Co niezwykłego mają auta segmentu premium? Czy Tesla to premium? Czy Kia Stinger to auto premium?

[Tomasz Niechaj 71]

23 minuty temu, bleidd napisał(a):

Całkiem dobry, wyważony artykuł. Plusuje.

Komentarze oczywiście nie zawiodły, premium to dopiero Maserati 

Dzięki

Co do Maserati - cóż  Ciekawe jak oceniłby markę po przejechaniu się np. Levante

[AudRob 283]

Marka premium to tylko trzy marki 

Mercedes, Audi i BMW oferują najszerszy wachlarz wyposażenia oraz silników , nic tego nie zmieni.

Drogi nowy samochód to najgorsza inwestycja na świecie, od razu po wyprowadzeniu z salonu masz ostro w plecy a z roku na rok coraz więcej tracisz, no chyba że dla szpanu-lasek kupujesz co i tak rano mają to gdzieś czym i z kim jechały🤣

[GordonLameman 9 518]

21 minut temu, AudRob napisał(a):

Marka premium to tylko trzy marki 

Mercedes, Audi i BMW oferują najszerszy wachlarz wyposażenia oraz silników , nic tego nie zmieni.

Drogi nowy samochód to najgorsza inwestycja na świecie, od razu po wyprowadzeniu z salonu masz ostro w plecy a z roku na rok coraz więcej tracisz, no chyba że dla szpanu-lasek kupujesz co i tak rano mają to gdzieś czym i z kim jechały🤣

1. Co do tego, że tylko 3 marki są premium - bzdura.

2. Auto to nie musi być inwestycja. Ludzie kupują auta bo chcą takie mieć i nie patrzą na utratę wartości. Bo nie ma ona dla nich znaczenia. 

[AudRob 283]

Teraz, GordonLameman napisał(a):

1. Co do tego, że tylko 3 marki są premium - bzdura.

2. Auto to nie musi być inwestycja. Ludzie kupują auta bo chcą takie mieć i nie patrzą na utratę wartości. Bo nie ma ona dla nich znaczenia. 

Jak nie ma znaczenia wartość to dlaczego wszyscy płaczą przy kupie że drogo a jak sprzedają , panie ja tyle dałem a teraz tak tanio sprzedaję no chłopie 😊

Teraz, AudRob napisał(a):

Ludzie kupują auta bo chcą takie mieć i nie patrzą na utratę wartości.

Zastaw się a postaw się bo sąsiad ma takie myślenie Polaka.

5 minut temu, GordonLameman napisał(a):

1. Co do tego, że tylko 3 marki są premium - bzdura.

Tylko Audi, Mercedes i BMW nic tego nie zmieni.

[bleidd 799]

Ale ciasne horyzonty. Kupuje bo chcę komfortowo sobie śmigać i w wygodach a opinia sąsiada mnie interesuje tyle co system podatkowy Somalii.

Auto to w ogóle nie jest inwestycja (w większości przypadków).

[Gret 820]

Za takie trollowanie powinien byc ban conajmniej na tydzień

[AudRob 283]

Teraz, bleidd napisał(a):

Auto to w ogóle nie jest inwestycja (w większości przypadków).

Mercedes-Benz Klasa S 500 L W140 produkowany w latach 1991-1998 jest bardziej komfortowy niż nowe sztrucle naszpikowane awaryjną elektroniką  i pobierające litry oleju na 1000km.

[huudyy 3 276]

dobra odklejka

 

Godzinę temu, AudRob napisał(a):

Marka premium to tylko trzy marki 

Mercedes, Audi i BMW oferują najszerszy wachlarz wyposażenia oraz silników , nic tego nie zmieni.

Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce... to już nie premium?  

[AudRob 283]

6 minut temu, huudyy napisał(a):

dobra odklejka

 

Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls

7 minut temu, huudyy napisał(a):

-Royce... to już nie premium?  

Oczywiście że jest ale nie do codziennej jazdy .

Ferrari, Lamborghini nie wyjedziesz na warszawskie wertepy bo podwozie i zderzaki będziesz zbierał .

