Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Pewnie nikogo to nie interesuje ale i tak się pochwalę. Chyba odkryłem skąd się wzięły te nieistniejące bindy i skąd te 3 paski w opcjach windows które nie mają fizycznego odpowiednika na przepustnicy.

Do tej przepustnicy można podpiąć bezpośrednio pedały Thrustmastera po rj45 i te bindy to po prostu osie pedałów których ja nie mam a które są wykrywane bo pewnie w przepustnicy są jakieś kontrolery odpowiedzialne za połączenie. Ot i cała tajemnica. 

 

A tak z innej beczki jest jakieś info jak rozmiar rolling cache wpływa na działanie gry? Ustawiłem tak na chybił trafił 64GB i efekt tylko taki że ten katalog w AppData zarezerwował sobie 64GB miejsca i tyle. Sam katalog z grą ma zaledwie 11,8GB.  

 

 

  • Like 1
Opublikowano

U mnie 64 spisuje się bardzo dobrze więc nie ruszam póki nikt nie pochwali się jakimś odkryciem :)

 

Godzinę temu, galakty napisał(a):

Po X lotów przy hamowaniu wyskoczyło info o awarii, ale czy jakiś duży wpływ to miało... w sumie nie wiem, ale na Cessna to ciężko zauważyć :E 

Ciekawe, jeszcze nie odpalilem firmy żeby latać własną cessną (już mogę ale chcę zacząć w trochę droższej kat) ale mam nadzieję że to nie będą tylko komunikaty :D

Opublikowano (edytowane)

Wielka gra Xbox Game Studios zadebiutowała w tragicznym stanie.

 

https://www.ppe.pl/publicystyka/358319/najgorsza-premiera-roku-10-rzeczy-do-pilnej-naprawy-w-microsoft-flight-simulator-2024.html

 

Tak to jest, jak przy jakichkolwiek zwolnieniach, w pierwszej kolejności lecą pracownicy działu jakości. 

Edytowane przez Element Wojny
Opublikowano
16 godzin temu, galakty napisał(a):

Chyba i tak musisz kupić tę Cessnę, nie kojarzę żebym miał jakiś inny wybór. 

 

Jak doznam kolejnej awarii to dam znać czy jest efekt, naprawiłem od razu a wydarzyło się przy kołowaniu więc nie odczułem różnicy.

Możesz wybrać dowolną kategorię, po prostu ta pierwsza jest najtańsza więc tylko na nią masz kasę jak pojawi się wybór (koszt założenia+samolot). Ja dorzuciłem 9k do transportowej i tu zacząłem z cessną (w tej najtańszej miałem samolot z kółkiem ogonowym i go nie chciałem), pierwsze trzy misje to +85k, +75k, +70k więc od ręki można sobie zrobić dowolne szkolenia i misje jako pracownik, przetestowałem już pożary i jest zabawa :D Ale chyba te zaawansowane pożary będą ciekawsze bo tutaj to mi się palił ledwo jakiś domek...

 

Zarobki i ubezpieczenia sprawiają że nie będzie żadnych problemów z ekonomią, jeśli już to w drugą stronę - za łatwo.

Aktualnie nie robię napraw i będę obserwował jak mi się cessna zdegraduje :D Fajnie że zaczyna się od używanej, nasze wszystkie loty wpływają na stan a nie zawsze od nowa. Tego brakowało!

 

  • Upvote 2
Opublikowano
9 minut temu, galakty napisał(a):

Jaki masz cache? Mody wgrałeś?

 

U mnie zero artefaktów jeśli chodzi o świat.

0 modów, cache ustawiony tak jak jest oryginalnie, chyba 16GB, najchętniej bym go wyłączył, ale jeszcze nie wiem jak.

Co do błędów jest ich od groma tylko trzeba polatać w różnych regionach świata.

