Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
6 minut temu, trepek napisał(a):

Ej, @Gret a jaki kolor? I jaka wersja wyposażenia?

Bo widzę, że każdy łacha drze a nikt nie zapytał się o tak nieznaczącą dla mężczyzn rzecz jak kolor.

Biały, wyposażenie Sport. Ogólnie honda leci w chu... z doborem wyposażenia. Masz 3 wersję i tyle, nie możesz sobie wybrać lepszego audio bez brania panoramy i skór... 

Opublikowano
3 minuty temu, Gret napisał(a):

Biały, wyposażenie Sport. Ogólnie honda leci w chu... z doborem wyposażenia. Masz 3 wersję i tyle, nie możesz sobie wybrać lepszego audio bez brania panoramy i skór... 

Ja lubię japońskie konfiguratory. Bierzesz maxa i tyle :E 

Opublikowano
8 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Ja lubię japońskie konfiguratory. Bierzesz maxa i tyle :E 

Nie masz wyjsci :P . Ja np. Nie chcialem panoramy i skor bez wentylacji to musiałem zrezygnować z audio i lepszych świateł. 

Teraz, galakty napisał(a):

Mi się podoba niebieski Civic, białego bym nie tknął po aucie zastępczym na 2 doby :E 

Nie ma juz tych niebieskich. 

Opublikowano

Panowie jakie marki samochodów z lat 2018+ mają opinie najlepiej zabezpieczonych korozyjnie + w miare sensowne opinie o silnikach, skrzyniach itp? Gdzie leży kompromis pomiędzy kiepską blachą i zabezpieczeniem antykorozyjnym a trwałością mechaniczną? 

Opublikowano
12 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Ja lubię japońskie konfiguratory. Bierzesz maxa i tyle :E 

Mi się podobają niemieckie konfiguratory. Miliard opcji tylko po to aby nie zaznaczyć tej jednej czy dwóch :E 

Teraz, larry.bigl napisał(a):

Panowie jakie marki samochodów z lat 2018+ mają opinie najlepiej zabezpieczonych korozyjnie + w miare sensowne opinie o silnikach, skrzyniach itp?

Dacia.

Chyba jeszcze Peżot, być może Cytryna i DS. Berg musiałby się wypowiedzieć na temat Renault.

VW też zbytnio nie odstaje.

Gość Petru23
Opublikowano
54 minuty temu, larry.bigl napisał(a):

Panowie jakie marki samochodów z lat 2018+ mają opinie najlepiej zabezpieczonych korozyjnie + w miare sensowne opinie o silnikach, skrzyniach itp? Gdzie leży kompromis pomiędzy kiepską blachą i zabezpieczeniem antykorozyjnym a trwałością mechaniczną? 

Nie ma takich. Sam szukałem i niestety wyginęły właśnie 2018/2019 :(

Opublikowano
2 godziny temu, Gret napisał(a):

Biały, wyposażenie Sport. Ogólnie honda leci w chu... z doborem wyposażenia. Masz 3 wersję i tyle, nie możesz sobie wybrać lepszego audio bez brania panoramy i skór... 

Właśnie patrzę, że tam w sumie nie ma nic w tym konfiguratorze, bardziej ascetyczny ma chyba tylko Tesla :P

Ciekawy też pakiet iluminacji, do wyboru 2 kolory.

Opublikowano
21 minut temu, galakty napisał(a):

Pytanie po co wam trwała blacha, pojeździć kilka lat i zmienić. 

Ja zmiemiam auta rzadko a i kupując coś w okolicy 2018 plus chce trafić jak najmniejsza minę blacharską. 

Mój 19 letni W211 od spodu wygląda milion razy lepiej niż większość aut (np Toyot) które oglądałem na YT w formie "przedzakupowych inspekcji modelu". 

Opublikowano
4 minuty temu, trepek napisał(a):

Ten ostatni człowiek nieciekawie się przyfajcył. Pewnie poparzenia 3 stopnia.

Chowane klamki to zuo, jak widać.

To tez ale, to jak szybko ogień sie dostał do kabiny przy tak niewielkim wypadku to jest hardcore. Nie daj bóg pas albo klamka ci sie zablokuje to zaraz jesteś trupem. 

