Piraci drogowi

[Suchy211 1 411]

46 minut temu, adashi napisał(a):

Ale każdego czy tylko z orzeczonym zakazem?

 

W systemie w którym zakaz znika jest tylko jedna możliwość. Jeśli ma nie być prawa mnie chroniącego, to chcę prawa do samoobrony i co najmniej do wyrównania rachunku kiedy samoobrona zawiedzie i ryzyko związane z piracką jazdą się ziści. 

 

Gdyby każdy mógł jeździć bez ograniczeń wszelki kary byłyby możliwe PO FAKCIE. Zemsta może i jest słodka i daje poczucie satysfakcji z własnoręcznego wymierzenia kary, ale strat już nie zwraca. W najgorszym razie nawet tej kary nie można wymierzyć, bo sprawca też zginie (a to nie jest kara). Dlatego niebezpieczne jednostki, w tym na drodze, trzeba po prostu eliminować zanim narobią szkód. 

Edytowane 21 Sierpnia 2025 przez Suchy211

[zdunzdun]

W dniu 12.08.2025 o 19:47, AndrzejTrg napisał(a):

Takiego mi nie szkoda, podobno 

 

 

Chłopak z sąsiedniej wioski. Babka skręcając wymusiła, a on (nie ma co się czarować) nie jechał przepisowo. 

 

Niestety droga od tego skrzyżowania w stronę Tomaszowa Mazowieckiego to istny raj dla zapierdal@czy. Mieszkam kilka kilometrów od tego skrzyżowania i cała Rokicińska gdzieś tak z kilometr za tym skrzyżowaniem to długa prosta, gdzie dzieją się różne sceny. Do momentu tych świateł jest wąskie gardło, dużo ludzi jedzie z kierunku Łodzi na Tomaszów (i na odwrót), ale za nim ruch już maleje i jest jak jest. 

 

Ja i tak się dziwię, że jest tak mało wypadków na tym odcinku, bo mi non stop (mieszkam dosłownie przy Rokicińskiej) śmigają motocykliści, którzy myślę, że tak setkę to mają lekko, ale zazwyczaj wyraźnie powyżej. Oczywiście nie brakuje też kierowców, którzy mocno przekraczają prędkość, a tak mniej więcej po 22 to już w ogóle niektórym puszczają jakiekolwiek hamulce. 

 

Tak trzy lata temu gość w świeżej becie wrypał się w rów, przeskoczył nad kolejnym, dachował i znalazł się dobre kilkanaście metrów od pierwotnego walnięcia.

O dziwo przeżył i wyszedł bez szwanku, ale to tylko obrazuje ile na tej prostej jak drut drodze małpoludy potrafią cisnąć. 

[AndrzejTrg]

Jak chcą niech sobie zapierdzielają i nich giną robaki, tylko żeby żaden niewinny człowiek przy ich braku mózgu nie ucierpiał.

[Suchy211]

18 minut temu, zdunzdun napisał(a):

Chłopak z sąsiedniej wioski. Babka skręcając wymusiła, a on (nie ma co się czarować) nie jechał przepisowo. 

Ograniczenia prędkości mają ograniczać skutki błędów nie tylko kierowców, którzy je łamią, ale też skutki błędów innych uczestników ruchu. Dodatkowo nienormatywna prędkość zaburza ocenę sytuacji. Widać to zresztą po reakcji kierowcy który wymusił. 

[michasm]

25 minut temu, AndrzejTrg napisał(a):

Jak chcą niech sobie zapierdzielają i nich giną robaki, tylko żeby żaden niewinny człowiek przy ich braku mózgu nie ucierpiał.

Nie do końca tak to działa. Często kierowca samochodu po prostu nie spodziewa się motocyklisty w danym miejscu, np. jadącego pod prąd na podwójnej ciągłej I wykonuje lewoskret, bo auta go puszczają. I sobie powoli skręca, ale zza samochodu nagle wyjeżdża motocykl jadący setkę, wyorzedajacy pod prąd na podwójnej ciągłej sznur aut na skrzyżowaniu I tragedia gotowa. 

