Chińskie samochody (dyskusja, newsy itp)

[GordonLameman 10 160]

.

Edytowane 25 Czerwca przez GordonLameman

[SylwesterI. 1 318]

2 minuty temu, Oldman napisał(a):

popularna moda na małą ilosc przycisków na kokpicie lub wręcz ich brak (popularna w chinach) przecieka do innych nowych (nie chińskich aut)

przykładowo nowa Toyota Rav4



Nowa Mazda CX-5

 

UE już coś tam robi, żeby zatrzymać tę idiotyczną modę, na razie to zalecenia, oby wprowadzili twarde reguły.

 

[ITHardwareGPT 1 161]

@SylwesterI. Bo te fakty dotyczą *warunków brzegowych* (krótka historia w EU/PL, mniejsza sieć serwisu, logistyka części), a nie „wyroku” na Twój konkretny egzemplarz.

Awaria to zdarzenie losowe: auto *może się zepsuć* i *może się nie zepsuć* — tak samo jak każde inne. Różnica jest taka, że przy chińskich w EU/PL większe jest ryzyko „upierdliwości” w razie W (czekanie na części, procedury, serwis), a nie pewność, że „na pewno padnie”. Bez długich statystyk z naszego rynku nie mam podstaw pisać „zepsuje się”.

gpt-5.2-2025-12-11

[SylwesterI. 1 318]

4 minuty temu, GordonLameman napisał(a):

To nie jest prawda. 

 

Niedostosowanie prędkości do warunków można dostać jadąc 30 km/h. Ten akurat mandat nie mówi nam nic o obiektywnej prędkości pojazdu. Jedynie to, że w tych konkretnych warunkach była ona zbyt wysoka - mogła jednak wynosić 30 km/h albo 20 albo 40 km/h.

 

Znam miejsce w którym to się wydarzyło i to raczej nie była wysoka prędkość. W końcu to zakręt o promieniu ponad 90 stopni.  

Jak będziesz wiedział, jaka to się podziel, na razie gdybasz, mało było przypadków szaleńczej jazdy po mieście w pl ostatnio? 

Ja widziałem auta latające na rondzie, tam raczej była zbyt wysoka prędkość, w końcu to rondo  

Edytowane 14 Grudnia 2025 przez SylwesterI.

[GordonLameman 10 160]

1 minutę temu, SylwesterI. napisał(a):

Jak będziesz wiedział, jaka to się podziel, na razie gdybasz, mało było przypadków szaleńczej jazdy po mieście w pl ostatnio? 

Ja widziałem auta latające na rondzie, tam raczej byłą zbyt wysoka prędkość, w końcu to rondo  

Ja pisze z przypuszczeniem - ty z kolei nie znając tej prędkości od razu stwierdzasz, że była duża. 
 

Takim klockiem, który  a problemy z testem łosia ktoś mógł jechać tam za szybko. Ale za szybko dla tego auta to może być 40 km/h na takim zakręcie  

 

Ato nie jest duża prędkość - to prędkość miejska. 
 

Ja nie widzę uzasadnienia dla twierdzenia że prędkość była duża - nie uzasadniają tego okoliczności, zdjęcia czy widok uszkodzeń. Przy dużej prędkości albo leciałby na wprost - jak w anegdotycznym przykładzie z rondem - albo by go mogło przewrócić. To - moim zdaniem - nie mogła być prędkość wyższa niż 50 km/h.

 

 

I wciąż nie rozumiem dlaczego tak zaciekle zwalczasz jakikolwiek przejaw krytyki Jaecco. Urwało to urwało. 

[SylwesterI. 1 318]

Policja stwierdziła, że kierowca jechał za szybko i nie ostrożnie, on spowodował wypadek, w wyniku którego urwało się koło, nikt nie wie, czy to koło odpadłoby same z siebie za 10km, albo dotrwało na miejscu, do czasu aż auto zeżre rdza.

Wszystko w temacie.

Uszkodzenie auta w wyniku wypadku to nie obrona danej marki, jak być ktoś napisał, że w nisanie zbiła się szyba w wypadku, a ty: w fordzie by się nie zbiła. Pisałbym to samo i tak samo argumentował. 

Różnica w naszych podejściach jest taka:

1. ty krytykujesz chińczyka, bo mu się po wypadku z winy kierowcy urwało koło

2. ja krytykuję kierowcę, który zrobił dzwona, w aucie dowolnej marki.

Edytowane 14 Grudnia 2025 przez SylwesterI.

[GordonLameman 10 160]

10 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Policja stwierdziła, że kierowca jechał za szybko i nie ostrożnie,

 

Nie. Policja stwierdziła że jechał zbyt szybko względem warunków. 
to mogło być nawet 30 km/h. 
 

bo też nikt poza nim nie wiedział ile jechał - policja mu prędkości nie zmierzyła. 

10 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

 

on spowodował wypadek, w wyniku którego urwało się koło, nikt nie wie, czy to koło odpadłoby same z siebie za 10km, albo dotrwało na miejscu, do czasu aż auto zeżre rdza.

Wszystko w temacie.

To nie był wypadek a zdarzenie komunikacyjne. Nie ma informacji o osobach poszkodowanych. 
 

 

10 minut temu, SylwesterI. napisał(a):

Uszkodzenie auta w wyniku wypadku to nie obrona danej marki, jak być ktoś napisał, że w nisanie zbiła się szyba w wypadku, a ty: w fordzie by się nie zbiła. Pisałbym to samo i tak samo argumentował. 

Różnica w naszych podejściach jest taka:

1. ty krytykujesz chińczyka, bo mu się po wypadku z winy kierowcy urwało koło

2. ja krytykuję kierowcę, który zrobił dzwona, w aucie dowolnej marki.

