Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Proszę o poradę w sprawie zakupu używanego samochodu segmentu B ,samochód do miasta na krótkie kilometrowe trasy w ciągu dnia.

Budżet to 60 tyś.zł powinien starczyć na kupno kilkuletniego samochodu z przebiegiem nie większym niż jakieś 50 tyś.km.

Im prostsze auto i mniej elektroniki tym lepiej.

Początkowo brałem pod uwagę Opla Corse,Citroena C3,Peuegota 208 ale naczytałem się tylu negatywnych opinii o trzycilyndrowych silnikach 1.2 puretech więc chyba samochodyz tym silnikiem odpadają.

Biorę pod uwagę Suzuki Swift z czterocylindrowym silnikiem wolnossącym 1.2 (mam Suzuki SX4  i z silnikiem od lat żadnych problemów nie miałem).

Nie wiem jak wygląda sprawa z silnikami montowanymi w Skodach Fabiach i koreańskich autach typu Hyundai I10 czy I20.

Ważne żeby była klimatyzacja i  samochód był w miarę bezawaryjny i oszczędny.

Ktoś coś doradzi co warto brać pod uwagę?

 

Opublikowano (edytowane)

Tylko w Skodzie trzeba brać poprawkę na wykonanie.

Pal licho już te plastiki, nie ma sensu się nad nimi znęcać w tym segmencie, ale jakość poskładania deski jest dyskusyjna.

 

Generalnie w fabii wiele rzeczy okrutnie skrzypi, lecz podczas typowej jazdy dramatu nie ma. 

Miałem okazję jeździć tym trochę w poprzedniej firmie i ogólnie wrażenia były mieszane i raczej wolałbym clio w tym segmencie 😉

 

I20 jest poprawne, wolnossący silnik nie męczy akustycznie, ale 1.2 jest bardzo dychawiczne. Do miasta nie powinno to być w sumie problemem... 

Plus za bezawaryjność, tam się nic złego nie działo z tymi autami 👍

Edytowane przez zdunzdun
  • Like 1
Opublikowano (edytowane)

Jednak to jest przecież standard. Opel Corsa, Toyota Yaris (w tym Cross) też są w stylu "plastikovo". U Toyota takie lepsze materiały (nie twardy plastik gdzie popadnie) to dopiero od Toyota C-HR się zaczyna. Natomiast taka Toyota Yaris Cross w wypasionej wersji za 140 000zł, to nadal plastik fantastik z tego co kojarzę.

Edytowane przez Kyle
Opublikowano
3 minuty temu, Kyle napisał(a):

Natomiast taka Toyota Yaris Cross w wypasionej wersji za 140 000zł, to nadal plastik fantastik z tego co kojarzę.

Yup. Miałem sztukę z tempomatem aktywnym, radarem, wszystkimi bajerami (chyba tylko grzania foteli nie było i asystenta martwego pola), a boczki drzwi czy deska rozdzielcza dramat :E 

Mam trochę odwrotne priorytety, wolałbym lepsze wykończenie ale bez tych bajerów które i tak wyłączam bo pika co 30 sekund :E 

Opublikowano
7 minut temu, galakty napisał(a):

Yup. Miałem sztukę z tempomatem aktywnym, radarem, wszystkimi bajerami (chyba tylko grzania foteli nie było i asystenta martwego pola), a boczki drzwi czy deska rozdzielcza dramat :E 

Mam trochę odwrotne priorytety, wolałbym lepsze wykończenie ale bez tych bajerów które i tak wyłączam bo pika co 30 sekund :E 

Mi to się w Toyocie podobało ostrzeżenie przed wypadkiem gdy widziała auta stojące na chodniku na zakręcie. W Focusie nawet nie wiem, że ten system istnieje poza 3 sytuacjami kiedy rzeczywis się włączył i to w takich sytuacjach gdzie było naprawdę blisko. Raz na rondzie z lewego pasa zjeżdżałem na prawy i autobus na prawym mocno przyhamował przed tramwajem. Nie wiem jak to ogarnął ale ogarnął.

Opublikowano
1 minutę temu, KiloKush napisał(a):

Mi to się w Toyocie podobało ostrzeżenie przed wypadkiem gdy widziała auta stojące na chodniku na zakręcie. W Focusie nawet nie wiem, że ten system istnieje poza 3 sytuacjami kiedy rzeczywis się włączył i to w takich sytuacjach gdzie było naprawdę blisko. Raz na rondzie z lewego pasa zjeżdżałem na prawy i autobus na prawym mocno przyhamował przed tramwajem. Nie wiem jak to ogarnął ale ogarnął.

Mi raz odbiła kierownicę na przerywanej linii na esce... Gunwo straszne, wyłączyłem w diabli. 

  • Upvote 1
Opublikowano
51 minut temu, galakty napisał(a):

Mi raz odbiła kierownicę na przerywanej linii na esce...

Boję się właśnie tych "wspomagań trzymania pasa ruchu". Toto w ogóle klei zmiany organizacji ruchu jak jest remont i są "nowe" żółte linie na starych białych?