 

Kto jest wtedy winny? Ten kto wymusił pierwszeństwo - kierowca samochodu. 

Motocyklista nie żyje, więc kierowca samochodu ma przewalone, a tak naprawdę nie zrobił niż złego. Wina i tak jest jego. Motocyklista jest co najwyżej wspolwinny, ale nie żyje. 

[AndrzejTrg]

Jak jechał zgodnie z przepisami to się zgodzę, ale jak przekroczył dozwoloną prędkość to niech wącha kwiatki od spodu, albo nie, niech złamie kręgosłup i będzie karmiony do końca swoich dni przez rodzinę dzięki słomce, a większość mając ścigacze ma w dupie ograniczenia. 

Edytowane 21 Sierpnia 2025 przez AndrzejTrg

[michasm]

@AndrzejTrg Jak jedzie z chorą prędkością to I tak masz obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa. Nawet biorąc pod uwagę fakt, że ciężko jest ocenić prędkość motocykla z oddali. To wciąż obowiązek kierowcy na drodze podpożądkowanej. Nikogo nie interesuje, że nie ma szans tego zrobić jak ktoś jedzie 200km/h. Nikogo nie obchodzi, że motocyklista przekracza prędkość. Kierowca samochodu spowodował wypadek, a nie motocyklista. 

[AndrzejTrg]

I to jest właśnie nasze piękne polskie prawo  

[Suchy211]

8 minut temu, michasm napisał(a):

@AndrzejTrg Jak jedzie z chorą prędkością to I tak masz obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa. Nawet biorąc pod uwagę fakt, że ciężko jest ocenić prędkość motocykla z oddali. To wciąż obowiązek kierowcy na drodze podpożądkowanej. Nikogo nie interesuje, że nie ma szans tego zrobić jak ktoś jedzie 200km/h. Nikogo nie obchodzi, że motocyklista przekracza prędkość. Kierowca samochodu spowodował wypadek, a nie motocyklista. 

Właściwie w takim scenariuszu wina powinna być albo obustronna, albo każdy powinien odpowiadać za swoje. 

[michasm]

3 minuty temu, Suchy211 napisał(a):

Właściwie w takim scenariuszu wina powinna być albo obustronna, albo każdy powinien odpowiadać za swoje. 

Dzielenie winy miewa miejsce, ale to wciąż jedynie okoliczność łagodząca. Nikła jest szansa na wyrok w zawieszeniu dla kierowcy auta. A motocyklista do więzienia przecież nie pójdzie, bo nie żyje. 

[Suchy211]

W tym konkretnym przypadku nie powinno być takiego wyroku (znaczy zawiasy dla tej baby). Ale to to tylko moje zdanie. 

 

 

[Kyle]

13 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Skąd się tacy debile biorą: 

 

https://miejskireporter.pl/kierowca-z-szescioma-dozywotnimi-zakazami-prowadzenia-pojazdow-zatrzymany-na-bialolece-jechal-z-6-letnim-synem/?fbclid=IwQ0xDSwMTk7xleHRuA2FlbQIxMQABHqP55gqkoy1UieGLsQ7py5sFcDmK4gSxAt_CbC_TxMPdSMWj8abvwl1jvcrV_aem_apdDptSqLrKGXZ0ikMVvdg

 

... i jeszcze dzieci robią.

