TYLKO Auta elektryczne (BEV) - dyskusje użytkowników i opinie zainteresowanych

[galakty 5 583]

2 godziny temu, some1 napisał(a):

Większości Polaków na to nie stać. Średnio trzymamy jeden samochód przez ~6 lat. Średnio.

U mnie ojciec to tak co 8 lat zmienia, ale używane na używane... No tak wygląda przeciętne życie. 

Sam mimo dobrej pracy ale bez majątku to zmieniam co 4 lata używane, o nowym nawet nie myślę bo to totalnie się nie kalkuluje.

[Dimazz 857]

ja tam właśnie myślę nad jakimś. Z jednej strony używane za 30 może 40k zł a z drugiej nówka za 70k. Bo nie wiadomo ile w używkę trzeba będzie włożyć. 

A toyoty używana mają chore ceny.

[SuLac0 772]

2 godziny temu, bleidd napisał(a):

Z Portugalią to zaliczyłeś spektakularny strzał w kolano. Sprawdź sobie twarde dane ACEA: średni wiek samochodu w Portugalii to prawie 14 lat - mają jedną z najstarszych flot w starej Unii (niemal identyczną jak Polska po wyczyszczeniu martwych dusz z CEPiK-u)

i nadal maja mlodsze niz w PL..ale nie o tym pisalem. 

 

"w pl mamy bardzo liberalne przepisy jezeli chodzi o wiek auta i to tez na pewno nie pomaga. ich "dokrecenie" spowoduje, ze nagle ludzie zaczna kupowac auta mlodsze,"

 

restrykcje wrowadzone w PT, mocno ograniczyly wiek sprowadzanych aut do <8 lat. u nas >12lat (sic!). 

 

[Wu70 1 121]

Ale przynudzacie z tymi teoriami, kraj biedny i tyle.

 

Macie tu coś ciekawszego, trochę szczegółów z roadstera:

 

 

Szczególnie 15-80% w 10min w zachodnim aucie robi wrażenie bo to wcześniej czy później trafi do aut dla biedniejszych obywateli.

[some1 745]

A giełda swoje:

[Wu70 1 121]

Bez związku, giełda TSLA jest w kosmosie i od roku spada.

 

Utrzymać (i zwiększać) te wyceny może tylko autonomiczna jazda i Optimusy, zobaczymy czy dowiozą.

[Lypton 1 320]

Godzinę temu, some1 napisał(a):

A giełda swoje:

No a jak miała zareagować na bezsensowną popisówkę, która nie przyniesie żadnych realnych korzyści inwestorom? 

[Wu70 1 121]

Ale to jest ich strategia od 20 lat która przyniosła niewyobrażalne korzyści inwestorom 

 

https://www.tesla.com/master-plans

 

Nie ma sensu pouczać najbogatszego człowieka na świecie jak prowadzić firmę która odniosła jeden z największych sukcesów (i niespodzianek) dla inwestorów na rynku, to po prostu temat bez sensu.

Edytowane 2 godziny temu przez Wu70

[huudyy 3 545]

@Wu70 to, że jakaś firma odniosła niesamowity komercyjny sukces, nie oznacza, że automatycznie każdy ich pomysł jest genialny i musi się sprzedać. Konstruktywna krytyka jest w pełni uzasadniona.

[some1 745]

Godzinę temu, Wu70 napisał(a):

Bez związku, giełda TSLA jest w kosmosie i od roku spada.

 

Utrzymać (i zwiększać) te wyceny może tylko autonomiczna jazda i Optimusy, zobaczymy czy dowiozą.

Aktualnie coraz głośniejsze są plotki, że SpaceX przejmie Teslę i akcje TSLA zamienią się w SPCX.

[Kyle 696]

Wy tu tak gadu gadu, a ja tylko chciałbym wskazać, że elektryki zaczynają mieć coraz większy sens. Kiedyś (2 lata temu ... rok temu) trzeba było do Corsa/Astra dopłacać kilkadziesiąt procent=tysięcy PLN wzgl. spalinowca z automatem, a dzisiaj widzę +~10 kPLN (do auta typu Corsa/Astra) i mamy elektryka. ... jeszcze tylko zwiększą w takich pospolitych autach zasięg zimą i będzie można poważnie myśleć o zakupie.

