Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Od kilku już lat Ford Mustang ma niezależne zawieszenie tylnej osi, ale wcześniej była to oś sztywna (uniesienie lewego koła podnosiło też prawe). Ostatnio trafiłem na ciekawą analizę tego problemu (naukową bym powiedział) i jego wpływie na zachowanie samochodu. Co ważne, mówimy tutaj o profesjonalnym kierowcy, który pokazuje i tłumaczy w tym jest rzecz:

 

 

Gość Petru23
Opublikowano

Takie tematy to powinny być w zbiorczym np ciekawostkach warsztatowych lub zrobić oddzielny o takich sprawach.

 

Syf się zrobił niemiłosierny 

Opublikowano

Jutro będzie porównanie układu hamulcowego Fiat 125P vs Polonez. 

W sobotę do jajecznicy poczytamy o porównaniu oświetlenia bagażnika w 3 losowych autach. 

W niedzielę do mielonego z butaczkami dowiemy się, że w zimie ciśnienie w oponach może być niższe niż w lecie. 

Oczywiście wszystko w osobnych tematach. 

Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)

A już było tak ładnie, Blabla na górze, pod nią co się zepsuło i co zrobiłem, opony, ciekawostki warsztatowe i bieżące wątki z zapytaniami... Czyli zgodnie ze sztuką.

 

Teraz jakby kto powyrywane strony z artykułami na stole rozrzucił 

Edytowane przez Petru23
Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)

To teraz dajmy oddzielne tematy ma BMW i filmiki ze dzwonami BMW, potem Audi, forda itp.

 

Problem z mustangiem to nie zawieszenie a duża moc na tylne koła + pustka w głowie kierownika 

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
4 godziny temu, Petru23 napisał(a):

To teraz dajmy oddzielne tematy ma BMW i filmiki ze dzwonami BMW, potem Audi, forda itp.

 

Problem z mustangiem to nie zawieszenie a duża moc na tylne koła + pustka w głowie kierownika 

W naszym kawałku świata wystarczy 140KM i łyse opony. Stare beemki nawet nie potrzebują 400Nm żeby regularnie być zagrożeniem na drodze.

 

Opublikowano
10 godzin temu, Petru23 napisał(a):

To teraz dajmy oddzielne tematy ma BMW i filmiki ze dzwonami BMW, potem Audi, forda itp.

 

Problem z mustangiem to nie zawieszenie a duża moc na tylne koła + pustka w głowie kierownika 

Skonfrontowałem Twoją ekspercką wypowiedź z wypowiedzią eksperta z pierwszego filmu i jednak ten z filmu ma rację: zawieszenie wpływa na niestabilność Mustanga, choć to nie wyklucza pustki w głowie kierowników

Opublikowano (edytowane)
13 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Dla tego musiałeś nowy temat założyć? Co będzie następne, wpływ faz księżyca na liczbę par lęgowych pingwina królewskiego?

Podzielam uwag ę kolegi, to już się robi jakiś kabaret. Miał być porządek a robi tylko coraz większy bałagan. Forum o tematyce głownie pc a wątek moto to tylko dodatek bez ekspertów, nie ten portal.

Edytowane przez Cappucino
Opublikowano
7 minut temu, KaniaPC napisał(a):

Skonfrontowałem Twoją ekspercką wypowiedź z wypowiedzią eksperta z pierwszego filmu i jednak ten z filmu ma rację: zawieszenie wpływa na niestabilność Mustanga, choć to nie wyklucza pustki w głowie kierowników

Jak ktoś wyłącza kontrolę trakcji żeby popisać się jak rusza z paleniem gumy no to ciężko tu nie mówić o decydującym czynniku ludzkim.

Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)

@KaniaPC

Ale da się go ogarnąć bez problemu, co też wskazano w materiale, ale trzeba mierzyć sily na zamiary i umiejętności. I nie pajacować

A głównie to chodziło o sam fakt rozdrobnienia się z tematami ma forum

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
14 minut temu, Cappucino napisał(a):

Podzielam uwag ę kolegi, to już się robi jakiś kabaret. Miał być porządek a robi tylko coraz większy bałagan. Forum o tematyce głownie pc a wątek moto to tylko dodatek bez ekspertów, nie ten portal.

może ma akord, liczony od tematu? :hmm:

 

14 minut temu, KiloKush napisał(a):

Jak ktoś wyłącza kontrolę trakcji żeby popisać się jak rusza z paleniem gumy no to ciężko tu nie mówić o decydującym czynniku ludzkim.

te wszystkie Mustangi co wlatują w krawężniki mają powyłączane systemy?