[kanon7]

Dla pijanych kierowców był wprowadził:

Kontrola trzeźwości:
- powyżej 0.5 promila - 1 tydzień bez względnego więzienia, od razu - na przemyślenie, na odmóżdżenie
- powyżej 1 promila - 2 tygodnie bez względnego więzienia, od razu - na przemyślenie, na odmóżdżenie
- powyżej 2 promili - 3 miesiące bez względnego więzienia, od razu - na przemyślenie, na odmóżdżenie
- kolizja pod wpływem alkoholu - bezwzględne więzienie, minimum 1 rok 
- wypadek pod wpływem alkoholu - bezwzględne więzienie, minimum 3 lata 
- wypadek śmiertelny pod wpływem alkoholu - bezwzględne więzienie, minimum 15 lat
- zakaz jazdy, a jeździ?  minimum 3 miesiące bez względnego więzienia, od razu - na przemyślenie, na odmóżdżenie
- zakaz jazdy, a jeździ pod wpływem alkoholu / spowodował wypadek?  minimum 5 lata bez względnego więzienia
Dodatkowo:
- przekroczenie prędkości powyżej 50 km/h od limitu - 1 tydzień bez względnego więzienia, od razu - na przemyślenie, na odmóżdżenie

Recydywa? ww. razy x3 

Mało miejsc w więzieniu / zakładach karnych? Brać kasę z KPO i tworzyć nowe więzienia+  

Edytowane 21 Sierpnia 2025 przez kanon7

[zdunzdun]

2 godziny temu, AndrzejTrg napisał(a):

Jak chcą niech sobie zapierdzielają i nich giną robaki, tylko żeby żaden niewinny człowiek przy ich braku mózgu nie ucierpiał.

Niestety z tym różnie bywa. Dokładnie na tym odcinku, który opisywałem wcześniej, dochodziło już do tragicznych w skutkach wypadków. 

Takie głośniejsze wypadki to śmierć kilkulatka (rozpędzony samochód nie wyhamował) oraz dosłownie przepołowienie człowieka na pół przez (jakby inaczej) gościa w E36. 

 

Typ jechał tak szybko, że wjechał w człowieka i przepołowił go na pół. Nie pamiętam już która część ciała wpadła mu do auta, ale w każdym razie zabrał ją ze sobą, tym samym uciekając z miejsca wypadku. 

 

Policja go dorwała nazajutrz. Okazało się, że połówkę ciała denata postanowił wywalić w lesie, a sam się zaszył na jakiejś działce. Gnał grubo, skończył grubo. 

 

Myślę, że na tym odcinku (szczególnie latem) to mógłbym liczyć w dziesiątkach przypadki znacznego przekroczenia prędkości, ale to takiego naprawdę znacznego... 

Edytowane 21 Sierpnia 2025 przez zdunzdun

[JeRRyF3D]

było ?

https://businessinsider.com.pl/motoryzacja/rewolucja-na-drogach-u-naszych-sasiadow-testuja-wyzszy-limit-predkosci/08z1740

 

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-150-km-h-na-autostradzie-przepisy-przyjete-rozpoczal-sie-mon,nId,22175475

 

[adashi]

120 czy 140 na autostradzie jako limit maksymalny to są żarty i dlatego tak niewielka część kierowców traktuje to serio. To było celowe w wieku XX.

 

Powinni stopniowo próbować iść w górę i obserwować statystyki zdarzeń drogowych. IMO 180 byłoby właściwym celem.

Era Golfa Trójki w gazie już jakiś czas temu przeminęła.

[Camis]

7 minut temu, adashi napisał(a):

Era Golfa Trójki w gazie już jakiś czas temu przeminęła.

Fizyka jednak jak na razie jest niezmienna. 

[adashi]

Prawy pas zaprasza.

[krukkpl]

7 minut temu, Camis napisał(a):

Fizyka jednak jak na razie jest niezmienna. 

Nie udało się też wyhodować nad-człowieka z lepszym czasem reakcji  

[michasm]

Ja jednak zgadzam się z Camisem. Większość osób jedzie znacznie wolniej. Ekspresówką jadąc licznikowe 135 wyprzedzam większość aut. Jakbyśmy chcieli zwiększyć tak bardzo limit prędkości to byśmy musieli mieć 3 pasy, bo auta będą się dzielić głównie na 3 grupy:

- tiry i inne auta jadące prędkością tirów, 

- osoby jadące rzeczywiste 110-120,

- osoby jadące rzeczywiste 180.

