Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Tak dla porównania, jak powinno wyglądać premium:

- czyli NATURALNE drewno, połączone ze smakiem z nowoczesnymi materiałami. Naturalna też skóra oczywiście, natomiast elementy które wyglądają jak metalowe, wykonane z metalu. ... a nie to dzisiejsze, tandetne skrzypiące G jakie wypuściło AUDI nie tak dawno. ... albo te nowe modele BMW wyglądające jak jarmark w środku. W nie tak starym Mercedes też parę lat temu siedziałem i było dosyć kiczowato.

Opublikowano (edytowane)

Nigdy mi się to lakierowane drewno nie podobało, dla mnie wygląda kiczowato :P Drewno wciąż w autach występuje, naturalna skóra też. Fakt, że drzwi całe miękkie to już raczej pieśń przeszłości. Jakość spadła, nie ma co się oszukiwać ale jakbym miał do wyboru taką 5tkę a obecną 5tkę to wybrałbym bez wahania obecną :P 

Edytowane przez bleidd
  • Upvote 2
Opublikowano
W dniu 24.10.2026 o 13:16, Kyle napisał(a):

Tak dla porównania, jak powinno wyglądać premium:

- czyli NATURALNE drewno, połączone ze smakiem z nowoczesnymi materiałami. Naturalna też skóra oczywiście, natomiast elementy które wyglądają jak metalowe, wykonane z metalu. ... a nie to dzisiejsze, tandetne skrzypiące G jakie wypuściło AUDI nie tak dawno. ... albo te nowe modele BMW wyglądające jak jarmark w środku. W nie tak starym Mercedes też parę lat temu siedziałem i było dosyć kiczowato.

To bylo bardzo fajne auto. Tyle, ze w nowej piatce tez masz skore, drewno i metal. Spasowanie tez jest swietne. Nie ma co porownywac AUDI do BMW ;) 

Opublikowano (edytowane)

A widziałeś aktualne X3 w środku? :) Jakość materiałów i spasowanie jest skandalicznie złe. G60 też w zasadzie jest powszechnie krytykowane za jakość materiałów.

 

A jak sobie przypomnę ich odpał z konfiguracją X3 gdzie klikałeś w konfiguratorze wentylację foteli (i płaciłeś za to extra) ale w wyprodukowanym aucie tego nie było bo był błąd w konfiguratorze przez pół roku i producent nic z tym nie zrobił to no sorry ale BMW to aktualnie jest mem.

 

iX3 jest znacznie lepsze ale żeby nie było za miło to wycięli wyposażenie, które ma konkurencja a często i 2x tańsze modele:

- brak wentylowania foteli
- brak akustycznych szyb
- brak pneumatyki
- goły plastik w schowkach, żadnej wyściółki

 

Dodajmy fackup ze zintegrowanym układem hamulcowym, wadliwe rozruszniki i ryzyko pożaru czy niekończąca się saga z chłodnicami EGR.

 

Przywiązanie do marki nie już żadnego sensu, żadna marka nie gwarantuje swoim znaczkiem jakości. Są lepsze lub gorsze modele u każdego producenta

Edytowane przez bleidd
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
Godzinę temu, Amsztel napisał(a):

Tyle, ze w nowej piatce tez masz skore, drewno i metal. 

Tam trochę się pobawiłem konfiguratorem i może mi umknęło, ale drewna nie widziałem ... ok drewno znalazłem (oby nie okazało się, że to plastikowe drewno). Można wybrać naturalną skórę, ale jest też dostępna skóra ze świnki peppa (to już powinno być zakazane w premium aucie za tyle monet)

Edytowane przez Kyle
Opublikowano
3 minuty temu, Kyle napisał(a):

Można wybrać naturalną skórę, ale jet też dostępna skóra ze świnki peppa (to już powinno być zakazane w premium aucie za tyle monet)

Dlaczego zakazane? Może ktoś nie chce mieć prawdziwej skóry z powodów moralnych? Dać wybór I tyle. 

Opublikowano
9 minut temu, bleidd napisał(a):

Przywiązanie do marki nie już żadnego sensu, żadna marka nie gwarantuje swoim znaczkiem jakości. Są lepsze lub gorsze modele u każdego producenta

Zwłaszcza jak zwykły face lifting fury może całkowicie odmienić wrażenia z niej (jak nowe poprawione wypusty Audi albo Kuga, która po lifcie spadła bardzo na jakości) 

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Fakt, nawet nie musi być lifting a wystarczy zmiana roku modelowego i są zmiany. W Audi MY2026 całkowicie zmieniło A5/Q5/A6/Q6 i przez to testy i recki premierowych wypustów średnio się mają do tego co aktualnie jest produkowane. Zmienił się zupełnie software, hardware, jakość spasowania, nawet wyposażenie (opcjonalne i standardowe) a audio B&O też ma inne głośniki. Nie są to dwa różne auta ale sporo się zmieniło na plus. Z tego co wiem to w X3 BMW też po cichu pewne najbardziej krytykowane elementy poprawiało.

W drugą stronę też to działa jak z Kugą, o Focusie też czytałem że kolejne roczniki mają okrojone np. wygłuszenie, Kuga od MY2026 albo MY2027 nie ma już akustycznych szyb

Edytowane przez bleidd
Opublikowano (edytowane)

Daj spokój - to się od patrzenia rysuje ;) (w niektórych autach słyszałem, że dekory tego typu są wybitnie podatne na zarysowania - mikro-ryski powstają od przetarcia) Powinno być zakazane definitywnie (choćby z powodu możliwości powstania refleksów świetlnych).

Edytowane przez Kyle
Opublikowano
Godzinę temu, Kyle napisał(a):

Daj spokój - to się od patrzenia rysuje ;) (w niektórych autach słyszałem, że dekory tego typu są wybitnie podatne na zarysowania - mikro-ryski powstają od przetarcia) Powinno być zakazane definitywnie (choćby z powodu możliwości powstania refleksów świetlnych).

U mnie w Ceed jest trochę na kierownicy i wygląda OK, ale to kawałki obudowy, a nie miejsca gdzie się dotyka. 

Na szczęście przyciski i tunel środkowy są matowe... 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}