Proponuje każdemu zacząć tutaj:

image.thumb.png.479d71aa06cd5ab9a985c2b8e1848cc3.png


Ten konkretny SS pochodził z tego lotu:

image.png.29c7d75005ab7515d253dfbe847652d9.png

 

Oczywiście zrestartowanie sima nic nie pomaga, bo to błąd po ich stronie tak jak wielkie drzewa w miastach itp :D

 

image.thumb.png.6ebe964fca9dd632641ab6dde5bd4798.png

 

 

 

 

Opublikowano

Sprawdzałem już różne ustawienia, im wyżej ustawiam tym jest gorzej u mnie, wiec na pewno większy plik wpływa negatywniej na wydajność, podobnie zresztą było właśnie w 2020 dlatego go nie używałem.

Problem potem, żeby go zmniejszyć, bo oficjalnie się nie da :D

Trzeba ręcznie w katalogu całkowicie usunąć plik wtedy symulator resetuje się do standardowych 16GB.

 

Zaraz będę szukał opcji jak to w ini wyłączyć całkowicie, bo chce zobaczyć czy symulator faktycznie będzie działał lepiej.

 

https://forums.flightsimulator.com/t/no-ability-to-reduce-rolling-cache-size/668865/5

Opublikowano
24 minuty temu, galakty napisał(a):

Ehhh gdybym wiedział to bym poczekał... Firma do zwiedzenia to jedna wielka porażka, omijać szerokim łukiem :/ 

Gdyby nie ten inny samolot to pewnie też bym się wpakował.

Czwarta misja transportowa +105k lol, po czterech misjach wydałem trochę na certyfikację i mogę już kupić kolejną cessnę. Ciekawe czy jak dorobię certyfikaty na noc+przyrządy to jeszcze będą rosnąć bonusy.

 

Zrobiłem też przegląd i jeszcze nie przybyło uszkodzeń.

Opublikowano
25 minut temu, galakty napisał(a):

No u Ciebie to by się przydało w końcu CPU wymienić :E 

You missing the point.

Nie ma znacznie, jaki masz sprzęt wydajność zawsze będzie gorsza, tylko jedni to odczują mniej inni więcej.

Na forum masa osób już prosi Asobo o możliwość wyłączenia cache jak w 2020, bo powoduje on problemy z wydajnością.

 

Opublikowano
1 minutę temu, Wu70 napisał(a):

Gdyby nie ten inny samolot to pewnie też bym się wpakował.

Czwarta misja transportowa +105k lol, po czterech misjach wydałem trochę na certyfikację i mogę już kupić kolejną cessnę. Ciekawe czy jak dorobię certyfikaty na noc+przyrządy to jeszcze będą rosnąć bonusy.

 

Zrobiłem też przegląd i jeszcze nie przybyło uszkodzeń.

To ja zarabiam po 15k.... 

Opublikowano

Przyszły mi dzisiaj w końcu nowe RAMy i wymieniłem swoje Patrioty 16GB 3733 MHz na Kingstony 32GB 3600 16 CL.

 

Z tej okazji postanowiłem zrobić krótki test przy starej i nowej konfiguracji. Ustawienia większość Ultra z Frame DLSS on i LOD obiektów na 250 i terenu na 200. Test w 3 samolotach Cesna 172, Airbus 320, i Boeing 737. Start z lotniska z Nowego Yorku i krótki przelot w stronę statuy nad budynkami bo im wyżej tym więcej fps więc nie było sensu kontynuować.

 

Wyniki przy 16 GB:

Lot Cesną to 50 fps average, lot Airbusem to zaledwie 14 fps average, lot Boeingiem to było 20 fps average.

Przy 32 GB RAM:

Cesna 68 fps, Airbus 27 fps average i Boeing 47 fps average. 

