340d vs 340i
10 użytkowników zagłosowało
-
1. M340d vs M340i
-
diesel M340d xDrive 340 KM 700 Nm, 6,4 l/100 km1
-
benzyna M340i xDrive 381 KM, 540 Nm, 7,5 l/100km9
-
- Aby zagłosować w tej ankiecie, prosimy się zalogować lub zarejestrować.
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
-
Popularne tematy
-
-
Najnowsze posty
-
Przez VRman · Opublikowano
GPU może nie, ale było takie zombie: S3 od Trio32, przez Trio64, Virge'e i wszystkie pochodne. Jak na tamto tempo postępu, segment do 2D był prawie bez zmian pomiędzy gdzieś 1994 a.. no jeszcze w latach 2005 było to w sklepach No a przynajmniej w cennikach widywałem. Nie sprawdzałem, bo nigdy by mi nie przyszło do głowy kupowanie takiego złomu (choć na początku, w 1994-1996, to były świetne karty, z dobrą akceleracją 2D) Akceleracja 2D. Jak to dzisiaj brzmi Pozdro dla pamiętających testy tych kart w Bajtku. -
Przez Send1N · Opublikowano
Nie kusze tylko to informacyjnie odpisywałem tobie, można powiedzieć że poza tematem 1.45v jako max w przypadku ddr4 to może i się przyjęło dla wszystkich innych kostek ale nie b-die w tym przypadku od dawien dawna wiadomo że takie 1.5v to jest dla nich pikuś nawet bez nawiewu, sam używałem 2 lata bez żadnego nawiewu jeszcze jak miałem dwa moduły tych patriotów na 1.54v w dodatku z fabrycznymi radiatorami które tak naprawdę są tylko atrapą bo obok radiatorów to one nie stały i wszystko było ok, mam te pamięci już 6lat. -
Przez Kyle · Opublikowano
Turbo to większe ryzyko problemów na krótkich odcinkach. Gaz też potencjalne problemy, więc jest sens, tylko jak na prawdę to się zwróci (duuuże przebiegi/TAXI). No ale każdy wybiera wg. siebie. Natomiast 3 cylindry vs 4 ... sam nie wiem. Jedyny minus 3 cylindrów jak dla mnie, to to, że bardziej nimi "telepie" (poduszki pod silnikiem będą miały ciężej ... szczególnie, jak po latach guma już nie będzie najlepszej sprężystości). Bo dźwięk to nie taki zły jak niektórzy go malują., -
Przez bergercs · Opublikowano
Chery Tiggo 9: Adam Piotrowicz Obiecujący współautor · ndpoetSsor2gmglm62ch081o7uz 231u12c45fa.58hmmf8d471c247g60g3 · Niniejszym proszę o przyjęcie do klubu żółwia: pojazdu oraz tego kretyna, który się na niego zdecydował, czyli mnie. Warunki wystąpienia: auto naładowane w garażu przez noc do 82%, podgrzane z aplikacji przed jazdą ("umów się na podróż")... i chuj... P.S. auto garażowane, ładuję codziennie i raz na jakiś czas daję na offroad aby silnik spalinowy pochodził/potelepał się, bo na wolnych często nie pracuje równo. CO JESZCZE KURWA ROBIĘ ŹLE? BO PRZECIEŻ AUTO TO JEST PICO BELO. Co na to CHERY POLSKA? Paweł Woliński Gwiazda grupy Witamy w klubie 🐢🙌 Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Dziękuję, to zaszczyt iść na dno w tak zacnym gronie. Voodoo Child Nie tutaj, wyżalanie się na prywatnej grupie nic nie pomoże. Napisz to jeszcze raz na publicznej grupie Chery Tiggo 9 PHEV - Porady, Leasing, Pomoc PL gdzie każdy ma dostęp, a szczególnie Chery Polska co wrzuca tam jak dobrze auto wygrało z Polską zimą na medal i jak bezproblemowe jest Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Voodoo Child cholera i znajomi się dowiedzą co odjebałem, trochę wstyd przemyślę to, bo zostałem kiedyś zmuszony do założenia konta na FB i w zamyśle było tylko lurkowanie ale jak wyjadę to raczej z grubej rury. Jarosław Pacek Wczoraj i mi wyskoczyło - tryb normal, oszczędzanie tryb inteligentny, jazda od samego początku HEV, 120 na tempomacie. Po 70 km wyskoczył żółw - bateria jakieś 40%. Co ciekawe cały czas miał moc, puki bateria nie spadła do jakichś 19% - akurat gdy zjechałem z drogi ekspresowej. Zgasiłem auto, odpaliłem - wróciło do normy. Potem naładowałem na stacji DC baterię do pełna i grzałem jednocześnie wnętrze auta. Potem jazda 90-100 cały czas z jednym postojem, i przez 250km było wszystko idealnie. Aż do momentu gdy musiałem dynamicznie wyjechać - dostał na kilka sekund gazu tak na 80% i... przestało działać ogrzewanie jak należy. Ciepłym dawało dopiero od 27 stopni ale żółw przez następne 120km nie wyskoczył. To wygląda jak jakiś absurdalny błąd w software. Liczę że szybko to poprawią i będzie można o tym zapomnieć Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Jarosław Pacek wspaniale, jak widać, jest to też idealne auto na trasy... Dawid Tatsu Rybacki Ja co prawda jeszcze żółwia nie miałem, ale ostatnio rano mnie prześladuje ldw I elk jakieś. Kamery czyste... Już 2 razy jechałem na serwis i po 10 min wszystko wraca do normy to nie wygłupiam się bo pomyślą że jestem jakiś jebniety Dawid Tatsu Rybacki Dawid Tatsu Rybacki Moja teoria, że przez brak wymuszenia i niska baterie legła w gruzach Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Dawid Tatsu Rybacki Tak, zdjęcie jest