Skocz do zawartości

Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
W dniu 14.12.2025 o 16:11, eNeSik napisał(a):

@SylwesterI. - odpoczynek. Raporty postow swoich oponentów to nie zabawka czy zamiennik argumentow gdy Ci ich brakuje w klotni

Pisałem, jak masz problem z moimi postami, to zamknij to konto.

I moderatorzy wcześniej i czat gpt forumowy pisał, żeby personalne zaczepki zgłaszać, a nie na nie odpowiadać. Więc zgłaszam takowe, nie moja wina, że powtarzają się często, u tych samych osób, a wy na to nie reagujecie.

Czekam na  wakacje za to, że piszę od lewej do prawej, lub inny równie ważny powód.

FxTHToJWAAIx9pC.jpg.bc0b7b905b1d72dbf92d7ea9e452c530.jpg

 

Edytowane przez SylwesterI.
Opublikowano
44 minuty temu, marko napisał(a):

Dzisiaj na drodze spotkany BYD Seal. Z przodu światła świeciły,

swiatla do jazdy dziennej?

44 minuty temu, marko napisał(a):

z tyłu piwnica. Nawet stopy nie działały. 

jezeli to pierwsze, to z tylu nie beda sie swiecic pozycyjne, a brak stopow i szybkie zwalnianie, moze oznaczac wlaczony wysoki poziom rekuperacji

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Odnośnie tego "testu" z passatem, to widzę piękną ustawkę

pan głupituber chwali się, że skoda na nexxenach nfera primus (7:35 w materiale) a MG na nfera sport (7:41)

MG nfera sport suv :

https://www.opontest.pl/nexen-n-fera-sport/

 

hamowanie na mokrym - 50%

 

skoda nfera primus :

https://www.opontest.pl/nexen-n-fera-primus/

 

 

hamowanie na mokrym - 84,4%

 

 

omoda na hankook ventus :

https://www.opontest.pl/hankook-ventus-prime-4/

hamowanie na mokrym - 68%

 

 

"pszypadkiem" tak im się dobrało oponki, że w skodzince dobrali te z lepszymi właściwościami na mokrym

, o KIA która słabo wypadła i pan nie chciał jej bronić, ale bronił, nie wiemy jakie oponki dostała, bo się nie chwalił, może ktoś się rypną i wsadził takie jak na chińczykach ? 

Edytowane przez SylwesterI.
  • Thanks 1
Opublikowano (edytowane)

Mają się zapalić, gdy prędkość pojazdu zmniejsza się o ponad 0,7 metra na sekundę, poniżej tej wartości nie muszą.

tak twierdzą :https://motofilm.pl/2024/08/czy-podczas-odzyskiwania-energii-w-czasie-hamowania-elektrykiem-lub-hybryda-zapalaja-sie-swiatla-stopu/

ale sam punk na który się powołują dokładnie nie podaje takich wartości, więc nie wiem skąd się to wzięło

 

Edytowane przez SylwesterI.
Opublikowano (edytowane)
6 minut temu, marko napisał(a):

Mają się zapalić. W końcu to sygnał o redukcji prędkości. 

moga, nie musza. 

 

6 minut temu, marko napisał(a):

Poza tym w tunelu też się nic nie zaświeciło z tyłu :E

a to akurat przypadlosc wiekszosci aut z swiatlami auto :) szczegolnie to widac wlasnie teraz- mgla, deszcz. u jednych dziala to lepiej, u innych gorzej, a jeszcze u innych w ogole :E

Edytowane przez SuLac0
  • Like 1
  • Thanks 1
Opublikowano (edytowane)

Tunel czy parking podziemny od razu reaguje ale mgła czy deszcz to trzeba ręcznie włączać. 

Zresztą o czym my mówimy jak po zmroku pełno zombiaków na dzienny popiernicza :D

Edytowane przez Gret
Opublikowano (edytowane)

@Gret to czy czujnik zareaguje na zmiane oswietlanie, to zalezy od wielu czynnikow m..in jego czulosci, zmiany w natezeniu oswietlenia. jasne, ze moze tez byc uszkodzony, zabrudzony, zle skalibrowany, ale to dotyczy kazdej marki/modelu/auta. nie tylko chinskiej.

swoja droga, podejrzewam, ze wiekszosc tych czujnikow, to wlasnie made in china :D 

Edytowane przez SuLac0
Opublikowano
Godzinę temu, marko napisał(a):

Mają się zapalić. W końcu to sygnał o redukcji prędkości. 

Czy w Twoim samochodzie, jak przestajesz naciskać pedał przyśpieszenia, to zapalają się światła hamowania? U mnie w Opel Corsa D z tego co się orientuję nie zapalały się, a prędkość (choćby na skutek oporów powietrza, szczególnie przy prędkościach powyżej 100 km/h) "redukowała" się.

