Skocz do zawartości

AMD ZEN 5 (SERIA RYZEN 9xxx / SOCKET AM5) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Suport OC tutaj wydaje mi się będzie kluczową kwestią. 5.5 GHz jakby można było zrobić na każdej sztuce, dzięki zmianom bo temperatura nie będzie problemem, to być może nawet 11-12% różnicy średnio będzie względem 7800X3D. Trochę mało jak na huczne zapowiedzi, ale w porównaniu z Intelem to już przepaść :E 

Opublikowano
1 minutę temu, Zachy napisał:

Wyniki 285k vs 8900x3d w grach to miazga.

 

9950x3d w programach moze byc podobnie/lepiej a w grach tez pogrom.

Ciekawe jak z cenami vs Intel.

To i tak jest porównanie do 285k, więc w porównaniu do 265k czyli procka z jego klasy to będzie deklasacja.

Opublikowano
12 minut temu, sniper76 napisał:

@Voodoo2

Dla procka X3D opóźnienie pamięci mało co wnosi... w razie co wymienisz na CL30 ale patrząc dalej to wychodzi 9.9ns CL30, 13,2ns CL40 reszta leci w auto. Twoje ramki na jakim VDIMM latają domyślnie ??

Tak jak xmp ustawiło, pewnie 1,35V

Opublikowano

Gdyby było 499, to byś miał w sklepach krajowych 2.5k +-. Jest 479 czyli u nas pewnie ze 2.4k na start. Sam kupię jak troszkę jednak spadnie. Nie ma pośpiechu. 

Opublikowano

Q06TUzJ.jpeg

 

Jak nawet Pan Sebastian przyznaje, że będzie miał za tydzień problemy z przekręceniem wyników to zapowiada się naprawdę dobrze :E

Opublikowano (edytowane)

@Kelam

Masz cene wyjsciowa AsRock z890 Taichi OCF ustawiona na 499$

U nas cena 2399pln w Komputroniku.

 

Ceny w DE w przeliczeniu na nasze i z Vatem 23% od 2200 - 2350PLN

Wiec bazuje na takich wyliczeniach ;s

 

Jak dadza 499$ na X3D to powinno byc podobnie.

Edytowane przez Zachy
Opublikowano

Nom. Sam będę czkeać jak te parę stówek zleci, chociaż to przy okazji, bou mnie sytuacja taka, że czekam już długo z wywieszonym ozorem na nowy jakiś air cooler. Za jednym zamachem bym zmieniał. Póki co nadal na rynku nie ma nic takiego 100% trafiającego do mnie, żeby zmienić drp4.

Opublikowano
2 minuty temu, TheMr. napisał:

2499 zł będzie w sklepach. Zapisujcie post. 

Ktorys wyjdzie przed szereg i da 2449!

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • To co widać na filmie powyżej czyli wkładanie do środka butelek bez kaucji co powoduje zablokowanie automatu to norma. U mnie tak samo to wygląda. 
    • W dwójce masz auto praktycznie od samego początku.
    • Wali już ponad 24h. Zaspy po kolana albo i większe
    • No tak bo jak ktoś będzie chciał coś kombinować z torami to to zrobi na dworcu gdzie pełno ludzi a nie w polu gdzie nie ma nikogo...
    • To nic nie znaczy, bo to nie o rozwiązania chodzi, a niską chińską jakość, jakość części silnika/skrzyni wynika: - odpowiedni skład metalu/stopu - odpowiednie hartowanie często kilku etapowe - utwardzanie, często azotowanie na odpowiednią głębokość - powtarzalność wymiarów/tolerancje - powłoki ceramiczne liczone w mikronach    Silniki są dosyć skomplikowane i jednak generują dużo mocy, działają w nich różne siły w tym skręcające. Nawet jeśli większość będzie "solidna" to jest wiele newralgicznych miejsc, na których europejskie marki zęby zjadły przez dekady, starając się uzyskać stosunek jakość/cena i wpadki były właśnie materiałowe.  Kiedyś pracowałem w ASO Japońskim, gdzie niektóre modele skuterów 125 były produkowane w chinach, silniki i napęd były zaprojektowane w Japonii, miały kontrole jakości "Japońską" były dobre i wytrzymałe, to lakier odpadał płatami po kilku latach, opony też nadawały się na śmieci. Osobiście miałem taki skuter kupiony nowy z salonu za pół ceny, bo nikt wtedy tego nie kupował, zrobiłem nim 60 000 km. ale co z tego jak musiałem cały lakierować i założyć europejskie opony.    Przez lata prowadziłem własny warsztat motocyklowy, zasadniczo chińczyków nie robiliśmy, ale zawsze jednak jak nie kolega, sąsiad, czy pobliska pizzeria, to coś chińskiego mi wcisnęli do naprawy. Skuter, motocykl, quad czy mikrocar, nigdzie tam nie widziałem jakości w materiałach silnikowych czy mechanicznych. Naprawiałem jedno, za chwilę wysiadało następne i tak w kółko, te chińskie cuda techniki zawsze kończyły gdzieś po ścianą czy w krzakach, i to dosłownie po kilku latach i małym przebiegu. Mój brat ma warsztat samochodowy, te same doświadczenia. Nie spotkałem nikogo kto potwierdza że widział chińską jakość, czy to w maszynach, ciągnikach, mini koparkach.    O ile w chińskich elektrykach jest zdecydowanie lepiej, startowali w tym samym czasie co reszta świata, oraz prostota silnika elektrycznego, to też mam obawy. Dodatkowo do tanich elektryków wkładają tanie baterie LFP, bardzo wrażliwe na niskie i ujemne temperatury, jakiekolwiek błędy z ogrzewaniem/sterowaniem ładowania tych baterii zimą w naszym klimacie, będzie skutkować ogromną degradacją.    Dodam że chińskie fabryki samochodów też korzystają z podwykonawców, pewnie tych samych co produkują tanie zamienniki do samochodów europejskich/Japońskich. Ich trwałość jest powszechnie znana. "Zamontuj chińczyka dwa lata powinno wytrzymać"     
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...