drogowi" wraz z postami na tym kanale, które dają pogląd na daną sprawę, jej rozwój itp. 

 

Naprawdę wygląda to żałośnie i ciężko się dziwić społeczeństwu, że generalnie policji się u nas nie lubi, średnio szanuje. Co tam się wyprawia w przypadku kilku bogatych zje**w to jest głowa mała. Jak w ogóle wierzyć w wymiar sprawiedliwości? Jego skuteczność i sprawczość? 

 

 

[Camis 5 885]

 

4 minuty temu, huudyy napisał(a):

co z autami flotowymi? 

Nie wiem jak to rozwiązać aż tak się nie znam 

 

3 minuty temu, zdunzdun napisał(a):

Jak w ogóle wierzyć w wymiar sprawiedliwości? Jego skuteczność i sprawczość? 

Jest może i skuteczny ale dla malutkich, grube ryby i dziani oraz politycy raczej nie muszą się przejmować. 

 

Edytowane 27 Lipca przez Camis

[lokiju 524]

Wystarczy powiedzieć, że samochód pożyczyło się obywatelowi Ukrainy z, którym nie ma się już kontaktu i po krzyku. Trzeba tylko podać wymyślone imię i nazwisko np. Oleg waliwdenko. Tutaj mamy przykład:

 

 

Edytowane 27 Lipca przez lokiju

[JeRRyF3D 1 725]

2 godziny temu, lokiju napisał(a):

Wystarczy powiedzieć, że samochód pożyczyło się obywatelowi Ukrainy z, którym nie ma się już kontaktu i po krzyku. Trzeba tylko podać wymyślone imię i nazwisko np. Oleg waliwdenko. Tutaj mamy przykład:

Pomimo tego, że taka rozpieducha w przepisach, jak dla nas "korzystna" (nie wiadomo kiedy, kto z nas skorzysta z takiego stanu rzeczy), to trochę śmieszne / chore.
Nie bardzo rozumiem, dlaczego wystarczy "powiedzieć"? Dlaczego w prawie fiskalnym, to ja zwykle muszę UDOWODNIĆ jakiś fakt, a nie wystarczy "powiedzieć" byle pierdoły nie do sprawdzenia.
Powinna być egzekucja (jakaś namiastka nieuchronności egzekucji) - choćby miała być odroczona. Wskazujesz Mietka z kosmosu - przyjmujemy takie zgłoszenie - uruchamiamy procedurę.
Jeżeli w ciągu jakiegoś czasu trop jest mylny, chłopa nie ma, miejsca nie ma, itd. - sorry - temat wraca do "właściciela fury" = on jest ciągany.  I tyle. 
 

[GordonLameman 8 429]

To jest stosunkowo proste do ogarnięcia.

 

Wykroczenie polegające na przekroczeniu prędkości oraz przejazdu na czerwonym świetle zarejestrowane za pomocą fotoradarów powinno podlegać kontrawencjonalizacji, tzn. stanie się ono deliktem administracyjnym, a nie wykroczeniem.

Dzięki temu nie ma potrzeby stosowania wszystkich gwarancji dot. domniemania niewinności, ustalenia winy etc.

Odpada cały ten problem, który się pojawia.

 

Odpowiedzialny za taki czyn będzie właściciel/posiadacz pojazdu. Jeśli wskaże sprawcę i on przyjmie na siebie odpowiedzialnośc - ok, sprawa załatwiona. Jak nie przyjmie - to sprawa wraca do właściciela/posiadacza.

 

Robiłem taką analizę dla GITD i to działa w ten sposób w wielu krajach. W niektórych jest to zrobione inaczej, ale ten sposób jest optymalny - w mojej ocenie.

 

[JeRRyF3D 1 725]

Proste jak drut!

[Suchy211 1 253]

W dniu 26.07.2025 o 11:35, GordonLameman napisał(a):

Majtczak powinien zgnić w pierdlu:

 

https://brd24.pl/spoleczenstwo/zle-opony-ponad-300-km-h-i-luk-tak-sebastian-m-wpadl-na-auto-rodziny-prokuratura-ma-dowody/?fbclid=IwQ0xDSwLxgF1jbGNrAvDQGGV4dG4DYWVtAjExAAEeb385NR8asOo_R_txFwUmcjtym8uDbTU8cGgTat2zbIwn6NVqFuezAeiNjLg_aem_NCEwh5oAeG-4BKuCn66ZUQ
 

 

A jego tatuś powinien codziennie żałować że swojemu synkowi - bezmózgiemu kretynowi - sprawił takie auto i pozwolił na to co ów wyczyniał.

 

Chętnie bym im obu napluł w mordy.

Nic takiego się nie wydarzy. Załażę się o stówkę, że nie posiedzi dłużej niż 4 lata, a pewnie i tak jestem optymistą. 

[Boldwyn 119]

3 godziny temu, huudyy napisał(a):

co z autami flotowymi? 

 

przyjmijmy, że masz firmę handlującą ziemniakami, masz jednego VW T4 i 2 kierowców. Jeden kierowca dostaje mandat, nikomu nie powie, nie zapłaci. 3 miesiące później drugiego kierowcę łapie policja - kto wtedy powinien opłacić ten mandat? Aktualny kierowca, winny pierwszego mandatu czy właściciel?

W Czechach ją takie przepisy. Nie interesuje ich czy to samochód prywatny czy flota, jak są nieopłacone mandaty to mogą zarekwirować samochód należący do tego samego właściciela lub zatrzymać tablice rejestracyjne. I tak, dotyczy to też przypadku gdy właścicielem jest np. firma leasingowa a kierowcy nie mają ze sobą nic wspólnego. 

