Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
22 godziny temu, Camis napisał(a):

To nie są tanie rzeczy. 

Właśnie wiem, i te uderzenie tego tramwaju to będzie najmniejszy ból tego dzieciaka ;) 

 

Tutaj smutna historia :/ tyle ostatnimi czasy jest wypadków na tych hulajnogach, trąbi się o tym co chwilę, nie wiem w jaki sposób można dotrzeć do tych młodych osób... szkoda chłopaka. Dzieciaki do 16 czy tam 18 rok życia powinni mieć zakaz ich używania, tylko staromodne na nogę,  w jakiś sposób by to ograniczyło liczbę wypadków, wsumie by chyba się woleli na piechotę poruszać...

 

https://www.onet.pl/informacje/onetwiadomosci/tragedia-w-olszynach-11-latek-zginal-na-hulajnodze-elektrycznej/zq10z0d,79cfc278

Edytowane przez AndrzejTrg
Opublikowano

Wiecie co. Jakby codziennie pokazywali ile jest wypadków samochodowych, pieszych. Ile tych osób traci zdrowie albo nawet niestety życie to te memy były by takie same tyle że skierowane do nich, a nie do osób jeżdżących na hulajnogach. Choć tu zapomniałem. Ten temat już dawno się przejadł i nikogo już to nie obchodzi.

Opublikowano
W dniu 15.08.2025 o 00:35, sabaru128 napisał(a):

Wiecie co. Jakby codziennie pokazywali ile jest wypadków samochodowych, pieszych. Ile tych osób traci zdrowie albo nawet niestety życie to te memy były by takie same tyle że skierowane do nich, a nie do osób jeżdżących na hulajnogach. Choć tu zapomniałem. Ten temat już dawno się przejadł i nikogo już to nie obchodzi.

Ludzi od zawsze i niezmiennie ciągnie do wszelkich wypadków drogowych jak muchy do kupy. 

Opublikowano (edytowane)

Ogólnie jeżdżę na rowerach, również mam elektryka, na hulajnogach też się czasami trafia. Moim zdaniem na warunki Europejskie i Polskie miasta, ścieżki etc. te limity są idealnie dostosowane. 

 

25km/h dla elektryka. Typowy Kowalski na zwykłym rowerze będzie jechał 15-25km/h. Pod górkę, czy pod wiatr nawet 25km nie uciągnie, a jeśli to na dosłownie chwilkę i wymięknie, a na elektryku może cisnąć czy pod wiatr czy pod górkę te 25km/h.

Dla hulajnóg które są mniej stabilne, też te 20km/h jest w sam raz.

Edytowane przez lukadd
Opublikowano
16 godzin temu, lukadd napisał(a):

25km/h dla elektryka. Typowy Kowalski na zwykłym rowerze będzie jechał 15-25km/h. Pod górkę, czy pod wiatr nawet 25km nie uciągnie, a jeśli to na dosłownie chwilkę i wymięknie, a na elektryku może cisnąć czy pod wiatr czy pod górkę te 25km/h. Dla hulajnóg które są mniej stabilne, też te 20km/h jest w sam raz.

Limity są OK, ale hulajnogi są niezgodne z prawem i powinny zostać wycofane (w tym te już sprzedane). Limity są zbyt łatwe do zdjęcia więc "zabezpieczenie" jest sztuczne, już producent oszust za to zadbał i powinien za to zostać ukarany zwrotem wszystkich hulajnóg i pieniędzy za nie z nawiązką.

 

17 godzin temu, lokiju napisał(a):

Dla, których jazda DDR z prędkością większą niż 20 km/h to już pędzenie na śmierć i życie. Dlatego chętnie wprowadzili by na wszystko OC, prawo jazdy i ograniczenie do 10 km/h.

Pacany. 20 km/h to tyle co nic. Bodajże Google na swoich mapach uznaje prędkość średnią 18-19 km/h dla czasu przejazdu. Owszem mało kto jedzie jak ja 30 km/h, ale jadę tyle na pustych ścieżkach gdzie się spotyka 1 osobę na 5 km, łatwo zauważyć i zwolnić, w mieście ludzie jadą zwykle 10 km/h (tylko dzieci na maxa).

W dniu 7.08.2025 o 20:26, AndrzejTrg napisał(a):

Jaką karę przewidują dla takiego przygłupa? Wie ktoś może?