[Wu70 1 121]

14 minut temu, some1 napisał(a):

Aktualnie coraz głośniejsze są plotki, że SpaceX przejmie Teslę i akcje TSLA zamienią się w SPCX.

Zgadza się ale to mocno strona biznesowa i trudno się dowiedzieć co tam miliarderom siedzi w głowach.

SPCX też ma kosmiczną wycenę, czytałem też że może im się opłacać to wykorzystać żeby właśnie "zapłacić akcjami" za Teslę.

 

Tesla niby też stoi AI, wspólny projekt Terafab itd ale czy to będzie jedna czy dwie firmy to i tak mogą współpracować więc wszystko pewnie jak zwykle sprowadza się do tego że miliarderzy kombinują jak wyciągnąć jeszcze więcej 

 

24 minuty temu, huudyy napisał(a):

@Wu70 to, że jakaś firma odniosła niesamowity komercyjny sukces, nie oznacza, że automatycznie każdy ich pomysł jest genialny i musi się sprzedać. Konstruktywna krytyka jest w pełni uzasadniona.

Jeśli mam być szczery to nie sądzę żeby ktokolwiek tutaj był w stanie ich konstruktywnie krytykować, pewnie dlatego tej konstruktywnej krytyki tu nie znajdziesz. 

btw. dlatego pisałem że od 20 lat stosują tą strategię która doprowadziła ich do sukcesu, on nie jest nowy i właśnie jest genialny (chociaż według mnie to za duże słowo).

 

6 minut temu, Kyle napisał(a):

a dzisiaj widzę +~10 kPLN (do auta typu Corsa/Astra)

A dalej manual vs automat? Klima też manual vs automat?  Czy już tak nie robią?

Edytowane 1 godzinę temu przez Wu70

[SuLac0 772]

40 minut temu, Wu70 napisał(a):

Nie ma sensu pouczać najbogatszego 

do kogo ta mowa?  do specow od BEV bez BEV? piwo im potrzymaj, a nie uwage zwracasz

 

btw TSLA. no szkoda, ze wykresow nie da sie genrowac z kadej minuty wtedy zawsze cos tam sie dopasuje  ile to ja juz czytalem o upadku tesli...

 

[Cappucino 564]

6 minut temu, Wu70 napisał(a):

A dalej manual vs automat? 

A są elektryki z manualem?

19 minut temu, Kyle napisał(a):

Wy tu tak gadu gadu, a ja tylko chciałbym wskazać, że elektryki zaczynają mieć coraz większy sens. Kiedyś (2 lata temu ... rok temu) trzeba było do Corsa/Astra dopłacać kilkadziesiąt procent=tysięcy PLN wzgl. spalinowca z automatem, a dzisiaj widzę +~10 kPLN (do auta typu Corsa/Astra) i mamy elektryka. ... jeszcze tylko zwiększą w takich pospolitych autach zasięg zimą i będzie można poważnie myśleć o zakupie.

Którą wersję widzisz z ta mała różnicą? Corsa w hybrydzie z automatem startuje od 98 tys. a elektryk od 132 tys.

[Wu70 1 121]

Dlatego nie ma sensu porównywać z benzyną 0.993 manual. 

[huudyy 3 545]

24 minuty temu, Wu70 napisał(a):

nie sądzę żeby ktokolwiek tutaj był w stanie ich konstruktywnie krytykować, pewnie dlatego tej konstruktywnej krytyki tu nie znajdziesz. 

dlaczego?

 

Moim zdaniem cały ten rocket jump to popisówka, naprawdę fajna popisówka, ale jednak to nie ma szans nigdy wejść do szerokiej produkcji. Za to dużo innych ciekawych pomysłów tam mają, z ruchomymi panelami czy ulepszeniami w bateriach.

  

18 minut temu, SuLac0 napisał(a):

do kogo ta mowa?  do specow od BEV bez BEV?

Czy muszę być policjantem, żeby wiedzieć jak ktoś łamie prawo? Czy muszę być strażakiem, żeby wiedzieć jak się gasi ognisko?

 

Co za płytkie myślenie.

 

 

[SuLac0 772]

23 minuty temu, Kyle napisał(a):

...a dzisiaj widzę +~10 kPLN (do auta typu Corsa/Astra) i mamy elektryka. ... jeszcze tylko zwiększą w takich pospolitych autach zasięg zimą i będzie można poważnie myśleć o zakupie.

