Skocz do zawartości

Techniki rekonstrukcji obrazu w grach - NVIDIA DLSS, AMD FSR, Intel XeSS, Sony PSSR oraz inne


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, Sheenek napisał(a):

Jak to najprosciej ogarnac? Dziala ze wszystkimi grami ktore mialy dlss?

W katalogu gry podmienić pliki na te z Cyberpunk 2077 2.21. Biblioteka nvngx_dlss.dll odpowiada za DLSS i DLAA, nvngx_dlssd.dll za Ray Reconstruction a nvngx_dlssg.dll za Frame Generation. W przypadku DLSS i DLAA trzeba dodatkowo zmienić ustawienia tak, żeby gra korzystała z Preset J. Można wymusić stosowanie tego presetu za pomocą NVIDIA Profile Inspector, globalnie lub dla danej gry.

Godzinę temu, ryba napisał(a):

Dobra, z tego co ogladam testy i przegladam Wasze wyniki - nowszy DLSS na tej samej jakosci = spadek wydajnosci lekki, ale znacznie lepszy obraz (mniej baboli). Ale mozna obnizyc jakosc na nowym = lepszy FPS, ale obraz dalej lepszy?

Jeżeli chodzi o RTX 40x0 to niewielki wpływ na wydajność, dla RTX 4070 Ti to 0,5 ms na klatkę w rozdzielczości 1440p, dla RTX 4090 podobnie w rozdzielczości 4K. 

Edytowane przez SebastianFM
  • Thanks 1
  • Upvote 1
Opublikowano
2 godziny temu, ryba napisał(a):

Dobra, z tego co ogladam testy i przegladam Wasze wyniki - nowszy DLSS na tej samej jakosci = spadek wydajnosci lekki, ale znacznie lepszy obraz (mniej baboli). Ale mozna obnizyc jakosc na nowym = lepszy FPS, ale obraz dalej lepszy?

Mi na RTX 3090 wyszło ~12% spadku wydajności na transformerowym Ray Reconstruction. Samo skalowanie rozdzielczości jest tylko ~3.4% wolniejsze od starego modelu. W 1440p przynajmniej tak jest.

  • Thanks 1
Opublikowano
15 godzin temu, Kadajo napisał(a):

Lipa tylko ze w MFS ekrany w kokpicie nadal smużą, może trochę mniej, ale nadal przeszkadza.

Jak dla mnie to nie ma żadnej różnicy w 1440p, a szkoda bo w VR bez DLSS nie da się grać, nie ma FG, do tego rozmywa kokpit...

 

Swoją drogą czemu FG nie działa w VR? Ktoś wie?

Opublikowano (edytowane)

 

 

chyba nie tylko ja mam problemy :E a kij wie czemu, jazdy się znaczył od sterów 561.09 ostatnie które działy, w 571.96  np naprawili god of wara rangorank dying light itp z dlss 310 i smiga zaś teraz CP crashe latają, jedyny trop też mnie prowadzi do physicX w Thron and Liberity crashe odpowiadały za physics po zmianie 561.09 smigało jak trzeba

 

Edytowane przez z1k
  • Confused 1
Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, z1k napisał(a):

 

 

chyba nie tylko ja mam problemy :E a kij wie czemu, jazdy się znaczył od sterów 561.09 ostatnie które działy, w 571.96  np naprawili god of wara rangorank dying light itp z dlss 310 i smiga zaś teraz CP crashe latają, jedyny trop też mnie prowadzi do physicX w Thron and Liberity crashe odpowiadały za physics po zmianie 561.09 smigało jak trzeba

 

U mnie po prostu pomogło zwiększenie napięcia. Karta jest teraz obciążona jak nigdy wcześniej z nowym modelem DLSS + PT

Edytowane przez senac
Opublikowano

Może ktoś, komu to zatrybiło opisać krok po kroku jak podmieniać dlss, i konfigurować profile inspectora ?

 

ja zrobiłem tak:

1. czyszczenie sterów ddu

2.instalacja 571.96

3. pobranie inspectora 2.4.0.8

4. dodanie pliku xml

5. dupa blada opcji dlss brak

 

próbowałem jeszcze niby tego fixa do inspectora pod nowe stery, ale tam to samo, mało tego pokazuje wersję inspectora 2.4.0.1

Opublikowano (edytowane)
13 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Może ktoś, komu to zatrybiło opisać krok po kroku jak podmieniać dlss, i konfigurować profile inspectora ?