Chodzi o tramwajarza? Przecież on wyprzedzał szybko samochód! Hulajnogarz uważnie przejeżdżał po pasach dla pieszych, ale nie spodziewał się wariata 70 km/h (czyli 20 m/s). To miasto! Ja przejeżdżając na wsiach przez tory mam problem, ale tam słyszalność jest wielka. Na tym filmiku hulajnogarz usłyszał wariata zapewne jakieś 3 sek przed wypadkiem, w miastach jest głośno. W ok. 4 sekundy przejechał przejście do zderzenia czyli jechał ok. 2 m/s (7 km/h), nie widzę tam świateł.

Opublikowano

Ostatnio trafiłem na osobę na hulajnodze, którą nie mogłem dogonić jadąc 60km/h autem :boink:

Według mnie zdecydowanym problemem stanowią dzieciaki. Elektryczna hulajnoga wymaga mniej 'wysiłku i skupienia' niż manualny rower i dla nich przez to często wyłącza się zdrowy rozsądek.

Imho dla dzieciaków maksymalna prędkość powinna być 15km/h. Dla pełnoletnich nawet i brak ograniczenia, bo to imho nic nie zmieni.

Opublikowano (edytowane)
1 godzinę temu, sino napisał(a):

Limity są OK, ale hulajnogi są niezgodne z prawem i powinny zostać wycofane (w tym te już sprzedane). Limity są zbyt łatwe do zdjęcia więc "zabezpieczenie" jest sztuczne, już producent oszust za to zadbał i powinien za to zostać ukarany zwrotem wszystkich hulajnóg i pieniędzy za nie z nawiązką.

Ta, ale w Polsce zostało to ogólnie bardzo słabo prawnie rozwiązane jeśli chodzi o hulajnogi i teraz wychodzi cały ten syf, gdzie gówniarstwo rozbija się chińskimi wynalazkami po ścieżkach, chodnikach i miastach.  

 

W DE nielegalna hulajnoga może być zarekwirowana przez policję + różne konsekwencje prawne :E Ogólnie jest wymagane OC, aby dostać ubezpieczenie trzeba zgłosić model, markę, numer hulajnogi do ubezpieczalni. Dostajesz naklejkę, ala rejestracja i możesz jeździć. Hulajnogi są homologowane, jest cała lista modeli z homologacją. Zwykle homologację ogarnia importer, jest git to dostaje. Na liście obecnie jest ponad 600 hulajnóg z homologacją. 

Jeździć można na nich od 14 lal. Jazda bez ubezpieczenia to w zasadzie przestępstwo, więc poza mandatem, utratą sprzętu, dochodzi potencjalnie sprawa w sądzie, poza kosztami finansowymi nawet wyrokiem do roku pozbawienia wolności i wpisem do rejestru karnego :E Więc wielu się zastanowi 5 razy, czy warto pojazdem nie dopuszczonym do ruchu pociskać po ścieżkach rowerowych i ryzykować :E 

 

Chcesz pociskać to kup sobie skuter, albo motocykl i pociskaj zgodnie z zasadami po drogach przystosowanych do tego. Są przecież i elektryczne skutery/motocykle :E 

Edytowane przez lukadd
Opublikowano
23 godziny temu, lukadd napisał(a):

W DE nielegalna hulajnoga może być zarekwirowana przez policję + różne konsekwencje prawne :E Ogólnie jest wymagane OC

Ponieważ naśladujemy Niemcy więc czy to dotyczy też rowerów (normalnych)? Póki co u nas będzie nakaz kasków i to magicznie spowoduje, że staruszce nic się nie stanie w zderzeniu z hulajnogarzem 50 km/h.

 

Co do homologacji to pewnie wszystkie hulajnogi ją przejdą (szczególnie przyszłe). Problemem jest to, że limit jest na niby, specjalnie tak zrobiony by każde dziecko mogło go zdjąć (no niemowlę nie da rady).

23 godziny temu, lukadd napisał(a):

Chcesz pociskać to kup sobie skuter, albo motocykl i pociskaj zgodnie z zasadami po drogach przystosowanych do tego.

1. Dzieci lubią ryzyko jak ten hulajnogarz. Szklanka do połowy pełna czy pusta? Dorosły myśli, że po torach może gnać tramwaj, dziecko że w 99% przypadków nic nie jedzie (prawda, dzień ma 86400 sekund, 864 sek w tym miejscu to mało realne).

2. Hulajnogi mogą gnać na wariata po chodnikach (wyjątek drogi 30 km/h czyli może 0,1% dróg). Tylko rowerzystom nie wolno, ci mają jechać 20 km/h gdzie inni 100-120 km/h (limit 70) i mijają mnie we dwóch na 20 cm.