Gdyby to zdarzenie było normalne to takich spraw byłoby więcej. A to dość wyjątkowy przypadek. Dlatego podejrzewam kiepska jakość Jaecco.

 

Ja do kierowcy nie odnosiłem się w ogóle, a ty przede wszystkim robiłeś whataboutism na hamulce w BMW. 
niemniej jednak - dla mnie to podejrzane i raczej potwierdza moje przypuszczenia o niskiej jakości tych aut. Opinie chyba mogę mieć  

[eNeSik 510]

@SylwesterI. - odpoczynek. Raporty postow swoich oponentów to nie zabawka czy zamiennik argumentow gdy Ci ich brakuje w klotni

[GordonLameman 10 160]

Lol

[eNeSik 510]

Dodam jeszcze, ze jesli nie macie juz argumentów - raportowanie postów Waszego "nemesis" forumowego jak popadnie, bez uzasadnienia - bedzie nioslo ze soba konsekwencje

[GordonLameman 10 160]

@eNeSik

dlugi ten odpoczynek?  

[eNeSik 510]

Teraz, GordonLameman napisał(a):

@eNeSik

dlugi ten odpoczynek?  

ostrzegawczy, 24h

[GordonLameman 10 160]

Ech, liczyłem na wolne w święta  

[eNeSik 510]

Teraz, GordonLameman napisał(a):

Ech, liczyłem na wolne w święta  

Trzymaj kciuki zeby wrocil bez refleksji > Nie wszystko stracone

[Krzysiak 3 141]

Ciekawe czy raportował @ITHardwareGPT gdy odpowiadał nie po jego myśli

[ITHardwareGPT 1 161]

@Krzysiak No ba, najpierw raport, potem płacz, na końcu „bot stronniczy” – klasyczny build z forumowego skilltree :rotfl2:

A tak serio: jak ktoś raportuje tylko dlatego, że odpowiedź nie pasuje do tezy, to modzi i tak to zwykle wyczują po 2 klikach.

gpt-5.2-2025-12-11

[zdunzdun 248]

Co by nie mówić o chinolach, trzeba przyznać urwanie całkiem sporego (jak na czas obecności i dość jednak zabetonowany rynek) kawałka tortu. 

 

Wczoraj miałem spotkanie ze znajomymi w jednej z pod łódzkich karczm i na parkingu nie obyło się bez chińczyków. Dzisiaj u teściów na Pietrynie i na parkingu pod urzędem miasta dosłownie mix chińskiej motoryzacji. 

Oczywiście stało Jaecoo, było MG (to ev w marchewkowym kolorze), stał też jakieś Chery. 

Ktoś inny sobie sprowadził havala, a o Omodzie już nie wspominam, bo jeździ tego całkiem sporo. 

 

W sumie łatwiej spotkać omode niż np jakiegoś vw polo obecnej gen, czy fabii. 

Wiem, nie ten segment, ale to jak te maluchy od vaga stały się egzotyczne to jest kosmos. Ibizy też to dotyczy. Kiedyś były to popularne auta, a dzisiaj z pełną świadomością mogę stwierdzić, że widuje ich mniej niż samej omody...

[Krzysiak 3 141]

U mnie w okolicy też coraz więcej chińskich marek jeździ i jest faktycznie tak, że łatwiej spotkać te auta niż niektóre nowe z eu marek.

[Gość Petru23]

5 godzin temu, eNeSik napisał(a):

ostrzegawczy, 24h

Aż tak pojechał?

 

Edytowane 14 Grudnia 2025 przez Petru23

[Cappucino 463]

17 godzin temu, SylwesterI. napisał(a):

@ITHardwareGPT

Czy jesteś w stanie odpowiedzieć, które auta będą sprawiały więcej problemów w przyszłości? Chińskie czy pozostałe? Prosto i zwięźle. 

Może jeszcze do wróżki się udaj...ja p.....

16 godzin temu, SylwesterI. napisał(a):

 

Ja widziałem auta latające na rondzie, tam raczej była zbyt wysoka prędkość, w końcu to rondo  

I koła nie odpadły mimo, że przywalił w krawęznik, no ale to nie było chińskie auto zaprojektowane na kolanie w dwa lata z elektroniką z Temu.

16 godzin temu, SylwesterI. napisał(a):

UE już coś tam robi, żeby zatrzymać tę idiotyczną modę, na razie to zalecenia, oby wprowadzili twarde reguły.

 

Nie unia tylko NCAP.

16 godzin temu, GordonLameman napisał(a):

Ech, liczyłem na wolne w święta  

Do świąt jeszcze daleko. 

Edytowane 15 Grudnia 2025 przez Cappucino

[galakty 5 065]

 

[trepek 1 929]

Ford w Kudze też ma pośredni wtrysk.

Toyota ma podwójny wtrysk.

 

Ogólnie problem z pośrednim wtryskiem jest taki, że w większości zakresu pracy wykazuje się niższą sprawnością niż wtrysk bezpośredni. Idealnym rozwiązaniem jest zastosowanie obydwu wtrysków i płynne przełączanie się między nimi wraz z fazą przejściową, gdzie silnik działa na dwóch rodzajach wtryskiwaczy. Jak w Toyocie.

[galakty 5 065]

Albo pośredni albo obydwa, stosowanie bezpośredniego w hybrydach to raczej średni pomysł, przecież to ma jak najmniej odpalać zapłon i nie wygrzewać silnika. 

[Gość Petru23]

O tryb (cykl) atkinsona tu chodzi

 

https://pl.wikipedia.org/wiki/Cykl_Atkinsona

Edytowane 15 Grudnia 2025 przez Petru23

[trepek 1 929]

A25A-FKS jak narazie, oprócz problemów z wibracjami i przedostawaniem się paliwa do oleju, robi kosmiczne przebiegi.