Rolls-Royce... Chyba też nie kupisz jako dupowóz proste.

[huudyy 3 276]

4 minuty temu, AudRob napisał(a):

Oczywiście że jest ale nie do codziennej jazdy .

Ferrari Purosangue czy Lambo Urus nie nadają się do codziennej jazdy?  

A czy Porsche jest premium?

[AudRob 283]

Można też kupić ciągnik siodłowy premium np taki i też można jeździć

Volvo FH 500 I-Save

ale po co?

1 minutę temu, huudyy napisał(a):

Ferrari Purosangue czy Lambo Urus nie nadają się do codziennej jazdy?

Nadaje się ale mało kto to kupuje , mówię o popularnych samochodach, często kupowanych.

[huudyy 3 276]

2 minuty temu, AudRob napisał(a):

Można też kupić ciągnik siodłowy premium np taki i też można jeździć

czy my dyskutujemy o autach osobowych, czy ciężarowych? 

 

weź już nie cyrkuj, bo słabo Ci to wychodzi.

[AudRob 283]

3 minuty temu, huudyy napisał(a):

Ferrari Purosangue czy Lambo Urus nie nadają się do codziennej jazdy?  

A czy Porsche jest premium?

Tak się zastanawiam czym ty jeździsz?

Bo pisać aby pisać można .

[marko 963]

bo kogoś stać i może...

tak samo mnie stać na pewne bzdury, na które inny człowiek nie wydałby grosza uważając to za bezwartościowe i tak samo ja nie wydałbym grosza na pewne rzeczy, które mnie nie jarają. 

jak kogoś jara jeździć ciągnikiem siodłowym, to nie widzę problemu? jak ktoś będzie jeździł SF90 po bułki, to nie widzę w tym problemu (a znam przykład takiego człowieka), itd. 

 

Premium oznacza coś, co jest poza zasięgiem przeciętnego zjadacza chleba. Tylko tyle i aż tyle

Edytowane 3 godziny temu przez marko

[AudRob 283]

Teraz, huudyy napisał(a):

czy my dyskutujemy o autach osobowych, czy ciężarowych? 

Dałem przykład .

[huudyy 3 276]

Teraz, AudRob napisał(a):

Tak się zastanawiam czym ty jeździsz?

a co to ma wspólnego z tematem?

 

Teraz, AudRob napisał(a):

Bo pisać aby pisać można .

to nie ja piszę głupoty, że jedyne marki premium to święta trójca z rajchu.

 

 

[AudRob 283]

1 minutę temu, marko napisał(a):

bo kogoś stać i może...

tak samo mnie stać na pewne bzdury, na które inny człowiek nie wydałby grosza uważając to za bezwartościowe i tak samo ja nie wydałby grosza na pewne rzeczy, które mnie nie jarają. 

jak kogoś jara jeździć ciągnikiem siodłowym, to nie widzę problemu? jak ktoś będzie jeździł SF90 po bułki, to nie widzę w tym problemu (a znam przykład takiego człowieka), itd. 

Znajomy kupił wóz strażacki i jeździ bo lubi i nic mi do tego.

1 minutę temu, huudyy napisał(a):

to święta trójca z rajchu.

nie ważne czy z rajchu czy z Kuby ważne że dobre.

2 minuty temu, huudyy napisał(a):

to nie ja piszę głupoty

ja nie napisałem że piszesz głupoty tylko fantazjujesz.

[bleidd 799]

Lexus, Volvo to nie premium? Gorsze niż choinki z błędami w BMW czy skrzypiące Audi lub Mercedes?

[GordonLameman 9 518]

1 godzinę temu, AudRob napisał(a):

Jak nie ma znaczenia wartość to dlaczego wszyscy płaczą przy kupie że drogo a jak sprzedają , panie ja tyle dałem a teraz tak tanio sprzedaję no chłopie 😊

Nie wiem od kogo kupowałeś auta, ale ja tak nigdy nie robiłem  

 

1 godzinę temu, AudRob napisał(a):

Zastaw się a postaw się bo sąsiad ma takie myślenie Polaka.

