Problem: skorodowana wtyczka od napędu tylnej osi (AWD-i) w Toyota RAV4

[Tomasz Niechaj 145]

W dniu 23.08.2026 o 16:25, GordonLameman napisał(a):

@Kyle

 

czmeu w wątku o wadliwej wiązce w Toyocie ani ty ani nikt inny nie wrzucał informacji o tym że takie wady są też w innych markach? Jak myślisz? Bo członkowie grupki chińskiej adoracji nie są fanatykami toyoty. Za to fanatykami chińskich marek już tak  

Nim @Kyle odpisze, to może powodem jest to, że stosunkowo niewiele aut na rynku ma tego typu napęd na koła tylne. Jest trochę hybryd plug-in teraz, ale jeszcze 4-6 lat temu to było dosyć rzadkie rozwiązanie (chodzi mi o ogólną liczbę sztuk jeżdżących po drogach)

[GordonLameman 10 308]

Teraz, Tomasz Niechaj napisał(a):

Nim @Kyle odpisze, to może powodem jest to, że stosunkowo niewiele aut na rynku ma tego typu napęd na koła tylne z tak małym silnikiem elektrycznym przy tylnej osi.

Może. Ale przede wszystkim poza chińskimi markami nie ma takich fanatyków, którzy atakują każdego kto napisze coś negatywnego.  

 

Taki fanatyzm należy zwalczać. 

[Kyle 658]

5 minut temu, GordonLameman napisał(a):

czmeu w wątku o wadliwej wiązce w Toyocie ani ty ani nikt inny nie wrzucał informacji o tym że takie wady są też w innych markach?

... a są? Uważam, że można oczywiście przy okazji wrzucić info o innych markach, gdzie niewłaściwie rozwiązano owe podłączenie.

[SylwesterI. 1 444]

1 godzinę temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

Nim @Kyle odpisze, to może powodem jest to, że stosunkowo niewiele aut na rynku ma tego typu napęd na koła tylne z tak małym silnikiem elektrycznym przy tylnej osi.

W taczce bigster/duster jest też mały silnik el. napędzający tylną oś , ale do tej pory problemów nie było, nie wiadomo jak będzie w przyszłości. 

Generalnie korozja na wszelkich złączach to problem stary i znany. 

Choć analogicznych problemów do toyoty ciężko znaleźć.

 

Edytowane 23 Sierpnia przez SylwesterI.

[KaniaPC 59]

W dniu 23.08.2026 o 16:29, Tomasz Niechaj napisał(a):

Nim @Kyle odpisze, to może powodem jest to, że stosunkowo niewiele aut na rynku ma tego typu napęd na koła tylne z tak małym silnikiem elektrycznym przy tylnej osi.

Teraz jest już trochę aut z silnikiem elektrycznym napędzającym tylne koła: wszystkie hybrydy plug-in Volvo, Stellantisy PHEV AWD, np. Alfa Junior Q4, nawet MINI PHEV i BMW X1 PHEV też mają taką konstrukcję

[trepek 2 046]

Nawet Dacia takie coś ma  

[Tomasz Niechaj 145]

13 godzin temu, KaniaPC napisał(a):

Teraz jest już trochę aut z silnikiem elektrycznym napędzającym tylne koła: wszystkie hybrydy plug-in Volvo, Stellantisy PHEV AWD, np. Alfa Junior Q4, nawet MINI PHEV i BMW X1 PHEV też mają taką konstrukcję

 

14 minut temu, trepek napisał(a):

Nawet Dacia takie coś ma  

Oczywiście zgadza się, ale dlatego mówiłem o "tak małych silnikach"  Do tego Dacia ma to od bardzo niedawna.

[KaniaPC 59]

1 godzinę temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

 

Oczywiście zgadza się, ale dlatego mówiłem o "tak małych silnikach"  Do tego Dacia ma to od bardzo niedawna.

nooooo..... ok ale akurat wielkość silnika nie ma tutaj istotnego znaczenia

[Tomasz Niechaj 145]

10 minut temu, KaniaPC napisał(a):

nooooo..... ok ale akurat wielkość silnika nie ma tutaj istotnego znaczenia

Racja, chodziło mi o pewien rodzaj konstrukcji, ale źle to ubrałem w słowa. Poprawię.

[trepek 2 046]

Aż mi się przypomniał Frankenstein od Peugeota w postaci 508 - diesel z przodu, elektryczny silnik z tyłu

 

[Lypton 1 295]

@trepek

 

Polecam.