3. Reklama w mediach dała skutek: hulajnóg przybyło drastycznie. U mnie na ulicy ich nie było, teraz już kilka.

BTW. Artykuł z wp.pl szalony rowerzysta pędził z ogromną szybkością bez kasku przez pasy aż się przewrócił (realnie to było 10 km/h i miał zielone światło).

Opublikowano
W dniu 8.08.2025 o 07:26, AndrzejTrg napisał(a):

Idiota powinien pokryć koszt szyby, jak i jej wymianę. Najbardziej to szkoda szyby.

Nie bo no już "poniósł karę" obijając się trochę. Głupota wybaczona. 

W dniu 9.08.2025 o 09:11, AndrzejTrg napisał(a):

Właśnie wiem, i te uderzenie tego tramwaju to będzie najmniejszy ból tego dzieciaka ;) 

 

Tutaj smutna historia :/ tyle ostatnimi czasy jest wypadków na tych hulajnogach, trąbi się o tym co chwilę, nie wiem w jaki sposób można dotrzeć do tych młodych osób... szkoda chłopaka. Dzieciaki do 16 czy tam 18 rok życia powinni mieć zakaz ich używania, tylko staromodne na nogę,  w jakiś sposób by to ograniczyło liczbę wypadków, wsumie by chyba się woleli na piechotę poruszać...

 

https://www.onet.pl/informacje/onetwiadomosci/tragedia-w-olszynach-11-latek-zginal-na-hulajnodze-elektrycznej/zq10z0d,79cfc278

po pierwsze, to takie urządzenia w żadnym scenariuszu nie powinny przekraczać 25 km/ha. Konstrukcja tych urządzeń po prostu wyklucza bezpieczeństwo choćby ze względu na środek ciężkości. Zamiast nazywać to hulajnogą równie dobrze równie lotnie można byłoby to nazwać naryjoupadacz. 

Opublikowano
7 minut temu, Suchy211 napisał(a):

Nie bo no już "poniósł karę" obijając się trochę. Głupota wybaczona. 

Za małą, powinien pokryć koszty szyby jak i jej wymianę o czym napisałem, jak by rodzice dostali rachunek to wtedy byłaby odpowiednia kara 

9 minut temu, Suchy211 napisał(a):

 

po pierwsze, to takie urządzenia w żadnym scenariuszu nie powinny przekraczać 25 km/ha.

Oczywiście że nie powinny, a tym bardziej z taką prędkością również nie powinny się po chodnikach poruszać.  

Opublikowano (edytowane)
W dniu 24.08.2025 o 15:05, MaxaM napisał(a):

Ostatnio trafiłem na osobę na hulajnodze, którą nie mogłem dogonić jadąc 60km/h autem :boink:

Według mnie zdecydowanym problemem stanowią dzieciaki. Elektryczna hulajnoga wymaga mniej 'wysiłku i skupienia' niż manualny rower i dla nich przez to często wyłącza się zdrowy rozsądek.

Imho dla dzieciaków maksymalna prędkość powinna być 15km/h. Dla pełnoletnich nawet i brak ograniczenia, bo to imho nic nie zmieni.

Zgoda, ale z pasującymi uprawnieniami. 

W dniu 25.08.2025 o 16:52, Camis napisał(a):

Według prawa nie mogą, na chodniku max prędkość to realnie 4-6km/h. 

Martwe prawo jeśli brak REALNYCH środków jego egzekwowania. Dziecku nic nie zrobisz. 

@AndrzejTrg biorąc pod uwagę że współcześnie rodzice mogą cmoknąć w pompkę swoje dziecko, jeśli to na przykład odmówi wykonania zadanej kary sprawia, że realnie nie ma tu kary. Jest tylko wstyd i konieczność dopięcia budżetu dla rodziców. Gnojek powinien PRZYMUSOWO odrobić. Ale hej, prawa człowieka zakazują zmuszenia kogoś do pracy. 

Edytowane przez Suchy211
Opublikowano
Godzinę temu, Suchy211 napisał(a):

Martwe prawo jeśli brak REALNYCH środków jego egzekwowania. Dziecku nic nie zrobisz.

Jeśli za alkohol można teraz zabrać auto, to czemu nie zrobić tak, że hulajnoga będzie odbierana od dziecka z automatu na ulicy i zwrot możliwy jedynie dla rodziców za uiszczeniem wysokiego mandatu? 

Jedyny problem jaki widzę, to jak stwierdzić, że faktycznie prędkość została przekroczona nawet jak widać na oko, że pędził na złamanie karku.

Opublikowano

@MaxaM Pewnie, branie odpowiedzialności za swoje czyny przez dzieci jak najbardziej. Przecież to mimo wszystko nie są rozwielitki.