Opublikowano (edytowane)
14 godzin temu, Katystopej napisał(a):

Dla tego musiałeś nowy temat założyć? Co będzie następne, wpływ faz księżyca na liczbę par lęgowych pingwina królewskiego?

 

14 godzin temu, Petru23 napisał(a):

Takie tematy to powinny być w zbiorczym np ciekawostkach warsztatowych lub zrobić oddzielny o takich sprawach.

 

Syf się zrobił niemiłosierny 

 

49 minut temu, Cappucino napisał(a):

Podzielam uwag ę kolegi, to już się robi jakiś kabaret. Miał być porządek a robi tylko coraz większy bałagan. Forum o tematyce głownie pc a wątek moto to tylko dodatek bez ekspertów, nie ten portal.

Jaki mod takie subforum :E

 

EOT 

Edytowane przez AndrzejTrg
Gość Petru23
Opublikowano (edytowane)
41 minut temu, huudyy napisał(a):

 

te wszystkie Mustangi co wlatują w krawężniki mają powyłączane systemy?

Nie wziąłeś pod uwagę jednej rzeczy - Amerykanie zazwyczaj to idioci. 

 

Średnia ich IQ to 96-98,  w PL do 106, moja córka na znacznie więcej od przeciętnego Jankesa (jakies 50% więcej) ;)

Edytowane przez Petru23
Opublikowano
Godzinę temu, Petru23 napisał(a):

@KaniaPC

Ale da się go ogarnąć bez problemu, co też wskazano w materiale, ale trzeba mierzyć sily na zamiary i umiejętności. I nie pajacować

A głównie to chodziło o sam fakt rozdrobnienia się z tematami ma forum

Da się ogarnąć bez problemu ale gdy juz dojdzie do niestabilności tylnej osi to wyprowadzenie jest dużo trudniejsze. O tym mowa

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Nie od dzisiaj wiadomo, że ekstremizm (nie ważne, czy prawicowy czy lewicowy) to zło w czystej postaci ubrane w piękne i chwytliwe słówka.
    • niektorych irytuje "start/stop" i przesiedli sie m.in. z tego powodu na EV     przeciez nikt nie zmusza do kupowania czegos "co irytuje"   auta chisnkie sa realna aletnatywa, tak trudno przejsc nad tym do porzadku dziennego? nie ma co generalizowac i ulegac stereotypom - marki chinskie potrafia sie roznic miedzy soba, dokladnie tak samo jak marki europejskie, amerykanskie, koreanskie, japonskie itd itp.   btw https://www.samar.pl/wiadomosci/raport-otomoto-internet-pomaga-ale-do-salonu-wciaz-trzeba-pojechac-2026   Badanie dotyczyło również rosnącej obecności chińskich producentów samochodów na polskim rynku. Tylko 5 proc. respondentów kategorycznie wyklucza zakup samochodu chińskiej marki. Kierowcy spodziewają się, że ekspansja chińskich producentów zwiększy konkurencję na rynku – uważa tak 72 proc. badanych. 71 proc. oczekuje łatwiejszego dostępu do nowych samochodów, a po 69 proc. wskazuje na wyższy poziom wyposażenia oraz presję cenową. Wśród argumentów przemawiających za chińskimi samochodami najczęściej wymieniane są atrakcyjna cena (42 proc.), długa gwarancja (32 proc.) oraz bezpieczeństwo potwierdzone niezależnymi testami (26 proc.). Nie brakuje jednak obaw. 42 proc. respondentów wskazuje na niepokój dotyczący jakości i trwałości samochodów, a 35 proc. obawia się o sprawność serwisu i dostępność części zamiennych.      
    • Bzdura, są silniki i silniki. Jak jest dobry to Ci się skarbonką staje w V8? 2x więcej świec i cewek? Przecież samo V8 nie oznacza że będzie drogo DOPÓKI nie musisz dotykać remontu, tłoków itp. Rozrząd można zrobić prosty, a nie jak w TDI u VW. 
    • Wczoraj dopiero luknąłem realny gameplay. Kurcze no kiepsko wygląda na oko ta fizyka "jazdy". No zobaczymy.  
    • Ile masz worków z odpadami? Jeden czy więcej które trzeba odebrać? Firma ma zwolnić pracownika bo zmniejszy częstotliwość odbioru jednego worka nie co dwa a trzy tygodnie? Reszta jest wywożona bez zmian. U mnie dla przykładu jest problem ze znalezieniem dodatkowego kierowcy a ty piszesz o redukcjach...Powtarzam, nie znasz realiów w gminach, to tylko twoja teoria.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...