Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Przewieź się takim autem, może zrozumiesz. Zresztą sam wrzucasz filmik - jak gościu ma siedzisko względem ud? Po godzinie jazdy jajo by zniósł.

Same "mm" to nie wszystko - dobrym przykładem jest E46 vs Grand Scenic 1 (czyli na Scenicu 2. Długość 0,5cm różnicy, rozstaw osi - 1cm różnicy - a przewieź kogoś w tym BMW kilkaset kilometrów z tyłu...

 

Opublikowano

 

A  - nie na Corsie a na 3008.

Porównajcie sobie, gdzie mu "wypada tyłek:, jak "leżą" nogi:

 

obraz.png.45e23919029ee0c015968c436c3f0d9f.png

obraz.thumb.png.469cf58f92dc99c59b13dbc93c2a6952.png

7 minut temu, KiloKush napisał(a):

Ok to I tak wyjdzie jak pojadę oglądać jakieś poglądowe auto na miejscu i dealera/komis. Rzucajcie inne typy szkoda gadki na miejsce w grand land

W czasie jazdy próbnej jeśli jest taka możliwość, to zabierz auto na autostradę - bo np w przypadku Mazdy tak najłatwiej dostrzec to co najbardziej w niej wq..ia.

Opublikowano

Benzyny bez problemu znajdują klientów. Diesle frajerów. W tych 2.2 to co pisałem - pompa oleju: od 1700, do tego trzeba wymienić napinacz od około 1000zł - jeśli zużytte koło to starego typu nie produkowane, trzeba kupić kpl nowego typu - łońcuch plus koła około 900 itd.Wyciągnięty łańcuch rozrządu - niezbyt drogi - przyzwoity zestaw zamiannika (Febi) to około 500-600, ale robocizna już tania nie jest. Do tego mega często wytarte wałki - Wydechowy z oe tani - jakieś 700zł, gorzej z ssącym bo ponad 1800: co prawda są zamienniki po około 400zł, ale jakość chińczyka, więc stosowane tylko do aut "pod handel".  Dwumasa ponad 2000 itd itd...

Opublikowano
54 minuty temu, bergercs napisał(a):

 

A  - nie na Corsie a na 3008.

Porównajcie sobie, gdzie mu "wypada tyłek:, jak "leżą" nogi:

 

obraz.png.45e23919029ee0c015968c436c3f0d9f.png

obraz.thumb.png.469cf58f92dc99c59b13dbc93c2a6952.png

W czasie jazdy próbnej jeśli jest taka możliwość, to zabierz auto na autostradę - bo np w przypadku Mazdy tak najłatwiej dostrzec to co najbardziej w niej wq..ia.

Ale to jest z testu dwumetrowca. Wsadź tam kogoś 170cm

Opublikowano
2 godziny temu, KiloKush napisał(a):

Kurde taki dramat z tymi autami? Tucson z 115KM raczej odpada. Auto będzie parę razy w roku leciało autostradą w góry 500km w jedną stronę i do Włoch raz w roku.

 

A Mazda CX-5?

Zrobisz chipa na 130-140KM bez problemu.

 

CX-5 w dieslu? Z rudą? :E 

Opublikowano (edytowane)
41 minut temu, huudyy napisał(a):

Najpierw Może trzeba się spytać autora ile ma? Bo co mu to da jak sam ma z 190?

Ale to dla żony jego jest ;) a bardziej chodzi mi o sam fakt pokazania skrajnej sytuacji - 2m chłop siada z tyłu i to dowód na ilość a raczej brak miejsca. On się do większości mniejszych aut nie mieści ;)

 

 

@galakty autor pytał o coś innego niż SUV. A podwyższonych kombi poza scout czy crosscountry to raczej nie będzie. Stąd coś innego, podwyższonego, nawet z napędem 4x4 dla kobiety...

 

Poza tym 500x to crossover czyli mały SUV

 

2 godziny temu, KiloKush napisał(a):

A coś z tych podwyższonych kombi?

 

I niech się autor wypowiada, czy propozycja trafiona a nie inni za niego.

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
3 minuty temu, Petru23 napisał(a):

autor pytał o coś innego niż SUV. A podwyższonych kombi poza scout czy crosscountry to raczej nie będzie. Stąd coś innego, podwyższonego, nawet z napędem 4x4 dla kobiety...