[JeRRyF3D 1 725]

Krótki kaszel. Masz panować nad swoim. Nie potrafisz - to masz problem. Nie ma zabawy w kotka i myszkę.
Tym bardziej, że teraz wszystko leci w chmurze, e-wersjach, itd. Wykroczenie i leci e-info do wlaściela pojazdu.
Niech gania za sprawcą. Proste.

[kubikolos 1 324]

Cytat

 

Kierowca BMW wjechał w Seicento. Zginęła kobieta w zaawansowanej ciąży.

Kierowca bmw uderzył w fiata, a ten w kolejne auto. Fiatem podróżowała 29-letnia kobieta w zaawansowanej ciąży. Na miejscu ratownicy wykonali cesarskie cięcie, jednak dziecko również zmarło w szpitalu.

 

https://tvn24.pl/katowice/katowice-w-wypadku-zginela-kobieta-w-ciazy-jej-dziecko-zmarlo-w-szpitalu-st8574026

 

ja pier....

 

 

 

[JeRRyF3D 1 725]

Ale trauma dla ratowników.
Cesarka na drodze?! JPDL!

[GordonLameman 8 429]

Wlansie o tym czytałem. 
 

Potem się ludzie dziwią że jeżdżę SUVem. Daje jednak poczucie bezpieczeństwa.

[Suchy211 1 253]

@GordonLamemanilość gwiazdek obowiązuje w obrębie jednej klasy pojazdów. Niezależnie od tego większe auto "zabiera" mniejsze i jest więcej blachy do podjęcia się zanim trzeba będzie całe te obrażenia przyjąć na ciało. No i w "zabieramy" aucie panują większe przeciążenia. Jak kogoś stać, jest mu wygodnie i przepisy mu pozwalają powinien rozważyć poruszanie się czołgiem.

[GordonLameman 8 429]

16 minut temu, Suchy211 napisał(a):

@GordonLamemanilość gwiazdek obowiązuje w obrębie jednej klasy pojazdów. Niezależnie od tego większe auto "zabiera" mniejsze i jest więcej blachy do podjęcia się zanim trzeba będzie całe te obrażenia przyjąć na ciało. No i w "zabieramy" aucie panują większe przeciążenia. Jak kogoś stać, jest mu wygodnie i przepisy mu pozwalają powinien rozważyć poruszanie się czołgiem.

Ilość blachy ma dziś mniejsze znaczenia - istotna jest strefa zgniotu. Zdecydowanie wolałbym mieć wypadek w nowym A3 niż w Bigsterze, mimo że ten drugi ma więcej blachy. 
 

Ja z żoną zwracamy uwagę na bezpieczeństwo i dlatego wyłącznie 5 gwiazdek nas interesuje w samochodach, przy czym zawsze sprawdzamy też procenty. W pierwszej kategorii musi być ponad 90%, w drugiej też około tyle. Ale wiem, że wiele osób ma to gdzieś. 
 

 

[duniek 254]

19 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Ale wiem, że wiele osób ma to gdzieś. 
 

 

tymczasem ja na moto  

[larry.bigl 451]

29 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Ilość blachy ma dziś mniejsze znaczenia - istotna jest strefa zgniotu. Zdecydowanie wolałbym mieć wypadek w nowym A3 niż w Bigsterze, mimo że ten drugi ma więcej blachy. 
 

Ja z żoną zwracamy uwagę na bezpieczeństwo i dlatego wyłącznie 5 gwiazdek nas interesuje w samochodach, przy czym zawsze sprawdzamy też procenty. W pierwszej kategorii musi być ponad 90%, w drugiej też około tyle. Ale wiem, że wiele osób ma to gdzieś. 
 

 

A to nie jest tak że w nowym ncap 5 gwiazdek jest za dodatkowe systemu a nie sam zgniot?

[GordonLameman 8 429]

6 minut temu, larry.bigl napisał(a):

A to nie jest tak że w nowym ncap 5 gwiazdek jest za dodatkowe systemu a nie sam zgniot?

Systemu gwiazdek nie znam dokładnie. 
Sa 4 kryteria - adult safety, child safety, pedestrian safety I safety assist. Na te dwa ostatnie siłą rzeczy patrzę mniej, ale też nie mam się czego wstydzić w Nissanie. To jest nawet lepszy wynik niż Mercedes GLC w niektórych kategoriach, a w głównej (adult safety) tylko 1% mniej.

 

Dlatego 5 gwiazdek to trochę mało - trzeba patrzeć na %. No i jak auto nie ma systemów bezpieczeństwa to odbiorca gwiazdkę mimo tego że jest bezpieczne dla dorosłych i dzieci.

[Adam33k 37]

I tak NCAP to się nada do dziadkowej jazdy po mieście, każdy producent stara się żeby ten test wypadł dobrze, a przy prędkościach autostradowych może być zgoła inne.
Czy Tylko ja zauważyłem że ostatnimi czasy powstała jakaś medialna nagonka na prędkość? Argumenty że zabójca, a gdyby tak Twoja rodzina, a coś tam darujcie sobie 

[GordonLameman 8 429]

4 minuty temu, Adam33k napisał(a):

I tak NCAP to się nada do dziadkowej jazdy po mieście, każdy producent stara się żeby ten test wypadł dobrze, a przy prędkościach autostradowych może być zgoła inne.
Czy Tylko ja zauważyłem że ostatnimi czasy powstała jakaś medialna nagonka na prędkość? Argumenty że zabójca, a gdyby tak Twoja rodzina, a coś tam darujcie sobie 

Nie, nie powstała. To po prostu efekt tego, że Polacy jeżdżą jak debile i ludzie giną w wypadkach deportowanych nadmierną prędkością. Chcesz prędkość - jedź na tor. 
 

Jak ktoś tego nie rozumie to znaczy, że jest idiotą.