Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
1 godzinę temu, Kyle napisał(a):

Każdy silnik spalinowy "wyje". Różnica jest taka, że przy e-CVT można go łatwo wkręcić na najbardziej optymalne dla niego obroty (czyli jedna prędkość - najbardziej optymalna ... i tym samym jedna częstotliwość dźwięku podczas pałowania=szybkiego przyśpieszania) a przy zwykłych skrzyniach manualnych czy DSG nie ma takiej możliwości, więc trzeba zmieniać przełożenia i dźwięk przez to jest "modulowany" bo zmienia się RPM silnika. Także nieco śmieszne jest to "Toyoty wyją" - chyba tylko piraci drogowi tak twierdzą, bo ciągle pałują a nie jadą normalnie jak zdrowo-rozsądkowy człowiek.

Twierdzę, że toyoty tak jak i wszelkie ctv sa wyjcami, zwłaszcza gdy chcesz trochę dynamiczniej rozpędzić do zadanej prędkości.  No chyba,  że taka jazda w rozumieniu kierowców ctv jest równoznacza z brakiem rozsądku to ja nie mam pytań.

Opublikowano (edytowane)
7 godzin temu, jarux napisał(a):

Twierdzę, że toyoty tak jak i wszelkie ctv sa wyjcami, zwłaszcza gdy chcesz trochę dynamiczniej rozpędzić do zadanej prędkości. 

A ja twierdzę, że jak jedziesz zwykłym nie hybrydowym autem, skrzynia manual/DSG ("stopniowa") prędkością 50km/h po mieście, to bardziej wyją od takiej Toyota eCVT, która często jedzie w takich warunkach na elektryku :] (a spalinówka jak się odpali, to po cichu i do tego będzie pracowała ciszej jako generator)

 

Do tego DSG są mniej trwałe na miasto (zajazd sprzęgła, bo nawet był film na YT, opisujący problem jazdy na pół-sprzęgle przy ruszaniu/korku/bardzo wolnej jeździe, do tego skomplikowana budowa z pierdylionem zębatek, a do tego problematyczne turbo, które zwykle ląduje w takich konstrukcjach).

Edytowane przez Kyle
Opublikowano (edytowane)
3 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Jak był film na YT to wszystko jasne!

Czy na swoim DSG nie jedziesz na pół-sprzęgle w korku? ... z resztą pewnie o tym nie wiesz. Natomiast film na Youtube jest po prostu dowodem na to zjawisko, a nie jakiś wymysł. Tam był opisywany przypadek Skody chyba.

Edytowane przez Kyle
Opublikowano
38 minut temu, Kyle napisał(a):

Czy na swoim DSG nie jedziesz na pół-sprzęgle w korku? ... z resztą pewnie o tym nie wiesz. Natomiast film na Youtube jest po prostu dowodem na to zjawisko, a nie jakiś wymysł. Tam był opisywany przypadek Skody chyba.

Nie mam już DSG. Od ponad roku.

 

Ale YT zazwyczaj jest dowodem wyłącznie na to, że taki filmik trafił na YT. :) 

Opublikowano
18 minut temu, Gret napisał(a):

Korzysta ktoś z osuszacza powietrza? U dziadków mam problem z wilgocią w domu, około 75%. Nie bardzo jest jak na ta chwile zrobic wentylację i zastanawiam sie nad osuszaczem. Tak do 500-700zl. Dalo by to radę? 

Vaco VC3504. Mam u siebie, budynek po budowie nadal oddaje wilgoć. Świeżo po budowie i wykończeniu wylewałem z niego kilka razy dziennie. Potrafi na piętrze (81m) trzymać wilgoć w ryzach. Można podłączyć też rurkę do odpływu i chodzi wtedy non stop.

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)

Czyli z wydajnością 24l/dobę powinien ogarnąć.

Taniej, taki "na styk" - zaleta 400W

Wydajny "z zapasem, ale ponad 700W (30/72)

 

Sam mam wyżej wymienione Vaco - (nie pamiętam czy 30 czy 35l) - po zakupie mieszkania używałem i ogarnął problem (zacząłem od montażu wywietrzników w oknach, bo przez ich brak był niezły termos z mieszkania).

Do 50m wybrałbym ten tańszy - stówka w kieszeni, sporo mniejsze zużycie energii, 

Edytowane przez bergercs
  • Like 1
Opublikowano

Okna nowe, nie chciałbym ich ciąć. Zastanawiam sie nad rekuperacja na przyszłość. A teraz na szybko cos. Także nie chciałbym przesadzać. O dziwo ja mam mieszkanie obok, ten sam budynek i problemu wilgoci nie mam. 

Opublikowano
12 godzin temu, trepek napisał(a):

Wyje. Jak dajesz gaz w opór to wyje (a nawet jak 2/3). To eCVT.

Jak dasz w opór to  każdy silnik wyje, tu chodzi o to że do przyspieszenia nie musisz gnieść w podłogę, u Toyoty ten zespół jest tak słaby że nawet z pedałem w podłodze ma 11 do setki. Wszystko przy prędkościach autostradowych woła o pomstę do nieba. To jest auto dla naprawdę spokojnego kierowcy :D 

Kumpel ma Mazdę 6 2.0, jego żona Corollę w hybrydzie. Mazda pali mniej w trasie. 

