Auta elektryczne (BEV)

[galakty 3 348]

Da się zrobić mocniejszy silnik, tylko będzie więcej palił. Ale to że serwis kosztuje krocie takiej turbo-benzyny to już nie widzi  

[GordonLameman 8 490]

59 minut temu, Cappucino napisał(a):

 

dwója z czytania ze zrozumieniem.

 

Nie podałem wartości absolutnej, np. "całkowicie bezawaryjne", a jedynie dużo bardziej bezawaryjne, co jest prawdą. 

Na gruncie logiki, faktów i nawet tego co wrzuciłem moje zdanie jest prawdziwe, a ty po prostu kompromitujesz swój intelekt  

53 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

powaznie nie widzisz roznicy pomiedzy "duzo bardziej bezawaryjne" , a "trudne w wymianie/naprawie" ?

Nie widzi. Na pewnym poziomie tego nei widać  

Teraz, galakty napisał(a):

Da się zrobić mocniejszy silnik, tylko będzie więcej palił. Ale to że serwis kosztuje krocie takiej turbo-benzyny to już nie widzi  

Znasz mocny i bezawaryjny silnik benzynowy, który nie kosztował krocie? 

[galakty 3 348]

3 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

Znasz mocny i bezawaryjny silnik benzynowy, który nie kosztował krocie? 

Ale mocne silniki zawsze były drogie. Mocne elektryki też są drogie. I mocne silniki pakuje się do drogich aut premium więc będzie drogo. Jedno wynika z drugiego. 

 

Z tańszych opcji to chociażby japońskie 1.6 wolnossące, 1.9 TDI na pompie VAG.

Z mocnych V8 od Lexusa. 

 

Dzisiaj "taniej" jest zrobić 1.5 turbo zabawkę która wymięka po 100-150kkm. I jest TANIEJ w salonie dopóki się sprzeda po gwarancji/leasingu, bo potem trzeba doliczyć koszt wymiany silnika  

[GordonLameman 8 490]

Teraz, galakty napisał(a):

Ale mocne silniki zawsze były drogie. Mocne elektryki też są drogie. I mocne silniki pakuje się do drogich aut premium więc będzie drogo. Jedno wynika z drugiego. 

 

Z tańszych opcji to chociażby japońskie 1.6 wolnossące, 1.9 TDI na pompie VAG.

Z mocnych V8 od Lexusa. 

 

Dzisiaj "taniej" jest zrobić 1.5 turbo zabawkę która wymięka po 100-150kkm. I jest TANIEJ w salonie dopóki się sprzeda po gwarancji/leasingu, bo potem trzeba doliczyć koszt wymiany silnika  

I kto chce tym jeździć?

 

1.9 TDI nie był bezawaryjny  

[galakty 3 348]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

I kto chce tym jeździć?

Gdyby nie rdza i małe miejsca parkingowe to ja bym GS'a z V8 i hybrydą przygarnął  

 

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

1.9 TDI nie był bezawaryjny  

Jak na dzisiejsze standardy to był. 

[Cappucino 222]

20 minut temu, GordonLameman napisał(a):

dwója z czytania ze zrozumieniem.

Taa, jasne, ziobro zdziwienia.

A gdzie sie podziała lista potępionych?? Już tak napęczniała, że nie masz komu odpisywać?

[GordonLameman 8 490]

26 minut temu, Cappucino napisał(a):

Taa, jasne, ziobro zdziwienia.

A gdzie sie podziała lista potępionych?? Już tak napęczniała, że nie masz komu odpisywać?

Tomcug grzecznie poprosił, aby takowych nie robić.  

 

 

Nom, serio - na poziomie logiki twój nonsensowny atak na mnie się nie broni. 

Ale to wiesz - trzeba wiedzieć co to logika. I mieć mózg. 

[Cappucino 222]

Godzinę temu, GordonLameman napisał(a):

Nom, serio - na poziomie logiki twój nonsensowny atak na mnie się nie broni. 

