Nowe-uzywane auto do 150k.

[Kyle 761]

6 godzin temu, galakty napisał(a):

Wtedy niemieckie marki miały jaja, ciągle V8/V10/V12, 

Nikt normalny tego nie kupował, bo drogie, dużo pali i drogie  

[kubon 258]

Ale mogłeś kupić.

Dzisiaj nie możesz.

[galakty 5 748]

Ta za drogie, przecież to wersje specjalne i się sprzedawały bez problemu. Do tej pory jeżdżą i ludzie je cenią.

 

Jak chciałeś to miałeś 316i dla ludu. Ale wybór w postaci super E39 M5 był. Dziś to wielkie kloce bez duszy. 

[lesiu155 479]

Godzinę temu, galakty napisał(a):

Dziś to wielkie kloce bez wyglądu i duszy. 

Znowu poprawione

[Kyle 761]

1 godzinę temu, kubon napisał(a):

Ale mogłeś kupić.

Dzisiaj nie możesz.

Mercedes nadal ma model z V8 - chcesz, to możesz kupić.

1 godzinę temu, galakty napisał(a):

 bez duszy. 

Technologia się zmieniła. Dzisiaj mniej cylindrów, jakiś dodatek hybrydowy, 9 biegowe DSG i przyśpieszenie nie gorsze niż te "auta z duszą".

[galakty 5 748]

10 minut temu, Kyle napisał(a):

Mercedes nadal ma model z V8 - chcesz, to możesz kupić.

Technologia się zmieniła. Dzisiaj mniej cylindrów, jakiś dodatek hybrydowy, 9 biegowe DSG i przyśpieszenie nie gorsze niż te "auta z duszą".

I co z tego przyspieszenia jak to frajdy nie daje, a do codziennej jazdy te osiągi nie są nawet potrzebne. 

 

Lepiej się pobawisz MX-5 niż tymi dwutonowymi klocami z hybrydą. 

[Kyle 761]

ps. lepiej bym się raczej czuł (komfort i oczekiwania) w takim nowoczesnym Mercedes/BMW - chyba preferuję taką "bezduszność"

Teraz, galakty napisał(a):

I co z tego przyspieszenia jak to frajdy nie daje, a do codziennej jazdy te osiągi nie są nawet potrzebne. 

 

Lepiej się pobawisz MX-5 niż tymi dwutonowymi klocami z hybrydą. 

No właśnie widzę, że chyba nie szukam w autach tego co Ty.

[kubon 258]

42 minuty temu, Kyle napisał(a):

 preferuję taką "bezduszność"

ciężko oczekiwać czegoś więcej od (jak dobrze kojarze) właściciela chińskiego suva.

[Kyle 761]

54 minuty temu, kubon napisał(a):

ciężko oczekiwać czegoś więcej od (jak dobrze kojarze) właściciela chińskiego suva.

Też się jarasz starymi rozwiązaniami jak lustrzanką Zenit, kiedy obok jest nowoczesny cyfrowy bezlusterkowiec? Takie stare BMW, to jest niby to "więcej"? Idę o zakład, że jak ktoś by Wam postawił obok nowe "bezduszne" BMW i stare BMW do wyboru, to byście brali to nowe, a te bzdury schowali do kieszeni.

2 godziny temu, lesiu155 napisał(a):

Znowu poprawione

Jakoś nie byłem jakimś fanem wyglądu BMW, czy Mercedes, ale mimo wszystko bardziej podobają mi się te nowe wersje.

[galakty 5 748]

6 minut temu, Kyle napisał(a):

Takie stare BMW, to jest niby to "więcej"?

Ty nie lubisz motoryzacji, nie zrozumiesz... 

[Kyle 761]

2 minuty temu, galakty napisał(a):

Ty nie lubisz motoryzacji, nie zrozumiesz... 

Lubię motoryzację, ale oczekuję czegoś innego od auta niż Ty (np. uwielbiam e-CVT i jak to w praktyce działa). To jest fascynujące jak to jedzie płynnie, przez cały czas przekazując moment na koła, czego nie ma w manualu/DSG.

Edytowane 41 minut temu przez Kyle

[huudyy 3 582]

13 minut temu, Kyle napisał(a):

Też się jarasz starymi rozwiązaniami jak lustrzanką Zenit, kiedy obok jest nowoczesny cyfrowy bezlusterkowiec?

Tak, mam nawet jeden, a o co chodzi?

 

Jak spojrzysz w mój podpis to znajdziesz tam takie nastoletnie lustro, którym do tej pory robię zdjęcia. Z Zenita zwyczajnie zrezygnowałem przez koszta printu, a nie przez to, że coś lepszego się znalazło.

 

13 minut temu, Kyle napisał(a):

Takie stare BMW, to jest niby to "więcej"? Idę o zakład, że jak ktoś by Wam postawił obok nowe "bezduszne" BMW i stare BMW do wyboru, to byście brali to nowe, a te bzdury schowali do kieszeni.

jakby ktoś mi postawił E39 M5 w idealnym stanie kontra nową M5, to z miejsca biorę E39 - zwłaszcza, że za kilka lat bym sprzedał z zyskiem

 

 

5 minut temu, Kyle napisał(a):

Lubię motoryzację, ale oczekuję czegoś innego od auta niż Ty (np. uwielbiam e-CVT i jak to w praktyce działa).

i na tym można zakończyć temat - ty lubisz eCVT, a inni sprzęgiełko i wachlowanie biegami. Gust jak dupa pośladki, każdy ma swoje.

  

4 minuty temu, Kyle napisał(a):

To jest fascynujące jak to jedzie płynnie, przez cały czas przekazując moment na koła, czego nie ma w manualu/DSG.

No i widzisz, dla mnie jednym z fajniejszych odczuć w aucie jest szybka zmiana biegów i kolejne wbicie w fotel przy nowym przełożeniu czego w eCVT nie ma...

Edytowane 36 minut temu przez huudyy