Motoryzacyjna Blabla.

[Gret 1 024]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Ja pierdzielę a co ja napisałem? XDDDDD

 

Chodzi o to że hybrydy mają być do miasta i ekologiczne, a tu GPF się zapycha i masz podnosić obroty albo jeździć bez celu w trasę żeby wypalić. I wam to się klei?  

Teraz zrozumiałem. Ale i tak jak dla mnie to rozdmuchany problem i właśnie szukanie "dziury w całym".

[GordonLameman 10 371]

12 minut temu, galakty napisał(a):

Jeżdżąc tylko po mieście i zimą filtr GPF się zapycha, wyskakuje ikonka. Trzeba albo manualnie na postoju odpalić procedurę (hehe mandacik od Policji za smrodzenie w miejscu?) albo przepalić w trasie. O ile w TSI/T-GDI jakoś to przechodzi tak o tyle w hybrydzie która ma służyć do jazdy miejskiej to bekowe dla mnie, ekologia poszła za daleko  

A ktoś jeździ tylko i wyłącznie po mieście tego typu autami? To nei Yariska czy inny Fiat 500.  

10 minut temu, huudyy napisał(a):

Bo ta Toyka byłaby fajna, ale za połowę tego co za nią chcą.

O dokładnie. Za 250-300k katalogowo to byłby killer. 
A tu pchają się w cenę premium z czymś co premium nie za bardzo jest. 

[galakty 5 688]

Teraz, Gret napisał(a):

Teraz zrozumiałem. Ale i tak jak dla mnie to rozdmuchany problem i właśnie szukanie "dziury w całym".

Patrząc na dzisiejsze standardy motoryzacji to tak... Ale kurde, do czego to doszło żeby auto zbudowane z myślą o jeździe miejskiej miało element który nie lubi jazdy miejskiej  

Jak tak dalej pójdzie to przesiądziemy się na elektryki nie przez przepisy i kary, tylko samą technologię. Jakby specjalnie "psuli" auta żeby się nie chciało ich używać. 

 

Dopiero te nowe QQ wyszły, pożyjemy kilka lat i zobaczymy. Toyota w sumie też powinna już mieć GPF? Skoro wtrysk bezpośredni mają w hybrydach. 

 

Teraz, GordonLameman napisał(a):

A ktoś jeździ tylko i wyłącznie po mieście tego typu autami? To nei Yariska czy inny Fiat 500.  

Oj nie żartuj, znajdą się tacy. Koleżanka z pracy ma S60 w dieslu D5 i jeździ po mieście, po bułki itp. Trasy to auto nie widziało. 

I pytanie co ile ta trasa. Raz w miesiącu w wystarczy? 

[GordonLameman 10 371]

10 minut temu, galakty napisał(a):

Ja pierdzielę a co ja napisałem? XDDDDD

 

Chodzi o to że hybrydy mają być do miasta i ekologiczne, a tu GPF się zapycha i masz podnosić obroty albo jeździć bez celu w trasę żeby wypalić. I wam to się klei?  

X-Trail ni cholery do miasta nie jest projektowany  

[Gret 1 024]

Z jednym sie zgodzę że ta cała ekologia to nieporozumienie. Ale co zrobisz? Nic nie zrobisz. Albo jeździsz sraszym autem albo sie na to godzisz. Tak samo te durne pikanie jak przekroczysz linie albo o 2km/h prędkość. Po ch.... to daja? 

[GordonLameman 10 371]

10 minut temu, Katystopej napisał(a):

Wcześniejnstoisz w kałuży ropy bo ktoś ropniaka tankował, a poźniej wchodzisz z tym do swojego auta na welurowe dywaniki, ha tfu!

tylko prime eva, dopóki się biedactwo-robactwo nie nauczy nie rozlewać   

2 minuty temu, galakty napisał(a):

Oj nie żartuj, znajdą się tacy. Koleżanka z pracy ma S60 w dieslu D5 i jeździ po mieście, po bułki itp. Trasy to auto nie widziało. 

I pytanie co ile ta trasa. Raz w miesiącu w wystarczy? 

Ale to problem koleżanki  

1 minutę temu, Gret napisał(a):

Z jednym sie zgodzę że ta cała ekologia to nieporozumienie. Ale co zrobisz? Nic nie zrobisz. Albo jeździsz sraszym autem albo sie na to godzisz. Tak samo te durne pikanie jak przekroczysz linie albo o 2km/h prędkość. Po ch.... to daja? 

No to jest ciekawe, ale u mnie tylko miga na head-up. Nie ma żadnego dźwięku  

[Gret 1 024]

5 minut temu, GordonLameman napisał(a):

tylko prime eva, dopóki się biedactwo-robactwo nie nauczy nie rozlewać   

Ale to problem koleżanki  

No to jest ciekawe, ale u mnie tylko miga na head-up. Nie ma żadnego dźwięku  

To się cieszę.

Miało być ciesz, ale ja tez sie ciesze. 