Jaki atak?Ja tylko wkleiłem twoje brednie. Przecież to ty pisałeś, że tam nie ma co sie popsuć, pomroczność jasna?

Cytat

Ale to wiesz - trzeba wiedzieć co to logika. I mieć mózg. 

No i co to jest, jak nie prymitywny atak? Pamiętaj, że to co piszesz, jest dokładnie twoim odzwierciedleniem, twoją osobowością.

[GordonLameman 8 490]

15 minut temu, Cappucino napisał(a):

Jaki atak?Ja tylko wkleiłem twoje brednie. Przecież to ty pisałeś, że tam nie ma co sie popsuć, pomroczność jasna?

Napisałem, że jest dużo mniej bezawaryjny i dużo mniej rzeczy się psuje - co jest prawdą. Bo silniki spalinowe są mocno awaryjne, co powinieneś wiedzieć. 

15 minut temu, Cappucino napisał(a):

No i co to jest, jak nie prymitywny atak? Pamiętaj, że to co piszesz, jest dokładnie twoim odzwierciedleniem, twoją osobowością.

To jest prymitywny odwet na prymitywny atak.

 

To Ty mnie zaatakowałeś bezsensownie, a dopiero co pozamiatali tobą w wątku o systemie kaucyjnym.

Twoją osobowością jest więc niewiedza, ignorancja i atakowanie innych  

[Cappucino 222]

3 godziny temu, SuLac0 napisał(a):

powaznie nie widzisz roznicy pomiedzy "duzo bardziej bezawaryjne" , a "trudne w wymianie/naprawie" ?

Ja widzę różnicę między "nie ma co się zepsuć" a tym, że jednak potrafi sie zepsuć. W teslach komputery nie padały?

https://elektrowoz.pl/porady/wyglada-na-to-ze-i-mnie-dopadla-awaria-komputera-w-tesli-model-3-highland-takich-aut-jest-naprawde-wiele-czytelnik/

To jest biznes i producenci zawsze chcą wyciągnąć ile się da. 

2 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

 

To Ty mnie zaatakowałeś bezsensownie, a dopiero co pozamiatali tobą w wątku o systemie kaucyjnym.

Twoją osobowością jest więc niewiedza, ignorancja i atakowanie innych  

Przemilczę, bo to kopanie się z opętanym koniem z wybujałym ego, typowe dla podmiejskich karierowiczów. Kompleksy, kompleksy..

[GordonLameman 8 490]

21 minut temu, Cappucino napisał(a):

 

Przemilczę, bo to kopanie się z opętanym koniem z wybujałym ego, typowe dla podmiejskich karierowiczów. Kompleksy, kompleksy..

Fajnie się podsumowałeś. 

Wszak to ty przyszedłeś mnie kopać. Trafnie się sam ująłeś  

[SuLac0 355]

28 minut temu, Cappucino napisał(a):

Ja widzę różnicę między "nie ma co się zepsuć" a tym, że jednak potrafi sie zepsuć. W teslach komputery nie padały?

 

a jak to sie ma do  "duzo bardziej bezawaryjne" ?

[DjXbeat 493]

@Cappucino

Gordon nigdzie nie napisał, że w elektrykach nie ma się co zepsuć a stwierdził jedynie to co zresztą sam zacytowałeś, że silniki elektryczne są dużo bardziej bezawaryjne. 
Sam sobie dopowiadasz coś czego nikt nie stwierdził!

Godzinę temu, Cappucino napisał(a):

W teslach komputery nie padały?

https://elektrowoz.pl/porady/wyglada-na-to-ze-i-mnie-dopadla-awaria-komputera-w-tesli-model-3-highland-takich-aut-jest-naprawde-wiele-czytelnik/

Padały bo były wadliwe - wszystkie wymieniane w ramach akcji serwisowej więc Tesla nic na tym nie zarobiła.

