Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dzisiaj nie ma byłoby akceptacji na 15fps + CPU są stosunkowo mocne jak na konsole do 30fps a nawet na xone RDR2 pięknie działało.

 

Osobiście liczę na dropy do 15fps na obecnych konsolach spowodowane gigantyczną złożonością świata (a nie fatalnym stanem technicznym) ale raczej nie ma na to szans.

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)
W dniu 9.11.2025 o 19:51, kanon7 napisał(a):

Czyli wiem, że nic nie wiem. 

Znowu GTA V na PC było świetnie zoptymalizowane. Więc mamy 1:1 - a patrząc że PS5 i XSX to podzespoły typowo PC, to szanse są większe iż będzie to optymalizacja 5'tki, a nie 4'ki - pożyjemy, zobaczymy...  miejmy nadzieje że będzie dobra optymalizacja na PC. 

I co ten XSS zmienia? (szczególnie w przypadku gier R*?)

RDR2 -> Jaguar tabletowy 1,6 GHz + 1,31 TF + 5,0 GB RAM dla dewelopera gry 
GTA VI -> Zen 2, 3,6 GHz, 8/16 cores + 4 TF + 8,5 GB RAM dla dewelopera gry 

Przecież cała mechanika gry, fizyka, opcje, będą 1:1 jak w PS5 Pro - bo XSS/XSX/PS5/PS5 Pro - mają w 99% ten sam CPU (Pro 200 MHz szybszy).

W XSS jedynie będą ciecia wizualne:
- mniejsza rozdzielczość 
- gorsze tekstury 
- brak, lub szczątkowe RT (lub podobny system)
- 30 fps jak w banku 

Tutaj nie będzie szału graficznego (robotę optymalizacyjną będą mieć z RAM'em w XSS), ale gamplay'owo będzie to ta sama gra, co na mocniejszych konsolach. 

Na styczeń 2025 GTA V zarobiła łącznie (sprzedaż [single] + online) dla Take-Two ok. 8 mld $. 
Więc GTA V zarobiło z nawiązką na kolejną część, ale ile wypłacono dywidendy i ile "przejedzono" to już "problem" Take-Two. 

Gdyby GTA VI okazał się szrotem to by twórcy stracili dużo kasy. Były już przypadki bankructw w branży. UBISOFT to każdy zna. Jeszcze bylo bankructwo twórców The Walking Dead i Test Drive Unlimited 2 w 2011 roku.

 

Twórcy Test Drive nie mogli przełożyć premiery a Rocktars może. Ma pieniadze.

Edytowane przez łukasz850
Opublikowano

GTA 6 na Nintendo Switch 2? „Mogę POTWIERDZIĆ, że trwają prace”
 

Mogę POTWIERDZIĆ, że trwają prace nad portem GTA VI na SWITCH 2.

Nie wypowiadałem się zbytnio na ten temat, musiałem zachować ostrożność, ale teraz mogę powiedzieć, że:

-Opóźnienie gry nie wynika z tej wersji.

-Wygląda na to, że nie pojawi się ona w dniu premiery.
---------
[insider Nash Weedle] - od lat specjalizuje się w przeciekach dotyczących sprzętu i gier Big N.


A nie mówiłem :E 

Opublikowano
Godzinę temu, kanon7 napisał(a):

Odliczamy "ostatnie" 365 dni :czapeczka: :E 

Prawdziwa data jest ukryta.

2026-9=2017

20(1)7+1=2027

 

GRA WYJDZIE DOPIERO W 2027 ROKU :o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:rotfl2:

Opublikowano
15 minut temu, AndrzejTrg napisał(a):

Za rok już wiem co sobie na urodziny sprawię :D 

 

  Pokaż ukrytą zawartość

i na pewno nie będzie to GTA VI :) 

 

Fajnie, że Ty masz łatwiej, ale co ja teraz kupię na dzień matki???:boink:

poprzednia data premiery 26 V

  • Haha 1
Opublikowano
6 godzin temu, Dudzio napisał(a):

Fajnie, że Ty masz łatwiej, ale co ja teraz kupię na dzień matki???:boink:

poprzednia data premiery 26 V

Przesunęli datę bo okazało się że większość rodziców planuje kupić GTA 6 na dzień dziecka swoim pociechom przedszkolakom.

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano (edytowane)

@Kris194 z jednej strony tylko Take-Two (GTA VI) mogło by zaryzykować na premierę tylko wersję cyfrową (powód: tylko zwiększenie marży), z drugiej strony oni zawsze idą na rekord sprzedaży, więc nie wiem czy odcięli by sobie chociażby 20-30% użytkowników wersji pudełkowych. Niech połowę się ugnie i kupi cyfrę - więc stracą "najwyżej" 10-15% potencjalnych kupujących tylko pudełko GTA VI na premierę. 
Bardziej się zastanawiam - czy przy oficjalnym - potwierdzeniu tylko cyfry przez pierwsze tygodnie premiery, nie spowoduje efektu odwrotnego - głosy niezadowolenia, opinie, hejt R* w internecie itd. 
Wydaje mi się że Take-Two celowo puściło tą plotę, aby zobaczyć jak wstępnie zareaguje rynek na takich ruch...