Opublikowano

Jak miałem 2.0TSI 300KM to w każdych warunkach wspaniale mi się jeździło, czy to powolutku wkręcać, czy dawać w opór :D

Niestety zdarzało się też jeździć CVT i natychmiastowo powodowała jakiś ból, chyba ból istnienia? Po prostu słyszałeś i cierpiałeś a radość z życia umykała.

 

Czy to dowód na coś? Nie wiem ale chyba zrobię filmik na YT :D

  • Like 1
  • Haha 3
Opublikowano
4 minuty temu, Wu70 napisał(a):

Jak miałem 2.0TSI 300KM to w każdych warunkach wspaniale mi się jeździło, czy to powolutku wkręcać, czy dawać w opór :D

Niestety zdarzało się też jeździć CVT i natychmiastowo powodowała jakiś ból, chyba ból istnienia? Po prostu słyszałeś i cierpiałeś a radość z życia umykała.

 

Czy to dowód na coś? Nie wiem ale chyba zrobię filmik na YT :D

Czy to cvt też miało 300KM? :E

Opublikowano
18 minut temu, galakty napisał(a):

Mazda pali mniej w trasie. 

A średnie spalanie i tak niższe w Corolli :D

Jak ktoś lata tylko trasy to kupuje diesla a nie bawi się w benzynę/hybrydę.

 

Aczkolwiek Kugę należy zestawiać z Ravką a nie z Corollą, tam są zupełnie inne napędy i inne silniki spalinowe.

Opublikowano
7 minut temu, Wu70 napisał(a):

Jak miałem 2.0TSI 300KM to w każdych warunkach wspaniale mi się jeździło, czy to powolutku wkręcać, czy dawać w opór :D

Niestety zdarzało się też jeździć CVT i natychmiastowo powodowała jakiś ból, chyba ból istnienia? Po prostu słyszałeś i cierpiałeś a radość z życia umykała.

 

Czy to dowód na coś? Nie wiem ale chyba zrobię filmik na YT :D

Trzeba było się przejechać GS430h, V8 + hybryda i bólu głowy nie ma ;)

1.8 wkręcające się na 5k obrotów musi boleć xD 

 

1 minutę temu, trepek napisał(a):

A średnie spalanie i tak niższe w Corolli :D

Jak ktoś lata tylko trasy to kupuje diesla a nie bawi się w benzynę/hybrydę.

Średnie tak, ale wolałbym dopłacić te 2 litry spalania na 100 km niż słuchać wycia ;) 

Japońce nie mają dzisiaj w sumie dobrych diesli (pomijam te 3.3 nowe), więc wyboru wielkiego nie miał. 

Opublikowano
2 minuty temu, galakty napisał(a):

Trzeba było się przejechać GS430h, V8 + hybryda i bólu głowy nie ma ;)

1.8 wkręcające się na 5k obrotów musi boleć xD 

 

Średnie tak, ale wolałbym dopłacić te 2 litry spalania na 100 km niż słuchać wycia ;) 

Japońce nie mają dzisiaj w sumie dobrych diesli (pomijam te 3.3 nowe), więc wyboru wielkiego nie miał. 

450h i tam siedzi 3.5v6 i fakt tam wyje ładniej :E

Opublikowano
3 minuty temu, galakty napisał(a):

Japońce nie mają dzisiaj w sumie dobrych diesli (pomijam te 3.3 nowe), więc wyboru wielkiego nie miał. 

Kiedyś japońce potrafili w diesle? Oprócz tych starych, archaicznych, wolnossących jednostek? Szczerze to nie przypominam sobie by z Japonii był jakiś dobry diesel bez fackupów w ostatnich 30 latach.

 

5 minut temu, galakty napisał(a):

Średnie tak, ale wolałbym dopłacić te 2 litry spalania na 100 km niż słuchać wycia ;) 

To wiadomo. Co wolnossak to wolnossak :) Ale tego nie kupuje się do jazdy na kropelce, ma inne plusy :)

Opublikowano
1 minutę temu, trepek napisał(a):

Kiedyś japońce potrafili w diesle? Oprócz tych starych, archaicznych, wolnossących jednostek? Szczerze to nie przypominam sobie by z Japonii był jakiś dobry diesel bez fackupów w ostatnich 30 latach.

