Auto na krótkie dystanse, bezawaryjne. 100tyś zł.

[Suchy211 1 425]

Wyklucz marki, wyklucz rodzaj nadwozia, wyklucz rozmiar. Tu już przez 26 stron tyle propozycji padło, że zaraz gama sensownych modeli się skończy. 

[Gret 1 023]

10 minut temu, Suchy211 napisał(a):

Wyklucz marki, wyklucz rodzaj nadwozia, wyklucz rozmiar. Tu już przez 26 stron tyle propozycji padło, że zaraz gama sensownych modeli się skończy. 

Brakuje mi chyba jednak trochę kasy

Bo co bym chciał to tak ~170k 

Czaję się na 6 2.5 ale tutaj max 5lat max ~80tyś przebiegu polski salon kombi

Arteona 2.0TSI 190 max 5lat max 50tyś przebiegu polski salon 

3 też nie wykluczam ale tutaj wpadam w cenę nowej max rocznej 

Jak by się trafiło A4 B9 albo G21 w jakiejś fajnej cenie blisko mnie to też nie wykluczam. 

Także wybrałem już co chcę tak mniej więcej. 

 

A ideałem by było ES ale w wersji minimum prestige albo camry po FL no i tu ceny 170k+++

 

Jak bym trafił jakiegoś GSa 2018 z przebiegiem do 100tyś. To też bym rozważył. No ale to tak jak ES minimum prestige. 

Edytowane 30 Grudnia 2025 przez Gret

[Kyle 541]

54 minuty temu, Gret napisał(a):

Serio, nie chciałbym tym jeździć. Jeszcze 1.5TSI w manualu? Albo DQ200? 

Wolę starą lagunę. 

Jechałem kiedyś starą laguną (choć prędkościami miejskimi) fajnie to płynęło. Jak chcesz taki komfort, to raczej celuj w premium/coś większego niż nawet Seat Leon. Jakieś wyższe BMW, wyższe AUDI, wyższe VW, ... tak mi się przynajmniej wydaje, że dopiero tam znajdziesz to czego szukasz.

[Suchy211 1 425]

To budżet zdążył spuchnąć z 100 n a 170k?. 

Przy takim budżecie bierz auto z salonu. 

Zejdź oczko niżej i weź Corolle zamiast Camry i zmieścisz się w budżecie z wszystkimi wodotryskami. 

[Gret 1 023]

Teraz, Suchy211 napisał(a):

To budżet zdążył spuchnąć z 100 n a 170k?. 

Przy takim budżecie bierz auto z salonu. 

Zejdź oczko niżej i weź Corolle zamiast Camry i zmieścisz się w budżecie z wszystkimi wodotryskami. 

aktualny budżet to 130k. 

a to co bym chciał to ~170k.

camry po fl mnie przekonuje tą hybrydą 5 generacji, poprawili też wyciszenie w końcu środek jest fajny. 

corolli nie chcę  

2 minuty temu, Kyle napisał(a):

Jechałem kiedyś starą laguną (choć prędkościami miejskimi) fajnie to płynęło. Jak chcesz taki komfort, to raczej celuj w premium/coś większego niż nawet Seat Leon. Jakieś wyższe BMW, wyższe AUDI, wyższe VW, ... tak mi się przynajmniej wydaje, że dopiero tam znajdziesz to czego szukasz.

Laguna 3 jest średnio komfortowa, zawieszenie raczej "taczka". 2 to był ponton  

[Kyle 541]

Teraz, Suchy211 napisał(a):

To budżet zdążył spuchnąć z 100 n a 170k?. 

Przy takim budżecie bierz auto z salonu. 

Zejdź oczko niżej i weź Corolle zamiast Camry i zmieścisz się w budżecie z wszystkimi wodotryskami. 

Ja bym zrobił tak jak piszesz (nawet Fabię wolałbym niż używanego Arteona aertona czy jak się to tam zwie - bo przynajmniej wiem co mam) ... ale jak kolega chce komfort premium (z tego co wnioskuję to tego właśnie chce), no to musi wybrać inaczej, z wszelkimi tego konsekwencjami (np. ryzyko wdepnięcia w handlarską minę przeciw-użytkownikową).

1 minutę temu, Gret napisał(a):

 

Laguna (...) 2 to był ponton  

Ja chyba jechałem Laguna 2 (jakieś stare ... może nawet "1") - bardzo mi się podobało jak to jedzie. Właściciel bardzo na to auto klnął (awaryjność).

