Czarny ekran i wszystkie wentylatory chodzą na full!
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
-
Popularne tematy
-
Najnowsze posty
-
Przez trepek · Opublikowano
Oczywiście, że SCT są porąbane. Jeśli już mają takowe być to w tych strefach powinny być kontrole czy samochód spełnia normę spalin, do której był homologowany. Masz samochód Euro 2 to ma spełniać Euro 2, masz Euro 6 to ma spełniać Euro 6. -
Przez trepek · Opublikowano
To dalej mHEV bo instalacja 48V. HEVy mają duży wyższe napięcia, tak ok 280V. Audi ma jeszcze mocniejszy silnik elektryczny i bardziej zaawansowany układ elektryczny od Stellantisa (m.in. większa bateria chłodzona cieczą) i dalej twierdzi, że to mHEV (ze znaczkiem plus). https://audi-mediacenter.pl/komunikat,54137,mhev-plus:-nastepna-generacja-napedu-hybrydowego-w-audi-.html Obecnie wszystko co ma 48V jest daleko posuniętą ewolucją mHEVów. Skode do dojazdów do pracy i Hondę (po)UFO combi. Zdjęciami się chwalił. A pytanie było o AA czy o drewno? -
Przez KamcioGF · Opublikowano
W sumie co chwila jakieś nowe info jest, ostatnio GameInformer, magazyn Love, Dazed. Zamiana Miami w Vice City, jakiś koncert w dniu premiery, murale i jakieś pomniejsze paczki screenshotów. Chciałeś nowy trailer co tydzień aż do premiery? -
Przez lesiu155 · Opublikowano
Jak dla mnie to SCT stoi w totalnej sprzeczności z byciem eko - zamiast jeździć jak najdłużej i naprawiać to lepiej kupić nowe xd jakby nie można było np. zmodyfikować wydechu i się certyfikować na nowsze normy EURO. Ale po co. Wiadomo, że na EURO 6 nie wskoczysz ale na EURO 4 z EURO 2 powinno się dać. -
Przez j4z · Opublikowano
Może serio ta nietypowa kampania, o której mówili, to były te wycieki. xd
-
-
Aktywni użytkownicy

Rekomendowane odpowiedzi