 

Raz jechałem w Chrzanowie, to tam też jest śmiesznie, jak namalowali ciągłą linią miejsce przy przystankach, normalnie na pasie ruchu:

b8d9ed9ab4c78.png

 

- ciekawe co taki automagik wówczas odstawi

Opublikowano

Zależy od implementacji zapewne. W A3 mam "ostrzeganie przed opuszczeniem pasa ruchu" w postaci wibracji na kierownicy i ewentualnej małej korekty toru ruchu - działa bardzo ok, nigdy tego nie wyłączam i nie zdarza mi się aby się pogubiło, w tym w sytuacjach zmiany organizacji ruchu/nieczytelnych pasów. Jak nie rozpozna linii poprawnie to nic nie robi.

Za to jak jeździłem Ceedem '22 na wypożyczeniu po mazurach to musiałem to deaktywować bo pikało non stop w każdych innych niż idealne warunkach.

  • Upvote 1
Opublikowano
44 minuty temu, Kyle napisał(a):

Toto w ogóle klei zmiany organizacji ruchu jak jest remont i są "nowe" żółte linie na starych białych?

Nie sprawdzałem, na pewno rozumie jeśli są białe i czyste, ale u mnie była przerywana, delikatnie zjeżdżam i co? Odbija... 

 

Jak są brudne albo wytarte to po prostu nie działa i bardzo dobrze. 

Opublikowano (edytowane)
4 godziny temu, zdunzdun napisał(a):

Tylko w Skodzie trzeba brać poprawkę na wykonanie.

Pal licho już te plastiki, nie ma sensu się nad nimi znęcać w tym segmencie, ale jakość poskładania deski jest dyskusyjna.

 

Generalnie w fabii wiele rzeczy okrutnie skrzypi, lecz podczas typowej jazdy dramatu nie ma. 

Miałem okazję jeździć tym trochę w poprzedniej firmie i ogólnie wrażenia były mieszane i raczej wolałbym clio w tym segmencie 😉

 

I20 jest poprawne, wolnossący silnik nie męczy akustycznie, ale 1.2 jest bardzo dychawiczne. Do miasta nie powinno to być w sumie problemem... 

Plus za bezawaryjność, tam się nic złego nie działo z tymi autami 👍

Mam Fabię, nic nie skrzypi, nawet jak próbujesz na chama coś zrobić.
Może, dlatego, że to wersja Joy tj. ~topka u Skody?

 

To nie Audi A6 by skrzypiało.

 

 

Edytowane przez wallec
  • Like 1
Opublikowano (edytowane)

@Grolshek

... a nawet jak się zepsuje, to będzie tanie w naprawie.

 

ps. przy wtrysku pośrednim w tym MPI, to nie powinno być raczej problemu z nagarem, w porównaniu do wersji z turbo czyli TSI - jak sądzicie?

Edytowane przez Kyle

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • @AudRobKlasyczna spiewka, takie sa widelki producentow GPU. Kiedys wyslalem radka do szafira, analogiczna sytuacja. Karta wrocila z HS przekraczajacym 100C.  Pozostaje dzialac na wlasna reke albo czekac na przebicie magicznej bariery nalozonej przez producenta.  
    • @Fenrir_14 Nie oglądam ale znajomy mi wrzucał info(i jego stream na twitchu) na discorda, że Kiszak jedzie po grze, tak jakby ukazać, że zrobiłem zły wybór kupując gierkę, tak to odebrałem.  Mi się jedynka podobała i kupiłem ją na Epicu za chyba 50zł w okolicach premiery. 
    • Ma, wszystko jest w opisie. Takie same wentyle siedzą w Preyon Quarry, montowałem jednego kompa w tej budzie i wentyle są bardzo przyzwoite.
    • To się rozszerza jak wirus, widzę nawet to po części mojej rodziny. Wydawało się że normalni i rozsądni ludzie są odporni na takie bzdury ale się myliłem  Poziom szurów rosnie.     https://www.facebook.com/niebezpiecznik/posts/pfbid02UZ22kiqYioUG4ASkFaikCdGewLX5iW6TQcDjvZUVTx424AwGAV5quGDjM7JQgk5xl    
    • Trochę czekałem na tą grę, jak wszyscy pewnie. Finalna ocena dopiero po premierze ale z tych materiałów które już wyszły to: - grafika szału nie robi, taki średni standard jak wiele innych, nawet trochę poniżej. - wymagania kosmiczne jak to w UE5, jak już wyżej było poruszone, większych różnic od W3 nie widać a wymagania x2 albo 3 - mam nadzieję że gra się obroni fabułą i questami, fragment z jaskini mi się podobał, chociaż graficznie to nie wyglądało dobrze, raczej jak gra z przed ładnych paru lat - kwestia ograniczonego czasu - to może być ciekawy pomysł z jednej strony ale może też psuć odbiór bo wielu questów nie zdążymy zrobić a granie w tą samą fabułę żeby je ogarnąć może już być nudne - oficjalna cena 300 pln - duży minus. W końcu nowe studio a widać że ciągną marketingowo na Wieśku, moim zdaniem grubo przesadzili i trzeba się keyshopami podpierać   Czekam na ocenę fabuły i questów. Jak recenzje ( niezależne - o ile takie będą ) nie zjadą za bardzo to pewnie kupię ale tak trochę rozczarowany jestem, jak wyszedł pierwszy filmik to nawet się podjarałem: wampiry, otwarty świat, itd grafa na UE5 miała być super a wyszło jak zwykle. Do nowego Wieśka jeszcze sporo czasu i DLC po drodze więc pewnie się skuszę
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...