SuLac0

za chwile beda sprzedawac produkty chinskie w cenie vw, bo z ich logo, to dopiero sie zacznie sapanie albo nie, bo przeciez "my" to bedziemy skladac taki maly przeglad, co vw "produkuje" w chinach i perelka - bieda wersja czyli Jetta

ogolnie mozna sobie uwazac co sie chce, a fakty sa takie, ze samo Ferrari jest zaskoczone zainteresowaniem Luce, gdzie w zeszlym roku scieli cel sprzedazy o polowe

ale "wtedy tak bylo" to duze uproszczenie obecnej sytuacji. pomijac, ze juz nie ma mowy, o 2x mniejsyzm wynagrodzeniu "jak kiedys" dla przyjezdnych, tylko piszemy juz o stawkach bardzo zblizonych, bo w samej PL te stawki mocno juz wzrosly w ostanich latach. do tego obecna sytuacja w wielu krajach EU jest taka, ze tam nie ma ogolnie pracownikow, a bezrobocie jest na b.niskim poziomie. ogolnie czasy "taniego polaka" dawno juz sie skonczyly

tym bardziej, ze premiera miala miejsce pod koniec maja , wiec takie bardziej pol roku niz rok biorac pod uwage jaki hejt na nich sie wylal, to i tak ogromny sukces "haters gonna hate" , a jak jeszcze do tego dodamy, ze piszemy o EV, to juz w ogole hejter musi bo sie udusi btw. Ferrari planuje sprzedawac Luce w ok 600szt /rok . "Ferrari doesn’t sell volume. It sells scarcity, and scarcity just sold out."

akurat wybrales sobie najgorszy mozliwy przyklad. zdecydowanie wiecej przypadkow bosch "made in china" znajdziesz ...

no, ale jak? niewdziecznicy, a gdzie "patriotyzm gospodarczy"? no tutaj

niektorzy tutaj nadal uwazaja, ze takie reczy, to tylko w autach chinskich

ze niby "chinczycy" moga wszystko z ich autem zrobic. oo rly Got this commercial in my car today as part of the Spider-Man - Brand New Day campaign : r/BMW i pyk reklame, bo dlaczego nie

zwracam tylko uwage na zjawisko zaakceptujesz lub nie, malo mnie to obchodzi. fizyka i tak bedzie dalej robic swoje

na pewno lokalizacja zwieksza ryzyko, urbanistyka i architektura tez. w europie szybciej uswiadczymy wypalony lakier, niz stopione plasiki

nie blagaj, tylko doczytaj. to nie jest zadna magia, tylko fizyka

nic nie zmniena, bo moze dotyczyc to kazdego auta. wystarczy, ze auto bylo zaparkowane w niewlasciwmym miejscu, o niewlasciwej porze, a okna z np. biurowcow skupiaja i odbijaja energie sloneczna.

oczywiscie, ze tak. tylko osoba z bardzo waskim postrzeganiem rzeczywistosci, szczegolnie w kwestiach bizsnesowych jak i ogolnych procesach globalizacji technologiczno-rynkowej, moze to uproscic do takiego poziomu

podobne clikbaitowe bzdury powstawaly tez w przypadku np. tesli. jaki target, takie "rewelacje"

tak samo jak z chin, szczegolnie, ze nissan ma tam swoja fabryke i kooperacje m.in elektronika. i to moze byc szok dla kogos kto obawia sie, ze "chinskie auta szpieguja", przy okazji jezdzac z modulami "made in china" m.in ecall, bcm w swoim aucie btw. fabryka nissana w UK, odpala produkcje chinskiego chery. smuteczek czesciach i surowcach. no, ale liczy sie to, ze u nas "skladaja" to co wyprodukuja w chinach nasz "patriotyzm gospodarczy" wyglada tak, ze deficyt handlowy polska-chiny to prawie 55 mld euro. wysylamy za 3, sciagamy za 58 . "patriotyzm gospdarczy" odnosnie inwestycji chinskich w pl, dotycza one glownie nowych techologii, e-mobility i zrodel odnawialnych, ale skad ignoranci moga o tym wiedziec, jezeli techologicznie nadal sa w ubieglym stuleciu

"polska , mieszkam w polsce, mieszkam, tu, tu..." https://wiadomosci.wp.pl/przerazajaca-znieczulica-na-a1-przejechalo-67-aut-pomogly-tylko-3-7313385750631489v

wiekszosc to bzdury powtarzane przez ignorantow jak mantra, a nie prawda https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-chinskie-auta-zalewaja-europe-to-juz-nie-fala-a-prawdziwe-ts,nId,23521320 Szczególnie istotna jest jednak zmiana struktury sprzedaży. O ile klienci indywidualni zarejestrowali niespełna 3,5 tys. takich samochodów, co oznacza spadek o 4,6 proc. względem maja, o tyle rejestracje wśród firm wzrosły o blisko 49 proc. - z niespełna 3,6 tys. do ponad 5,3 tys. aut. niom. to teraz juz z gorki

oj na to, to bym nie liczyl - ignorownaie przychodzi zdecydowanie latwiej niz myslenie. https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_June_2026.pdf Geely, Geely‑Emgrand, LEVC, Lotus , Lynk & Co, Polestar, Smart, Volvo Cars , and Zeekr Chery, Jaecoo, Jetour, and Omoda

@GordonLameman ochlon. nigdzie nie pisalem, ze masz tego szukac w 286. masz problem z pespektywa patrzenia na dany problem, byc moze wynikajacy wlasnie z NPD . popracuj nad tym i nad sama komunikacja, bo zdecydowanie masz nad czym. eot

a czy ja cos pisalem o 286 kk?

moze i tak byc. ale nadal jest to jedna z opcji. wystarczy, ze niedoszly klient, bedzie mial "wsparcie" takiego "wszystko wiedzacego prawnika", ktory byc moze nic nie wywalczy, ale jednak moze sie to ciagnac . ja bym nie szedl w tym przypadku na "starcie" z gory zakladajac , ze mam racje.

daltego jest cos takiego jak "ujemny interes umowny" - strata majatkowa kogos kto liczyl na zawarcie umowy, a zostal wprowadzony w blad w kwestii np, technicznej, prawnej, kwstia otwarta pozostaje czy wprowadznie w blad bylo swiadome. imo temat nie jest tak prosty jak niektorym sie wydaje, ze "wiedza"

oczywiscie, bo nie moze byc inaczej. zaburzenia jak np. NPD rzadza sie swoimi "prawami". Trump tez o tym zapewne cos "wie"

@GordonLameman a ty oczywisce juz wiesz, ze zadne z nich nie mialo miejsca. na podstawie jakiegos wpisu internetowego. cos sobie zalozyles i tak ma byc. typowy przypadek NPD. wprowadzaniem w blada jest sugerowanie tylko jednej opcji, zakladajac ze inne okolicznosci nie mogly zajsc

wystarczy, ze potencjalny kupujacy poniosl uszczerbek majatkowy, czyli mozna to podciagnac pod "ujemny interes umowny" - uszczerbek majątkowy, jaki osoba poniosła przez to, że liczyła na zawarcie umowy i podjęła w tym celu działania, lecz do zawarcia umowy ostatecznie nie doszło.