Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Gra ktoś?

 

Po pierwszym DLC byłem zniesmaczony, ale teraz poprawili znacznie, nie ma już crashy i wszystko śmiga.

 

FFB super, dla mnie najlepszy ze wszystkich simów no i content też fajny, LMGTE, LMP2 i HY, w grudniu pierwsze LMGT3 mają wpaść ;) 

Opublikowano

Najlepsze są GT4-GT3 albo drogowe, hypercary to takie meh :E 
I szkoda, że grafika w tych urer-simach nadal przedopotopowa. 

Ludzie do tego kupują jakieś gięte OLED-y za ciężkie setki zielonych/tys złotych, a efekty się na starą TMN-kę nadają. Jasne, liczy się fizyka itp... no ale jak symulacja, to symulacja.

Chociaż faktem jest, że coś tam rozwijają od czasów rFactor 2, nawet noc próbują podobijać efektem halko wokół latarni (tylko że bez wolumetrycznego światła jak w F1 :E)

 

Ja tam czekam na EVO i Project Motorsport Racing. 

Opublikowano
4 godziny temu, Zas napisał(a):

Najlepsze są GT4-GT3 albo drogowe, hypercary to takie meh :E

a ja wlasnie ogralem juz gt do pozygu. acc, ac, iracing. potem odpalilem hypercara w AC w LFM i okazalo sie, ze jest gra sie fajnie i przede wszystkim calkiem inaczej.

  • Upvote 1
Opublikowano

Nie no, LMU wygląda ładnie ;) Do tego fajne efekty pokroju iskier jak LMP2/HY z przodu ociera podłogą czy dyfuzorem o asfalt :E 

 

8 godzin temu, Zas napisał(a):

hypercary to takie meh

Też tak myślałem, ale człowiek po spróbowaniu HY totalnie zmienia pogląd na temat trudności prowadzenia auta ;) 

Właśnie problem w tym że wszędzie pełno tych GT3/4, a LMP2/HY w takim iRacing są bardzo słabe. I cieszę się że LMU wyszło. 

Opublikowano (edytowane)

Nie no, nawet w CARS 1/2 jeździło się nimi w sumie całkiem fajnie, takie F1, tylko że zabudowane, i w sumie jakby z większym charakterem. Ale sam nie śledzę zawodów/wyników (no bo weź tu śledź 6/24-giodzinne wyścigi :E) więc te auta to taka skrajna egzotyka, tylko NASCAR i Indy wydają się bardziej obce :P. Cywilne wersje aut GT są jednak mniej lub bardziej znane i takie skojarzenia też trochę podkręcają immersję.

 

Ale ostatecznie jak się przyjemnie jeździ, to można jeździć wszystkim :) 

Edytowane przez Zas
Opublikowano
15 godzin temu, Zas napisał(a):

Nie no, nawet w CARS 1/2 jeździło się nimi w sumie całkiem fajnie

LMH zaczeły powstawać w 2018 roku, nie pamiętam co było w Project Cars, może LMP1? Ogólnie ten silnik nie był taki zły, ale ja wtedy jedynie na padzie mogłem ogrywać. 

 

15 godzin temu, Zas napisał(a):

Cywilne wersje aut GT są jednak mniej lub bardziej znane i takie skojarzenia też trochę podkręcają immersję.

Właśnie ja mam odwrotnie, ile można jeździć tymi GT? W każdej grze są, to samo egzotyki pokroju Ferrari czy Lamborghini, mi się kompletnie przejadły i znudziły :E 

 

Jedynie co mnie by przekonało to jazda po mieście, zrobić mapę prawdziwej lokacji i wtedy takim F599 bym chętnie posmigał w VR ;) 

Opublikowano (edytowane)

No tak, wtedy jeszcze LMP1/2, ale wiadomo, w tych mało popularnych wyścigach co kilka lat coś się zmienia/znika/wymyślane jest na nowo (choć trzeba przyznać, że długodystansowe LM trzymają się lepiej niż GT, jeszcze z 15-20 lat temu były całkiem znaczące mistrzostwa w klasach Grand Tourer, teraz tylko niedobitki, DTM u Niemca też chyba zdycha - szkoda, szczerze mówiąc o wiele chętniej śledziłbym rozbudowane mistrzostwa (kilkanaście wyścigów rocznie) klas GT (coś na kształt MotoGP) czy sprintów LM, niż karykaturalną F1 (co prawda tegoroczny sezon ponoć w końcu bez dominatora i w końcu OK...) :) 

Edytowane przez Zas
  • Like 1
  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

Jedyna gra gdzie efekty ABS są.... Ostre i kozackie :E 

 

Ferrari 296 może nie, ale w BMW tak zaczyna klepać kierownicą (i to na T300) że doświadczenie jest mega ciekawe. Niestety GT3 kleją się gorzej od GTE i juz nie ma takiej frajdy :/ 

Opublikowano (edytowane)

I to jest kozacki efekt? Raczej słaba implementacja jak w rzeczywistości ABS strzela ale po hamulcu a nie kierownicy. Chyba że się już pogięły tarcze w tym BMW i czujesz na kierownicy to podczas hamowania. Wtedy to by był kozacki efekt xD 

Edytowane przez halfi
  • 3 miesiące temu...
Opublikowano

Działa, problemy miałem tylko na premierę, czasami odpalam codziennie i śmiga jak złoto. 

 

Kiedyś Afterburner powodował problemy, spróbuj powyłączać wszystkie nakładki i inne. Na AMD GPU też były problemy, ale masz NV więc to raczej nie to. 