2.2 Hondy było zajebiste. 

  • Like 2
  • Upvote 2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Nie wiem czy to już było mówione, ale niemal zawsze jak składam kompa to coś mi nie startuje i niemal zawsze a to zapomnę o podpięciu dodatkowego zasilania na płycie, a najczęściej wtyczka jest źle założona na płytę. Kiedyś dosłownie z 10 razy wkładałem i wyjmowałem wtyczkę do dodatkowego zasilania płyty głównej zanim zaskoczyło. Więc może nie była kwestia nvidii tylko właśnie docisku jakiegoś zasilania czy na płycie czy na GPU czy zasilaczu. A ponieważ jeszcze raz wszystko montowałeś to zbieg okoliczności?
    • Prawie się udało   Pamięci nie chcą iść dalej. Może posprawdzam sterowniki inne w weekend.   
    • Korpo ani sieci handlowe nie są zwolnione z podatków - poza SSE i indywidualnymi przypadkami wynikającymi z dużych inwestycji.     To co piszesz to powtarzanie starego dawno obalonego urban myth. Wlansie taka jest twoja wiedza w temacie: mity, niedopowiedzenia i niepotwierdzone teorie.       Serio, nie pisz po prostu do mnie ani o mnie. To chyba nie za wielka prośba, co? Chyba potrafisz o mnie nie myśleć, co?  
    • No to panowie teraz się uśmiejecie, bo komedia trwała dalej. Dzisiaj wjechała nowa płyta główna, a stara pojechała na zwrot (W kartonie po nowej, lol). Obsługa w x-kom wzorowa, chwali się.   No więc wjechał montaż od nowa, wszystko w niemal laboratoryjnych warunkach. Wszystkie wtyczki 3 razy sprawdzone, wszystkie śrubki wkręcone - no książkowa robota. I co? I wujów sto   Ta sama historia, czyli nie bootuje. No to poszedłeem w opór i zrobiłem aktualizację BIOSu. Niby wystartował, ale brak obrazu choć mobo pokazuje normalnie temperaturę procka. Restart i znów kod 00 z zieloną diodą. Trafił mnie szlag, podmieniłem znów na swój RAM, reset CMOS i dupa blada. Nie powiem, że już zaczęło mną telepać, ale stwierdziłem, że raz kozie śmierć. Wygrzebałem kabel HDMI, podłączyłem pod płytę główną (chwała za iGPU!) i odłączyłem wtyczkę 12V od grafiki. I cyk, obraz jest. Jaja jak berety, ale mówię "Sprawdzam!" i wrzucam Patrioty, bo może to jednak RAM. No nie, startuje normalnie, więc poszedłem za ciosem i odpiąłem kabel 12V HPWR który był z zasilaczem i zamiast niego wpiąłem 2x8-pin plus przelotka od Zotaca. I co? I jajco! Gra i buczy. Poleciała instalacja windy, bazowe sterowniki, jakiś konfig (wiadomo, EXPO, PBO i krzywe wentylatorów).   Przy okazji skapnąłem się, że ten hub wentylatorów wbudowany w LianLi 217 to jeszcze ma 2 wentyle do podłączenia i prąd do dostarczenia Więc jak już podpiąłem kabelek SATA i wpiąłem wtyczkę huba w mobo, wszystko zaczęło ładnie fruwać     Jaki z tego morał? Jebać Nvidię i 12V HPWR!
    • A ty @GordonLameman to jesteś jak piesek pawłowa, że jak ktoś cię oznaczy to musisz mu odpisać?  Jakiś odruch. Czasami może warto pomilczeć...     Więc odnoszę się do tego co napisałeś, ale nie musisz odpisywać bo znam twoje zdanie, ale może pojawią się inne.   Co do samej wysokości ZUSu nigdy nic nie miałem póki nie powstał polski ład. Natomiast mam duże zastrzeżenie do korelacji pomiędzy wysokością ZUSu a wysokością przeciętnego wynagrodzenia. Co do innych przedsiębiorców to na książce płaciłbym niemal tyle samo. A jak porównujemy do wielkich korpo co są zwolnione z podatków jak sieci handlowe albo transferują dochody do rajów podatkowych to może jeszcze wyjść, że to my - najmniejsi przedsiębiorcy płacimy więcej. A co do etatu to może i odprowadzany jest wyższy ZUS, ale "część pracownika" jest znacznie niższa od całej wysokości ZUS dla przedsiębiorcy. A żeby rozwiać te zarzuty o nieuczciwość wystarczy wprowadzić dobrowolny ZUS z konsekwencją w postaci braku okresu składkowego do emerytury. "Nie odkładam na emeryturę do ZUS i nie oczekuję emerytury z ZUS" Wiele osób mogłoby nawet w ten sposób płacić połowę obecnego ZUS, ale inwestować w o wiele sprawniejsze fundusze co by na końcu dało podobną emeryturę. Więc jak już mówimy o uczciwości to niech ZUS mi wypłaci wszystkie moje składki i się ode mnie odczepi raz na zawsze łącznie z tym, że ma mi coś w przyszłości wypłacać. Co mają powiedzieć osoby co po 3 miesiącach na emeryturze dowiadują się, że mają nieuleczalną chorobę a np. 400 000zł odłożone w składkach zginie a dostają po 1500zł jałmużny. Cały system ubezpieczeń społecznych czy to dla etatowców czy przedsiębiorców jest wypaczony. Obecne roczniki utrzymują emerytów bo państwo kiedyś zaczęło kraść dofinansowując budżet (czyt. pieniądze dla darmozjadów polityków i wujków w spółkach skarbu państwa). Chory, niesprawiedliwy system....
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...