Gdyby faktycznie martwili się wyciekami fabuły przed premierą (ale to nie oto chodzi :E ) można wydać wersję płytową / pudełkową z zawartością 95% gry, a 5% bez której gry nie uruchomimy pobrało by się w patch day równo w godzinę / dzień premiery. 

PS. Z tego co kojarzę to gra Assassin’s Creed: Shadows na PS5 płyta / pudełko tak działała. 

Edytowane przez kanon7
  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • @LeBomB tylko że w polskiej ustawie utwór to przejaw działalności twórczej o indywidualnym charakterze i od zawsze chodzi o człowieka, więc samo wpisanie promptu raczej nie wystarczy. Twój przykład ze składaniem warstw to jest właśnie ten twórczy wkład, ale ochrona obejmie wtedy wybór i układ, a nie każdą wygenerowaną ścieżkę z osobna. Czesi mieli już taką sprawę w sądzie w Pradze i obrazek z samego promptu nie dostał ochrony. Ciekawe, kiedy u nas ktoś pierwszy pójdzie z tym do sądu.
    • Powiedz proszę, czy odróżniasz określenie "może mieć i 15% (albo i więcej)" od kategorycznego określenia "jakbym tego nie liczył to mniej niż 10% jest"? Dodatkowo: po raz kolejny odpowiadasz wybiórczo. Bo to, że na siłę próbujesz pokazać, że się mylę to oczywiste, ale pokazać, bo nie udowodnić, bo żadnych dowodów nie przedstawiasz. A w żaden sposób nie przeszkadza Ci określenie Pawła "hybrydy w milfie [...] ich ogólny udział w europejskim rynku jest bardzo, ale to bardzo niewielki [...] jakbym tego nie policzył udział całego diesla nie przekracza 9%". Wg Eurostatu 2025 diesle zelektryfikowane to 25% w dieslu*. Jeśli 25% nic nie zmienia, to trudno mi dalej znaleźć argumenty. Nie wiem który już raz powtarzam, że te swoje "15%" biorę stąd, że w Polsce diesli MHEV w 2025 roku było blisko połowę wszystkich diesli. Jeśli masz potwierdzone info, że w Europie udział diesli MHEV w dieslach jest mniejszy, to je proszę przedstaw. Dostarcz też proszę potwierdzone info, że udział diesli MHEV w dieslach spada na przestrzeni czasu (w sensie: w 2026 był on mniejszy niż w 2025). Ja nie mam problemu, by przyznać się, że to co wydaje mi się logiczne (1. że w Polsce udział diesli MHEV w dieslach jest raczej mniejszy niż w Europie oraz że 2. udział diesli MHEV w dieslach w 2026 jest większy niż w 2025) mija się jednak z prawdą, ale chciałbym uzyskać TWARDE dane na potwierdzenie tego. Póki co nie przedstawił ich Paweł, Ty też nie.   Nie wiem tego, Ty też tego nie wiesz, Paweł też tego nie wie. Dane ACEA nic nie mówią o tym. Nie da się tych informacji wyciągnąć = komentowanie tego nie powinno mieć miejsca w ogóle. Jednocześnie: wkładasz mi w usta non-stop stwierdzenie, że "udział diesla jako takiego nie spada" kiedy ja tego nie powiedziałem. Mówię tylko cały czas, że z danych ACEA nie można wniosku takiego, ani też odwrotnego, wyciągnąć.   No i zasadnym byłoby nie tyle zamknąć ten temat, co go w ogóle nie ruszać jeśli nie wiemy ile diesli MHEV jest "schowanych" w hybrydach. To co napisałem w jego komentarzach wynika stąd, że Pawłowi już kilka miesięcy temu mówiłem, że dane ACEA nie są dobrym źródłem informacji dla prowadzenia narracji (jakiejkolwiek) na temat diesli. Zignorował to, jego sprawa. Nie próbuję wróżyć jaki będzie udział na koniec roku. Równie dobrze mogłem powiedzieć, że "może mieć i 20% (albo i więcej)" bo... argumenty podałem wyżej.   *I jeszcze raz powtarzam: wygląda na to, że linia rozgraniczenia co jest "zelektryfikowanym dieslem" a co nie jest jest inna w przypadku Eurostatu niż w przypadku SAMAR-u. Wygląda na to, że SAMAR uznaje za MHEV coś, czego Eurostat nie uznaje. Nie mam siły, by tego dociekać, bo możliwe że nawet bym nie dotarł do szczegółowych informacji. A piszę o tym dlatego, bo wiem że dane SAMAR-u za 2025 mijają się z danymi Eurostatu też za 2025 w odniesieniu do Polski właśnie w udziale wersji zelektryfikowanych względem tych bez elektryfikacji (też benzyn).
    • Charakteru im odmówić nie można  
    • Takie uroki wolnossaków. Konkurencja już wtedy miała dużo mocniejsze doładowane silniki, mimo wszystko dłubnięta Honda na 270KM w n/a powodowała przy vtecu drżenie ziemi i szybsze bicie serca xd
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}