Motoryzacyjna Blabla.

[SylwesterI. 1 011]

chyba kolego nie 

28 minut temu, marko napisał(a):

E-Bike'a nie wsadzisz na dach. Nie ma żadnego uchwytu, który utrzyma tyle kg. Przy bagażnikach na hak z reguły jest 30kg na szynę. 

 

Co do hamowania awaryjnego: praktycznie wszystkie takie sytuacje są spowodowane przez niezachowanie odległości od auta poprzedzającego. Trzymasz dystans, do tego masz asystenta hamowania awaryjnego. Jak nie jedziesz sam jak debil, to generalnie ciężko o sytuację podbramkową. Rzadko się zdarza, żeby auto przed Tobą stanęło nagle w miejscu. Poza tym jadąc za osobówką widzisz, co jest przed nią. 

Chyba kolego nie masz wielkiego doświadczenia w prowadzeniu auta, najgorsze i najgroźniejsze są wypadki spowodowane przez innych użyszkodników ruchu, ludzka głupota nieraz powodowała u mnie opad szczęki, widziałem ludzi dających po heblach na drodze ekspresowej, bo piesek, kotek, albo zajączek, co powodowało karambol, widziałem kierowcę tira wyjeżdżającego tyłem z posesji za miastem, bez nikogo kto by mu drogę pokazywał, na drodze gdzie ludzie jeżdżą 80km/h i auto, które wylądowało w rowie, a drugie na nie najechało, widziałem rowerzystów, pieszych czy dzieciaki, bez ostrzeżenia, bez logicznego powodu wkraczające na jezdnię i będziesz jechał nawet 50km/h i nic z tym nie zrobisz- tu akurat przypadek mojego kolegi naprawdę doświadczonego kierowcy zawodowego, który potrącił śmiertelnie dzieciaka, byli świadkowie, policja nic nie stwierdziła, że coś zrobił źle, ale szok, jakiego doznał, jak to przeżywał przez wiele lat, bo świadomość, że zabił dziecko, została i widziałem, jak się rozklejał, po latach na samo wspomnienie. Automat zahamuje, automat nie wyminie, automat g... zrobi na mokrej nawierzchni.

Nie trzeba nawet tego przeżyć, wystarczy YT i filmiki z kamer samochodowych, a nagle się okaże, że takie wypadki się zdarzają całkiem często. Jadąc tak zapakowanym autem, drastycznie zmieniasz jego parametry, automat w takim przypadku zgłupieje i nie pomoże.

A ilu pijanych kierowców, rowerzystów czy pieszych się pałęta ? 

Edytowane 1 Września 2025 przez SylwesterI.

[marko 999]

Najlepiej nie wychodzić z domu

Automat nie zgłupieje, bo jemu koło gwizdka lata ile kg jest w aucie czy na aucie. Ma depnąć hamulec do oporu i pilnować, żeby nie blokowało kół. Tyle. 

 

O moje doświadczenie za kierownicą też się nie martw. 

Edytowane 1 Września 2025 przez marko

[SylwesterI. 1 011]

 

już czytałem tu o bezpiecznych przelotach 2000km na strzał , więc mało co mnie tu zaskoczy, a szczególnie poziom ignorancji.

masz x-traila tak? Który rocznik i generacja? Jeśli można spytać.

 

17 minut temu, marko napisał(a):

 Ma depnąć hamulec do oporu i pilnować, żeby nie blokowało kół. Tyle. 

Na chłodno zastanów się, ile wynosi droga hamowania tego auta na suchym, nieprzeładowanego vs przeładowany

tu masz pokazy demo nisana xtrail z 2019 przy niskiej prędkości, tylko z kierowcą i na suchej nawierzchni:

 

 wiecej chyba nie trzeba komentować skuteczności automatów 

17 minut temu, marko napisał(a):

 

Automat nie zgłupieje, bo jemu koło gwizdka lata ile kg jest w aucie czy na aucie.

