Kyle

@SebastianFM Skąd masz tą informację odnośnie zależności temperatury? Nie widzę informacji na temat tej zależności od temperatury w specyfikacji: objaśnienia punktów:

Rzekomo (to znaczy tak jest napisane w specyfikacji) max bezpieczne napięcie to 1,72V. Jednak nie wiem co Intel miał na myśli, wpisując tak wysoką wartość (czy to max chwilowy dopuszczalny transjent, czy może stałe napięcie na takim poziomie te CPU wytrzymują ... ale tutaj rodzi się pytanie jak długo).

Jak "na sztywno"? Przez cały czas trzyma równo 1,44V? (nie ważne czy gra, czy Cinebench multicore, czy IDLE)

i9 ma nieco więcej rdzeni (+4małe), więc nieco większa powierzchnia krzemu grzeje, także odrobinę więcej będzie się dało przez to przepompować mocy, niż przy i7. Także jak i7 twierdzisz, że się kończy przy 300W, to i9 pewnie z 320W (swoją drogą tyle ma namalowane w specyfikacji, na profilu "Extreme"). Ile Wat jest przy tych 5700 all P cores? (... jakie taktowanie wówczas E cores?)

Co masz na myśli?

... to zmieniasz płytę i CPU co rok? Poza tym "CCC".

Niech napisze dokładnie na jakich parametrach te procesory mu tak padały. To były czasy wadliwych BIOS, to może faktycznie mu tam napięcie wędrowało w IDLE powyżej 1,72V (Intel namalował w specyfikacji, że to max napięcie dla RaptorLake)

@Doamdor jednak ludzie nieźle katują te RaptorLake (jazda na i5 14600K powyżej 200W przy dłuższych testach i temp. bliskich 100 stopni C) i o dziwo wytrzymują

Do tej pory się zastanawiam, jak on palił te CPU.

Napisz jakie auto. Jednak nalot 400 000 jest wielki, więc ... miała prawo się rozlecieć.

@wallec ustaw modyfikator rozdzielczości na 25% i zobacz co z FPS

W ogóle, to uważam, że lepiej patrzyć na Vcore, a nie SVID (SVID to niby potencjalne żądanie procesora jak mnie pamięć nie myli, natomiast Vcore, to prawdziwe napięcie jakie dostaje CPU). Natomiast nie sądzę, by i7 14700K jechał w okolice 1,6V (trzymajmy się może lepiej Vcore), skoro i7 14700 jedzie w wyskokach i to raczej w obciążeniach małych/chwilowych/IDLE na ułamek sekundy na ~1,4V (Vcore). Przy obciążeniu ciągłym single Core (Cinebench single), są to okolice ~1,3V (Turbo Boost 3.0 OFF)

Można ustawić skalowanie w grze na 25% itp. - to też odciąży GPU. ... no i oczywiście rozdzielczość można dać 800x600.

Jak go będziesz miał, to odpal Cinebench single Core (i w tle jakiś monitoring Vcore).

U mnie w IDLE mam w rejonach 30 stopni (brak UV, standardowe ustawienia, bo nie liczę wyłączonego Intel Turbo Boost 3.0 i PL2 ustawionego jak PL1 ze specyfikacji, czyli 65W, bo to nie ma wpływu na IDLE). Także w ogóle te temperatury masz wysokie. Wszystko zależy ... który profil ze specyfikacji wybierzesz (bo Intel jest zabawny i jest kilka do wyboru). Generalnie te 6,0 GHz na pojedynczym rdzeniu zrobić musi, bo to ma wymalowane w spec. (Intel Turbo Boost 3.0 i IntelThermalVelocityBoost) Tylko ciekawe jakie VCore zostanie zapodane @ stock @ 6GHz (nie zdziwiłbym się, gdyby było ponad 1,5V). PL2 możesz na dzień dobry ustawić jak zalecane z podstawowego profilu PL1, czyli 125W. Natomiast jeśli obawiasz sięnadmiernego pałowania @stock przy 6,1Ghz to pozostaje wyłączanie eTVB i ew. Turbo Boost 3.0.

Fajnie puścił kierownicę, jak zwolnił do takiej niższej prędkości, to jest 340 km/h

Czy jesteś pewien, że chłodzenie cieczą które masz, jest w pełni sprawne? ... ew. dobry docisk/styk z IHS/montaż?

No, na 15,6" w laptopie, 1920x1080 wygląda na prawdę dobrze Możesz kupić sobie nawet 24" 3840x2160 i ustawić wygodną wielość elementów, przez skalowanie właśnie. Różnica między 24" FHD ze skalowaniem 110%, a 24" 4K ze skalowaniem 220% będzie taka, że na tym 4K obraz będzie wyższej jakości (szczególnie czcionki).

Wszystkich czterech? No raczej spore.

Jakie szanse na to? Realne. Naciągane 2%? A drzwi z tradycyjną klamką, że otworzysz ... 98%?

Przy 116W rozgrzewa się dosyć mocno ten Twój CPU, skoro do 85 stopni.

Jednak mimo wszystko jest jakaś szansa, że mechanizm nie będzie zablokowany, a wówczas normalne drzwi po prostu ... otworzysz.

Fajne wyglądają te chowane klamki z Tesli, które teraz masowo kopiują Chińczycy w swoich rodzimych samochodach ... tylko szkoda, że takie beznadziejne w awaryjnej sytuacji. Także osobiście wolę tradycyjne (NIE chowane).

... ale za to już niebawem znowu sobie będzie zasuwał autkiem 300 km/h po naszych polskich drogach, więc uśmiechnij się - może nawet się "klepniecie".

Odpal proszę Cinebench R23, ale pomiar jednego wątku i powiedz jakie masz Vcore (powinno być znacznie wyższe niż 1,17V ... chyba, że robiłeś UV).