Opublikowano
Godzinę temu, marko napisał(a):

Ty to mylisz z hamowaniem silnikiem czy żeglowaniem.

Nic nie "mylę" - samochód zwalnia, to może lepiej by świecił, nawet jak to 20 letni manual.

Godzinę temu, marko napisał(a):

Rekuperacja powoduje znaczącą utratę prędkości i wtedy światła stop powinny się zapalić.

No przy intensywnym spowalnianiu, to zdecydowanie.

Opublikowano (edytowane)

Kolejny teścik kitajcóww Motorze

 

IMG_20251216_0646060142.thumb.jpg.a03e667c6d809ad17125a4bef6c5f80e.jpgIMG_20251216_0646404122.thumb.jpg.f11f247022e639da069a4a87976d1f4c.jpgIMG_20251216_0647149042.thumb.jpg.12d337f820d20cfbc4616391907f0221.jpg

 

 

I dla kontrastu - turas Togg 

IMG_20251216_0649390532.thumb.jpg.ca8961c566e30c7a79ea47a655d4a9bf.jpgIMG_20251216_0649560592.thumb.jpg.18f7c0be2f8655c18c8188438a2b37b8.jpg

 

Edit 

12 godzin temu, marko napisał(a):

Mają się zapalić. W końcu to sygnał o redukcji prędkości. 

Poza tym w tunelu też się nic nie zaświeciło z tyłu :E

Nie, swiatla stopu informują o wciśnięciu hamulca a nie o redukcji prędkości.

A prędkość możesz zredukować np biegami lub rekuperacją i bez wciśnięcia hamulca nie zaświeca się światła stopu.

Edytowane przez Petru23
Opublikowano

W moim Leapmotorze światła stopu się zapalają przy używaniu rekuperacji. Nie wyobrażam sobie żeby miały się nie zapalać bo ktoś by ci zaraz w dupę wjechał :E. W T03 rekuperacja jak dla mnie stanowi odpowiednik połowy wciśniętego pedału hamulca.

Stopy za to nie zapalają się za przy małych prędkościach. Auto musi się rozbujać trochę szybciej aby zaświeciły się światła. Przetestowane osobiście na drugi dzień po zakupie auta :)

  • Like 1
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
33 minuty temu, marko napisał(a):

Prędkość zredukować biegami, chyba jak przy 120kmh wrzucisz dwójkę. 

 

Chyba nie hamowales biegami przy np dojeździe do świateł itp. I nikt nie mówi o zatrzymaniu samochodu.

I Twoje wyobrażenie jak być powinno pozostaje stety Twoim.

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
23 minuty temu, MadDog napisał(a):

Stopy za to nie zapalają się za przy małych prędkościach. Auto musi się rozbujać trochę szybciej aby zaświeciły się światła. Przetestowane osobiście na drugi dzień po zakupie auta :)

bo tak to powinno dzialac - wolno wytracasz predkosc, stopy nie musza sie zaswiecac, szybciej, tutaj powinny sie juz zaswiecic. wszystko zalezy od tego jak szybko wytracamy predkosc, wiec w przypadku roznych ustawien reku, moze to inaczej dzialac.
jezeli myslimy tez za innych, bo np. "poganiacz" nie potrafi zachowac odleglosci, to warto nawet "puknac" w hamulec w czasie zwalniania z rekuperacja. jak nam ktos wjedzie w tyl, a mamy sprawne auto, nie bedzie dyskusji, czy ktos widzial swiatla stopu czy nie. szkoda tylko starconego czaasu i uszkodzonego auta.

niektorzy potrafia zero-jedynkowo, podchodzic do zaswiecajacych sie przed nimi swiatel stopu, wiec swiecenie nimi przy kazdym zwalnianiu mniejszycmn, cyz wiekszym tez nie jest najlepszym rozwiazaniem.

Opublikowano
29 minut temu, Petru23 napisał(a):

Chyba nie hamowales biegami przy np dojeździe do świateł itp. I nikt nie mówi o zatrzymaniu samochodu.

I Twoje wyobrażenie jak być powinno pozostaje stety Twoim.

Rekuperacja ma kilka stopni ustawień, ale z reguły hamuje mocniej od hamowania silnikiem. 

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)
11 minut temu, galakty napisał(a):

Rekuperacja ma kilka stopni ustawień, ale z reguły hamuje mocniej od hamowania silnikiem. 

Ale rozróżnij dwie kwestie. 

Kiedy zapala się światło stop - przy wciśnięciu hamulca. Tak to działa, po prostu.

Kiedy chciałbyś, aby się zapalało - to już teorie.

 

 

Edytowane przez Petru23
Opublikowano (edytowane)

Co Ty Petru gadasz... Obyś się nie zdziwił, jak komuś elektronika siądzie i przy wysokim poziomie rekuperacji puści geja gazu przed Tobą. Nie wyobrażasz sobie jak to działa - to nie jest wachlowanie biegami przed światłami.