 

ja zrobiłem tak:

1. czyszczenie sterów ddu

2.instalacja 571.96

3. pobranie inspectora 2.4.0.8

4. dodanie pliku xml

5. dupa blada opcji dlss brak

 

próbowałem jeszcze niby tego fixa do inspectora pod nowe stery, ale tam to samo, mało tego pokazuje wersję inspectora 2.4.0.1

https://github.com/Orbmu2k/nvidiaProfileInspector/releases/tag/2.4.0.8

+ xml z załacznika do głównego folderu (albo ten co @Phoenix. podesłał)

CustomSettingNames.xml

Edytowane przez senac
Opublikowano (edytowane)
4 minuty temu, SylwesterI. napisał(a):

to samo co robiłem i efekt ten sam :(

Coś robisz źle. Powinieneś mieć wersję 2.4.0.8 i możliwość wybrania presetu

 

 

Spoiler

obraz.png

 

Edytowane przez senac
  • Upvote 2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Gdzieś od 2015-2017 zaczęły się upowszechniać, gdzie od 2017r intensywnie rozszerzano produkcję, ale nadal niższe modele często mają zwykły IPS. IPS czasem przydaje się, przynajmniej jest bardziej odporny na temperatury, potrafi być tani we wymianie i łatwiej o brak PWM.   Niektóre flagowce z OLED cierpiały na wysyp zielonych linii lub innych uszkodzeń ekranu, a wynikało to ze niewłaściwego odprowadzania ciepła.
    • no nie zgodze się i już argumentuje dlaczego; każdorazowa zamiana energi kinetycznej (w tym wypadku tubiny w elektrowni) na energię elektryczną i spowrotem na enegię kinetyczną to straty, sam pojazd elektryczny nie ma nic za bardzo wspólnego z ekologią już samo pozyskiwanie metali ziem rzadkich ogromnie niszczy środowisko "Kopanie uderzeniowe Wydobycie REM uwalnia toksyczne substancje chemiczne do środowiska i powoduje zaburzenia na dużych obszarach. Wydobycie metodą ługowania polega na usuwaniu wierzchniej warstwy gleby i dodawaniu chemikaliów do oddzielonych metali, ponieważ chemikalia te rozpuszczają metale ziem rzadkich, co prowadzi do ich koncentracji i rafinacji." wiecej poczytaj np. tu   Do tego dochodzi problem recyklingu baterii ( choć powstają nowe lepsze technologie), samochody elektryczne są cieższe a więc hamulce musza bo bardziej sprawne co powoduje przy hamowaniu większą emisję pyłów, i to bardziej szkodliwych dla zdrowia od samych spalin.   Ekonomia z punktu widzenia zjadacza chleba, droższe w zakupie od aut spalinowych nawet mimo dopłaty, duża utrata wartości przy sprzedaży i generalnie problem z sprzedażą używanego elektryka, wysokie koszty naprawy w zasadzie tylko w autoryzowanych serwisach, warto wspomnieć o tankowaniu i zasięgu, etylina i ropa jest dostępna wszędzie w każdej pipidówie, lejesz jedziesz dalej, stacji ładowania w mniejszych miejscowościach jak na lekarstwo a i trzeba dobrze zaplanować dalszą trasę i wliczyć przymusowe postoje na ładowanie   Mają też zalety, sa ciche, jeśli masz dom i fotowoltanikę z umową na starych warunkach, to ładujesz nawet zimą i jeździsz za darmo, mało tego cześć aut posiada opcję "power-banku" i może oddawać energię z baterii (załóżmy kupujesz działkę nad jeziorem ale nie ma tam prądu ładujesz auto w domu, jedziesz na weekend tam masz domek z fotowoltaniką i niewielkim przenośnym magazynem energii, w dzień korzystasz z fotowoltaniki a w nocy magazyn + wpięty w instalację pojazd elektryczny, przy sprzyjających  warunkach jesteś tam wstanie przeżyć dłuży czas całkowicie off-grid, a chyba każdy chcaiłby choć na chwilę uwolnić się od tego aparatu ucisku i wyzysku jakim jest państwo
    • Chyba nie jest źle, na dobrym zestawie pamięci (dla spokojności zawyżone napięcia)  
    • Tak modem jest wielki fan konforuskich  - nie przeszkadza mu nabijanie się z morderstwa Ukrainki, ale nazwanie ruSSkich jakimś brzydkim słowem to już powód do bana.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...