Opublikowano

Cholera wie, wiem że jak używałem AB+RTSS to potrafiło w trakcie gry crasha do pulpitu zaliczyć. Obecnie używam i problemów nie mam żadnych, ale HWinfo nie używam więc to jedyne co nas różni. 

 

Tak czy siak warto powalczyć, bo gierka jest świetna. FFB i fizyka opon to miód w porównaniu do innych gier. 

  • 3 miesiące temu...
Opublikowano
W dniu 6.04.2025 o 10:29, galakty napisał(a):

Cholera wie, wiem że jak używałem AB+RTSS to potrafiło w trakcie gry crasha do pulpitu zaliczyć. Obecnie używam i problemów nie mam żadnych, ale HWinfo nie używam więc to jedyne co nas różni. 

 

Też wyłączam wszystkie niepotrzebne programy w tle, czasami miałem problemy z freezami po wyjściu z serwera. Teraz już się to nie zdarza. 

 

  • 2 miesiące temu...
  • 6 miesięcy temu...
Opublikowano

Nie grałem, ale przyznaję, że wygląda to obecnie naprawdę nieźle, a sam UI wydaje się kapitalny, a n pewno jest jednym z najładniejszych, jakie widziałem w ścigałkach w ogóle. 👍

  • 3 miesiące temu...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Buda fajna, ale o co be z tą wersją (rozmiarem?)  grafy, bo się nie znam? 
    • No ja byłem na pogrzebie, nie raz. W mieście na największym cmentarzu mam kaplicę, gdzie zwykle są nabożeństwa, na kolejnym tak samo. Nie wiem, co się dzieje w przypadku, gdy nabożeństwo jest w rodzinnej parafii zmarłego, ale nie kojarzę praktycznie żadnego kościoła bez parkingu czy placu przed wejściem, poza takimi w ścisłym, zabytkowym centrum, ale zdaje się, że nawet na teren ciasnego starego miasta karawany wyjątkowo mogą wjeżdżać tak samo jak karetki, policja czy zaopatrzenie.   Tutaj sytuacja mimo wszystko jest IMHO specyficzna. O ile dobrze widzę, nie ma bezpośredniego przejścia z kościoła na parking, jeśli już, to przez budynek klasztoru/szkoły (?). Inna opcja to właśnie niesienie trumny wzdłuż Czerniakowskiej do skrzyżowania i potem Nowosielecką do wejścia na parking.   Tak, na wsiach jeszcze jakiś czas temu nosiło się albo i nadal przenosi trumnę z konduktem na cmentarz, jeśli jest blisko kościoła. Ale szczerze mówiąc - jakoś tego w centrum miasta nie widzę.  To nie jest boczna osiedlowa uliczka. I jednocześnie nie jest to pogrzeb z celebrą itp.  Wszystko to nawet jeśli trzeba się zgodzić, że widok trumny to nie jest też nic gorszącego. Ale IMHO wystarczy, że wyniosą ją na przystanek...    No właśnie, skoro już muszą, to albo tam powinien być dopuszczony wjazd obok przystanku (a faktycznie nie ma - wszędzie słupki) albo nie powinno tam być pogrzebów. A jeśli mimo wszystko są...  to na karawan przymknąłbym oko.    Ja wiem, że raz na milion jakieś dziecko będzie akurat biegło do przedszkola - ale to są skrajne przypadki, generalnie nic nikomu nie ma prawa się stać jeśli karawan na pięć minut wjedzie ostrożnie i bardzo powoli na chodnik. A podejrzewam jeszcze, że i pogrzeby nie odbywają się tam masowo?   OK, jasne, dura lex... no ale komentarz mam do tego chyba taki jak większość: Konfitura kiedyś w końcu wyłapie ostry wp...l i, jak tłumaczył klasyk: nie będę popierał, ale zrozumiem. A wcale nie jestem fanem kościelnych jasełek.
    • @Dikson Spotkałem się z takim czymś na początku zeszłego roku na OLX, kilka takich kont zgłosiłem i je zablokowali. Widać, że jest to walka z wiatrakami, najwidoczniej dalej udaje im się oszukiwać ludzi. 
    • Gdzie w końcu kupiłeś?  Ja akurat złotego wolę i nawet w przezroczyste etui wsadzę bo mi się bardziej podoba . 
    • Długo czytałem ten temat bez konta, ale w końcu nadszedł czas na kupno OLEDa. Do tej pory własciwie byłem nastawiony na Asusa PG27UCWM, ale ostatnio też zacząłem się jednak zastanawiać nad QD, a dokładniej Dell AW3426DW. Nastawienie na WOLEDa (czy jak to się tam teraz zwie bez white pixela) było głównie z obawy przed rysami przy czyszczeniu, ale niby w tej najnowszej generacji mocno poprawili wytrzymałość ekranu. Okno mam typowo za samym monitorem, więc z tym nie powinno być problemu, bo wprost na niego nic nie świeci + w razie czego mam rolety. Sam monitor będzie na ramieniu, więc minusy i plusy podstawy tych modeli mnie nie interesują. Mogę prosić o podpowiedzi czy warto iść w QD czy jednak poczekać np. na testy tego Asusa jak już się pojawi? Ew. może popatrzeć na jakieś inne modele QD oprócz tego Della, bo jednak do tej pory siedziałem na IPS 16:9, więc będzie to spory przeskok, ale z drugiej strony wolałbym chyba od razu przejść na 4K. Monitor będzie do grania, przeglądania internetu i okazjonalnego oglądania filmów (chociaż od tego głównie mam LG C4). Z takich dodatkowych rzeczy, to też nie mam zamiaru jakoś bardzo dostosowywać się pod monitor, jak np. ukrywanie paska windows. Mam świadomość, że szybciej się przez to może wypalić. Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...