To stwierdzenie najlepiej pokazuje poziom doświadczenia. FIZYKI NIE OSZUKA ANI CZŁOWIEK, ANI AUTOMAT.

Edytowane 1 Września 2025 przez SylwesterI.

[marko 999]

2023. Nie jeżdżę starymi gruchotami

 

To auto NIE JEST przeładowane! Po to masz DMC. Owszem, punkt ciężkości jest wyżej i trzeba brać na to korektę przy nagłych manewrach kierownicą. Ale przy samym hamowaniu asystent hamowania ma to nadal gdzieś. On nie wie, ile waży aktualnie auto, w jakim stanie są opony, jaką przyczepność ma nawierzchnia, czy jest z górki czy pod. On po prostu próbuje jak najskuteczniejszej zatrzymać auto bez blokowania kół. 

 

Owszem, droga hamowania będzie dłuższa, owszem, auto będzie bardziej wywrotne przy teście łosia. Owszem, możesz zabić się pod własną bramą.

 

A jak chcesz się czegoś dowiedzieć, to największym zagrożeniem jest niezabezpieczony ładunek + g*wniany bagażnik. Przy uderzeniu ładunek potrafi rozszarpać bagażnik.

[GordonLameman 9 556]

@marko

nie nazywaj proszę 6-letnich aut „starymi gruchotami”. Bez przesady.

[marko 999]

Nie wyczułeś ironii

[trepek 1 714]

Mnie przed zainteresowaniem się poważniej X-Trailem wstrzymał brak wentylowanych foteli i obowiązkowa skóra (lub derma) na fotelach  Może z nowszą generacją to poprawią?

[GordonLameman 9 556]

46 minut temu, trepek napisał(a):

Mnie przed zainteresowaniem się poważniej X-Trailem wstrzymał brak wentylowanych foteli i obowiązkowa skóra (lub derma) na fotelach  Może z nowszą generacją to poprawią?

Może. 
Mnie ten brak wentylowanych foteli nie przeszkodził za bardzo. 
Zaimponowało mi jak wygodnie się bombelka pakuje do tyłu i ogólnie jak świetnie jeździ to auto. 
 

Przy czym też wybierałem od razu tą skórę nappa. Ona sprawia dużo lepsze wrażenie.

Edytowane 2 Września 2025 przez GordonLameman

[SylwesterI. 1 011]

1 godzinę temu, marko napisał(a):

 On nie wie, ile waży aktualnie auto, w jakim stanie są opony, jaką przyczepność ma nawierzchnia, czy jest z górki czy pod. On po prostu próbuje jak najskuteczniejszej zatrzymać auto bez blokowania kół. 

 

Na filmiku wlasnie widac jak "próbuje" i jak mi to wychodzi przy 30-50km/h 

Teraz dołóż mu 200 kg na zewnątrz, 150 w środku, zwieksz prędkość do 60-70km, nawet jak bedzie sucho, życzę powodzenia.

Cmentarze pełne są takich co to "wiedzieli co robią" "mieli pierwszeństwo" albo wierzyli automatom

Dyskusja rownie jałowa jak ta z forumowiczem od 2000km na strzała.

Choć ja zawsze wyciągam pozytywy, po raz kolejny nauczyłem sie że ludzka ignorancja i bezmyślność nie ma granic.

