Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Automaty nie ogarniają i to fakt, w takim HY musisz wręcz samemu zrzucać biegi jak najszybciej bo nie wyhamujesz przed zakrętem. 

 

A TC to zależy od gry i pojazdu, w jakiś FWD lepiej wyłączyć, ale mocne RWD bez TC będzie wolniejsze bo nie ogarniesz trakcji. 

 

I jestem zwolennikiem jazdy tak jak przewidziała fabryka. Nie ma TC to nie używasz TC. Nie ma ABS to nie używasz ABS (ale tu konieczne są LC). 

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano (edytowane)

Równie dobrze mogą zrobić 0.11, 0.12... Nie wierzę że kolejna będzie 1.0. 

 

RX-7 całkiem spoko, dodali hotlap i hotstint, więc można się pościgać wirtualnie raz w tygodniu. To tyle.

Edytowane przez galakty
  • 2 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano (edytowane)

Weszła nowa wersja opony. 

Czuję więcej sprężystości Sleep Angle.

Bardzo fajnie buduje się przyczepność boczna, która jest wyraźnie wyczuwalna i kontrolowana.

Dla mnie to kolosalna poprawa prowadzenia.

Edytowane przez tekkno

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Czy zwiększając budżet do 3500 zł coś da się tu sensownie ulepszyć? Co myślicie o: Ryzen 5 5600 (600 zł ze stockowym coolerem) RX 7600 (znalazłem za 1500 zł) Patriot Viper Steel 16 GB 3200MHz CL16 w 1 kości (550 zł) / G.Skill Ripjaws V 16 GB 3600MHz CL16 w 2 kościach (580 zł) Jakaś płyta za 200-300 zł Za resztę dobrać jakąś obudowę i zasilacz i na razie zostać przy starym dysku Ewentualnie wziąć 8 GB i próbować użyć z moją starą kością a za resztę kupić dysk (lub dołożyć gdzieś indziej)?
    • Ciekawe, jak 20-sta gospodarka świata się przygotowuje na odpieranie takich rzeczy. Nie wiem, choć się domyślam Słabo to wygląda - z 15-tego października. 
    • lol, myślałem, że ich pierwszym albumem był Smash. 
    • Dla tych co się bardziej konkretnie bawią Blackwellem. To pewne ograniczenia/restrykcje weszły na nowych sterach. Prócz tego, że trzeba prawidłowo ustawić krzywą być mieć takt ~8Mhz od wyprostowanej krzywej pod max obciążeniem to zmieniła się maksymalna różnica między taktowaniem Core i XBAR. Dlatego jeżeli nie podniesiecie odpowiednio XBAR offsetem to krzywa może nie wskakiwać na prawidłowy maksymalny takt. Do tego jeżeli zmieniacie progi NVVDD I MSVDD i restartujecie sterownik to radzę wyłączyć wszystko co jest w tle zero obciążenia inaczej może się zapętlić sterownik i skończy ciągłym restartowaniem systemu. Jeżeli system ma poprzedni sterownik może go przywrócić lub trzeba wejść w tryb awaryjny i usunąć sterownik inaczej tego nie ogarnięcie  Do tego doszły ograniczenia, że progi NVVDD i MSVDD nie dają się płynnie regulować i każde ustawienia bez każdorazowo wrzucać ponownie i restartować sterownik. Dla też zabawa jest teraz utrudniona, ale nadal możliwa  Ale NV nie ma nic do roboty tylko musi wszystko utrudniać bo ma ti.......... w głowie 
    • @huudyy ... w sumie ... nie jestem zdziwiony że te ekrany rozpraszają ... jak ktoś w nich gmera). Czasem ze zdziwieniem patrzę na redaktorów motoryzacyjnych, jak coś podczas jazdy w tym ekranie grzebią. Ja przyznam się, że jak przed jazdą zapomnę wyłączyć pikania o przekroczeniu prędkości, to bywa że ściągam belkę w dół i klikam w tą jedną ikonkę (można to zrobić szybko, np. stojąc przed przejściem dla pieszych). Jednak niektórzy grzebią ... głębiej
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}