Edytowane przez lesiu155
Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, lesiu155 napisał(a):

Co Ty Petru gadasz... Obyś się nie zdziwił, jak komuś elektronika siądzie i przy wysokim poziomie rekuperacji puści geja gazu przed Tobą. Nie wyobrażasz sobie jak to działa. 

Gadam o tym, kiedy zapala się stop a nie co się stanie jak ev przede mną dozna usterki elektroniki

 

Ale jakos nikt się nie odniósł do sedna tylko teorie snuje... ;) ja o jednym a tamci o drugim. 

Edytowane przez Petru23
Opublikowano

jak elektronika siadzie, to piszemy o awarii ;)

sa odpowiednie regulacje UNECE, brak spelnienia ich wymogow, to brak homologacji. wiec nie wiem w jakim celu te dywagacje? bo nam sie "wydaje" , ze powino byc inaczej? bo? bo chinczyk? 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Tylko z powodu słabej dostępności, to z regularną ceną nie miało nic wspólnego i nie jest żadnym wyznacznikiem w tej sytuacji. 
    • powiem wam że te antywirusy i cleanery to jest jakaś kaszana    https://github.com/KPRCB/XboxGameBarExample   to już w ogóle totalnie jakaś głupota, bo to mój kod c++ x D      logi z eseta to też jest kaszana   żadnych prawdziwych wirusów nie znalazł   Potrzebujemy jakiegoś poważniejszego toola!
    • Zgadzam się... Większość ludzi tak robi ze strachu ale to nie oznacza, że bandyci mogą robić co chcą! Wiem, że Polska to kraj z kartonu, ale nie wiedziałem, że dodatkowo dziki zachód...  A lata 90te dawno już się skończyły... Ja też w takiej sytuacji najpewniej nawet bym nie zwrócił uwagi w sklepie widząc (prawdopodobnie podpitych) kolesi tego pokroju. Natomiast reakcja dziewczyny jak i to co było potem było normalne...   To mi się przypomina ta sprawa ze Szwecji gdzie młody imigrant pozaeuropejskiego pochodzenia zabił Polaka z powodu zwróconej uwagi...
    • Buda fajna, ale o co be z tą wersją (rozmiarem?)  grafy, bo się nie znam? 
    • No ja byłem na pogrzebie, nie raz. W mieście na największym cmentarzu mam kaplicę, gdzie zwykle są nabożeństwa, na kolejnym tak samo. Nie wiem, co się dzieje w przypadku, gdy nabożeństwo jest w rodzinnej parafii zmarłego, ale nie kojarzę praktycznie żadnego kościoła bez parkingu czy placu przed wejściem, poza takimi w ścisłym, zabytkowym centrum, ale zdaje się, że nawet na teren ciasnego starego miasta karawany wyjątkowo mogą wjeżdżać tak samo jak karetki, policja czy zaopatrzenie.   Tutaj sytuacja mimo wszystko jest IMHO specyficzna. O ile dobrze widzę, nie ma bezpośredniego przejścia z kościoła na parking, jeśli już, to przez budynek klasztoru/szkoły (?). Inna opcja to właśnie niesienie trumny wzdłuż Czerniakowskiej do skrzyżowania i potem Nowosielecką do wejścia na parking.   Tak, na wsiach jeszcze jakiś czas temu nosiło się albo i nadal przenosi trumnę z konduktem na cmentarz, jeśli jest blisko kościoła. Ale szczerze mówiąc - jakoś tego w centrum miasta nie widzę.  To nie jest boczna osiedlowa uliczka. I jednocześnie nie jest to pogrzeb z celebrą itp.  Wszystko to nawet jeśli trzeba się zgodzić, że widok trumny to nie jest też nic gorszącego. Ale IMHO wystarczy, że wyniosą ją na przystanek...    No właśnie, skoro już muszą, to albo tam powinien być dopuszczony wjazd obok przystanku (a faktycznie nie ma - wszędzie słupki) albo nie powinno tam być pogrzebów. A jeśli mimo wszystko są...  to na karawan przymknąłbym oko.    Ja wiem, że raz na milion jakieś dziecko będzie akurat biegło do przedszkola - ale to są skrajne przypadki, generalnie nic nikomu nie ma prawa się stać jeśli karawan na pięć minut wjedzie ostrożnie i bardzo powoli na chodnik. A podejrzewam jeszcze, że i pogrzeby nie odbywają się tam masowo?   OK, jasne, dura lex... no ale komentarz mam do tego chyba taki jak większość: Konfitura kiedyś w końcu wyłapie ostry wp...l i, jak tłumaczył klasyk: nie będę popierał, ale zrozumiem. A wcale nie jestem fanem kościelnych jasełek.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...