40/50kWh, zima starczy na 150-200km. w jedzie miejsko/podmiejskiej. w samym miescie, bedzie to zdecydowanie ta nizsza granica, tym bardziej jak parkujesz "pod chmurka". ale jezeli masz mozliwosc ladowania sie "pod domem", w pracy, to w sumie spalinowy kompletnie traci tutaj sens.  

5 minut temu, huudyy napisał(a):

Czy muszę być policjantem, żeby wiedzieć jak ktoś łamie prawo? Czy muszę być strażakiem, żeby wiedzieć jak się gasi ognisko?

 

nie musisz, ale z takim podejsciem to podejrzewam, ze jestes jednym z tych "gapiow-specow"  co i mowia jak maja to "robic" podczas akcji  

[huudyy 3 545]

7 minut temu, SuLac0 napisał(a):

nie musisz, ale z takim podejsciem to podejrzewam, ze jestes jednym z tych "gapiow-specow"  co i mowia jak maja to "robic" podczas akcji  

póki co to wy wydajecie swoje opinie o innych nie dając złego słowa powiedzieć o pomysłach Elona Piżmo.

 

 

Czy coś w moim poprzednim poście nie było konstruktywne? Czemu do tego się nie odniósł żaden?

 

 

[SuLac0 772]

@huudyy powaznie sadzisz/sadziles, ze "rocket" z prezentacji marketingowej bedzie oferowany w masowej produkcji ?!? 

[huudyy 3 545]

2 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

powaznie sadzisz/sadziles, ze "rocket" z prezentacji marketingowej bedzie oferowany w masowej produkcji ?!? 

nie, dlaczego? napisałem wyłącznie, że nie ma szans na wejście - w przeciwieństwie do niektórych fanbojów co dalej w to wierzą XD

 

fajnie chłopaki by było, jakbyście czytali całe posty  bo serio nie lubię się powtarzać. 
 

Edytowane 49 minut temu przez huudyy

[Kyle 696]

Godzinę temu, Cappucino napisał(a):

Którą wersję widzisz z ta mała różnicą? Corsa w hybrydzie z automatem startuje od 98 tys. a elektryk od 132 tys.

... ale w naszym universum?

[Cappucino 564]

19 minut temu, Kyle napisał(a):

... ale w naszym universum?

 

A ja piszę o normalnej katalogowej cenie a nie jakiś przecenach, sprawdź, ile zrabatowali jednego i drugiego.  Na hybrydę też przyjdzie większy rabat jak będzie zalegać.

I masz jeszcze zwykła benzynę w manualu wokół komina za 75 koła a do wyrwania za 69 tysi, więc mimo wszystko jest różnica jak komuś specjalnie nie zależy na automacie i umie ręczną.

A tak w ogóle, aktualne?

Na stronie przy konfiguratorze to widziałem:

Edytowane 7 minut temu przez Cappucino

[Wu70 1 121]

Bez automatu nowe auto to chyba tylko za karę 

 

4 minuty temu, Cappucino napisał(a):

A ja piszę o normalnej katalogowej cenie

Ceny katalogowe to prawdopodobnie najbardziej bezużyteczne dane jakie możesz znaleźć w przypadku takich marek gdzie nikt nigdy nie kupił czegoś bez rabatu. 

 

Ale powoli to się zmienia, Tesla wiadomo ale np od 2027 BMW też wchodzi w model agencyjny i koniec z rabatami po 15-30%.

[Kyle 696]

7 minut temu, Cappucino napisał(a):

A ja piszę o normalnej katalogowej cenie a nie jakiś przecenach, (...)

 

Na stronie przy konfiguratorze to widziałem:

 

Ceny z konfiguratorów, są zwykle odjechane od tego ile realnie za auto płaci się w salonie. Taka Toyota prawie zawsze "sprzedaje w promocji". Tym sposobem w salonie, realnie zapłacisz 100kPLN a nie 130kPLN za tą elektryczną Opel Corsa.

9 minut temu, Cappucino napisał(a):

A tak w ogóle, aktualne?

 

Jak nowszego cennika na stronie producenta nie ma, to aktualne.