Można tak. Widać że ktoś posówa powyżej limitu? Pojazd na mobilna hamownie. Poza tym nowoczsniejsze urządzenia mierzące prędkość powinny już ogarniać takie pomiary.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • @Phoenix. Bardzo upraszczasz do poziomu własnego nosa.
    • Wersja 9.1: (data wydania 24.10.2026) >>POBIERZ<<   Strona projektu -> https://wowo89.de/pl/tuningwindows11 Nazwa: TuningWin11(wowo89)-9.1 25H2 Wersja: 9.1 Data wydania: 24.10.2026 System: Windows10 & Windows 11 Typ: aplikacja GUI .exe Autor: wowo89     Zmiany względem wersji 9.0: - Poprawiono zadania DNS, Search Indexing Guard i starszego Latency Booster w Win10/Win11: tylko jedno wykonanie po restarcie, z usunięciem zadania przed rozpoczęciem pracy. - Dodano usuwanie znanych stałych zadań poprzednich wersji przed wykonaniem akcji z EXE lub BAT, bez usuwania zadan systemowych i innych programów. - Błąd czynności lub brak folderu aplikacji nie powoduje jej ponawiania przy następnych startach. Przy błędzie usuwania zadanie jest wyłączane, a błąd raportowany. - Naprawiono ikonę paska tytułu Win11: jest osadzona w aplikacji i dostępna także w wydaniu jednoplikowym EXE. - Wyróżniono Wsparcie autora w Win11 przyciskiem z ikoną serca i kontrastowym kolorem. - Dodano Ustawienia w GUI Win10 i Win11: automatyczna skala interfejsu oraz 80%, 90%, 100%, 110% i 125%. - Dodano zapamiętywany tryb kompaktowy i zapis ustawień wyglądu dla bieżącego użytkownika. Dopasowano początkowy rozmiar okna do obszaru roboczego monitora; przy ręcznej skali dostępne jest przewijanie interfejsu. Przebudowano interfejs Win10 i Win11: niski nagłówek, płaskie panele robocze, oddzielny pasek stanu i uporządkowane przyciski. Po zapisaniu skali zmienia się także rozmiar okna, z ograniczeniem do obszaru roboczego monitora. W wąskim oknie log przechodzi pod listę akcji, a przyciski poleceń układają się w dwóch rzędach. Usunięto przycinanie przycisków i ich napisów; sprawdzono 216 wariantów układu PL/EN/DE dla obu wersji. Przycisk Ustawienia jest stale dostępny w nagłówku obu wersji aplikacji. Zmieniono numer wersji aplikacji z 9.0 na 9.1. Ustawiono datę wydania wersji 9.1 na „24.10.2026”. Zmieniono nazwę głównego skryptu Windows 11 na „TuningWin11 9.1(wowo89).bat”. Zmieniono nazwę głównego skryptu Windows 10 na „TuningWin10 9.1(wowo89).bat”. Zaktualizowano GUI Windows 11 tak, aby uruchamiało skrypt BAT wersji 9.1. Zaktualizowano GUI Windows 10 tak, aby uruchamiało skrypt BAT wersji 9.1. Zaktualizowano tytuły okien, nagłówki i teksty informacyjne GUI dla wersji 9.1. Zaktualizowano komunikaty o brakującym pliku BAT, aby wskazywały pliki wersji 9.1. Zaktualizowano metadane projektu WinUI do wersji 9.1.0 / 9.1.0.0. Zaktualizowano metadane launcherów TuningWin11 i TuningWin10 do wersji 9.1.0.0. Zaktualizowano nagłówki pomocniczych skryptów APP oraz APP-Win10 do wersji 9.1. Zaktualizowano tekstowe pliki paczki dystrybucyjnej dist do wersji 9.1. Phone Link / Smartphone-Link po naprawie korzysta z jednorazowego uruchomienia RunOnce po następnym restarcie, bez dodawania stałego zadania do Harmonogramu zadań. Naprawa Phone Link / Smartphone-Link usuwa ewentualne stare zadania harmonogramu powiązane z TuningWin i Phone Link. Punkt 3 „Tuning RetroPC” w edycjach Win11 i Win10 został przeniesiony z BAT bezpośrednio do EXE. W punkcie 3 poprawiono profil RetroPC: nie wyłącza już ScheduledDefrag/TRIM, ustawia lżejszy tryb usług na manual, zachowuje zgodność Phone Link i czyści TEMP rekurencyjnie. Punkt 3 wykrywa teraz profil dysku systemowego HDD/SSD oraz typ komputera laptop/desktop i pokazuje wynik w logu. Dla systemów na HDD punkt 3 