Edytowane 4 Lutego przez Gret

[galakty 5 688]

5 minut temu, Gret napisał(a):

Z jednym sie zgodzę że ta cała ekologia to nieporozumienie. Ale co zrobisz? Nic nie zrobisz. Albo jeździsz sraszym autem albo sie na to godzisz. Tak samo te durne pikanie jak przekroczysz linie albo o 2km/h prędkość. Po ch.... to daja? 

Nie masz wyjścia bo stare auta umierają ze starości. Mogłem jeździć starym dieslem ale już tak się zaczął sypać, że na dodatek części nie ma dostępnych od ręki. 

Na szczęście 2019 rok to jeszcze okres bez durnych pikadeł, bo zwariować idzie. 

 

 

[GordonLameman 10 371]

1 minutę temu, Gret napisał(a):

To się cieszę.

Miało być ciesz, ale ja tez sie ciesze. 

No trochę strach jaki ASO zrobi aktualizację, bo ludzie z grupek mi napisali, że prawdopdobonie mam oprogramowanie w wersji na Japonie czy coś. U nich pika  

[galakty 5 688]

Od któregoś roku każde auto musi pikać, da się wyłączć, ale w takiej Toyocie za każdym uruchomieniem trzeba przeklikiwać menu....

[Gret 1 024]

Teraz, galakty napisał(a):

Od któregoś roku każde auto musi pikać, da się wyłączć, ale w takiej Toyocie za każdym uruchomieniem trzeba przeklikiwać menu....

Mazda ma to fajnie zrobione. Jeden przycisk na desce i wywalone jaja. 

[galakty 5 688]

I takie coś szanuję, muszą spełniać normy ale dają proste obejście problemu. A nie klikasz w menu na kierownicy 3-5 razy żeby to gówno wyłączyć. 

[GordonLameman 10 371]

1 minutę temu, galakty napisał(a):

Od któregoś roku każde auto musi pikać, da się wyłączć, ale w takiej Toyocie za każdym uruchomieniem trzeba przeklikiwać menu....

No wiem, ale ja coś poklikałem pierwszego dnia i nie pika. 

 

Mam tylko miganie na head-upie. 

[GordonLameman 10 371]

Teraz, bergercs napisał(a):

W reniach też - i to konfigurowalny, dzięki temu możesz sobie "zaprogramować" co nim  jednocześni wylączać (np ss oraz asystent pasa a pozostale dzialają). To powinno być standardem w wszystkich.

Dacia też to ma? 

 

Dla kolegi pytam  

[bleidd 1 599]

Chyba większość marek ogarnęła jak to wyłączyć 1 przyciskiem, najczęściej na kierownicy, przynajmniej te co oglądałem - Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Lexus

 

od 4:00

 

sprostowanie: w Lexusie jest przycisk na ekranie głównym u góry, nie trzeba się przeklikiwać przez menu

Mercedes ma podobnie jak Lexus, ikonka u góry ekranu do odklikania:

 

W audi na kierownicy jest przycisk "*", który sobie można zaprogramować pod określony akcje w tym deaktywacje ISA

 

W volvo na kierownicy przytrzymuje się "strzałkę" w lewo kilka sekund

Edytowane 4 Lutego przez bleidd

[SuLac0 787]

17 minut temu, Katystopej napisał(a):

Wcześniejnstoisz w kałuży ropy bo ktoś ropniaka tankował, a poźniej wchodzisz z tym do swojego auta na welurowe dywaniki, ha tfu!

no niesamowite rzeczy wypisujesz. jakie "kaluze" na stacji paliw nagle sie pojawily? o jakim "wnoszeniu" tego do auta piszesz ? przeciez pamietam, ze jeszcze nie tak dawno, jak jechalo sie tankowac, to wychodzac z domu nawet kapci nie trzeba bylo zdejmowac 

wiem, wiem...

 

 

 

 

[KiloKush 1 020]

Xde

[GordonLameman 10 371]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[huudyy 3 575]

Godzinę temu, KiloKush napisał(a):

Xde

indukcja dla fanatyka Legii

[Katystopej 2 171]

Bo to jego płyta

 

[Gret 1 024]

Dobra mam umowe, odbiór na przełomie lutego/marca.

[GordonLameman 10 371]

Teraz, Gret napisał(a):

Dobra mam umowe, odbiór na przełomie lutego/marca.

Cupra?  

[Katystopej 2 171]

Żeby nie było, że ino auta z temu szkalujemy, europejskie też siem psujo 

 

 

[Gret 1 024]

Teraz, GordonLameman napisał(a):

Cupra?  

Gdzie tam. Nie stac mnie na cupre taka jak bym chciał to 170k+++ 

Będzie samuraj. 😉

[GordonLameman 10 371]

2 minuty temu, Gret napisał(a):

Gdzie tam. Nie stac mnie na cupre taka jak bym chciał to 170k+++ 

Będzie samuraj. 😉

Czyli co? Bo zaczynam podejrzewać, że najbrzydsze nowe auto w ofercie czyli....Suzuki S-Cross