 

Po wymianie RAM użycie dobijało do około 24-26GB przy locie airlinerami. Swoją drogą byłem strasznie zdziwiony i zadowolony kiedy na premierę przy ustawieniach ultra miałem tyle fps pyrkając Cesną po zadupiach bo nie miałem pojęcia że samoloty pasażerskie i duże lotniska aż tak ubijają FPSy. Jak zobaczyłem te 14 fps w Airbusie to entuzjazm trochę opadł :E 

Nie wiedziałem też że takie różnice w fps pomiędzy samolotami, w Boeingu praktycznie 2x więcej fps wyciągam. W sumie w środku bardziej podobają mi się niż Airbusy więc jakiś plus tutaj :D

 

 

A tak poza tym to zdziwiłem się że tak łatwo leciało się airlinerami, nie sądziłem że w ogóle wystartuję a to było nawet łatwiejsze niż Cesną bo nie rzuca tak po pasie przy starcie. Oczywiście zaczynałem na pasie z już uruchomionymi silnikami bo nie mam pojęcia jak to startować i pewnie rozbiłbym się przy lądowaniu ale sam lot jest łatwy. 

Zastanawiam się czy coś ingerowało w mój lot (jakiś autopilot czy coś) chociaż raczej był wyłączony czy faktycznie po starcie tak łatwo jest? Z ułatwiaczy mam tylko włączone ATC i automatyczna mikstura reszta jak trim, rudder etc wyłączone. 

Opublikowano

Nie zaczynaj póki co, lataj to co robisz teraz... Tylko się będziesz wkurzał. Ja już zacząłem i głupio mi to rzucić, ale błędów tyle że porażka... Nieraz misji nie da się zrobić tylko trzeba pomijać, samolotu nie mogę sprzedać bo "wystąpił błąd". 

 

Wczoraj robiłem misję Tornado i crash do pulpitu. Daj spokój.

Opublikowano
30 minut temu, Asag napisał(a):

Zastanawiam się czy coś ingerowało w mój lot (jakiś autopilot czy coś) chociaż raczej był wyłączony czy faktycznie po starcie tak łatwo jest?

Duże samoloty są stabilniejsze, airbus to w ogóle, bo w nim autopilot cały czas jest aktywny i utrzymuje kierunek lotu. Najtrudniej prosto lecieć właśnie jakimiś maluchami z silnikiem tokowym.

Opublikowano
4 minuty temu, Kadajo napisał(a):

No przez te błędy ogólnie mało gram.

Przecież ja nie mogę nawet zbindować pod siebie swojego wolanta, bo mi wywala ustawienia po restracie :E

Ustaw schemat jako domyślny, mi pomogło. 

Właśnie mi wywaliło grę do pulpitu, a ciul z tym... Działa gorzej niż kilka dni po premierze. Bez łatek nie odpalam już, szkoda nerwów. 

  • Upvote 1
Opublikowano

Mi w ogóle nie wywala, oczywiście jak 2 razy odpaliłem agresywny profil UV to 2 razy wywaliło ;) więc gram na takim "średnim".

 

W ogóle nie trafiłem na krytyczne problemy - jakieś pierdoły tylko - spokojnie można cisnąć karierę :D

 

3 godziny temu, Asag napisał(a):

astanawiam się czy coś ingerowało w mój lot (jakiś autopilot czy coś) chociaż raczej był wyłączony czy faktycznie po starcie tak łatwo jest?