[Gret 1 023]

@Kyle to na bank 2  

[Suchy211 1 425]

6 minut temu, Gret napisał(a):

aktualny budżet to 130k. 

a to co bym chciał to ~170k.

camry po fl mnie przekonuje tą hybrydą 5 generacji, poprawili też wyciszenie w końcu środek jest fajny. 

corolli nie chcę  

No to masz już model. Widzę ze mieści siew budżecie. Teraz musisz pojeździć i parę sztuk zobaczyć. 

Ale wiedz że używane pojazdy premium nie bez powodu szybko wartość tracą. 

Przy budżecie 130k to nowego auta można szukać. Pewny i popularny model. Chyba że koszty serwisu i pierwszych napraw nie maja znaczenia. 

 

No i dlaczego to musi być tak duże auto jak camry. Masz powyżej 185 cm wzrostu?

Edytowane 30 Grudnia 2025 przez Suchy211

[Kyle 541]

4 minuty temu, Suchy211 napisał(a):

No i dlaczego to musi być tak duże auto jak camry.

Ogromne auta fajnie płyną po asfalcie (Laguna 2 )

[GordonLameman 10 200]

Bo takie chce. Chce komfortu, wygody, jakości wnętrza. A niekoniecznie najtańszej opcji. 
 

 

Serio, życie to nie tylko pieniądz  

[Gret 1 023]

1 minutę temu, GordonLameman napisał(a):

Bo takie chce. Chce komfortu, wygody, jakości wnętrza. A niekoniecznie najtańszej opcji. 

w punkt

[Kyle 541]

@Gret tą Toyota Camry to brałbyś nówkę jak mniemam? (widzę teraz jakieś promki po ~170 kafli za funkiel nówka nieśmiganka)

[Gret 1 023]

2 minuty temu, Kyle napisał(a):

@Gret tą Toyota Camry to brałbyś nówkę jak mniemam? (widzę teraz jakieś promki po ~170 kafli za funkiel nówka nieśmiganka)

lekko używana do 20tyś przebiegu jeszcze na fabrycznej gwarancji. 

za te 174tyś to podstawowa wersja a mnie interesuje minimum prestige 

Edytowane 30 Grudnia 2025 przez Gret

[Kyle 541]

@Gret ... a co sądzisz o wyciszeniu Mazda CX-30? (Centre Line + pakiet Driver Assistance & Sound - na naszych ciasnych parkingach kamery 360 sądzę powinny być bardzo pomocne) - ~153 kafle z kolorkiem w automacie oczywiście, napęd FWD. Chyba nawet tym jechałem jako pasażer i całkiem spoko było, choć bez jazdy autostradowej.

Edytowane 30 Grudnia 2025 przez Kyle

[Gret 1 023]

Suvy odpadają.  

ale za ~140  jest nowa mazda 3 na już całkiem full wypasie

[Kyle 541]

Oczko starsza mazda 3 mi się bardziej podobała. Za to Mazda 3 SEDAN - super wygląda.

[Gość Petru23]

2 godziny temu, Gret napisał(a):

Brakuje mi chyba jednak trochę kasy

Bo co bym chciał to tak ~170k 

Czaję się na 6 2.5 ale tutaj max 5lat max ~80tyś przebiegu polski salon kombi

Arteona 2.0TSI 190 max 5lat max 50tyś przebiegu polski salon 

3 też nie wykluczam ale tutaj wpadam w cenę nowej max rocznej 

Jak by się trafiło A4 B9 albo G21 w jakiejś fajnej cenie blisko mnie to też nie wykluczam. 

Także wybrałem już co chcę tak mniej więcej. 

 

A ideałem by było ES ale w wersji minimum prestige albo camry po FL no i tu ceny 170k+++

 

Jak bym trafił jakiegoś GSa 2018 z przebiegiem do 100tyś. To też bym rozważył. No ale to tak jak ES minimum prestige. 

A idź do salonu i zapytaj ile finalnie nowe auto by Cię wyniosło. Bo ceny z ofert mają się nijak do ceny finalnej. Ja kuge wziąłem w najmie (z możliwością wykupu oczywiście, leasing przegrał detalami związanymi z obsługą serwisową i udziałem własnym w szkodzie) jakieś... 50tys jak nie lepiej (70?) od cennika. 