Z tego ta druga grupa jest najliczniejsza, bo mało komu się opłaca jechać szybciej niż 150. W zakresie 120-180 prędkość by była bardzo zróżnicowana I powodowała by masę zbędnych manewrów. Odnoszę sie do ekspresowek, bo z reguły jak jadę autostradą to tylko krótki odcinek gdzie przez natężenie I tam rzadko udaje się jechać szybciej niż na ekspresówce. 

 

Jak ktoś chce jeździć 180 to może się przeprowadzić do Niemiec. U nas za słaby mental. Gość co chce jechał licznikowe 200 by siedział na zderzaku gościowi co jedzie licznikowe 180. Za dużo osób z problemami psychicznymi lub IQ, które stanowi o upośledzeniu umysłowym. 

[nozownikzberlina]

Nigdy nie zrozumiem czubów którzy szaleją tak po mieście w dzień w dodatku na jednośladach. W swoim rejonie mam praktycznie nieuczęszczane drogi z dobrym asfaltem, jak już nie stać ich na tor, to znaleźć taki odcinek i poszaleć najlepiej nocą, a nie wariować w ruchu miejskim jak debil.

 

15 godzin temu, zdunzdun napisał(a):

Chłopak z sąsiedniej wioski. Babka skręcając wymusiła, a on (nie ma co się czarować) nie jechał przepisowo. 

Widział co się dzieje, niestety na motocyklu to jeszcze trzeba umieć skręcać, a 99% tych na szlifierkach potrafi tylko odkręcić manetę na prostej i puścić kierownicę. 

[adashi]

Zapewne jest to zależne od trasy. Ja jadąc licznikowe 200 w obszarze Rzeszów-Wroclaw doświadczam wyprzedzania powiedzmy z 3-7 razy i nie mam najmniejszego problemu z ustępowaniem drogi. Mnie też ustępują. Jak już kiedyś pisałem, bardzo mocno unikam wyprzedzania z prawej. Więc może z tymi bucami na drodze to trochę wyolbrzymione.

[GordonLameman]

27 minut temu, adashi napisał(a):

120 czy 140 na autostradzie jako limit maksymalny to są żarty i dlatego tak niewielka część kierowców traktuje to serio. To było celowe w wieku XX.

 

Powinni stopniowo próbować iść w górę i obserwować statystyki zdarzeń drogowych. IMO 180 byłoby właściwym celem.

Era Golfa Trójki w gazie już jakiś czas temu przeminęła.

Fajne bzdury. 
 

Hamowanie ze 180 do 90 bo Tir na lewym będzie ekscytujące. 
 

Kiepściutko ogarniasz rzeczywistość.

[wrobel_krk]

@adashiNie ma się czym chwalić takim co jada licznikowe 200 w Polsce wg mnie prawo jazdy powinni zabierać i konfiskować samochody nie mamy dróg dostosowanych pod to:) 

 

[huudyy]

2 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Hamowanie ze 180 do 90 bo Tir na lewym będzie ekscytujące. 

zgadzam się z Tobą Gordą, ale widzę tutaj inny problem:

 

Co ten tir robi na lewym a raczej jakim prawem się tam znalazł?

1 minutę temu, wrobel_krk napisał(a):

@adashiNie ma się czym chwalić takim co jada licznikowe 200 w Polsce wg mnie prawo jazdy powinni zabierać i konfiskować samochody nie mamy dróg dostosowanych pod to:) 

 

Na 200 jeszcze jakieś 3-4 pasmowe odcinki się znajdą odpowiednie, ale fakt, taka prędkość to przegięcie.

Edytowane 22 Sierpnia 2025 przez huudyy