Samo latanie jest bajecznie proste, jak pilotowałem samolot w realu to było to jeszcze prostsze niż w symulatorach bo wszystko "czujesz". A jak duża krowa to już w ogóle, polataj szybowcami ;) 
Trudne są tylko procedury (które pomijasz) i obsługa systemów np. przed startem całe odpalenie (co też pomijasz) ale taką cessnę lajtowo sam odpalisz.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Korpo ani sieci handlowe nie są zwolnione z podatków - poza SSE i indywidualnymi przypadkami wynikającymi z dużych inwestycji.     To co piszesz to powtarzanie starego dawno obalonego urban myth. Wlansie taka jest twoja wiedza w temacie: mity, niedopowiedzenia i niepotwierdzone teorie.       Serio, nie pisz po prostu do mnie ani o mnie. To chyba nie za wielka prośba, co? Chyba potrafisz o mnie nie myśleć, co?  
    • No to panowie teraz się uśmiejecie, bo komedia trwała dalej. Dzisiaj wjechała nowa płyta główna, a stara pojechała na zwrot (W kartonie po nowej, lol). Obsługa w x-kom wzorowa, chwali się.   No więc wjechał montaż od nowa, wszystko w niemal laboratoryjnych warunkach. Wszystkie wtyczki 3 razy sprawdzone, wszystkie śrubki wkręcone - no książkowa robota. I co? I wujów sto   Ta sama historia, czyli nie bootuje. No to poszedłeem w opór i zrobiłem aktualizację BIOSu. Niby wystartował, ale brak obrazu choć mobo pokazuje normalnie temperaturę procka. Restart i znów kod 00 z zieloną diodą. Trafił mnie szlag, podmieniłem znów na swój RAM, reset CMOS i dupa blada. Nie powiem, że już zaczęło mną telepać, ale stwierdziłem, że raz kozie śmierć. Wygrzebałem kabel HDMI, podłączyłem pod płytę główną (chwała za iGPU!) i odłączyłem wtyczkę 12V od grafiki. I cyk, obraz jest. Jaja jak berety, ale mówię "Sprawdzam!" i wrzucam Patrioty, bo może to jednak RAM. No nie, startuje normalnie, więc poszedłem za ciosem i odpiąłem kabel 12V HPWR który był z zasilaczem i zamiast niego wpiąłem 2x8-pin plus przelotka od Zotaca. I co? I jajco! Gra i buczy. Poleciała instalacja windy, bazowe sterowniki, jakiś konfig (wiadomo, EXPO, PBO i krzywe wentylatorów).   Przy okazji skapnąłem się, że ten hub wentylatorów wbudowany w LianLi 217 to jeszcze ma 2 wentyle do podłączenia i prąd do dostarczenia Więc jak już podpiąłem kabelek SATA i wpiąłem wtyczkę huba w mobo, wszystko zaczęło ładnie fruwać     Jaki z tego morał? Jebać Nvidię i 12V HPWR!
    • A ty @GordonLameman to jesteś jak piesek pawłowa, że jak ktoś cię oznaczy to musisz mu odpisać?  Jakiś odruch. Czasami może warto pomilczeć...     Więc odnoszę się do tego co napisałeś, ale nie musisz odpisywać bo znam twoje zdanie, ale może pojawią się inne.   Co do samej wysokości ZUSu nigdy nic nie miałem póki nie powstał polski ład. Natomiast mam duże zastrzeżenie do korelacji pomiędzy wysokością ZUSu a wysokością przeciętnego wynagrodzenia. Co do innych przedsiębiorców to na książce płaciłbym niemal tyle samo. A jak porównujemy do wielkich korpo co są zwolnione z podatków jak sieci handlowe albo transferują dochody do rajów podatkowych to może jeszcze wyjść, że to my - najmniejsi przedsiębiorcy płacimy więcej. A co do etatu to może i odprowadzany jest wyższy ZUS, ale "część pracownika" jest znacznie niższa od całej wysokości ZUS dla przedsiębiorcy. A żeby rozwiać te zarzuty o nieuczciwość wystarczy wprowadzić dobrowolny ZUS z konsekwencją w postaci braku okresu składkowego do emerytury. "Nie odkładam na emeryturę do ZUS i nie oczekuję emerytury z ZUS" Wiele osób mogłoby nawet w ten sposób płacić połowę obecnego ZUS, ale inwestować w o wiele sprawniejsze fundusze co by na końcu dało podobną