stosuje mocniejszy profil RetroPC: wyłącza SysMain i Windows Search, aby ograniczyć pracę dysku w tle. Dla laptopów punkt 3 ustawia łagodniejsze czasy zasilania na baterii, zamiast bezwarunkowo blokować uśpienie jak na desktopie. Punkt 3 pyta, czy zachować Phone Link / Smartphone-Link; przy odpowiedzi „Nie” może włączyć pełniejsze ograniczenie aplikacji w tle. Punkt 3 dodatkowo ogranicza sugestie, Spotlight, Widgets/News/Chat/Copilot, Delivery Optimization i cache graficzne dla lżejszej pracy na starszych komputerach. Punkt 3 ma teraz wybór profilu RetroPC: Bezpieczny, HDD / stary PC oraz Extreme. Profil HDD / stary PC włącza tryb minimum pisania po dysku: ogranicza wyszukiwanie web/cloud, ostatnie pliki, częste foldery, kolejki WER i aktualizacje czasu ostatniego dostępu NTFS. Profil Extreme dodatkowo ogranicza wybrane usługi tabletu, udostępniania internetu, Xbox, OneDrive, map, opinii użytkownika i zadania raportowania, aby mocniej odciążyć bardzo stare komputery. Rozbudowano punkt 13 „Cofanie ustawień do fabrycznych”, aby odwracał nowe ustawienia z profili RetroPC, HDD / stary PC i Extreme. Punkt 13 przywraca teraz domyślne ustawienia NTFS, wyszukiwania, OneDrive, Delivery Optimization, AI/Copilot/Recall, Spotlight, powiadomień, prywatności aplikacji i zadań harmonogramu. Punkt 13 usuwa dodatkowe wpisy Explorera tworzone przez tuning, w tym folder GodMode z pulpitu i zmianę widoczności OneDrive w panelu bocznym. Przywracanie Phone Link / Smartphone-Link w punkcie 13 nie otwiera już automatycznie Microsoft Store; naprawia konfigurację i pozostawia instalację aplikacji mechanizmowi przywracania usuniętych aplikacji. Naprawiono punkt 14 w wersji EXE WinUI: debloat jest wykonywany bezpośrednio przez program i nie uruchamia już restartu z sekcji BAT. Dodano zabezpieczenie w skryptach BAT, aby wywołanie punktu 14 z trybu GUI nigdy nie restartowało komputera automatycznie. Uzupełniono paczkę dist o pomocniczy skrypt czyszczenia Spotify używany przez punkt 14 z poziomu EXE. Naprawiono zatrzymywanie usług Windows Update podczas czyszczenia, aby skrypt nie czekał na ręczne potwierdzenie zatrzymania usług zależności. Poprawiono usuwanie folderu Windows.old na niemieckich systemach: narzędzie takeown dobiera teraz właściwą odpowiedź dla języka systemu zamiast wymuszać tylko „Y”. Poprawiono naprawę kodowania logów winget, aby niemieckie znaki nie wyświetlały się jako uszkodzone sekwencje. Poprawiono przewijanie logu w EXE: po dopisaniu nowych wpisów widok pozostaje przy ostatniej linii zamiast wracać na początek. Dodano ochronę przypiętych skrótów paska zadań podczas czyszczenia, RetroPC, debloatu i uruchamiania fragmentów BAT z EXE, aby nie znikały m.in. Task Manager i Eksplorator plików. Dodano bezpiecznik dla Microsoft Edge przy usuwaniu aplikacji: Edge jest pomijany, gdy nie wykryto innej zainstalowanej przeglądarki. Poprawiono nazwę pozycji Panel sterowania w menu prawokliku pulpitu: EXE przekazuje język do skryptu, a wpis jest dodawany po polsku, angielsku albo niemiecku zgodnie z wybranym językiem aplikacji.     W folderze znajdują się dwa pliki: * TuningWin11.exe - do używania tylko na najnowszej wersji systemu Windows11 25H2 * TuningWin10.exe - dostosowany i dopasowany tak aby poprawnie działać na wszystkich wersjach systemu Windows 10 oraz na Windows11 do wersji 24H2
    • Niektorzy lubia  w zlotym papierku i mowic na to miod  A skoro ten marketing dziala ksiazkowo  to nic sie na lepsze nie zmieni.  Walka w kisielu 
    • @8V32 PcLab @Kyle Uspokójcie się obaj, albo obu zabiorę prawo wjazdu na forum. 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}