Bzdura. Kupują bo chcą. A zazdrośnicy piszą takie właśnie bzdury. 

 

1 godzinę temu, AudRob napisał(a):

Tylko Audi, Mercedes i BMW nic tego nie zmieni.

Brednie. 

Godzinę temu, AudRob napisał(a):

Mercedes-Benz Klasa S 500 L W140 produkowany w latach 1991-1998 jest bardziej komfortowy niż nowe sztrucle naszpikowane awaryjną elektroniką  i pobierające litry oleju na 1000km.

Nie jest. Do tego śmierdzi w nim.

[marko 963]

przede wszystkim w starych premium jest, w porównaniu do obecnych aut, naprawdę mało miejsca. 

[Raf3D 5]

11 minut temu, marko napisał(a):

przede wszystkim w starych premium jest, w porównaniu do obecnych aut, naprawdę mało miejsca. 

Racja. Przypominam sobie dosyć wymowne porównanie aktualnej generacji Volkswagena Polo pod względem wymiarów do Golfa Mk4, są one w zasadzie identyczne. Mercedes E klasy z lat 90 ma tyle miejsca w środku co obecny Golf, a może i gorzej. Najbardziej widać też po fotelach, które nie są dostosowane do osób o wzroście nawet 1,8 metra, nie mówiąc o wyższych

[Qrdello 1 088]

Niegdysiejsze auta premium (Merce, stare Audi, RR) jeżdżą do dziś - a jeżeli są przypilnowane to odwdzięczają się praktycznie bezawaryjnością i wciąż świetnym wnętrzem, akustyką etc.

 

Dzisiaj premium to tylko nazwa. Nawet wozidła za 300k pokroju serii Q od Audi są zrobione tak tandetnie, że po kilku tysiącach zaczynają np. elementy wnętrza rozchodzić albo trzeszczeć. 35 letnia audi 80 mojego teścia do samego końca w środku wyglądała jak nówka - zero trzasków, popękań, zużytych materiałów.

 

Także jak ktoś goni za premium to spotyka przeciętne wozidło za gruby hajs, którego serwis przyprawia o palpitacje serca. I nic więcej.

Godzinę temu, AudRob napisał(a):

Oczywiście że jest ale nie do codziennej jazdy .

Ferrari, Lamborghini nie wyjedziesz na warszawskie wertepy bo podwozie i zderzaki będziesz zbierał .

Rolls-Royce... Chyba też nie kupisz jako dupowóz proste.

Łysy M4K pociągnął 6m wozidło za bańkę jako dupowóz, także sądzę że to raczej indywidualne preferencje  Inna sprawa jak na tym wyszedł  

Edytowane 2 godziny temu przez Qrdello

[AudRob 283]

43 minuty temu, Qrdello napisał(a):

Niegdysiejsze auta premium (Merce, stare Audi, RR) jeżdżą do dziś - a jeżeli są przypilnowane to odwdzięczają się praktycznie bezawaryjnością i wciąż świetnym wnętrzem, akustyką etc.

Właśnie o tym pisałem .

13 minut temu, AudRob napisał(a):

Niegdysiejsze auta premium (Merce, stare Audi, RR) jeżdżą do dziś

I będą dalej jeździły , a teraźniejsze po tylu latach będą leżały na złomie przerobione na żyletki i nikt o nich nie będzie pamiętał.

Starsze merce np. trapezy przy pół miliona przebiegu , mówiło się że dopiero się dotarły, a milion nie robił na nich dużego wrażenia. Audi też na pompkach robiły po 500 tyś bez dotykania.

Starsze Renault w dieslach też 500 tyś, nie było żadnym problemem tam siedziały silniki takie same jak w Volvo.

Edytowane 1 godzinę temu przez AudRob

[Totek 934]

Jeśli macie problem z premium to pozwólcie że was oświecę. To jedyne auto premium jakie istnieje. 

 

Renault Premium

Edytowane 1 godzinę temu przez Totek

[trepek 1 694]

Jeszcze nasrać tylko