z około 4 km od wyjazdu z garażu. Dawid Tatsu Rybacki Adam Piotrowicz Nie mam powodu Ci nie wierzyć. Zrobiłes wszystko wręcz książkowo, nawet ponad stan żeby zapobiec temu. Wcześniej traktowałem to z przymrużeniem oka bo uznałem że wszyscy jeżdżą na rozładowanej baterii a później się dziwią. No tu sytuacja zaczyna być niepokojącą. Póki co jeszcze się uchowałem, na szczęście zima się kończy. Ciekawe czy latem bedzismy mieli inny problem? Może klima nie będzie chłodzić? Jakie predykcje na lato? PL Morek Mam podejrzenia, że producent nie uwzględnił garażu i nie jest przyznaczony do garażowania Dawid Dwd Dlaczego w Omodzie 9 tego nie ma? Omoda 9 ma: nowszą wersję oprogramowania BMS, trochę inaczej skalibrowane zarządzanie temperaturą, inne ustawienia przełączania EV/spalinowy. Czyli to nie dramat. Inna sprawa, dlaczego wypuszczają do zimnego kraju auto na starym sofcie? Paweł Woliński Gwiazda grupy Dawid Dwd pisałem już kilka razy, że powód jest inny… a w O9 też to ma tylko rzadziej i nie chcą się przyznawać na grupach… a rzadziej z tego samego powodu… Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Paweł Woliński W ogóle to nasz narodowy problem, każdy zawsze podejmuje świetne decyzje, wszyscy mają wszystko najlepsze, to i rzadko kiedy prawdy się dowiesz. Znajomy zbudował dom przy wysypisku śmieci? "W ogóle nie śmierdzi" (za wyjątkiem kiedy wieje od zachodu, a to 90% czasu). Wybrał wczasy w Egipcie? "Super hotel, świetne jedzenie." (zapomniał dodać o karaluchach w pokoju). Kupił chinola? "Super premium w ekstra cenie" (a to taka świnka morska, ani świnka ani morska). Piszmy szczerze jak jest nie oszukujmy się, a za jakiś czas wszyscy na tym skorzystamy. Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Dawid Dwd Czekaj czekaj, rozumiem, że ludzie będą podobni w różnych częściach świata, ale że super premium PHEV na miasto i trasy nie jest ani super ani premium ani na miasto i ani na trasy, i że wywaliłem 210k+ w błoto, to jednak nie jest raczej problem "z tyłka" Wojtek Pułka Obiecujący współautor Ja przy takich temperaturach włączam tryb „meduh” czyli madafaka, zeby silnik cały czas pracował i odpukać puki co nie było żółwia. Auto stoi cały czas na polu. Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Wojtek Pułka Chłopie, kupiłem plugina do jazdy po mieście, równie dobrze mogłem wziąć diesla i jeździć obwodnicą. Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Dobra, dałem to na ogólny, złamałem swoje zasady o prywatności, ale niech inni wiedzą... o ile admin zatwierdzi post. Paweł Woliński Gwiazda grupy Adam Piotrowicz spokojnie Zaraz zniknie więc długo nie będzie publiczne Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Jeszcze napiszę dla wyjaśnienia: zrobiłem jako użytkownik wszystko, co powinno się robić z PHEV, nie obchodzi mnie to, czy coś było niedogrzane, wilgoć w dolocie czy cokolwiek innego. Silnik spalinowy chodził ostatnio w środę wieczorem, a więc góra 36 h przed żółwiem. Jeżeli ktokolwiek uważa, że po takim czasie, gdzie i tak z 18 h samochód spędził w garażu, silnik spalinowy (nawet jeśli auto chciało go uruchomić, w co wątpię) mógł odmówić współpracy, to raczej jest niespełna rozumu. W takim wypadku zwykłe spalinowce powinny po 2 dniach stania trafiać na serwis. Na ten moment samochód jest niedorobionym bublem i tyle. Wojtek Pułka Obiecujący współautor Adam Piotrowicz zmieniając markę samochodu. Kolega ma audi eq5 hybrydę z 2022 r, która stoi w garażu, wyjechał do pracy po 2 km awaria układu, ograniczenie mocy itd. Więc to nie tylko problem tiggo 9 Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Wojtek Pułka "A u was biją Murzynów." To nie ma znaczenia, kupiłem auto do jeżdżenia. Jakby to była szczotka do kibla i przy pierwszym użyciu odpadłaby rączka, to bym ją reklamował, a nie wybierał gówno ręką, bo u sąsiada też się słabo spłukuje. Adam Piotrowicz Autor Obiecujący współautor Ha, moje wypociny wiszą cały czas na tej 2 grupie do akceptacji przez moda, jak nie upubliczni wrzucę tu, ale wiele to nie da, do Chery napisałem już maila i zgłosiłem salonowi. Z tego wszystkiego dziś zamiast kręcić kieratem przelewam żale na elektroniczny papier Paweł Woliński Gwiazda grupy Adam Piotrowicz tak właśnie szukam tego Twojego wpisu tam ale widzę że się nie doszukam /trzeba przyznać, że na prywatnej chociaż poczucie humoru mają - na "otwartej" tak jak kiedyś było wrzucane, wszelkie negatywne opinie usuwane plus sekta każąca wyp..ać każdemu, kto śmie o jakieś awarii napisać/ ***************** -
Przez Petru23 · Opublikowano
Przypomnę Wam, że mazda miała skrzynie 5 biegową i doznania akustyczne przy prędkościach 100km/h+ niezastąpione
-
-
Aktywni użytkownicy
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się