Ehhhh no to szybko zdanie zmienił, kolejny który nie wie jakie auto potrzebuje. Druga strona i już nie szuka tego co w tytule xD 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Mi to już w ogóle nie chce się w to grać. Odpalam grę raz na ruski rok i jeszcze żadna aktualizacja nie wpada. W temacie co chwila pojawia się jakaś lista błędów ale kompletnie nic z tego nie wynika jak widać.
    • Ehhhh no to szybko zdanie zmienił, kolejny który nie wie jakie auto potrzebuje. Druga strona i już nie szuka tego co w tytule  
    • Pośrednik szukający mieszkania ma tę zaletę, że odchodzi Ci codzienne przeglądanie ofert, dzwonienie, umawianie, sprawdzanie papierów, negocjacje. Jeśli jest porządny to zna też okolice, dzielnice, deweloperów, moze doradzić. Bo same oferty będzie miał identyczne, oni nie mają magicznych mieszkań "pod stołem".    Ale my mówimy o pośrednikach dla kupującego, a nie sprzedającego. Ze strony sprzedającego w sumie niczego to nie zmienia, prowizję opłaca on, nie Ty. A zaleta taka że jak nie to mieszkanie to może zaoferować inne (ja właśnie tak znalazłem, pojechaliśmy na jedno, a obok blok było drugie). 
    • Ale to dla żony jego jest a bardziej chodzi mi o sam fakt pokazania skrajnej sytuacji - 2m chłop siada z tyłu i to dowód na ilość a raczej brak miejsca. On się do większości mniejszych aut nie mieści     @galakty autor pytał o coś innego niż SUV. A podwyższonych kombi poza scout czy crosscountry to raczej nie będzie. Stąd coś innego, podwyższonego, nawet z napędem 4x4 dla kobiety...   Poza tym 500x to crossover czyli mały SUV     I niech się autor wypowiada, czy propozycja trafiona a nie inni za niego.
    • Ale wiesz, że jedne z największych złóż litu w Europie są na Ukrainie, w części, którą chce przejąć rosja? Ostatnio w Niemczech odkryto bardzo duże złoże litu, ale problemem jest wydobycie. Złoże jest głęboko i trzeba użyć technologii wypłukiwania, żeby znów nie wydłubywać kolejnej gigantycznej dziury w ziemi niszcząc okolicę.  W Czechach też jest dość duże złoże litu, ale tam trzeba go wydobywać z kamienia nie z solanki, więc jeszcze gorzej. Nie wiem czy w końcu ruszyli z tematem czy nie, bo był sprzeciw mieszkańców i niektórych władz kraju.  Myślę że są obecnie najlepszym rozwiązaniem, bo masz większą niezależność i możesz poruszać się w sytuacjach awaryjnych. Tak jak była mowa o braku prądu z powodu śnieżycy. Co z tego że @Decus miałby PV i magazyn jakby mu PV w taką pogodę magazynu nie naładowało. Pozostaje ewentualnie trzymać naładowany magazyn (ok, da się zrobić), ale w przypadku braku prądu byłoby więcej ważniejszych odbiorników prądu do zasilenia niż naładowanie samochodu elektrycznego  W zestawie jeszcze jakby była mała elektrownia wiatrowa, to może coś by doładował. Lecz mają hybrydę nie ma tego ograniczenia. No ewentualnie e-rev czy jak tam to nazywają elektryk z generatorem. Auto elektryczne, które ma wszystkie właściwości takiego samochodu i podstawowym napędem jest silnik elektryczny, ale ma domontowany mały silnik spalinowy 0,8-1l czy nawet mniejszy, który odpowiada za doładowanie akumulatora gdy wartość naładowania spadnie poniżej określonego poziomu. https://www.leapmotor.net/pl/reev     Edit: co do baterii, to znów problemem jest podejście "wymienić nie naprawiać". Wymienia się całą baterię, bo bezpieczniej, ok, tu się zgodzę, ale już na etapie projektowania można to było zrobić tak, żeby dało się baterię naprawić. No ale wtedy kto by zgarniał kasę za wymianę, prawda? Kupujesz używane auto czy to elektryczne czy hybrydę za 100 tys. zł. Pada bateria po kilku latach, a wymiana całej baterii kosztuje 60 tys. zł. Masz dwie opcje: 1. wymienić za tyle ile obecnie może być warte całe auto 2. oddać jakiejś nieautoryzowanej firmie do naprawy, bo autoryzowanych raczej nie ma.  Pierwsza opcja droga, ale bezpieczna i z gwarancją. Druga opcja tańsza, ale niekoniecznie bezpieczna, choć na prawdę trzeba by spaprać robotę, żeby potem taka bateria się uszkodziła czy zapaliła, ale jest to możliwe.  Jakby to był element naprawialny, np. modułowy i wymieniasz po prostu moduł, który stracił swoją sprawność, to usunęłoby to mocny argument odnośnie kosztów. 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...