 

[GordonLameman 9 556]

10 godzin temu, SylwesterI. napisał(a):

chyba kolego nie 

Chyba kolego nie masz wielkiego doświadczenia w prowadzeniu auta, najgorsze i najgroźniejsze są wypadki spowodowane przez innych użyszkodników ruchu, ludzka głupota nieraz powodowała u mnie opad szczęki, widziałem ludzi dających po heblach na drodze ekspresowej, bo piesek, kotek, albo zajączek, co powodowało karambol, widziałem kierowcę tira wyjeżdżającego tyłem z posesji za miastem, bez nikogo kto by mu drogę pokazywał, na drodze gdzie ludzie jeżdżą 80km/h i auto, które wylądowało w rowie, a drugie na nie najechało, widziałem rowerzystów, pieszych czy dzieciaki, bez ostrzeżenia, bez logicznego powodu wkraczające na jezdnię i będziesz jechał nawet 50km/h i nic z tym nie zrobisz- tu akurat przypadek mojego kolegi naprawdę doświadczonego kierowcy zawodowego, który potrącił śmiertelnie dzieciaka, byli świadkowie, policja nic nie stwierdziła, że coś zrobił źle, ale szok, jakiego doznał, jak to przeżywał przez wiele lat, bo świadomość, że zabił dziecko, została i widziałem, jak się rozklejał, po latach na samo wspomnienie. Automat zahamuje, automat nie wyminie, automat g... zrobi na mokrej nawierzchni.

Nie trzeba nawet tego przeżyć, wystarczy YT i filmiki z kamer samochodowych, a nagle się okaże, że takie wypadki się zdarzają całkiem często. Jadąc tak zapakowanym autem, drastycznie zmieniasz jego parametry, automat w takim przypadku zgłupieje i nie pomoże.

A ilu pijanych kierowców, rowerzystów czy pieszych się pałęta ? 

Wiesz co. Przeczytałem to co tu napisałeś i mam jeden wniosek:

 

strasznie pi****sz.

 

 

@marko Opisał jak załadowuje auto - jak miliony osób każdego roku. Rowery + bagaznik dachowy. 

Opisał Ci, że jeździ ostrożniej - utrzymuje większy dystans od auta poprzedzajacego. I MA K*** RACJĘ. Bo największe zagrożenie to droga hamowania - wydłuża się średnio o 10% przy takim załadunku, a w jego aucie nieco mniej bo ma 4x4 ze sterowaniem każdym kołem osobno. I hamowaniem regenracyjnym. 

 

A ty się go czepiasz jak jakaś zakonnica dziewczyny całującej się w kinie.

 

Tak, na drogach dzieją się głupie rzeczy. Ale to nie powód, żeby zachowywać się jak stara maleńka i łajać ludzi za jakieś twoje wymyslone fobie. 

 

To, że pałętają się pijani kierowcy czy rowerzyści to nie jest powód, aby odmówić sobie road tripa z rodziną.

 

 

Z dzieckiem/rodziną jedziesz ostrożniej. Po prostu. A jak nie umiesz to faktycznie - nie jeździj w ogóle. 

 

 

32 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

Na filmiku wlasnie widac jak "próbuje" i jak mi to wychodzi przy 30-50km/h 

Teraz dołóż mu 200 kg na zewnątrz, 150 w środku, zwieksz prędkość do 60-70km, nawet jak bedzie sucho, życzę powodzenia.

Cmentarze pełne są takich co to "wiedzieli co robią" "mieli pierwszeństwo" albo wierzyli automatom

Dyskusja rownie jałowa jak ta z forumowiczem od 2000km na strzała.

Choć ja zawsze wyciągam pozytywy, po raz kolejny nauczyłem sie że ludzka ignorancja i bezmyślność nie ma granic.

 

Cmentarze są też pełne takich co są za słabo rozgarnięci, żeby jeździć autem. 

 

 

I jeszcze k**** jedno.

 

Wolałbym mieć wypadek samochodowy w załadowanym X-Trailu niż w pustym Dusterze.

 

 

Widzisz, mnie zależało na bezpieczeństwie w aucie. I właśnie dlatego również wybrałem Nissana X-Trail T33. 

 

Na bezpieczeństwo trzeba patrzeć całościowo. Jak się da - unikać zdarzeń. Ale czasem się nie da bo pijany kierowca, bo tir coś głupiego zrobi etc. I wtedy lepiej siedzieć w bezpiecznym aucie, a nie puszce bez zabezpeiczeń sensownych. 