Opublikowano
10 minut temu, larry.bigl napisał(a):

Ja zmiemiam auta rzadko a i kupując coś w okolicy 2018 plus chce trafić jak najmniejsza minę blacharską. 

Mój 19 letni W211 od spodu wygląda milion razy lepiej niż większość aut (np Toyot) które oglądałem na YT w formie "przedzakupowych inspekcji modelu". 

No to kupić z salonu, od razu konserwacja + wosk i spokój. 

Opublikowano
1 minutę temu, larry.bigl napisał(a):

Obejrzałem jak wyglądają Ravki i Corollki od spodu - odechciało mi się

Szukaj takiej, która ma jakies zabezpieczenie podwozia zrobione przez poprzedniego właściciela 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Nie przekłada, czy może inaczej - słabo się przekłada (w tej konkretnej metodzie pomiarowej).   Przede wszystkim sama procedura pomiarowa - auto przejeżdża obok mikrofonów ustawionych w odległości 7,5 metra od osi pojazdu na wysokości 1,2 metra, mikrofony rejestrują przede wszystkim dźwiek o wyzszych częstotliwościach - fale o wyższej częstotliwości mają krótką długość fali i raczej niską energię przenikania - ergo bardzo łatwo odbijają się od podwozia i są skutecznie wycinane przez nadkola, uszczelki drzwiowe itp.   To co w samochodzie odbieramy jako huczenie/szum czy basowy pomruk (szczególnie na chropowatym, szorstkim asfalcie), to w głównej mierze hałas strukturalny (w niskim paśmie częstotliwości) a tego mikrofony nie mogą wykryć. Dlaczego? Nierówności asfaltu pobudzają czoło i ściankę boczną opony do wibracji i te drgania są przenoszonę -> opona -> felga -> wahacze -> podłużnice -> podwozie, które oddaje te wibracje tworząc hałas. Druga kwestia to dźwięk powietrza wewnątrz opony (powietrza wpada w rezonans podczas toczenia) które tworzy  puste buczenie, które przenosi się bezpośrednio na felgę i zawieszenie i niemal nie wydostając się na zewnątrz opony (dlatego powstały opony z pianką wygłuszającą, która te efekt w pewnym stopniu niweluje - i one są w sumie najlepszym dowodem powyższego bo te opony często mają 71/72db na etykiecie będąc faktycznie odczuwalnie cichsze w odbiorze, w aucie).   Na koniec dodamy, że system pomiaru hałasu opon został stworzony po to, by chronić ludzi mieszkających przy drogach, a nie dla komfortu pasażerów auta.
    • Phoenix jest wybitnie doświadczony w tej dziedzinie. Parę razy zrobił deal życia
    • Ziomek chce złożyć kompa do weekendowego grania w COD. Trochę neta czasami jakiś film obejrzeć. Na razie bierze mój monitor SAMSUNG Odyssey G75 na próbę i potem zdecyduje czy sobie zostawi czy kupi 27 cali.   Najbardziej zależy mu na dźwięku. Tu moje pytanie co do tego tematu. Wydaje mi się że obecnie nie trzeba kupować karty dźwiękowej bo na płycie głównej kodeki są ok. Ostatni komp kumpel składał 25 lat emu i wtedy karta dzikowa dla niego była koniecznością. Potem miał już tylko laptopy. Zepsuł mu się laptop wiec postanowił kupić kompa. RGB zbędne. Zanim zacznę składać mam dwa pytania.   1. RAM  a 1X16GB 200£ b 2X8GB 200£ c 2X16GB 360£   2. Płyta główna. żeby mieć porządny dziwek to jakiej marki płyta i od jakiej ceny się zaczynają?   Myślę że jak ogarniemy te dwa tematy to z resztą pójdzie już łatwo.          
    • A to hałas mierzony na zewnątrz nie przekłada się na hałas wewnątrz? Opona głośniejsza na zewnątrz od innej będzie cichsza wewnątrz auta względem tej innej?
    • Proszę bardzo już Mint siedzi na laptopie  
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}