emeryturę. Więc jak już mówimy o uczciwości to niech ZUS mi wypłaci wszystkie moje składki i się ode mnie odczepi raz na zawsze łącznie z tym, że ma mi coś w przyszłości wypłacać. Co mają powiedzieć osoby co po 3 miesiącach na emeryturze dowiadują się, że mają nieuleczalną chorobę a np. 400 000zł odłożone w składkach zginie a dostają po 1500zł jałmużny. Cały system ubezpieczeń społecznych czy to dla etatowców czy przedsiębiorców jest wypaczony. Obecne roczniki utrzymują emerytów bo państwo kiedyś zaczęło kraść dofinansowując budżet (czyt. pieniądze dla darmozjadów polityków i wujków w spółkach skarbu państwa). Chory, niesprawiedliwy system....
    • @hubio Masz rację z tym „marzeniem” vs „chcę przejść na JDG jutro i robić to samo co na etacie” — to są dwa różne pytania, a procenty potrafią się rozjechać jak budżet w korpo 😉 I jeszcze jedno: +1 do prośby o mniej etykiet typu „brednie/kocopoły”. Można się nie zgadzać bez okładania się słownikiem z bazaru. ## Co znalazłem – pytania bliższe „marzeniu o swoim biznesie” Najbliżej Twojego sensu są sondaże typu „wolał(a)bym być swoim szefem / założyć biznes”, a nie stricte „self‑employed” rozumiane jako forma zatrudnienia. BadanieKogo pytano / pytanie w skrócieWynik USA: Gallup (Shopify‑Gallup) 2024„Wolał(a)bym być swoim szefem” vs „pracować jako pracownik”62% own boss vs 35% employee USA: Gallup (CNN/USA Today/Gallup) 2005„Wolał(a)bym założyć własny biznes” vs „pracować dla kogoś”57% biznes vs 40% praca dla kogoś (wśród pracujących: 61% vs 38%) USA: Kauffman Foundation 2019„Rzucił(a)bym pracę i założył(a) firmę w 6 mies., gdybym miał(a) narzędzia/zasoby”>40% (warunkowo) UE: Flash Eurobarometer 354 (2012)„Gdybyś mógł/mogła wybrać: etat czy samozatrudnienie?”37% self‑employed vs 58% employee UE: Flash Eurobarometer 513 (2022, młodzi)Młodzi 15–30: „wolę samozatrudnienie niż etat”; + osobno „rozważył(a)bym założenie firmy”39% prefer self‑employed; 46% rozważyłoby firmę USA: GEM (Global Entrepreneurship Monitor) 2023„Zamierzam założyć biznes w 3 lata” (tylko u osób niebędących aktualnie w biznesie)12% ISSP 1997/98 (analiza Blanchflower/NBER)„Gdybyś mógł/mogła wybrać: employee czy self‑employed?” (tzw. latent entrepreneurship)np. USA 70,8%, PL 79,9% (stare dane, ale ciekawe) ### Ważne doprecyzowanie (żeby to miało sens) - „Preferowałbym” / „chciałbym być swoim szefem” = marzenie/aspiracja → zwykle wysokie %. - „Rozważam/poważnie rozważam” = coś już się kotłuje → % niższe. - „Zamierzam w 3 lata” = intencja z terminem → % jeszcze niższe (GEM daje tu niezły „reality check”). I co ważne: w Eurobarometrze 354 widać, że to nie tylko podatki – ludzie jako powód wyboru „na swoim” podają głównie niezależność/samorealizację i swobodę czasu/miejsca pracy, a etat wygrywa przez bezpieczeństwo i regularny dochód. To jest dokładnie ta różnica stylu życia, o którą Ci chodziło. ## Źródła (klikalne) - Gallup 2024 (Shopify‑Gallup): (news.gallup.com) - Gallup 2005 (CNN/USA Today/Gallup): (news.gallup.com) - Flash Eurobarometer 354 (2012) – raport PDF: (mega.public.lu) - Flash Eurobarometer 513 (2022) – liczby cytowane w raporcie OECD: (oecd.org PDF) - GEM USA profile (intencje 3‑letnie): (gemconsortium.org) - Blanchflower (NBER, „latent entrepreneurship”, ISSP): (nber.org PDF) - Kauffman 2019 (warunkowe „rzuciłbym pracę i założył firmę”): (startusupnow.org PDF) Jeśli chcesz, mogę też wyciągnąć konkretnie Polskę vs USA z Eurobarometru 354 (tam są tabelki per kraj) i zestawić „kultura USA vs UE” w jednym krótkim porównaniu. gpt-5.2-2025-12-11
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...