Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, marko napisał(a):

Ja mam paranoję? Sam używam opon wielosezonowych. Tylko Ty jak Filip z Konopi wyskoczyłeś "hej, jak tam wasze zimówki?" i zaczynasz zasypywać postami, żeby pokazać, że zimówki teraz są be

Akurat gość ma rację. Są. I nie tylko teraz. Na wiosnę też będą.

Edytowane przez Grolshek
  • Haha 1
Opublikowano
4 minuty temu, Petru23 napisał(a):

Ale to Ty tu wpadłeś robiąc raban bo Petru... Nikt inny. 
 


bo jak pisałem nie lubię ignorancji a twój wpis taki był - jego celem było udowodnienie że całoroczne są najlepsze bo ty tak wybrałeś. Ci już ci też wyżej napisał ktoś inny :) 

4 minuty temu, Petru23 napisał(a):

A, czyli nie ja jeden już ci to powiedziałem. I inni też wciskają ci pogardę do innych zawodów a ty bronisz się przed atakiem. No ciekawe z tym wciskaniem...

Nom. Piszą tak ludzie mający kompleksy w interakcji ze mną i mający mnie za kogoś kim nie jestem, ale tak im łatwiej sobie zracjonalizować porażki w dyskusjach :) 

  • Haha 2
Opublikowano

Wiesz, że robi to samo co na Labie - próbuje sprowokować Cię do wypowiedzi, po której zacznie płacz, że go zły prawnik atakuje. Tutaj to samo robił zresztą volt - poprez wypisywanie pierdów, chce osiągnąć bana, 

Daj go do ignorów, jak większość.

  • Upvote 1
Opublikowano
2 minuty temu, bergercs napisał(a):

Wiesz, że robi to samo co na Labie - próbuje sprowokować Cię do wypowiedzi, po której zacznie płacz, że go zły prawnik atakuje. Tutaj to samo robił zresztą volt - poprez wypisywanie pierdów, chce osiągnąć bana, 

Daj go do ignorów, jak większość.

No wiem, ale jednak liczyłem że zmądrzał. 

Opublikowano
2 godziny temu, TheMr. napisał(a):

Miałem poniżej 200km zwykle toczydlo, wielosezon wytarł się bardzo szybko z napędem na przód. 

U mnie CrossClimat 2 w autku 140km starczyły akurat na dwa sezonu, zrobiły 40 tys. Zostało 5 mm bieżnika, przed zimą jeszcze wymienię. Teraz też wezme wielosezony bo nie mam miejsca na trzymanie opon, ale raczej uderze w Continentala. Micheliny dosc głośne. Nigdy jednak mnie nie zawiodły, ostatnio wjechałem nawet w grube błoto, część ludków się zakopała, a ja na już dość zużytych kapciach ładnie przejechałem ;) 

 

Prawde mowiac nie wrocilbym juz do kompletu zima / lato, pomijajac upierdliwosc takiego rozwiazania, to do hatchbacka i naszej pogody nie widze sensu posiadania dwoch kompletow. Moze jakbym mieszkal bliżej gór to wtedy tak, ale w Trójmieście całoroczne spisuja sie idealnie.

  • Thanks 1
  • Upvote 2
Opublikowano
2 godziny temu, bergercs napisał(a):

Wiesz, że robi to samo co na Labie - próbuje sprowokować Cię do wypowiedzi, po której zacznie płacz, że go zły prawnik atakuje. Tutaj to samo robił zresztą volt - poprez wypisywanie pierdów, chce osiągnąć bana, 

Daj go do ignorów, jak większość.

Jak bym o gordonie czytał

idealny opis króla śmietnikowych potyczek, w jakim temacie nie wejdziesz, gdzie on się pojawia :cool:

  • Haha 1
  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Witam. Korzystam teraz oferty Nju, mam w sumie 3 karty sim, każa z innym numerem. Jedna w moim smartfonie, druga w samochodzie w radiu Android, a trzeci numer użytkuje mój tata. Chciałem mieć jeszcze jedną kartę z tym samym numerem do mojego drugiego telefonu "roboczego", ale Nju nie obsługuje multi sim. Interesuje mnie oferta Orange Flex, z której kiedyś korzystałem, ale przeszedłem do Nju właśnie. Ten numer co teraz mam w radiu, to byłby jako dodatkowy plan za 15 zł i doładowywałbym go gigabajtami z mojego nr głównego. Nie wiem tylko czy wtedy te gb działają za granicą? Bo wiem że z multi sim nie działa. Natomiast z telefonem taty nie ma problemu, kolejny pakiet za 15 zł bez neta mu wystarczy, bo i tak nie korzysta z niego. Więc korzystałbym z planu za 35 zł, plus dodatkowa karta sim z tym samym numerem do mojego drugiego telefonu, plus dwa dodatkowe plany po 15 zł, z tym że jeden bym doładowywał gigabajtami, to opcja do radia Android. Co o tym sądzicie?
    • @galakty   Ale jak to się ma do śladu na wierzchu dachu? W tym kontekście pytałem    
    • Nie będę zakładał osobnego tematu bo uważam, że to jest bez sensu. Nie ma aut idealnych i tak samo jak chińczyki to tak samo inni producenci mają takie przypadłości.   Dla przykładu weźmy grupa Tiguana 2024r: Mam problemy z nagłym hamowaniem awaryjnym np. przed rondem lub skrzyżowaniem oraz np.przy cofaniu gdzie auto potrafi stanąć jak wryte bez powodu z czerwonym alarmem na ekranie.. A widzę że nie ma ustawień zmiany czułości dla front assist, a jedynie wyłączanie za każdym razem, bo na stałe się nie da. Jeszcze nikt mi w tył nie wjechał, ale niewiele brakowało... Czy jest nowszy soft, który te niebezpieczne zachowania systemów likwiduje ?   Z grupy Arteona Masz usterki w Arteonie - wybierz program "Car Protect"   Cześć, mały elaborat, ale możliwe że komuś pomoże…. Widząc, że piszecie o błędach, usterkach w swoich Artkach prosząc o wskazówki zanim pojedziecie na często kosztowną naprawę postanowiłem podzielić się „sposobem” jak ja robię to w ASO „prawie bezpłatnie”. Na teraz program car protect bez kłopotu zadziałał i usunęli: - usterki z travel assistance (wymiana kierownicy) - zaparował mi reflektor, mieli wymienić na nowy ale okazało się po rozebraniu jakaś zaślepka spadła, oczyścili reflektor… naprawili - przyciski w kierownicy wymienili gdyż nie działała wibracja przy dotyku (haptyka) - klamka od kierowcy do wymiany (malowania) systemu Keyless zawiódł - szyberdach lekko skrzypiał, później zaczął się zacinać aż stanął „dęba” (sam smar 700 zł w ASO) + koszt ustawiania i czyszczenia w zwykłym procesie - wymiana odmy bo ciekła Oczywiście „grubsze naprawy” także obejmuje ten zakres, musisz się po prostu wczytać aby znaleźć szczegóły które cię interesują. …ja jestem zadowolony  Cena zależy od pakietu i wyniku przeglądu Twojego auta. Ja mam platynowy 5650 zł ====================== Dla zainteresowanych: ubezpieczenie wymaga, aby używany samochód przeszedł pozytywnie techniczną listę kontrolną (inspekcję) przed przystąpieniem do ochrony, jeśli gwarancja fabryczna już wygasła. …czynniki brane pod uwagę: Wiek i przebieg: Ubezpieczenie obejmuje zazwyczaj samochody w wieku do 15 lat i przebiegu do 300 000 km Lista kontrolna: W przypadku aut bez gwarancji fabrycznej, konieczna jest inspekcja potwierdzająca sprawność techniczną (lista punktów zależy od konkretnego wariantu i ubezpieczyciela). Koszt takiego przeglądu to około 900 zł w VW Poznań Krańcowa. + Stan techniczny: Auto nie może posiadać już istniejących usterek. Mam nadzieję że chociaż trochę pomogłem. Pozdrawiam i życzę bezszkodowej jazdy.   Z grupy Skoda Superb 4   Dziś za mną pierwsza dłuższą trasa - prawie 1100km i mam do was dwa pytania. Czy też tak macie, że jak pada deszcz, to prawie nic nie widać w lewym lusterku, bo lewa szyba boczna jest cała zachlapana deszczem od wycieraczek? To jest jakaś masakra. Pierwszy raz jechałem w dużym deszczu i lewe lusterko jest bezużyteczne w tych warunkach. Drugi problem jaki widzę, to np. Jadę 90km/h na autostradzie w deszczu na tempomacie, gdy mega leje, Skoda wykrywa koniec jakiegoś ograniczenia prędkości i nagle wyrywa do 140 km/h. To jest jakaś masakra... przy moim silniku 265HP to w sekundę wpadasz w poślizg. Reakcja samochodu na czytanie znaków, czasami jest bezmyślna.
    • W sensie przez ścianę widzisz, że te auta są super?  
    • Trochę wyolbrzymiacie problem. Mam za ścianą chińską markę, sprzedają od kilku miesięcy i jakoś tragedii nie ma. Póki co spektakularnych katastrof nie było
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...