Ale to na miejscu z chęcią zakupu w oczach i cuuuda się dzieją  nawet Volvo tanieje do poziomu forda i grubo się zastanawialem na xc40 czy V70. Bo zrównali ceny z ofertą na Kuge. Nagle -20tys od "panie, taniej się już nie da"

Edytowane 30 Grudnia 2025 przez Petru23

[Gość Petru23]

@marko

 

Sam dociekałem, dlaczego oferta najmu 2,5FHEV st jest tańsza niż 1,5EB i odpowiedź jaka słyszałem to warunki handlowe dla wolumenu zamówień. Promocje są zazwyczaj na ostatnie szt z danej partii. W moim przypadku tylko jedna firma oferowała taką a nie inną cenę, czyli już od 980zl/m-c gdzie przy takich samych warunkach bazowych inni za to samo krzyczeli od 1500zl. Po ustawieniu "parametrów" oferty jak dodatki, pakiety, negocjacje dot zniesienia całości udziału w szkodzie różnica w cenie była wciąż ogromna. Oferty miałem już bezpośrednio od forda. Pośrednik pod zamknięciu zamówienia odesłał mnie do Santander lease, który już wszystko dopiął. To dla ukazania ścieżki.

Ale...

Mając ofertę od pośrednika znaczy się od forda ale przesłaną przez opiekuna mojego, poszedłem do kilku salonów po to, aby usłyszeć - zapomnij Pan. Najtaniej jak udało mi się uzyskać to 10tys drożej od wartości z ofert najmu ale na egz demo.

 

 

Jdg czy prywatny najmem dla tych firm to dopełnienie oferty flotowej dla biznesu + wypożyczalnie. Mało kto z dużych bawi się w leasing, większość wchodzi w najem

 

Edit

Aha, nissan na dzień dobry od ceny promocyjnej z cennika dał 15 lub 20% na auta z palcu. 

Edytowane 31 Grudnia 2025 przez Petru23

[wallec 1 801]

10 godzin temu, Gret napisał(a):

lekko używana do 20tyś przebiegu jeszcze na fabrycznej gwarancji. 

za te 174tyś to podstawowa wersja a mnie interesuje minimum prestige 

A są takie bezwypadkowe lub bez dużej wady fabrycznej? Po co sprzedawać taki krążownik po kilku miesiącach użytkowania?

[trepek 1 947]

16 godzin temu, galakty napisał(a):

Najchętniej dałbym 50k, mógłbym zwiększyć do 70k

W kwocie 70-80 tys zł zaczynają się Renault Capture w nowej budzie w hybrydzie z niskimi przebiegami. Pytanie, czy nie za małe jak dla Ciebie?

[galakty 5 169]

11 godzin temu, Gret napisał(a):

ale za ~140  jest nowa mazda 3 na już całkiem full wypasie

Jak Mazda to tylko z silnikiem "X", bo zwykłe "G" będzie trochę mułem  

 

Osobiście jakbym brał nowe to bym patrzył na trójkę, bardzo mi się podoba. 

Tylko nie wiem jak wnętrze, nie jechałem jako kierowca nigdy, jedynie pasażer z tyłu. 

Teraz, trepek napisał(a):

W kwocie 70-80 tys zł zaczynają się Renault Capture w nowej budzie w hybrydzie z niskimi przebiegami. Pytanie, czy nie za małe jak dla Ciebie?

Segment B odpada, jechałem Yaris Cross i za fotelem nie mogłem upchać walizki... W Ceedzie ładuję walizkę i jeszcze miejsce jest  

W dwie osoby po świętach to ledwo się zapakowaliśmy. Musi być C co najmniej, niekoniecznie kombi.

[dan254 177]

11 godzin temu, Gret napisał(a):

Suvy odpadają.  

ale za ~140  jest nowa mazda 3 na już całkiem full wypasie

To leć na jazdę próbną i jak się spodoba to bierz.Mazdy są świetne 🙂

[Gość Petru23]

Tylko trzeba sprawdzić, czy kanapa tylna jest w standardzie czy jako opcja...

 

 

https://gotowedoodbioru.audi.pl/

[AudRob 495]

W dniu 4.09.2025 o 21:22, KiloKush napisał(a):

Paroma Mazdami miałem okazję jechać

Jechać a mieć to różnica , rdzewieją na potęgę i tyle. . Silniki mają dobre ale na samym silniku jeździł nie będziesz😊

Jak bym miał wydać setę  kupiłbym AUDI i tyle.

[dan254 177]

Stare może tak,nowsze już nie.A do audi trzeba jeszcze doliczyć beczkę oleju na dolewki