Edytowane 2 Września 2025 przez GordonLameman

[SylwesterI. 1 011]

Od braku myślenia nie uchronią żadne testy i wyniki laboratoryjne, poproś zeby zrobili kiedyś testy takiego xtraila z 200kg na zewnątrz i zaladowanym środkiem po brzegi, a rozsadnie zapakowanym autem innego typu, jeździ ostrożniej, czyli dla tego jako pierwszy powód podał ograniczenie do 100km z przyczepką?

[GordonLameman 9 556]

Teraz, SylwesterI. napisał(a):

Od braku myślenia nie uchronią żadne testy i wyniki laboratoryjne, poproś zeby zrobili kiedyś testy takiego xtraila z 200kg na zewnątrz i zaladowanym środkiem po brzegi, a rozsadnie zapakowanym autem innego typu, jeździ ostrożniej, czyli dla tego jako pierwszy powód podał ograniczenie do 100km z przyczepką?

Nom, ewidentnie Cię nic nie uchroni.

 

 

Obliczenia wskazują, że droga hamowania wydłuży się o 8%. Dodatkowa ostrożność wystarczy.

 

Też bym nie chciał jeździć z przyczepką - bo to powoduje mnóstwo problemów praktycznych i znacznie podwyższa koszt. Tym bardziej, że nie ma takiej potrzeby. Wystarczy myśleć, co polecam i Tobie. 

[SylwesterI. 1 011]

Widac jak myslisz, przyczepkę podaję jako przyklad do tematu 100km/h, ciebie uchroni za to "mam nissana i moge wszystko bo obliczenia wskazują..."

Na filiku ktory zaprezentowałem xtrial pusty na suchym placu i przy max predkosci 50km/h zatrzymuje sie niecaly metr od obiektu, co bedzie przy +100km/h ? Doładowanym? Twierdzisz 8% , przy drodze hamowania w idealnych warunkach 35m 8% to  prawie 3 metry dalej, milego wypadku życzę.

Bo wyobraźni i logicznego myślenia brak. Ale za to masz automat ktory pomysli za ciebie 

Edytowane 2 Września 2025 przez SylwesterI.

[GordonLameman 9 556]

12 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Widac jak myslisz, przyczepkę podaję jako przyklad do tematu 100km/h, ciebie uchroni za to "mam nissana i moge wszystko bo obliczenia wskazują..."

Dokładnie tak!

I przeciwstawiam to „mam dacię i nie mogę mieć bagażnika dachowego bo umrę”.

[SylwesterI. 1 011]

Ja mam bagaznik i żyję. Nie pakuje do niego słoików na wakacje bo rata za nissana ciśnie 

[GordonLameman 9 556]

4 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

Ja mam bagaznik i żyję. Nie pakuje do niego słoików na wakacje bo rata za nissana ciśnie 

Ciśnie to ciebie  

 

[SylwesterI. 1 011]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

Ciśnie to ciebie  

 

Tylko ty poruszasz  temat marki auta , przedluzenie penisa? Kompleksiki? 

[GordonLameman 9 556]

Godzinę temu, SylwesterI. napisał(a):

Tylko ty poruszasz  temat marki auta , przedluzenie penisa? Kompleksiki? 

Poruszyłem kwestie bezpieczeństwa. A model/marka mają tu znaczenie.

 

gdybym chciał sobie coś przedłużyć to bym wziął BMW X3 w tej samej cenie albo Q3.

Edytowane 2 Września 2025 przez GordonLameman

[larry.bigl 586]

Nie wiem czy akurat Nissanem można penisa przedłużyć  ale fakt jest taki, że coś za coś. Dacia niby spoko ale jednak bezpieczeństwo stoi na niższym poziomie i nie ma co zaklinać rzeczywistości.