Była wadliwa seria,

Edytowane 1 Września przez DjXbeat

[GordonLameman 8 490]

Dajcie spokój. Chłop ma pałę z logiki i czytania ze zrozumieniem. Ale dalej nie rozumie  

[trepek 1 362]

3 godziny temu, GordonLameman napisał(a):

1.9 TDI nie był bezawaryjny

1.9 TDI na VP37 z indukcyjnym nastawnikiem i turbiną WG nie miał słabych konstrukcyjnie miejsc.

[Cappucino 222]

57 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Fajnie się podsumowałeś. 

Wszak to ty przyszedłeś mnie kopać. Trafnie się sam ująłeś  

Tak, wkleiłem tylko twoje własne słowa.... Samozaoranie  na najwyższym poziomie.

9 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Dajcie spokój. Chłop ma pałę z logiki i czytania ze zrozumieniem. Ale dalej nie rozumie  

Niezłe, tu właśnie pokazałeś swoją logikę.

46 minut temu, SuLac0 napisał(a):

a jak to sie ma do  "duzo bardziej bezawaryjne" ?

Tak, jak do ilości danego produktu na rynku i czasu od kiedy stał się powszechny.

Edytowane 1 Września przez Cappucino

[SuLac0 355]

12 minut temu, Cappucino napisał(a):

Tak, jak do ilości danego produktu na rynku i czasu od kiedy stał się powszechny.

[Cappucino 222]

4 minuty temu, SuLac0 napisał(a):

 

Cofasz się do pisma obrazkowego? Myślałem, że cywilizacja idzie do przodu...

[SuLac0 355]

na pewnym poziomie trzeba probowac roznych metod

[GordonLameman 8 490]

28 minut temu, Cappucino napisał(a):

Tak, wkleiłem tylko twoje własne słowa.... Samozaoranie  na najwyższym poziomie.

Niezłe, tu właśnie pokazałeś swoją logikę.

Tak, jak do ilości danego produktu na rynku i czasu od kiedy stał się powszechny.

Wkleiłeś, a jednocześnie cały czas pokazujesz, że nie potrafisz ich zrozumieć.

 

Czy elektryki mają silniki dużo mnie awaryjne niż spalinowe? Tak, mają. 
 

Tyle wynika z tego co napisałem. Cała reszta to już twoja indolencja umysłowa i chęć ataku za oranie tobą w innych wątkach  

Edytowane 1 Września przez GordonLameman

[Cappucino 222]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

Czy elektryki mają silniki dużo mnie awaryjne niż elektryki? Tak, mają. 

Samozaoranie na topowym poziomie, gratulacje. Wygrałeś...

[GordonLameman 8 490]

1 minutę temu, Cappucino napisał(a):

Samozaoranie na topowym poziomie, gratulacje. Wygrałeś...

Nom, orasz się jak Leszek Wałęsa.

 

I dalej nic nie zrozumiesz  

[marko 733]

Silniki elektryczne są prostsze w budowie i przez to bardziej bezawaryjne. Punkt. 

 

Przede wszystkim nie ma systemu oczyszczania spalin - a to jest piętą achillesową obecnych silników spalinowych. + próba osiągnięcia jak najwyższej sprawności silnika. W skrócie żeby krowa z małej ilości trawy dała dużo mleka i nie puszczała przy okazji bąków.

 

Nissan ma wypuścić drugą generację silników e-Power. Podobno mają znacząco zredukować spalanie.

W przyszłym roku powinien wejść na rynek elektryczny Qashqai, rok później X-Trail. 

Edytowane 1 Września przez marko

[GordonLameman 8 490]

O ile Nissan dotrwa…  

[marko 733]

Dotrwa. Przynajmniej do 2027, bo taki mają póki co deadline. W sumie akurat wtedy będę szukał następnego auta. Inna kwestia, że zobaczę co mój obecny salon zrobi. Bo szczerze takich ludzi jak tam pracują, to ze świecą szukać.