Gigabyte MO27Q28G Tandem Oled GEN 4 Opinie i Firmware

[Lameismyname 4 353]

11 minut temu, galakty napisał(a):

U mnie dalej nic nie widać, biały jest nierównomierny i wpada w róż, ale nie ma plam, od 5% do 100% sprawdzałem, czysto. Ciekawe.

Tyle dobrze. Dobrze, że jest 3 lata gwary w razie czego - gdyby okazało się, że problem jest częsty, a u mnie i kolegów przez użytkowanie pomogliśmy mu trochę wcześniej.

@Phoenix. kolega ma monitor, który by Cię mógł zainteresować przez swoje unikalne właściwości 

[galakty 5 627]

Swoją drogą mam niecałe 1300h, ale w duuuużo większych odstępach czasowych. Czyszczenie średnio co 6,1h.

[Kyle 715]

W dniu 30.06.2026 o 23:28, MrKetiw napisał(a):

Fabrycznie nowe auta przyjeżdzają z przebiegami blisko 60 km, tam się licznika nie da zresetować tu może być podobnie.

... prędzej 6 kilometrów. Nie pamiętam ile miał mój jak odbierałem z salonu, ale na bank nie było to astronomiczne jak na nowe auto 60 kilometrów. Innymi słowy przebieg 60 kilometrów w nówce jest nienormalnym przebiegiem.

 

ps. w jakim nowym aucie miałeś przebieg 60 kilometrów jak odbierałeś?

Edytowane 8 Października przez Kyle

[Wu70 1 150]

W żadnym które odbierałem nie miałem kilkudziesięciu km.

 

Dotacje mój elektryk nawet nie kwalifikowały jako nowe pojazdów powyżej 50km 

  

3 godziny temu, Lameismyname napisał(a):

Pomyśl co się może dziać przez cały okres gwarancji (najczęściej 3 lata). 

Najpewniej nic, większości nic nie wyskoczy a większość tych którym wyskoczy nawet nie zauważy albo machnie ręką 

[MrKetiw 318]

3 godziny temu, Kyle napisał(a):

... prędzej 6 kilometrów. Nie pamiętam ile miał mój jak odbierałem z salonu, ale na bank nie było to astronomiczne jak na nowe auto 60 kilometrów. Innymi słowy przebieg 60 kilometrów w nówce jest nienormalnym przebiegiem.

 

ps. w jakim nowym aucie miałeś przebieg 60 kilometrów jak odbierałeś?

Sprzedaje nowe auta, nie będę Ci tego tłumaczył. Największy przebieg jaki miało nowe auto które wydawałem to 120 km. 

Edytowane 8 Października przez MrKetiw

[Kyle 715]

4 minuty temu, MrKetiw napisał(a):

Sprzedaje nowe auta, nie będę Ci tego tłumaczył. Największy przebieg jaki miało nowe auto które wydawałem to 120 km. 

Jakiej firmy auta sprzedajesz?

 

ps. 120 kilometrów? ... co wy tym autem robiliście?

Edytowane 8 Października przez Kyle

[MrKetiw 318]

Godzinę temu, Kyle napisał(a):

Jakiej firmy auta sprzedajesz?

 

ps. 120 kilometrów? ... co wy tym autem robiliście?

Słyszałeś o tym że auta wyrywkowo są brane na testy w fabryce? Poczytaj trochę. 

[Kyle 715]

Godzinę temu, MrKetiw napisał(a):

Słyszałeś o tym że auta wyrywkowo są brane na testy w fabryce? Poczytaj trochę. 

Nom, poczytaj, poczytaj:

Cytat

Przegląd od AI

Typowy, fabryczny przebieg nowego samochodu w momencie odebrania go z salonu wynosi zazwyczaj od kilku do kilkunastu kilometrów (najczęściej 5–15 km). [1]

 

Skąd bierze się przebieg w nowym samochodzie?

Testy fabryczne i kontrola jakości: Po zjeździe z taśmy produkcyjnej każde auto trafia na krótką ścieżkę kontrolną (rola testowa, sprawdzenie hamulców, elektroniki, zbieżności czy krótkie przetarcie na terenie fabryki). [1]

 

Załadunek i transport: Samochód jest przemieszczany na plac fabryczny, wjeżdża i zjeżdża z pociągu, statku lub lawety transportowej oraz porusza się po placu dealera. [1]

 

Przygotowanie przed sprzedażą (PDI): W salonie auto jedzie na myjnię oraz do serwisu na tzw. Pre-Delivery Inspection (zdjęcie zabezpieczeń, aktywację systemów), co może dodać 1–3 km. [1]

 

Kiedy przebieg może być większy?

Samochody testowe / demonstracyjne ("demo"): Mają zwykle od kilku do nawet kilkunastu lub kilkju tysięcy kilometrów i służą klientom do jazd próbnych w salonie.

 

Przeprowadzki między salonami: Jeśli dany egzemplarz był sprowadzany z innej lokalizacji lub innego miasta, licznik może pokazywać kilkadziesiąt, a czasem nawet ponad 100 km (co powinno zostać zgłoszone przez sprzedawcę). [1, 2]

 

Selektywne testy producenta: W przypadku marek luksusowych lub niszowych (np. supersamochody) wybrane egzemplarze przechodzą dłuższe testy fabryczne (np. kilkaset kilometrów) w ramach procedur kontrolnych. [1]

... czyli to auto z przebiegiem 120 kilometrów pojeździło sobie między salonami najpewniej. To jakiej firmy auta sprzedajesz?

 

ps. dobra porada od AjAj:

Cytat

Jeśli odbierasz auto zamawiane do produkcji, a licznik wskazuje np. kilkadziesiąt lub ponad 100 km bez wyraźnego powodu (i bez wcześniejszej informacji od dealera), warto poprosić o wyjaśnienie w protokole. [1, 2]

 

To mnie rozwaliło:

Cytat

Pracowałem w fabryce samochodów ponad dekadę
Na różnych stanowiskach
I bardzo często widziałem palenie gumy w aucie
A to co wyprawia się na placu to już w ogóle tragedia

źródło:

https://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=49260

 

 

6 godzin temu, galakty napisał(a):

Swoją drogą mam niecałe 1300h, ale w duuuużo większych odstępach czasowych. Czyszczenie średnio co 6,1h.

Ja mam w tej chwili 1444 godziny i 1185 czyszczeń (nigdy czyszczenia nie odpalałem).

Edytowane 8 Października przez Kyle