Miałeś Sylwester kiedyś wypadek albo stłuczkę? Ja miałem przy ok 40km/h, babka wbiła się w moje drzwi. Wystarczy mi na całe życie. I od tamtej pory wiem jedno, wolę jednak słabiej wyposażone, nawet starsze auto ale przede wszystkim bezpieczne. Nie wspominając o sytuacji gdy już mam dwójkę dzieci na pokładzie.. 

 

Edytowane 2 Września 2025 przez larry.bigl

[SylwesterI. 1 011]

Ale sam piszesz o 8% tylko, a to 3m , a ja pokazywalem "skuteczność" automatu , za te 8% siedzisz w dupie auta z przodu  Panie bezpieczny 

Ps. Obecne x3 jest rownie prestizowe jak nissan.

 

 

Edytowane 2 Września 2025 przez SylwesterI.

[larry.bigl 586]

Nawet jak się wbijesz komuś w zadek to lepiej wbić się lampami i chłodnicą niż aż do podszybia  

[GordonLameman 9 556]

2 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

Ale sam piszesz o 8% tylko, a to 3, a ja pokazywalem "skuteczność" automatu , za te 8% siedzisz w dupie auta z przodu  Panie bezpieczny 

 

Zacznij myśleć. Jesli droga hamowania będzie 8% dłuższa to zatrzymasz się trochę dalej. Jeśli w coś uderzysz to z niewielką prędkością. Myśl.

 

Dodatkowo - pokazałeś starszy model, a nie ten który ja i marko mamy.

Wszystkie Twoje wywody w tej kwestii są głupie i bezsensowne. 
 

Ić stont.

[SylwesterI. 1 011]

Myslicielu sprawdz droge hamowania swojego auta i dodaj do tego 8% ty juz nie wyrobisz zaliczysz dzwona, a za toba bedzie ktos jechal tirem , busem, strupiałą bejcą i twoje wyliczenia ida w ...

To wlasnie nazywa sie brakiem wyobraźni 

3 metry na dohamowaniu daje ci czas i wieksze szanse na odbicie w bok i ominięcie przeszkody. Jedziesz dalej inni maja problem

Edytowane 2 Września 2025 przez SylwesterI.

[GordonLameman 9 556]

27 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Myslicielu sprawdz droge hamowania swojego auta i dodaj do tego 8% ty juz nie wyrobisz zaliczysz dzwona, a za toba bedzie ktos jechal tirem , busem, strupiałą bejcą i twoje wyliczenia ida w ...

To wlasnie nazywa sie brakiem wyobraźni 

3 metry na dohamowaniu daje ci czas i wieksze szanse na odbicie w bok i ominięcie przeszkody. Jedziesz dalej inni maja problem

 

Zapomniałeś tylko o tym, że Nissan z racji zaawansowanej technologii, sporo wyższego poziomu bezpieczeństwa, hamowania regeneracyjnego i napędu 4x4 hamuje lepiej niż Dacia Duster.

Przy moim użytkowaniu jadąc z rodziną - zatrzymam się na pewno szybciej niż Ty jadąc na pusto.

W przypadku marko różnica będzie niewielka:

 

I to tylko na suchej drodze  

 

Dlatego właśnie bezpieczeństwo zapewniane przez auto ma znaczenie  

I to jest brak wyobraźni. 

Edytowane 2 Września 2025 przez GordonLameman

[SylwesterI. 1 011]

Skad ty masz te testy 

"Sporym zaskoczeniem okazały się wyniki jakie uzyskaliśmy w trakcie prób hamowania. Otóż nowa Dacia Duster III, mimo skromnego układu hamulcowego bazującego na obu osiach na tarczach o średnicy 280 mm, uzyskał zaskakująco dobre rezultaty. Droga hamowania z prędkości 100 km/h wyniosła zaledwie 40,2 m."

https://dailydriver.pl/test/test-dacia-duster-1-2-tce/

40.2 vs 60.7m 

 

 

 

Edytowane 2 Września 2025 przez SylwesterI.